Se o motor fosse na dianteira, a energia sobre a carroceria seria menor e com certeza iria amassar menos a cabine. Com algumas bolsas de ar e uma estrutura revista, o fusca poderia continuar até hoje. :)
Não vi o ocupante sendo tão "ferrado" quanto todos estão falando.. na verdade, o habitáculo está praticamente inteiro. Atentem ao fato que o teste NÃO INFORMA A VELOCIDADE. Quanto foi isso, 40km/h? 60? 80? Não tem base de comparação nenhuma.
Vai se fuder!! se reparar bem note que no local onde o fusca bate tem tipo uma lamina girando e triturando o carrinho!!!! tanto que ele é arremessado de lado sendo que bateu de frente, Fake!!
Que motor na frente o caralho, o carro tem estepe, sistema de fixaçao do mesmo, tanque de gasolina e todo o reforço da suspensao de facao,... e ainda vem nego pedir motor na frente para nao amassar? vao se fuder era pra ter uma puta resistencia na parte da frente. So que um carro com projeto do tempo da 2° guerra o que voces querem? batam um uno 0km que eu quero ver! ou entao um gol!! porra nao gosto de fusca, mas que merda que os carros brasileiros estao heim? nao muda muito desse resultado.
deveria haver comparativo um comparativo com carros da epoca para poder avaliar melhor se o fusca era um bom carro na epoca ou nao ja que se compararmos com os carros de agora que passam por esse tipo de teste antes de sair prara as ruas e ate covardia .
acho que deveriamos ver tambem um teste co0m um corcel, um chevette ou coisa do tipo
fora qu eo fusca tambem sofre a desvantagem de possui motor traseiro e so tem um pouco de lata entre o motorista e a porrada
existem carros com testes piores q esse rodando hoje..... 9pena q alguns NEM FAZEM o teste por isso mesmo) e.. fusca nao bateu de frente inteira, bateu de meio capot.... e todos aabemos que o ladinho do fusca nao tem nada a nao ser o tanque...... o carro foi projetado nos anos 50 ...... e existe muitos em varias partes do mundo......
@OsKaralhos amigo eu sempre tive fusca,tenho uma super inteiro,62, veja meus videos,e te falo mais e ele tem bastante pois era barato com uma manutençao relativamente barata,isso nao tem nada a ver com qualidade do produto.Nem sempre o mais vendido significa o melhor,ainda mais se tratando do brasil onde o cara ainda compra carro pensando em revenda e que nao esta nem a com a segurança passiva do seus veiculos.
so brasileiro mesmo pra gosta desse lixo chamado Fusca,carro beberrao,sem estabilidade,aerodinamica horrivel,,conforto 0,manutençao barata porem vc nunca esta 100 satisfeito com ele sempre esta mexendo em alguma coisa,resumo uma m... de carro.mais respeito quem gosta.
Me Responde então, se o fusca é uma merda então pq ainda existe bastante fuscas rodando pelas cidades ?
se o fusca é uma merda como vc flw, então pq existe varios clubs de fuscas espalhados pelo mundo a fora ? e pq existe milhares de amantes desses fuskinhas ? Rapaz se um dia vc teve um fusca e teve uma experiencia desagradavel, guarde isso para vc OK ?
Se vc pretende comprar um fusca, não perca tempo, o fusca é um ótimo carro!
@OsKaralhos Existe tantos fuscas pelas ruas,pq ele era um carro bem mais barato e com uma manutençao relativamente mais simples que os demas,e lembre nem sempre os mais vendidos sao os melhores,posso afirmar isso pois tenho uma excelente modelo ano 62,super inteiro,uma brasilia,80,e um Fiat spazio,e digo entre a brasilia,o fusca e o spazio o spazio da show nos dois,e nao tem o mesmo sucesso do fusca,nem mesmo o da brasilia.Essa e minha opiniao,nd contra quem goste
thats not bad at all, the front acted as a good crumple zone, and the passenger compartment didnt give way except for the winsheild bar. not bad at all
R: Na frente, mas o pior que esses carros na maioria o parabrisa nao é laminado apenas a versao fuscamar no brasil esses carros nao tem barra lateral nas portas e por ai vai....
.
Normalmente esses carros quando batem eles abrem as portas na batida.
realmente são mais preparados, mas já viu como são os acidentes na nascar?
infelizmente os carros que rodam nas ruas não tem preocupação muito grande com a segurança dos ocupantes... já viu o que acontece quando um carro sem gaiola capota? procura o vídeo "capotamento gol tebao"
"gonsaur" não sei se foi a mesma batida mas vi na net um cara da inglaterra que bateu uma ferrari 360 a mais d 220 KM/H e quebrou soh o braço esquerdo...
@pcspfc1991 ahhh ta bom, ja viu os outros crash tests? pelo jeito não. Eu ja vi uma batida de ferrari a 200+ km/h e o motorista não morreu. Fala a verdade, tu só ta dizendo isso porque tem um fusca né.
Quem disse que não existe pena de morte no brasil??? É só nascer menos favorecido, pagar a maior taxa tributária do mundo e é claro, comprar carros que são fabricados pensando apenas no lucro das montadoras e da gorda participação do governo que de quebra não faz nada para proteger quem consome ou tem que consumir estes produtos. É claro que me refiro à pessoas responsáveis e não alguns que vemos nas páginas trágicas dos jornais em feriados ou fim de semana.Só Deus.
that test is a little bit unfair for the classic Beetle...
Tha crash test speed is 40mph... 40!!!! those old things rarely go 30 to 35 miles per hour now a days... let alone 40mph... but yeah... if ever you go that fast and crash... for sure...
Nada mudou no Brasil, a tecnologia brasileira è a mesma do Fusca dos anos 50. Carro vendidos sem airbg, sem ABS e controle da estabilidade. A vida dos brasileiros nao vale nada!
nossa quantos comentarios de retardados, ops, leigos, o fusca é de ferro, assim como todos os outros carros populares, essa batida foi filmada em slow motion a mais de 100km/h
A mais de 100 km/h só se for nos test-crash da tua terra!!! Um test-crash frontal contra uma barreira deformável é feito a 64 km/h com um ofsset de 40%.
na europa os novos modelos de veicolos jà vem equipados com airbeg para proteçao dos joelhos cobeça ,laterais e..muito diferemte de um fusca fabricado em decadas atraz nè..
The front of the car crumpled up to the windshield but that's where it stopped! It absorbed the impact like a cushion. The fuel tank might be another story but as long as it didn't rupture the crash would be surviveable. In 1981 I broadsided a 1979 Dodge pickup with my 1952 VW in a blinding rainstorm. The truck looked like it had been hit by artillery fire. It had to be towed away. My rare bug was badly damaged but I was able to DRIVE IT HOME! I still own that car. VWs were pretty tough. No BS.
Para fazer esses teste todo o combustível é retirado, o motor fica desligado, o carro é empurrado por uma especie de catapulta, semelhante aquelas usadas em porta-aviões para dar velocidade aos aviões.
permae mano, yo no le dese nada malo a nadie de echo me gustan los bochos si sabes Ingles lo que comente fue "hay miles de esos en Mexico me pregunto si los resultados son los mismos"
refiriendome a la prueba de choque es preocupante al menos para mi porque hay muchos y de taxis no crees ?
aaaa es cierto tienes razon, disculpame si entendi mal creo ke fue por la desvelada de esa noche :( por cierto yo tuve un bochito ya lo cambie por un tsurito jejeje
poooooo , não deveriam fazer testes de batida em Fuscas , pois isso só serve para tirar de circulação mais um carro q marcou o mundo. Qual a finalidade desse teste ? se o Fusca não está em produção não deveriam destruí- lo
realmente, o único carro brasileiro que tem nesse vídeo é a bosta do VW Fox que só vende bem no Brasil pela fama de ser Volkswagen, que vem dos saudosistas do tempo do Fusca vs. Fiat 127/147 versus outros lixos da época. Pq na Europa ele não é tooooda essa puxação de saco da Quatro Rodas e VW Brasil. O resto são todos Europeus fabricados aqui no Brasil e vendidos aqui, mas não são desenvolvidos por Brasileiros, são Europeus. ¬¬
Se o motor fosse na dianteira, a energia sobre a carroceria seria menor e com certeza iria amassar menos a cabine. Com algumas bolsas de ar e uma estrutura revista, o fusca poderia continuar até hoje. :)
wandov8 1 month ago
Não vi o ocupante sendo tão "ferrado" quanto todos estão falando.. na verdade, o habitáculo está praticamente inteiro. Atentem ao fato que o teste NÃO INFORMA A VELOCIDADE. Quanto foi isso, 40km/h? 60? 80? Não tem base de comparação nenhuma.
ofranja 2 months ago
@ofranja
q lamina?/esse carro amacou e pronto. fusca lixaoo nao tem nada de lamina
TheZummm 2 months ago
@TheZummm Tá cego é? Qualquer carro que batesse ali ia se fuder todo!!!
jonasmaior 2 months ago
Vai se fuder!! se reparar bem note que no local onde o fusca bate tem tipo uma lamina girando e triturando o carrinho!!!! tanto que ele é arremessado de lado sendo que bateu de frente, Fake!!
jonasmaior 3 months ago
@jonasmaior
nao tem lamina nenhuma, fusca eh um lixao ultrapassado lol
TheZummm 2 months ago
Responder a este vídeo...
so faltou a velocidade da batida
TheZummm 2 months ago
CARA TEM NADA VE MOTOR SE A TRAS OU NA FRENTE NAO, KI SE O MOTOR FO NA FRENTE E MAIS SEGURO DEXA DE SE BURRO SUA ANTA FDP VAI ESTUDAR
3ilovegames 4 months ago
Que motor na frente o caralho, o carro tem estepe, sistema de fixaçao do mesmo, tanque de gasolina e todo o reforço da suspensao de facao,... e ainda vem nego pedir motor na frente para nao amassar? vao se fuder era pra ter uma puta resistencia na parte da frente. So que um carro com projeto do tempo da 2° guerra o que voces querem? batam um uno 0km que eu quero ver! ou entao um gol!! porra nao gosto de fusca, mas que merda que os carros brasileiros estao heim? nao muda muito desse resultado.
33626422 4 months ago
Se o motor fosse na frente ,dava pra sobreviver....
kfagest34 4 months ago
fudeu com o ocupante : )
PekinVN 5 months ago
kkkk racha ele no meio Deus me livre dum trem desse agora o novo fusca deve ser bom
carlostorkashi12 5 months ago
Deus me livre...
TheDM75 5 months ago
100 % dead....
vale91752 5 months ago
That is the worst crash test I have ever seen in my entire life.
Sammyy46 6 months ago
If he/she survive...legs will not be in the same place :))
KidForDrift 6 months ago
Ih, morreu!
Antes ele do que eu!
armando7972 7 months ago
Terrivel
vitorgaray 7 months ago
quase ele parte no meio :O
lol
vozca1 7 months ago
bom, para um projeto como o Fusca, desenvolvido nos anos Trinta pelo Seu Ferdinand Porsche, até que não está mal.
Malbert24 7 months ago
bateu, morreu!!!!
alex72486 7 months ago
eu hein..não sobra nem a unha pra reclamar.kkkkkkkkkk..to fora!!!ainda bem!!
magnann 8 months ago
Se tivesse air bag o motorista de salvava sem s pernas!
rsluz 8 months ago
Ainda bem que eu num tava nele.
Achtschimm 8 months ago
Eita fusquim fraco viu Regasso geral a frenti :D Imagina a 120 k'm Por hora :o Da morte ! :D
TheJean0151 9 months ago
@TheJean0151 mal chega a 100km/h D:
MrJose0802 7 months ago
nem alma salva rsrsrsrsrsrs!!!!
DDDJUNIORF 9 months ago
TODAS MORRE
lgleirbag 9 months ago
lol it's look like burnout xD
timo73man 9 months ago
tadinho.....
caks100 9 months ago
SO THIS IS : DAS AUTO !
anassgame 9 months ago
A JA ERA AS PERNA...
MrDanieldebrito 10 months ago
He kissed the barrier with his face.
turkeymanson 10 months ago
Try to Smash a Coke with your Hand , Is the same effect !
AbuDhabiShow 10 months ago
lapada da poooha!! ja era fii!
dodozinhodanorte 10 months ago
deveria haver comparativo um comparativo com carros da epoca para poder avaliar melhor se o fusca era um bom carro na epoca ou nao ja que se compararmos com os carros de agora que passam por esse tipo de teste antes de sair prara as ruas e ate covardia .
acho que deveriamos ver tambem um teste co0m um corcel, um chevette ou coisa do tipo
fora qu eo fusca tambem sofre a desvantagem de possui motor traseiro e so tem um pouco de lata entre o motorista e a porrada
dhalsinhc 11 months ago
nigger john
MrJohnwa 11 months ago
existem carros com testes piores q esse rodando hoje..... 9pena q alguns NEM FAZEM o teste por isso mesmo) e.. fusca nao bateu de frente inteira, bateu de meio capot.... e todos aabemos que o ladinho do fusca nao tem nada a nao ser o tanque...... o carro foi projetado nos anos 50 ...... e existe muitos em varias partes do mundo......
iemilan 1 year ago
O fusca é um veiculo antigo, e que foi feito para andar em baixa velocidade, o fusca não foi feito para andar a 130 a 200 por hora.
E outra, se vc tiver que morrer vc vai morrer numa ferrare, num avião, num navio ou em qualquer veiculo de altissima teclonogia...
FUSKET.COM
o blog do fusca!
OsKaralhos 1 year ago
@OsKaralhos amigo eu sempre tive fusca,tenho uma super inteiro,62, veja meus videos,e te falo mais e ele tem bastante pois era barato com uma manutençao relativamente barata,isso nao tem nada a ver com qualidade do produto.Nem sempre o mais vendido significa o melhor,ainda mais se tratando do brasil onde o cara ainda compra carro pensando em revenda e que nao esta nem a com a segurança passiva do seus veiculos.
jimmyweslow 1 year ago
batero o fuskinha a 200 por hora
rrrocha 1 year ago
The structure behaves better than many cars from the 1990s.
kflfv3 1 year ago
PENA QUE O MOTOR É ATRAS,SENAO ERA SEGURO.
MARCOSthadeu10011 1 year ago 5
so brasileiro mesmo pra gosta desse lixo chamado Fusca,carro beberrao,sem estabilidade,aerodinamica horrivel,,conforto 0,manutençao barata porem vc nunca esta 100 satisfeito com ele sempre esta mexendo em alguma coisa,resumo uma m... de carro.mais respeito quem gosta.
jimmyweslow 1 year ago
@jimmyweslow ,
Me Responde então, se o fusca é uma merda então pq ainda existe bastante fuscas rodando pelas cidades ?
se o fusca é uma merda como vc flw, então pq existe varios clubs de fuscas espalhados pelo mundo a fora ? e pq existe milhares de amantes desses fuskinhas ? Rapaz se um dia vc teve um fusca e teve uma experiencia desagradavel, guarde isso para vc OK ?
Se vc pretende comprar um fusca, não perca tempo, o fusca é um ótimo carro!
Um abraço!
OsKaralhos 1 year ago
@OsKaralhos Existe tantos fuscas pelas ruas,pq ele era um carro bem mais barato e com uma manutençao relativamente mais simples que os demas,e lembre nem sempre os mais vendidos sao os melhores,posso afirmar isso pois tenho uma excelente modelo ano 62,super inteiro,uma brasilia,80,e um Fiat spazio,e digo entre a brasilia,o fusca e o spazio o spazio da show nos dois,e nao tem o mesmo sucesso do fusca,nem mesmo o da brasilia.Essa e minha opiniao,nd contra quem goste
jimmyweslow 1 year ago
há carros chineses de hoje em dia piores que esse fusca!bem bom!
goncasworld 1 year ago
ae pra quem fala que lataria do fusca é dura,que ele é um carro forte!!!
omarmoyses 1 year ago
batida de fusca = morte
willkik 1 year ago
massa :) ... pena que nao tem son :s
ARTHUR159ful 1 year ago
que coisa ruim.... nen te som :(
mais é legual :)
ARTHUR159ful 1 year ago
Melhor que os do Japão, é!
MrPedronardessilva1 1 year ago
Is that me, or the engine came to the back seat?
MichaelFdeGodoy 1 year ago
tecnologia atual
matioscaio 1 year ago
teste de impacto... :)
wandov8 1 year ago
Ainda se saiu melhor que as arapucas chinesas...
fernandosites 1 year ago
German cars are always safe. ; )
briansmobile1 1 year ago
@briansmobile1 yeah my dreams german car is a panzer
0adireita 1 year ago
now that is the safest car ever!
haycm001 1 year ago
our beetle looks exactly like this and it kind of hurts to see it crash
AndresRoddick1 1 year ago
thats not bad at all, the front acted as a good crumple zone, and the passenger compartment didnt give way except for the winsheild bar. not bad at all
dodgedart74 1 year ago
Suco de Laranja! huahauhauha
julinhosmiller24 1 year ago
gastaram 12 reais para fazer esse teste
nathanixslade 1 year ago
@nathanixslade
hahahah eu ri!
gabriels2v8 1 year ago
Só não entrou mais pq a perna do motorista segurou o impacto
uahuehaue
JonneOliver 1 year ago
hahaha no airbag
RVpinoyStyle 1 year ago
Pernas do motorista: perda total :-(
semsacoparanome 1 year ago
BEST COFFIN IN THE WORLD!!!
seboss100 1 year ago
QUERO UM FUSCA *-*
canalbale 1 year ago
although a beetle isn't safe, i still like driving mine
retetikker 1 year ago
e olhe que esse teste é realizado a 60 km por hora imana o cara bater a 100
MegaRafael96 1 year ago
@MegaRafael96 se o fusca pega 100 por hora dai aim ein
pedrada222 1 year ago
@pedrada222 se um carai desse colocar 100 por hora se desentegra,e se bater o cara morre esmagado!
MegaRafael96 1 year ago
Considero o fusca um carro muito seguro. O teste, pra mim, só serviu para confirmar minha opinião.
negadoida7 1 year ago
@negadoida7 segurança total de que o condutor morreria se estivesse dentro do carro em uma situação real.
TONINHOCTZ1 1 year ago
@negadoida7 dsgdfgfdgfds
TONINHOCTZ1 1 year ago
pelo menos o motor salva
marceloempire 1 year ago 2
WOW!
MadMajd1583 1 year ago
Deus que me livre de FUSCA!
Mofado25 1 year ago
ooops
Concordemoment 1 year ago
O H M Y G O D
skatosas 1 year ago
THAT'S HORRIBLE!!! 0/5 star crash test!!
yoface459 1 year ago
NOooossa.
Sempre achei o fusca uma bosta, depois dessa cena então....
e o pior é que essa outra sucata nojenta conseguiu ser pior!!!!!
Celinno1982 1 year ago
fusca = lata de sardinhas
guilhermemomma 1 year ago
Da sieht aber unser OST-TRABI beim crashtest besser aus!
Simsonnator 1 year ago
Onde fica o tanque de combustivel do fusca?
R: Na frente, mas o pior que esses carros na maioria o parabrisa nao é laminado apenas a versao fuscamar no brasil esses carros nao tem barra lateral nas portas e por ai vai....
.
Normalmente esses carros quando batem eles abrem as portas na batida.
belarvideo 1 year ago
Só tem lata = morte na certa.
Fillipe3210 1 year ago 2
thats herbie !!!!
robot014 1 year ago
uau regaço com o fusca :oo
Leonardo15793 1 year ago
you would die in that car!
SonicTheHedgehog4Fan 1 year ago
o carro que o CARLOS PARDO pilotova era mais prepado e resistente que uma ferrari e ele morreu.....
simples assim...
pcspfc1991 2 years ago
aqui em csa temos um Fusca e um Del Rey....
meu pai escapou de 2 acidentes de fusca, no ultimo morreram 3 pessoas e ele escapou apenas com algumas costelas quebradas e um corte no nariz..
fusca ou nao se escapar depende de um milage.....
os carros da nascar sao mais preparados do que as ferraris de hoje, e tem piloto que morre, e ai?
pcspfc1991 2 years ago
realmente são mais preparados, mas já viu como são os acidentes na nascar?
infelizmente os carros que rodam nas ruas não tem preocupação muito grande com a segurança dos ocupantes... já viu o que acontece quando um carro sem gaiola capota? procura o vídeo "capotamento gol tebao"
ocaoque 1 year ago
"gonsaur" não sei se foi a mesma batida mas vi na net um cara da inglaterra que bateu uma ferrari 360 a mais d 220 KM/H e quebrou soh o braço esquerdo...
rodrigomota 2 years ago
nao tem diferenca de bater de frente com u mcaminhao de fusca ou de ferrari, morre do mesmo jeito rsrs
eu pego estrada de fusca nun to nen ai se tiver que bater qualquer carro que seja vai morre
pcspfc1991 2 years ago
@pcspfc1991 ahhh ta bom, ja viu os outros crash tests? pelo jeito não. Eu ja vi uma batida de ferrari a 200+ km/h e o motorista não morreu. Fala a verdade, tu só ta dizendo isso porque tem um fusca né.
gonsaur 2 years ago 2
Quem disse que não existe pena de morte no brasil??? É só nascer menos favorecido, pagar a maior taxa tributária do mundo e é claro, comprar carros que são fabricados pensando apenas no lucro das montadoras e da gorda participação do governo que de quebra não faz nada para proteger quem consome ou tem que consumir estes produtos. É claro que me refiro à pessoas responsáveis e não alguns que vemos nas páginas trágicas dos jornais em feriados ou fim de semana.Só Deus.
rguilher1 2 years ago 5
that test is a little bit unfair for the classic Beetle...
Tha crash test speed is 40mph... 40!!!! those old things rarely go 30 to 35 miles per hour now a days... let alone 40mph... but yeah... if ever you go that fast and crash... for sure...
truknayr23 2 years ago
Eu acho que fusca, Kombi, Brasília, Corcel nem na cidade!!!
drandrecf 2 years ago 2
fusca so na cidade mesmo
valentes aqueles que se arriscam nas autopistas
osvaldodiasjunior 2 years ago
impossível não comentar que o fusca saiu arregaçado.
adoroolhar 2 years ago
100% dead....
krzul93 2 years ago 101
@krzul93 no you have to watch the VW T3 crash test video that is 100% dead times a million!!!!
Rarrin9378 1 year ago
@krzul93
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rir muito pelo comentario
roszipfla 1 year ago
@krzul93 worse than the pt cruiser and it was pretty bad
GOLDIE62611 10 months ago
@krzul93 O YEAH, really!!
carsdrachten 7 months ago
morte na certa.
danferr 2 years ago 2
meu pai...
quanta gente burra...
lógico que os carros hj são mais seguros...
lógico que todos os ocupantes do fusca morreram... fusca não tem nenhum ponto de deformação... bateu, morreu...
Crash-Test é feito à 64km/h... não a 200...
marcossoulimpo 2 years ago
Nada mudou no Brasil, a tecnologia brasileira è a mesma do Fusca dos anos 50. Carro vendidos sem airbg, sem ABS e controle da estabilidade. A vida dos brasileiros nao vale nada!
colmoschin78 2 years ago 2
cara a vida dos brasileiros vale sim so q pra isso vc tem q desenbolsar um preço alt, =-D
htiochico 2 years ago 4
Crap !! All my luggage was in the trunk !!!
Lvduggo69 2 years ago 36
vei olha a gasolina voando...soaskaoska
The4br4h4o 2 years ago
hoje em dia embora os carros tenha a lata mais fina, todo o resto de veiculo e feito para amortecer o impacto ate um certo limite,
oq nao era pensado antigamente, naum c preocupava tanto com a segurança,
por isso os para choques etc hoje sao feitos de materiais maleaveis
leleumartins 2 years ago
nossa quantos comentarios de retardados, ops, leigos, o fusca é de ferro, assim como todos os outros carros populares, essa batida foi filmada em slow motion a mais de 100km/h
gustavobahri 2 years ago
neh... mais de 200km pra fazer esse estrago num fusca.... hehehe
bota um carro atual aih e bate nessa velocidade que não sobra nada...
noia2 2 years ago
A mais de 100 km/h só se for nos test-crash da tua terra!!! Um test-crash frontal contra uma barreira deformável é feito a 64 km/h com um ofsset de 40%.
mpdsx 2 years ago 5
na europa os novos modelos de veicolos jà vem equipados com airbeg para proteçao dos joelhos cobeça ,laterais e..muito diferemte de um fusca fabricado em decadas atraz nè..
surubimenese 2 years ago
o parachoque do carro é a perna do motorista...huauiahaiuh...quenem a kombi
nevinhooo 2 years ago
Se acha que os carros de hoje em dia muda alguma coisa, so o airbag que ajuda porque os que não tem é mesma merda.
danielmartos 2 years ago
Diga adeus pras 2 pernas..
b0bhall 2 years ago 2
parece papelao. que merda
dps023 2 years ago
ainda bem que pararam de fabricar esse carro.
ogugu007 2 years ago
alguem avisou a familia dos bonecos.......
luto
TheFuscaoloko 2 years ago 9
cara pena q o fusca nao tem air bag... olha o boneco da frente!! plooft de cara no painel
XxXlokoxX 2 years ago
eu nunca qro bater me fusca.....sai azar
TheFuscaoloko 2 years ago
Ferdinand Porsche = fusca
llldanlll 2 years ago
The front of the car crumpled up to the windshield but that's where it stopped! It absorbed the impact like a cushion. The fuel tank might be another story but as long as it didn't rupture the crash would be surviveable. In 1981 I broadsided a 1979 Dodge pickup with my 1952 VW in a blinding rainstorm. The truck looked like it had been hit by artillery fire. It had to be towed away. My rare bug was badly damaged but I was able to DRIVE IT HOME! I still own that car. VWs were pretty tough. No BS.
daytenmillion 2 years ago 3
hahaha
pablos1212 2 years ago
Hahaha
Milagre que não pegou fogo!
oxidomasterleo 2 years ago
Para fazer esses teste todo o combustível é retirado, o motor fica desligado, o carro é empurrado por uma especie de catapulta, semelhante aquelas usadas em porta-aviões para dar velocidade aos aviões.
Malaquias500 2 years ago 8
@Malaquias500 right
babush92 1 year ago
Deus o tenha boneco de teste =/
sirbited 2 years ago 4
morreu...
GkOk177 2 years ago
morreu... ²
redehabbo 2 years ago
meu pai tem um fusca 1.8 turbo com 140 cavalos -.-'
darksurfteam 2 years ago
Qro só vê, o dia que um fusca pega uma velocidade dessas...
BruBksnPKxP 2 years ago
Crash-tests são padronizados em 60km/h.
LandersEAE 2 years ago
Dead.
beaman220 3 years ago
Nice Hitler-car.
Great idea sitting right up the windshield and with the gastank on your lap.
It´s a DEATHTRAP.
Turbotrip 3 years ago
@turbotrip
like ferrari and many others too.. :P
keepup32323 2 years ago
thousands of those are in Mexico I wander if the results are the same
jorasave 3 years ago
a ke culero si eres mexicano cabron porke le deseas eso a la gente que tiene un bochito
rubenkanito 3 years ago
permae mano, yo no le dese nada malo a nadie de echo me gustan los bochos si sabes Ingles lo que comente fue "hay miles de esos en Mexico me pregunto si los resultados son los mismos"
refiriendome a la prueba de choque es preocupante al menos para mi porque hay muchos y de taxis no crees ?
jorasave 3 years ago
aaaa es cierto tienes razon, disculpame si entendi mal creo ke fue por la desvelada de esa noche :( por cierto yo tuve un bochito ya lo cambie por un tsurito jejeje
rubenkanito 2 years ago
ahh muy cuerudos esos he! aca les dicen sentras son de lomejorcito
jorasave 2 years ago
Em vez de despedaçar ele se arrebenta todo... facinho de ficar preso nas ferragens... o motorista "vai pro saco"
kynigh 3 years ago
poooooo , não deveriam fazer testes de batida em Fuscas , pois isso só serve para tirar de circulação mais um carro q marcou o mundo. Qual a finalidade desse teste ? se o Fusca não está em produção não deveriam destruí- lo
felipeco20 3 years ago
Gracas a Deus hoje os carros sao melhores
mas o fusca FOI Bão
wendelgyutb 3 years ago
wQhat was the speed? It looks liñe it does it pretty well, considering this car was designed 70 years ago...
aenigmate 3 years ago
e o itamar no banco da frente! hehehehehe
rsaba 3 years ago 4
if you seen somebody crash one you could walk up to them (if theyre still alive that is)
and be like "dude, haha, does your face hurt?"
lexington666xxx 3 years ago
the window looks like plexi glass?
ckmacboy 3 years ago
when Hitler designs a car, He designs A CAR
playingwithfirehurts 3 years ago
FERDINAND PORSCHE designs the Beetle.
LandersEAE 2 years ago
nope, ferdinand helped hitler, hitler had the idea
playingwithfirehurts 2 years ago 2
Certainly
LandersEAE 2 years ago
He did not. He stole design for Tatra, and changed a few things. VW had to recognize it and pay damages after the war.
cimmerianpraetor 2 years ago
te se vagy hülye, szerinted az 50-es években volt már légzsák?
encsikedh 3 years ago
realmente, o único carro brasileiro que tem nesse vídeo é a bosta do VW Fox que só vende bem no Brasil pela fama de ser Volkswagen, que vem dos saudosistas do tempo do Fusca vs. Fiat 127/147 versus outros lixos da época. Pq na Europa ele não é tooooda essa puxação de saco da Quatro Rodas e VW Brasil. O resto são todos Europeus fabricados aqui no Brasil e vendidos aqui, mas não são desenvolvidos por Brasileiros, são Europeus. ¬¬
upadegran 3 years ago
quantos KM/h?
gus74vo 3 years ago
lol no air-bag
htoo22 4 years ago
no-air bag.. mmm no shit lolll
PatClarke91 4 years ago
thank god we've progressed lightyears since then as far as safety is concerned! watch the dummy's head knocking the test barrier...
Poekiemolens 4 years ago