e rahat nu, a venit pe linia de marfa si a intors la bucla din km 4-5(cartier constantean) plus asa intra toate trenurile sezoniere ce vin din tara(adica cele cu grupe in plus de ex R911 de timisoara ce are grupe de deva si resita)
@gygyman64 confunzi CFR Calatori cu CFR Infra :) .. is cam separate ,CFR INFRA e cum e :) ,dar CFR calatori e profitabila .. si nu ii plateste statul kilometrii ;)
@sirdual Acum fie vorba intre noi, dracu le mai stie care cum is , ca s-a gasit un bou sa futa toate caile ferate de am ajuns asa, doar in 90 si inceputu lu 2000 nu era asa, se mai facea o investitie una alta acuma vai de capu nostru, au ajuns astia sa faca bani cu automotaore trase de locomotive:))) Eu nu ma avant dupa nici un privat, exceptie fac la marfa, acolo treaca mearga, dar la calatori nu, pentru ca vor sa faca banii cat mai multi cu putina intretinere.
macar astia au motoarele mai curate! fata de personalele pline de mizerie
liniile nu sunt nici ale cfr calatorilor nici a regiotransului, toate apartint cfr infra(ce e de stat) si fiecare inchiriaza o sectie pt o perioada de timp, evident cfr marfa si calatori are avantajul de inchiriere de mai mult timp fata de regiotrans asta ca exemplu sau GFR
Pai cred ca din cauza lucrarilor o ia pe linia de marfa,nu?
andydavidbv 7 months ago
PE SECTIA MANGALIA NU E ELECRIFCATA LINIA :p
laur2009ful 2 years ago
sa mori tu!
daca teai fi gandit umpic a luato prin alta parte de a intrat in gara dinspre mangalia:-j
stakeee 2 years ago
Da venea cu 4 ore intaziere dinspre Mangalia? O_o ???? Wtf fratzie a mers cu spatele.....nici pe jos nu faceam atat :)))))))
okhiu 2 years ago
e rahat nu, a venit pe linia de marfa si a intors la bucla din km 4-5(cartier constantean) plus asa intra toate trenurile sezoniere ce vin din tara(adica cele cu grupe in plus de ex R911 de timisoara ce are grupe de deva si resita)
stakeee 2 years ago
nici un calator ? nici la sosire nici la plecare ?
florinlifticariu 2 years ago
=)) deci se poate si la privati =))?
sirdual 2 years ago
@sirdual Pai ei merg pe liniile CFR, nu au liniile lor cel putin Bucuresti-Constanta ca in rest la personale au cam secerat CFR.
gygyman64 1 year ago
@gygyman64 confunzi CFR Calatori cu CFR Infra :) .. is cam separate ,CFR INFRA e cum e :) ,dar CFR calatori e profitabila .. si nu ii plateste statul kilometrii ;)
sirdual 1 year ago
@sirdual Acum fie vorba intre noi, dracu le mai stie care cum is , ca s-a gasit un bou sa futa toate caile ferate de am ajuns asa, doar in 90 si inceputu lu 2000 nu era asa, se mai facea o investitie una alta acuma vai de capu nostru, au ajuns astia sa faca bani cu automotaore trase de locomotive:))) Eu nu ma avant dupa nici un privat, exceptie fac la marfa, acolo treaca mearga, dar la calatori nu, pentru ca vor sa faca banii cat mai multi cu putina intretinere.
gygyman64 1 year ago
@gygyman64 corect :) .. pacat de Infrastructura ca aia conteaza cel mai mult
sirdual 1 year ago
pai ce vina au ei daca CFR-ul se duce pe pula
macar astia au motoarele mai curate! fata de personalele pline de mizerie
liniile nu sunt nici ale cfr calatorilor nici a regiotransului, toate apartint cfr infra(ce e de stat) si fiecare inchiriaza o sectie pt o perioada de timp, evident cfr marfa si calatori are avantajul de inchiriere de mai mult timp fata de regiotrans asta ca exemplu sau GFR
stakeee 1 year ago
Zostawiam 5*!
ziuru1miechow 2 years ago
night 5*
regionaltrans 2 years ago
4 ore... Oo
Indubitabil02 2 years ago