@soborbulhas Negativo. A aeronave sofreu realmente um impacto (já assisti dez vezes a esta decolagem). Dentre todas as hipóteses prováveis, parece-me ocorrido um tail strike. Essas coisas acontecem.
Sim, após arremetida ele cancelou o plano IFR e assumiu visual no circuito de tráfego, isso é comum, pra não atrasar muito, já que procedimento de arremetida em IFR é longo e tem espera.
belo vídeo acho que o alerta do GPWS pode também emitir os avisos em função do cruzamento com terreno mais elevado que a cabeceira ,logo após a decolagem.Blea passagem na vertical de Afonso Pena e a final em curva é simplesmente o máximo.
O alerta do GPWS ("Too low terrain!") ocorreu por que houve uma rápida perda de altitude após a decolagem. Notem que o nariz do avião sobe na rotation e depois desce bastante, atingindo uma razão negativa e rapidamente subindo novamente, até me assustei.
concordo com vc, muito bom vôo, mais isso que vc chama de manteiguinha em uma hidroplanagem é altamente arriscado... devido a falta de atrito com o asfalto na zona de frenagem, mais de qualquer forma o pouso foi um espetaculo
Too low, Terrain - Não sei se estou certo mas o aviso é do EGPWS - Enhanced Ground Proximity Warning System - que durante a rolagem deve ter captado algum obstáculo -já previsto na operação e tocou o alerta. Legal o vídeo. Triste é o PT-SDB (EMbraer 110) que apaerece na Fonia e caiu a menos de um mês em São José dos Pinhais.
QUE COISA LINDA ISSO AI VIU! BOM DEMAIS VER O TALENTO DE VCS EM AÇÃO
ELAIRCLEM 3 months ago
voar é uma beleza mesmo!
ricknaguitar 5 months ago
curtinha
Guiigaramos 5 months ago
Simplesmente d+! Um dia eu tb vou fazer um pouso assim... por enquanto nem no Flight Simulator eu consigo... kkkkkk
fabianosls 9 months ago
O Pouso no maior estilo Kai Tak brasileiro! Show de bola!
natofsx8 1 year ago
eu comprei sabado no ML o dvd da just planes/gol, vou assistir numa resolução um pouco melhor dae eu volto a comentar
soborbulhas 1 year ago
NICE LANDING
enascimento1975 1 year ago
Muito bom no visual... realmente final curto.
jeffersonbrit 1 year ago
Nossa final curtissíma....
Mssmaimone 1 year ago
Que massa!! un dia piloto uma dessas!
mkinho20 1 year ago
Trim desnivelado!?!?!?!?!
de onde esse cara tirou isso!?!?!!?
Tailstrike!?!?!?!?!?!?!
Meu deus !!!!!!!! ou ele é cego ou joga tanto flight simulator que fritou o cerebro....
se ele nao percebeu foi o cara que ta filmando q ergueu a camera !!!!
OK???!!!!
soborbulhas 1 year ago
@soborbulhas Negativo. A aeronave sofreu realmente um impacto (já assisti dez vezes a esta decolagem). Dentre todas as hipóteses prováveis, parece-me ocorrido um tail strike. Essas coisas acontecem.
AlgumaCoisaNoAr 1 year ago
Que curva é essa, em cima da pista, muito bom o pouso, suave.
parabéns pelo post
mciprianos 1 year ago
@mciprianos base curta!
96mhb 1 year ago
@mciprianos POIS É...ELE ARREMETEU UMA VEZ DEVIDO AO TETO PELO Q TUDO INDICA MAS REALMENTE FOI UM POUSASSO HEHEH
163lucas1 6 months ago
ah nao nao foi tail strike, me poupe
axa que entende entao
gabrielpombo 2 years ago
Ligaram AP com TRIM desnivelado ????? oO . Vai procurar saber alguma coisa antes de falar ...
MNL737MGF 2 years ago
ah eh sao tao bons que na decolagem, kuase que o aviao vai pra baxo qnd ligaram o autopilot com o trim desnivelado, sao otimos, maravilha..
que legal (TOO LOW .. TERRAIN!)
vai fundo, GOL PRAZER DE VOAR E SAIR VIVO.
gabrielpombo 2 years ago
Pô, os caras tem que ser muito bom pra pousar essa "maquina" só no visual!
DiegoMJ4ever 2 years ago
eeeee jah voei no pr gog!!!!!!!!
wiw3bb3r 2 years ago
Desculpe a ignorância mas esse pouso foi manual?
DiegoMJ4ever 2 years ago
foi, foi uma aproximação visual
rodrigo100330 2 years ago
Sim, após arremetida ele cancelou o plano IFR e assumiu visual no circuito de tráfego, isso é comum, pra não atrasar muito, já que procedimento de arremetida em IFR é longo e tem espera.
CmteMoreira 2 years ago
Parabéns ao Cmdt... Pouso muito belo...
ComandanteAraujo 2 years ago
Eu Tenho Esse Vídeo E Varios Outros Desse Comandante É Muito Legal
Parabéns
RenanA320 2 years ago
Esse pouso foi de tirar o chapéu!!!!
jesser2009 3 years ago
Caraca, cmte tava no seu momento Kai Tak no pouso em SBCT! KKKKKKKK a proposito realmente me pareceu um tailstrke na decolagem.....
guilhermetrancos2007 3 years ago
Alguem sabe qual foi o motivo da arremetida?
leocunhaisba 3 years ago
Realmente, um pouso para quem é muito experiente. Impressionante a coordenação e a perfeição nos procedimentos. Parabéns.
eribertomota 3 years ago
Fantastic, pouso incrivél parabens!!!
sinfosio 3 years ago
Telmo e o Ávila, dupla imbatível!
Show de bola esse pouso!
Jrcarmello 3 years ago
clap clap clap
que pouso!
Goncalotnt 3 years ago
putzz...esse ai foi o melhor pouso que eu ja vi ateh agora...parabens pelo video!!!
caio46 3 years ago
That was a shortfield Take-Off in a 737 right there.... wow
Kaipeternicolas 3 years ago
Parabens... belo video.
gustavovanzella 3 years ago
kraleo . . .
ki "pousaço" cravado no eixo!
perdeu altitude após rodar? pqp!
belo pouso!
gustavocavel 3 years ago
Muito bom o vídeo!!! Tem que ser muito bom pra fazer esse pouso que o comandante fez, hein... Show de bola!
fabricioroberto1 3 years ago
Esse eh fera!!!
bedeu 3 years ago
belo vídeo acho que o alerta do GPWS pode também emitir os avisos em função do cruzamento com terreno mais elevado que a cabeceira ,logo após a decolagem.Blea passagem na vertical de Afonso Pena e a final em curva é simplesmente o máximo.
rapcirurgia 3 years ago
Comandante mandou muito bem....
joaosiqueirati 4 years ago
muito legal
parabens pelo video
JhoniWalker 4 years ago
Muito legal....:)
jldcorreia 4 years ago
O alerta do GPWS ("Too low terrain!") ocorreu por que houve uma rápida perda de altitude após a decolagem. Notem que o nariz do avião sobe na rotation e depois desce bastante, atingindo uma razão negativa e rapidamente subindo novamente, até me assustei.
caralegal6395 4 years ago
Como que é o nome deste simulador ?
Jaunhornet 4 years ago
Não é simulador não
=)
thiagovalmore 4 years ago
Real life !
dietzold 4 years ago
muito real pra ser um simulador
tiagoaguiar21 4 years ago
Mas é real
=)
thiagovalmore 4 years ago
great video
youreale 4 years ago
Brincadeira! Além do pouso visual girando base praticamente em cima da cabeceira,ainda faz um pouso manteiguinha! Esse é dos bons!
MGLavras 4 years ago
concordo com vc, muito bom vôo, mais isso que vc chama de manteiguinha em uma hidroplanagem é altamente arriscado... devido a falta de atrito com o asfalto na zona de frenagem, mais de qualquer forma o pouso foi um espetaculo
abraço
militarypilotBR 3 years ago
eita a porra,girou base ja em cima da pista,muito bom!!!
gio31brasil 4 years ago
Too low, Terrain - Não sei se estou certo mas o aviso é do EGPWS - Enhanced Ground Proximity Warning System - que durante a rolagem deve ter captado algum obstáculo -já previsto na operação e tocou o alerta. Legal o vídeo. Triste é o PT-SDB (EMbraer 110) que apaerece na Fonia e caiu a menos de um mês em São José dos Pinhais.
SergioSurugi 4 years ago
Ma english too bad hahaha, it sounds the computer says " TOO LOW, TERRAIN " is that right?
caiouz1 4 years ago
Ma enlgish too bad hahha, it sounds the cpunter says "TOW LOW, TERRAIN" is that right???
caiouz1 4 years ago
nice flight .. pretty land ...
what happaned on departure ?
= D
peepolino 4 years ago
qual foi a msg apos a decolagem que nao entendi?. legal video, o cmte telmo é grande profissional.
vc trabalha na gol? eu trabalho na base SDU.
Abs.
calvinrio 4 years ago
What happened right after rotation? Great video, thanks!!
af4cz 4 years ago