Ich glaube Du verwechselst einen Kondenstender mit einem Wannentender, der hier an der Lokomotive hängt.
Wenn eine Dampflokomotive mit einem Kondenstender ausgerüstet ist, hört man die typischen Dampfschläge nicht mehr, weil der Dampf mittels dampfangetriebenen Turbinen in ebendiesen Kondenstender umgeleitet wird. Dort kondensiert der Dampf dann wieder zu Speisewasser.
Kondenstender waren nötig, wenn die Lok große Distanzen zurücklegen mußte ohne neues Wasser fassen zu können.
Wunderschönes Video!! :)
trainfart 1 year ago
Great video,greats,sound,great pictures...luxembourg 1000 points lol
German:Das habt ihr TOLL!!! gemacht!!! Pete
bahntv 1 year ago
This is awesome
bonntv 1 year ago
With best wishes from the romantic lorely/rhine river area
globalintermodal 1 year ago
Ich glaube Du verwechselst einen Kondenstender mit einem Wannentender, der hier an der Lokomotive hängt.
Wenn eine Dampflokomotive mit einem Kondenstender ausgerüstet ist, hört man die typischen Dampfschläge nicht mehr, weil der Dampf mittels dampfangetriebenen Turbinen in ebendiesen Kondenstender umgeleitet wird. Dort kondensiert der Dampf dann wieder zu Speisewasser.
Kondenstender waren nötig, wenn die Lok große Distanzen zurücklegen mußte ohne neues Wasser fassen zu können.
KaiLuley 2 years ago