Um carro considerado caro nos EUA custa por volta de 45 mil dólares. Esses, são poucos os que compram. Não pelo fato de não terem o dinheiro mas porque acreditam que é muito dinheiro a ser pago por um automóvel. É evidente que tem gente disposta a pagar 80 mil dólares em uma Mercedes, mas é bem difícil.
No Brasil o carro é visto como um meio das pessoas se diferenciarem das outras (STATUS), nos Estados Unidos é visto apenas como um meio de transporte.
Lembram quando o ex-presidente da GM disse que haviam carros no Brasil com lucro de mais de 100%, a HILLUX é um deles entendam como funciona o mercado!
Como deveria ser - custo de produção 40 mil + lucro de 15% + impostos de 47% + frete/seguro/revendedora = R$ 75.000,00
Como é de fato - custo de produção 40 mil + lucro de 110% + impostos de 47% + frete/seguro/revendedora = R$ 134.100,00
Por esse preço deveria ser vendida a Toyota Tundra com todos os equipamentos possíveis e imagináveis!
Eu queria saber o que o vendedor fala para o cara que compra hilux,deve ser algo parecido com.o Sr esta comprando um tanque de guerra,o que eu vejo por ai é so os proprietários desse carro fazendo várias cagadas,,já vi vários acidentes envolvendo as hilux,na chuva então não para na pista.....
As Hilux novas vem com esse controle ESP já! e fora isso, elas tem novos sistemas de segurança que eu não vi na Triton... Deem uma olhada nos sites da Toyota e Mitsubish e comparem. As duas são muito equivalentes, excelentes carros.
Esse teste é velho hein!? 2007?? Se bem que meu pai já teve uma Hilux 2006, e nunca tivemos problemas com ela. O cara é foda, manda bem na direção na direçao mesmo!! sauhsausahu
só os nego braço que capota carro, nao importa se é Uno ou BMW....
Farifire as pick ups da nissan são boas sim o problema é q elas são 2.5 acaba sendo meio fraca em baixa rotação e por ser 2.5 o motor tem muita rotação pegue uma l200 triton.
mais a melhor q eu ja tive foi a ranger 3.0 diesel n fas muito barulho por o motor trabalhar com rotaçoes bem baixas o unico problema é q a relação de marcha é muito longa pra usa a quinta de boa de 120 pra cima ela fika firme abaxo de 100 ela é meio fraca
Certo pq não foi a mesma velocidade a triton? Isso ai é cara querendo julga agora bosta essa tua bosta de triton perto da minha hilux 2012 pal no cu flw
a hilux eh uma camionete muito bonita, porem a beleza ocupa o espaco da seguranca..
meu pai ja teve uma hilux e disse q ele eh peeessima pra fazer curvas e tem uma aerodinamica muuito ruim por isso vendeu e trocou em uma pajero Dakar.. a Dakar tem muitos item de serie q fazem com q ela seja superior a hilux alem de ser mais confortavel e muito mais tecnologica e segura, por isso q a pajero Dakar hj eh a pricipal concorrente da hilux, a Dakar eh a hilux porem aperfeicoada e melhor, muuito melhor
As duas são muito boas. Tanto a Hilux quanto a L200 tem muita tecnologia embarcada, mas o problema da hilux está em sua distribuição de peso. Quando o motorista fez a segunda curva, todo o peso da frente do carro foi direcionado para o eixo frontal esquerdo. Isso ocorre porque a parte da frente da hilux é muito pesada em comparação a traseira e com isso ocorre um excesso de transferência de peso para a frente, fato que faz ela inclinar demais e até capotar.
hilux é a camionete mais vendida o patrão do meu pai eu ja teve f-250 l200 e a mulher dele anda de frontier ele falou que a hilux é a melhor de todas e ainda por cima é a que menos desvalorisa
@douglasandrade0 mas isso não tem nada a ver com o video. Ou tem? :S... + vendida nao quer dizer qualidade. Da pra dizer que justin bieber tem musica boa pq mta gente ouve? lol
ée a hilux tomba mesmo se bobear, meu primeiro dia com a minha o cara da minha frente bateu ai eu fui dar uma tirada tipow essa do video éla deu uma boa levantada, mas eu ja comprei a pajero dakar agora, so que eu quero ver videos com disputas das duas maquinas, (hilux vs dakar) na trilha vlew galera
@fernandocora1 Isso é porque a L200 tem controle de trção, que corta a acelerção já na primeira curva... As duas entraram no percurso na mesma velocidade.
aquele palhaço da festa da juventude tinha era que morrer mesmo!! desde quando carro foi feito pra fazer aquele tipo de babaquice!! camionete é veiculo de carga/trabalho!!a hilix tem algumas limitações, assim como todas as outras tb tem, mas se usada de forma racional é a melhor de todas. e nao eh atoa que é a mais vendida. L200 se tu coloca muita carga ela nao fecha as portas, Amarok é de brinquedo e as outras são descartáveis S10 era boa, agora tá um lixo, e frontier munca prestou mesmo!!
a toyota ja arrumou isso e quem tem fama de capota facil é a blazer e não vem fala mal da hilux q em todos os teste q fizeram com éla ela foi a melhor entre as picapes medias
o antigo motor da l200 era muito ruim mesmo, o novo 3.2 é tranquilo só troco a l200 quando chegar a amarok AT porque ninguém merece pagar quase 130.000 em um carro com cambio manual
repeti o vídeo dezenas de vezes... constatei que com a primeira camionete o piloto começa a 1ª curva mais cedo que no segundo carro... com a Hilux ele faz mais brusca e mais aberta (na primeira curva)... aí desse jeito capota até um fórmula 1...
HILUX !!! lider de venda !!! aahhhhh pega aí um otário com uma MIT e vem andar junto com a
minha HILUX !!!! eu posso dizer ..tive as duas e a MIT é uma merda para se ter uma idéia ela aquece na reta se o piloto apertar o pé !!! muito frouxa !!!!!
ta na cara esses piloto é da mitshubshi porisso feis isso bota essa triton perto da minha hilux 2012 quero ve essa desgraçada passa de mim otarios hilux inveicivel
@zfakebr kkkkkkkkkkkkkkk voce é pobre ver vidios é questiona hilux,Seu lixo tenho uma hilux 2012 zerada é geralmente é meu filho que comenta para mim otario
FAKE !!! na TRITON note-se que está com um peso na traseira !!! a traseira está até rebaixada .. e a HILUX sem o peso !!!! este vídeo é um fake ... a MITSUBISHI não chega nem nos pés de uma HILUX ... MITSUBISHI é boa para fazer televisão !!
@scatolin vc nao entende de picape hilux é uma bosta e otarios que nem vc que fez a hilux demorar 20 anos e tomar vergonha na cara e lançar a 2012 com controle de tração e estabilidade.. bundão
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK A HILUX 2012 tem tudo agora, ESP, CONEXAO IPOD, CAMERA DE RE, FRENAGEM A DISTANCIA! AGORA A MITSUBISHI NEM VAI FAZER TESTE KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK E NEM BOTAR NO YOUTUBE PQ VAI SER HUMILHADA, NEM NISSAN NEM VW NEM PORRA NENHUMA KKKKKK
A melhor solução para ouvir o iPOD no rádio original de seu TOYOTA, baseado no protocolo do rádio original, através da porta CDC original que fica atrás do rádio. Acessem: unnishop.com.br
A nova HILUX 2012 vem com controle de estabilidade. R$ 145.000,00 A TOP DE LINHA. Para mim continua sendo a melhor, as concorrentes a copiam muito principalmente a lataria.
se vcs procurarem direito veram um video de uma zera que capota e mata um cara em alagoas, o motorista foi tentar dar um cavalo de pau e capota, e o colega carona é arremessado pra fora.
eu tenho uma toyota srv 3.0, 2003 ja quiseram fazer uma troca por uma toyota modelo 2008 mas eu fico com a minha toyota, ela sim tem estabilidade, e da um pau retado, vive carregado, faz mudança e nunca deu defeito ate agora so troquei a correia e disco de embriagem porque ja estava ultra gastado fora isso da 10 a 0 em qualquer novinha ai
@oliveiramsn A Dodge Ram mesmo ja é outra coisa, ela é muito maior mais pesada etc. Eu colocaria nessa lista Hilux, Amarok e Triton quase juntas, a Hilux fika pra tras porque não tem controle de tração e estabilidade.
@NinjaZx102011 é mas coloquei a Frontier em primeiro pq estamos falando de pickups elas tem q pelomenos endar no barro e a frontier anda muito bem no barro e tem boa estabilidade poi é bem baixa e nisso ela perde um pouco poi o diferencial pode encostar no chão... e coloquei a triton em segundo por que entre a Hilux ea Amarok ela é melhorsinha q anda no barro e tem uma boa estabilidade já deu pra ver mas a Amarok deveria ter ficado em 3º pois ela é a mesma coisa q a Hilux mas ela anda mais.
@TheVintagenet Trata-se de segurança, vidas em jogo, imagine se fosse uma criança atravessando na frente da Hilux? outros veículos desviariam e a hilux ou atropela ou capota.
SE VOCE LER, você vai ser beijado na próxima sexta-feira. Pode ser o amor de sua vida. Amanhã poderá ser o melhor dia de sua vida. Agora que você começou a ler por favor não pare. Primeiro: Diga o seu nome 10 vezes. Segundo: Diga o nome de sua mãe 5 vezes. Terceiro: Soletre seu nome três vezes. Quarto e último: Cole para cinco músicas do youtube. Se você fizer isso será beijado na próxima sexta pela pessoa que você ama agora se ignorar tera muito azar no relacionamento
BOM PARA COMEÇAR A HILUX É UMA PICK-UP QUE OPTOU POR AGRADAR SEUS DONOS MAIS NO ON-ROAD, COM UMA SUSPENSÃO MAIS MACIA E MAIOR CONFORTO E A TRITON NO OF-ROAD, COM UMA SUSPENSÃO MAIS DURA E UM POUCO MENOS CONFORTO.
QUE A TRITON SE SAI MELHOR NA LAMA É FATO.
QUANTO AO TESTE, É NÍTIDO A DIFERENÇA DE VELOCIDADE. A DIFERENÇA É QUE O PILOTO TEVE MAIS LUCRO $ EM FAVORECER A TRITON.
A HILUX TOP CUSTA R$ 10.000,00 A MAIS DO Q A TRITON TOP E VENDE QUASE 2 X MAIS! ISSO NÃO É POR MENOS!!
Para vcs verem a sw4 4.0 não faz isso se quer da pra sair de lado numa curva por que um dia eu estava a 183 KMh e desviei de um cachorro e nao aconteceu isso comigo
brasileiro é otário, gosta de pagar caro numa coisa q não tem tanta vantagem, e as grandes montadoras percebendo se aproveitam pra lucrar o máximo possível! Se fossemos exigentes não existiria isso!
Brazuca e oreião mesmo quando se trata de seguranção, compara a hilux vendida na europa e as nacionais aqui, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, sem comentários!!
Nunca dirigi estas caminhonetes (Nissan - Frontier ou Amarok), mas L 200 e Hilux sim! Mas já levei um susto com a Hilux em uma curva a 100 por hora, e a mesma curva eu faço a 130 com minha Strada. Claro que não tem comparação uma com a outra, mas em se tratando de uma Hilux deveria haver mais segurança, dispositivos para controlarem a inclinação e a perda da estabilidade. ótima pick-up, mas peca na segurança. Quem já levou um susto, sabe o que falo!
@SouzaVictor100 A L200 OUTDOOR É A MELHOR PICKUP PARA DESAFIOS PESADOS, COMO AREIA E LAMA, POR ISSO Q A MITSUBISHI É CAMPEÃ DE VÁRIOS RALLYS, E A L200 TRITON É A PICKUP MAIS CARA E MAIS BONITA Q EXISTE NO BRASIL, VC É UM VERDADEIRO LEIGO NO ASSUNTO!!!!
Palhaçada, basta comparar o ângulo das rodas para ver que foi forjado.
Num ponto tem razão, só podem atacar a Toyota, porque sabe fazer pick-up, enquanto as outras fazem verdadeiros cavalos paraguaios, "Correm muito, mas não aguentam"
a verdade e o seguinte tem muitos amigos meus que tem uma hilux nunca vi tombar e so andar que nem gente e naum ficar fazendo loucuras ou ate msm testar o extremo de um utilitarioi que ne esse e claro que tem muitos outros utilitarios melhores que esses mais se vc colocar da mao de um maluco kara ate um tanque de guerra da Ptttttttttt........... vlw forte abraco
Pra mim... Ao contrário de muito aí... Só se for idiota comprar um carro sem pesquisar sobre ele, principalmente no quesito segurança. Mas, braZileiro é assim mesmo...Chucro... Basta dar status... Não importa se é uma merda e inseguro... Dando pra ostentar alguma merda na vida, gasta o dobro de um americano por um carro 10 vezes pior.
Só aqui no Br, nêgo acha o máximo pagar 40 paus num FOX financiado em 70vezes, que arranca os dedos dos motoristas!!!
@djm2l O problema eh que não se acha um carro bom e barato aqui... outra coisa que deve ser visto é pra que o carro serve, eu nao acho que seja uma boa ideia apostar corrida com uma camionete e nem entrar no barro com uma ferrari.
Nos EUA é facil comprar um carro seguro, considerando que um Camaro com todos os controles de tração e estabilidade custa 25 mil dolares (uns 42 mil reais).
Eu acho que a culpa não é so de quem compra isso, pois nao tem opçao...
corro alto é assim teim suas vantagens e desvantagens, quanto mais alto menos estabilidade, é por isso que eu ranquei as molas do meu G5, e coloquei uns rodão largo, consegui fazer uma curva de + ou - 70 graus de 84km por hora..
uai gente nao se pode ignorar essa verdade o carro e bonito pomposo e carro de bacana tem estatus mas pode matar alguem na curva e ai de que vale isso tudo se vc pode morrer andando a 40 km por hora
eu acho o seguinte quem quer comprar um carro tem que comprar oque lhe agrada pelo conforto etc.. nimguem vai pesquisar esses detalhes pra comprar nada^^e tambem isso nao muda em nada eu compraria hillux pq ela e bonita.
é um belo carro, maas a estabilidade e a segurança não existe nesse carro, ja vi varias capotadas AO VIVO , nas estradas do paraná então nem se fale, o povo la tem muita hilux por ser interior e as estradas de la são cheias de curvas e o resultado vcs ja sabem né
sao uns imbecis msm, a previsao é o novo modelo da hilux vir com ESP, dai eu quero ver qual outra critica voces invejosos vao falar....esses videos de capotamento da hilux todos foram erros do motorista em executar errado ou escolher o terreno errado, n é culpa do carro, poderia ser qualquer carro q ia ser merda igual com uma manobra tao mal feita.
Brasil bom!!! carros de 130mil reais sem controle de estabilidade, sem controle de tração, com miseros airbags duplos e freios abs(sem distribuidor de força)...vendendo igual agua mineral...é do brasiiiiilll!
viva l200!!! o cara com a historia de as brasileiras nao terem controle eletronico de estabilidade ja deu pra ve que e burro mesmo...FILHAO,ONDE NO MUNDO ELES RETIRARIAM ESSE EQUIPAMENTO QUE JA E ORIGINAL DE FABRICAÇAO?so se for na sua terra...esses pobre que nao entende e foda...querem da uma de esperto...tenho uma triton e ja tive hilux,a hilux joga a traseira nas curvas,e se vc entra a 100 numa curva um pouco mais vexada,REZE muito....ja a triton,130 macio vc consegue faze...
@TheJuste04 caramba vc entende do assunto mesmo cara! Entao me mostra ai onde q diz q a triton tem ESP...e boa sorte nas curvas ai a 130km/h. hilux = triton = lixo. meu pai ja teve as duas entao eu posso falar, agora quem parece q n sabe muito o que diz n sou eu...mas fazer u que? quer morrer numa curva e ainda ficar defendendo essa montadoras bosta q so tras pro brasil os carros q nao passam no teste de qualidade da europa, fazer o q ?"aposto q ela vai falar"nao sabe escrever blablabla..."
@TheJuste04 CONCORDO TENHO UMA HILUX E ELA E SO ENGANACAO.O CARRO NAO TEM ESTABILIDADE NENHUMA, E PIOR QUE ISSO, ENGANA O MOTORISTA, ELA NAO AVISA QUANDO VAI SAIR DE VEZ.
@TheJuste04 a perdao é pq eu nao tinha lido direito vc e milionario entao tua l200 triton com controle de estabilidade tu trouxe da europa né?!Ja q aqui a do brasil n tem. é assim mesmo quem pode pode. quem n pode inventa q tem uma e fica falando bestera no youtube...
tenho hilux a 8 anos, e desde os primeiros modelos vem com adesivo no quebra-sol, orientando o motorista que precisa de cuidados especiais p/ dirigir, por se tratar de um utilitario. quanto a L-200 capota do mesmo jeito, se abusar, quem tem que correr atraz do preju em vendas, é a MIT, boa sorte,e pessimo video, rss
@aimlogacc Na verdade,o q foi privilegiado no projeto Hilux sao o angulo de ataque e saida e a elevada altura livre do solo,fatores tipicos de veiculo feito para estradas rurais como qq JEEP.O grande problema é a maioria dos usuarios usao este veiculo como carro de passeio,em parte culpa da propia Toyota,q deveria ter lançado um modelo para 5 passageiros q fosse mais adptado ao termo passeio,como a concorrente do video.
brasileiro adora falar do q naum sabe mesmo. ESSE TESTE E NA EUROPA SEUS ANIMAIS. Lá, na EUROPA a l200 tem (controle eletronico de estabilidade) por isso o carro nao capotou. AQUI no BRASIL nem hilux nem l200 tem esse requisito minimo de segurança q a MARAVILHOSA MITSUBISHI E A MARAVILHOSA TOYOTA N estao nem um pouco preocupadas com vcs. idiotas. a unica picape q tem Esp atualmente é a vw AMAROK. mas quem quiser testar, pega sua l200 triton BRASILEIRA e tenta fazer igual o cara do teste. abrç
@S2offroad3 EU TENHO UMA HILUX, ELA E UMA BOSTA MESMO, MAS NAO SOU LOUCO DE COMPRAR UM LIXO QUE NEM A AMAROK.A AMAROK E UM GOLF METIDO A PICK UP, NEM MOTOR TEM,TEM UMA MERDA 2.0 QUE SO VAI FUNCIONAR QUANDO NOVINHO.E DESCARTAVEL, PIOR QUE A ANTIGA L200 HPE.
Um carro considerado caro nos EUA custa por volta de 45 mil dólares. Esses, são poucos os que compram. Não pelo fato de não terem o dinheiro mas porque acreditam que é muito dinheiro a ser pago por um automóvel. É evidente que tem gente disposta a pagar 80 mil dólares em uma Mercedes, mas é bem difícil.
No Brasil o carro é visto como um meio das pessoas se diferenciarem das outras (STATUS), nos Estados Unidos é visto apenas como um meio de transporte.
rodrigodiasilva 1 hour ago
Rebaixa o carro que o problema ta resolvido
LUCIANOMACHADOT 7 hours ago
o q é teste do alce?
iraaado 12 hours ago
kkkkkkkkkkkkkk depois a frontier ki num presta
lucassanm 1 day ago
Voce paga pela beleza e pela frescura interna da hilux, pq ela é a unica camionete de luxo que eu conheço que reprovou nesse teste.
Embraer091 2 days ago
Lembram quando o ex-presidente da GM disse que haviam carros no Brasil com lucro de mais de 100%, a HILLUX é um deles entendam como funciona o mercado!
Como deveria ser - custo de produção 40 mil + lucro de 15% + impostos de 47% + frete/seguro/revendedora = R$ 75.000,00
Como é de fato - custo de produção 40 mil + lucro de 110% + impostos de 47% + frete/seguro/revendedora = R$ 134.100,00
Por esse preço deveria ser vendida a Toyota Tundra com todos os equipamentos possíveis e imagináveis!
rodrigodiasilva 2 days ago 9
@rodrigodiasilva Resumindo tudo: Isso é brasil...
cesarfox971 2 days ago
Eu queria saber o que o vendedor fala para o cara que compra hilux,deve ser algo parecido com.o Sr esta comprando um tanque de guerra,o que eu vejo por ai é so os proprietários desse carro fazendo várias cagadas,,já vi vários acidentes envolvendo as hilux,na chuva então não para na pista.....
marcaoidiota1 2 days ago
Faz teste do alce com Hilux 2012 agora '-'
MsMarcoFernando 4 days ago
As Hilux novas vem com esse controle ESP já! e fora isso, elas tem novos sistemas de segurança que eu não vi na Triton... Deem uma olhada nos sites da Toyota e Mitsubish e comparem. As duas são muito equivalentes, excelentes carros.
Esse teste é velho hein!? 2007?? Se bem que meu pai já teve uma Hilux 2006, e nunca tivemos problemas com ela. O cara é foda, manda bem na direção na direçao mesmo!! sauhsausahu
só os nego braço que capota carro, nao importa se é Uno ou BMW....
KovadaKiller 1 week ago
prefiro a Amarok ñ dá problema na turbina que nem na triton e ñ capota que nem a hilux e ergue masi rapido que a S-10 com o Biturbo *-*
hendrewff 1 week ago
eu ja sabia que ela era sem estabilidade e agora ta ai a prova
deividtaz 1 week ago
Cara não confio nesse teste ai nao, tivemos uma e era o bicho na estabilidade, e olha que tivemos que usar ela até o limite. Ela é show
Leofusca1300 1 week ago
maldição do ponei
MCPIEGAT 1 week ago
rsrsrs q porcaria a segurança da hillux é ZERO
igorvalen2 1 week ago
prefiro a triton
Geanzinho8 2 weeks ago 5
quase qi ela foi embora hem cunhado
paulomagnopassamani 2 weeks ago
Farifire as pick ups da nissan são boas sim o problema é q elas são 2.5 acaba sendo meio fraca em baixa rotação e por ser 2.5 o motor tem muita rotação pegue uma l200 triton.
mais a melhor q eu ja tive foi a ranger 3.0 diesel n fas muito barulho por o motor trabalhar com rotaçoes bem baixas o unico problema é q a relação de marcha é muito longa pra usa a quinta de boa de 120 pra cima ela fika firme abaxo de 100 ela é meio fraca
898joao 2 weeks ago
mas bem que eu gostaria de ter uma Hilux na minha garagem... uahuahuahauhaua
só tem piloto comentando hein... kkkkkkkkkkkkkk....
23fanbob 2 weeks ago
Certo pq não foi a mesma velocidade a triton? Isso ai é cara querendo julga agora bosta essa tua bosta de triton perto da minha hilux 2012 pal no cu flw
Ricardo182838 2 weeks ago
Si fosse um motorista comum. ou seja os preguiçosos que compram essas picapes automáticas, era perca total.
jckmarinho 2 weeks ago
eu vinha com minha esposa quando vi uma dessa perder o controle em uma curva e bater de frente com um poste realmente nao tem estabilidade em curvas
djdayvidjp 3 weeks ago
Engraçado que sempre ouvi falar que as pick-up japas tinham centro de gravidade baixo, ao contrário das americanas.
Bom, quanto a Toyota: só o Supra mesmo!
Vida difícil: de um lado com a Honda, tenta com o Corolla fazer a galera parar de olhar pro New Civic.
De outro tenta competir com a Mitsubishi nas pick-ups e SUV´s.
Algum proprietário poderia opinar sobre as Nissan? São boas?
Farifire 3 weeks ago
@Farifire Eu só sei q NÃO ABRO NÃO DO MEU JETTA.
farofafilhodaputa 2 weeks ago
Quero fazer ele fazer com a Blazer
thiagorod92 3 weeks ago
@thiagorod92 AÍ MSM Q ELE TÁ FODIDO. Vai ser caco de vidro e objetos do porta trecos pra td qt é lado.
rsrsrsrsrsr
farofafilhodaputa 2 weeks ago
a hilux eh uma camionete muito bonita, porem a beleza ocupa o espaco da seguranca..
meu pai ja teve uma hilux e disse q ele eh peeessima pra fazer curvas e tem uma aerodinamica muuito ruim por isso vendeu e trocou em uma pajero Dakar.. a Dakar tem muitos item de serie q fazem com q ela seja superior a hilux alem de ser mais confortavel e muito mais tecnologica e segura, por isso q a pajero Dakar hj eh a pricipal concorrente da hilux, a Dakar eh a hilux porem aperfeicoada e melhor, muuito melhor
gabrielvaladares14gv 3 weeks ago 3
@gabrielvaladares14gv a dacar é concorrente da Hilux Sw4.
myamoto23 1 week ago
@myamoto23 pois eh, estava falando da hilux sw4 mesmo, so esqueci de colocar o sw4
gabrielvaladares14gv 1 week ago
@myamoto23 a hilux sw4 tem esse mesmo problema de controle de tracao.
gabrielvaladares14gv 1 week ago
Prefiro L200 F 250 FRONTIER AMAROK, gosto de todas as camionetes,mais Hilux nao me desce,nao adianta,antes do teste eu já nao gostava,imagina agora !
GabrielZickaa 3 weeks ago
As duas são muito boas. Tanto a Hilux quanto a L200 tem muita tecnologia embarcada, mas o problema da hilux está em sua distribuição de peso. Quando o motorista fez a segunda curva, todo o peso da frente do carro foi direcionado para o eixo frontal esquerdo. Isso ocorre porque a parte da frente da hilux é muito pesada em comparação a traseira e com isso ocorre um excesso de transferência de peso para a frente, fato que faz ela inclinar demais e até capotar.
alonsovettel 4 weeks ago
@alonsovettel Mas MSM ASSIM ISSO NÃO É DESCULPA.
A L200 FOI BEM. A HILUX FOI ESSA CAGADA AÍ.
ERRO DE PROJETO.
SUSPENSÃO MAL CALIBRADA DE FÁBRICA.
farofafilhodaputa 2 weeks ago
tem um idiota falando q a triton é f250 mais n isso q vc tah achando é pq no video vc ja ve a intabilidade q a hilux tem
898joao 1 month ago
A hilux estava mais rapida do que a f250entao e traicao
joaochicone2010 1 month ago
hilux é a camionete mais vendida o patrão do meu pai eu ja teve f-250 l200 e a mulher dele anda de frontier ele falou que a hilux é a melhor de todas e ainda por cima é a que menos desvalorisa
douglasandrade0 1 month ago
@douglasandrade0 mas isso não tem nada a ver com o video. Ou tem? :S... + vendida nao quer dizer qualidade. Da pra dizer que justin bieber tem musica boa pq mta gente ouve? lol
marcoiwb 1 month ago
ée a hilux tomba mesmo se bobear, meu primeiro dia com a minha o cara da minha frente bateu ai eu fui dar uma tirada tipow essa do video éla deu uma boa levantada, mas eu ja comprei a pajero dakar agora, so que eu quero ver videos com disputas das duas maquinas, (hilux vs dakar) na trilha vlew galera
vianadell1997 1 month ago
o cara da hilux tava muito mais rapido que a l200
fernandocora1 1 month ago
@fernandocora1 Isso é porque a L200 tem controle de trção, que corta a acelerção já na primeira curva... As duas entraram no percurso na mesma velocidade.
FacaDoc 1 month ago
aquele palhaço da festa da juventude tinha era que morrer mesmo!! desde quando carro foi feito pra fazer aquele tipo de babaquice!! camionete é veiculo de carga/trabalho!!a hilix tem algumas limitações, assim como todas as outras tb tem, mas se usada de forma racional é a melhor de todas. e nao eh atoa que é a mais vendida. L200 se tu coloca muita carga ela nao fecha as portas, Amarok é de brinquedo e as outras são descartáveis S10 era boa, agora tá um lixo, e frontier munca prestou mesmo!!
MrGermanoNeres 1 month ago
a toyota ja arrumou isso e quem tem fama de capota facil é a blazer e não vem fala mal da hilux q em todos os teste q fizeram com éla ela foi a melhor entre as picapes medias
gabriel40371 1 month ago
mitsubishi pasahero hilux no
kaumiit2 1 month ago
coitado dos cone . . .
Mg2009M 1 month ago
Hilux não presta mesmoo, isso q deu na msm hilux na Festa da Juventude, isso é pônei msm
joaoipjunior123 1 month ago
@joaoipjunior123 e mesmo hilux e uma bosta um lixo ]
darling1158 1 month ago
poneis malditos nem pra curva não presta.
thiago42769 1 month ago
Teste do alce?? haha
nunca ouvi falar
sguitas 1 month ago
@sguitas ta bom de se informar melhor... sem comentarios pra vc!
hamiltao2011 1 month ago
a hilux é so nome não tem nada
vinamiozzo 1 month ago
o antigo motor da l200 era muito ruim mesmo, o novo 3.2 é tranquilo só troco a l200 quando chegar a amarok AT porque ninguém merece pagar quase 130.000 em um carro com cambio manual
vinamiozzo 1 month ago
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repeti o vídeo dezenas de vezes... constatei que com a primeira camionete o piloto começa a 1ª curva mais cedo que no segundo carro... com a Hilux ele faz mais brusca e mais aberta (na primeira curva)... aí desse jeito capota até um fórmula 1...
Conclusão: vídeo feito pra sacanear a hilux.
Gulthyerre1 1 month ago
Comment removed
Gulthyerre1 1 month ago
O CARA MELO A ZÒRBA !!! MAIS PILOTA DEMAIS !!!
MrPirrolla 1 month ago
HILUX !!! lider de venda !!! aahhhhh pega aí um otário com uma MIT e vem andar junto com a
minha HILUX !!!! eu posso dizer ..tive as duas e a MIT é uma merda para se ter uma idéia ela aquece na reta se o piloto apertar o pé !!! muito frouxa !!!!!
scatolin 1 month ago
@scatolin Mais a Amarok tem cara de ser boa , oq acha?
misterbolhas 1 month ago
ta na cara esses piloto é da mitshubshi porisso feis isso bota essa triton perto da minha hilux 2012 quero ve essa desgraçada passa de mim otarios hilux inveicivel
Ricardo182838 1 month ago
@Ricardo182838 Cara Hilux é um lixo, e outra nem hilux voce tem, nao sabe nem escrever.
zfakebr 1 month ago
@zfakebr kkkkkkkkkkkkkkk voce é pobre ver vidios é questiona hilux,Seu lixo tenho uma hilux 2012 zerada é geralmente é meu filho que comenta para mim otario
Ricardo182838 1 month ago
Coitada da mamãe dele depois q teve q limpar a bundinha...kkkkk
nanana parabéns vc é um ótimo motorista!
kkkkkkk
Leonardo30283 1 month ago
Só sei q o cara q tava dirigindo a Hilux deve ter se cagado inteiro.
JuninhoXSousa 1 month ago
FAKE !!! na TRITON note-se que está com um peso na traseira !!! a traseira está até rebaixada .. e a HILUX sem o peso !!!! este vídeo é um fake ... a MITSUBISHI não chega nem nos pés de uma HILUX ... MITSUBISHI é boa para fazer televisão !!
scatolin 2 months ago
@scatolin vc nao entende de picape hilux é uma bosta e otarios que nem vc que fez a hilux demorar 20 anos e tomar vergonha na cara e lançar a 2012 com controle de tração e estabilidade.. bundão
drogapora 1 month ago
Realmente o carro capota facil, e tem aqui no brasil algumas policias que usam a Hilux, e vivem batendo e virando o carro.
interesting987 2 months ago
@luizhb007 PARA OS FAS DE FRONTIER: Frontier é quem nem gordo, se força mt morre !
MsMarcoFernando 2 months ago
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK A HILUX 2012 tem tudo agora, ESP, CONEXAO IPOD, CAMERA DE RE, FRENAGEM A DISTANCIA! AGORA A MITSUBISHI NEM VAI FAZER TESTE KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK E NEM BOTAR NO YOUTUBE PQ VAI SER HUMILHADA, NEM NISSAN NEM VW NEM PORRA NENHUMA KKKKKK
MsMarcoFernando 2 months ago
hilux é mt pesada e alta pouca estabilidade e amortrcedor mt macio
thithispeed1 2 months ago
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INTERFACE IPOD para TOYOTA.
A melhor solução para ouvir o iPOD no rádio original de seu TOYOTA, baseado no protocolo do rádio original, através da porta CDC original que fica atrás do rádio. Acessem: unnishop.com.br
NUNCI1914 2 months ago
A nova HILUX 2012 vem com controle de estabilidade. R$ 145.000,00 A TOP DE LINHA. Para mim continua sendo a melhor, as concorrentes a copiam muito principalmente a lataria.
Jonhyys3 2 months ago
l200 triton a melhor e mais bonita
lcslvs 2 months ago
o coraçao do motorista foi a1000 (mil)
07maicom 2 months ago
O freio também deixa a desejar, mas a nova hilux não tem mais esses problemas.
RosileiClemente 2 months ago
se vcs procurarem direito veram um video de uma zera que capota e mata um cara em alagoas, o motorista foi tentar dar um cavalo de pau e capota, e o colega carona é arremessado pra fora.
brunojaguar13 2 months ago
o cara é bom de volanteee,0.26 olhem para o pneu
lvlvnh 2 months ago
Só os modelos antigos , as novas são muito mais forte e a toyota reparou esse problema
elvis266Moderador 2 months ago
eu tenho uma toyota srv 3.0, 2003 ja quiseram fazer uma troca por uma toyota modelo 2008 mas eu fico com a minha toyota, ela sim tem estabilidade, e da um pau retado, vive carregado, faz mudança e nunca deu defeito ate agora so troquei a correia e disco de embriagem porque ja estava ultra gastado fora isso da 10 a 0 em qualquer novinha ai
cavalosalvagem 2 months ago
Eu fazia isso no gta quando meu carro ia capotar kkkkk
ianframos 2 months ago
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Hilux é que nem gordo, pode até correr mas na curva capota... hahaha
_______
IAEHAIUHSIUAHIAIUS/ô
racheiiiiiiiiii
quer instabilidade e um preço abusivo por uma pick-up sem oferecer e transmitir nenhuma segurança para o motorista ? #vá de HILUX!
Gabiru588 2 months ago
Ahhhhhhhh quem me dera uma Hilux na minha garagem.......ai ai
ElaineCarlos2000 2 months ago
isso é verdade pois meu pai andou com ela quase virou na curva
ele tabalha com uma L 200 e nunca aconteceu isso.
dudu55245 2 months ago
Hilux é que nem gordo, pode até correr mas na curva capota... hahaha
luizhb007 2 months ago 38
@luizhb007 kkkkkk
supermcrafa 1 month ago
@luizhb007 kkkkkkkkkkkkkkkk
DanielSteel1945 1 month ago
@luizhb007 KKKKKKKKKKKKK
donefenix 1 month ago
@luizhb007 HAUHAUAHUAHUAHAUHAUHAUHAUAHUAHUAHAUHUHAUHAUHUAUAHUHAUUAHUAHU
farofafilhodaputa 2 weeks ago
@luizhb007 Hilux é que nem tua mãe, toda errada !
xSchunckBR 2 weeks ago
entre as novas Pickups comparando os requisitos Tração e Estabilidade oq eu já observei a melhor é
1º Frotier;
2º L200 triton;
3º Hlux;
4º Amarok
5º Ranger e S10
è logico q são só as Pickups mais populares no Brasil pq nenhuma delas se compara a Cherokee, Dodge Ram, Siverado... vcs concordam comigo.
oliveiramsn 2 months ago in playlist Locuradas de carros em geral
@oliveiramsn A Dodge Ram mesmo ja é outra coisa, ela é muito maior mais pesada etc. Eu colocaria nessa lista Hilux, Amarok e Triton quase juntas, a Hilux fika pra tras porque não tem controle de tração e estabilidade.
NinjaZx102011 2 months ago
@NinjaZx102011 é mas coloquei a Frontier em primeiro pq estamos falando de pickups elas tem q pelomenos endar no barro e a frontier anda muito bem no barro e tem boa estabilidade poi é bem baixa e nisso ela perde um pouco poi o diferencial pode encostar no chão... e coloquei a triton em segundo por que entre a Hilux ea Amarok ela é melhorsinha q anda no barro e tem uma boa estabilidade já deu pra ver mas a Amarok deveria ter ficado em 3º pois ela é a mesma coisa q a Hilux mas ela anda mais.
oliveiramsn 2 months ago
hilux sempre teve essa fama d capotas facil ela é muito instavel.e ela so n capotou por causa queo motorista é muito bom
898joao 2 months ago 28
@898joao mas é claro que o motorista é bom.. não leu a descrição do vídeo.. Piloto de teste, o cara simplesmente é foda.. ¬¬
Arnochuatsneguer 3 weeks ago
@898joao Mas a L200 não perdeu a gravidade como a Hilux.
O motorista apenas corrigiu um DEFEITO DE FÁBRICA DA HILUX: NÃO TEM ESTABILIDADE.
farofafilhodaputa 2 weeks ago
@898joao
E meu pai que tava dirigindo ali
Moo orgulho
CarlosHBT1 2 weeks ago
Comment removed
898joao 2 months ago
Estão querendo demais! Acho a Hilux ótima. Exageros a parte!
TheVintagenet 2 months ago
@TheVintagenet Trata-se de segurança, vidas em jogo, imagine se fosse uma criança atravessando na frente da Hilux? outros veículos desviariam e a hilux ou atropela ou capota.
luizaugustocominato 2 months ago
Tenho as duas L200 e hilux
marcosxx41 2 months ago
Aff bando de idiota a L200 da de 100 na Hilux.
Tenho um hilux posso afirma pra vcs que a L200 e 100 vezes melhor=)
marcosxx41 2 months ago
por isso que eu acho ke hilux é um lixo
falkowskiEX2 2 months ago
@falkowskiEX2 támbem não é assim né, vamos com calma. Eu chamaria isso de inveja já...
EdsonNeto13 2 months ago
hilux é uma merda
hiphop507 3 months ago
a Veraneio 72 capota só se tiver a uns 80 km/h a fazer isso.... e essa bosta moderna nem consegue....que vergonha hein toyota!!!!
Giancarlo9476 3 months ago
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SE VOCE LER, você vai ser beijado na próxima sexta-feira. Pode ser o amor de sua vida. Amanhã poderá ser o melhor dia de sua vida. Agora que você começou a ler por favor não pare. Primeiro: Diga o seu nome 10 vezes. Segundo: Diga o nome de sua mãe 5 vezes. Terceiro: Soletre seu nome três vezes. Quarto e último: Cole para cinco músicas do youtube. Se você fizer isso será beijado na próxima sexta pela pessoa que você ama agora se ignorar tera muito azar no relacionamento
partobaish 3 months ago
E VC ACREDITOU ?:)
NÃO É APENAS O ESP...
O FATO DA TRITON SER MAIS BAIXA E TER A SUSPENSÃO MAIS DURA CONTRIBUI.
MAIS NÃO É SÓ ISSO!!
E NEM QUERO DEFENDER UMA NEM OUTRA.
brennodepina 3 months ago
BOM PARA COMEÇAR A HILUX É UMA PICK-UP QUE OPTOU POR AGRADAR SEUS DONOS MAIS NO ON-ROAD, COM UMA SUSPENSÃO MAIS MACIA E MAIOR CONFORTO E A TRITON NO OF-ROAD, COM UMA SUSPENSÃO MAIS DURA E UM POUCO MENOS CONFORTO.
QUE A TRITON SE SAI MELHOR NA LAMA É FATO.
QUANTO AO TESTE, É NÍTIDO A DIFERENÇA DE VELOCIDADE. A DIFERENÇA É QUE O PILOTO TEVE MAIS LUCRO $ EM FAVORECER A TRITON.
A HILUX TOP CUSTA R$ 10.000,00 A MAIS DO Q A TRITON TOP E VENDE QUASE 2 X MAIS! ISSO NÃO É POR MENOS!!
brennodepina 3 months ago
@brennodepina voce leu a legenda?:)
Burubizo 3 months ago
aff , tnc , isso é uma l200 Triton bando de burro
andrealmeidag 3 months ago
Para vcs verem a sw4 4.0 não faz isso se quer da pra sair de lado numa curva por que um dia eu estava a 183 KMh e desviei de um cachorro e nao aconteceu isso comigo
Carlinhos2807 3 months ago
ai a hilux nao e de passeio
Max72236 3 months ago
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ponei maldito, ponei maldito, ponei maldito.
anderson10564 3 months ago
@DuduTavares1994 ahan so por fora neh, tão ta fodaão !
JoaoPedroMartinsSant 3 months ago
meu vcs podem ver a hilux faz o teste a uns 100 por hora e a l200 faz a uns 80 o controle esp e nada mais que um freio
Ronan1405 3 months ago
Confira com atenção em W W W . FIRMENAROCHA . GANHARDINHEIROAGORA . C O M
BETO10041 3 months ago
não posso dar opinião, pois ando de onibus.
renato4wd 3 months ago
naum posso da minha opinião tenho uma bicicleta
21jhouw 3 months ago
NÃO POSSO DAR MINHA OPINIÃO PORQUE TENHO UM FUSCA EHEHEHEHE
alvaroreis1 3 months ago
Eu não gosto da Hilux,prefiro uma S10 e L200!
3CaioJose 3 months ago
@3CaioJose l200 ainda vai, mas s10 tenha dó. s10 é quase o fusca das pickups.
GraveUypo 2 months ago 2
@GraveUypo kkkkkkkkkkkkkkkk fusca das pickups foi foda!
3CaioJose 2 months ago
Se fosse uma pessoa sem experiencia em direção o carro teria capotado!
3CaioJose 3 months ago
المستبيشي منسمين كفراته
والهلكس محجرينها :) قديمه
saddam506v 3 months ago
brasileiro é otário, gosta de pagar caro numa coisa q não tem tanta vantagem, e as grandes montadoras percebendo se aproveitam pra lucrar o máximo possível! Se fossemos exigentes não existiria isso!
willamesyano 3 months ago
Brazuca e oreião mesmo quando se trata de seguranção, compara a hilux vendida na europa e as nacionais aqui, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, sem comentários!!
garmim1 3 months ago
Essa HILLUX É LINDA PERFEITA ! SÓ QUE É UMA BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSTA EM RELAÇÃO A ESTABILIDADE !
kikotaramps 3 months ago
Nossa eu ja fiz isso a 160 num malibu e se quer saiu de lado
Carlinhos2807 3 months ago
ótimo pra pilotos de manobra q gostam de andar com apenas 2 rodas, com a hilux nao precisam das rampas. kkkkkkk
EstevaoJulio 3 months ago
Nunca dirigi estas caminhonetes (Nissan - Frontier ou Amarok), mas L 200 e Hilux sim! Mas já levei um susto com a Hilux em uma curva a 100 por hora, e a mesma curva eu faço a 130 com minha Strada. Claro que não tem comparação uma com a outra, mas em se tratando de uma Hilux deveria haver mais segurança, dispositivos para controlarem a inclinação e a perda da estabilidade. ótima pick-up, mas peca na segurança. Quem já levou um susto, sabe o que falo!
aov9606 3 months ago
olha a velocidade dos dois carros, totalmente diferente
migumga1 3 months ago
Todas tem seus defeitos, mas também tem suas qualidades... cabe a cada um escolher e parar de richas!!!!!!!!!!!
Hillux: conforto;
Frontier: potência;
Amarok: desingn e conforto, e a manutenção em vista da Toyota é mais barata;
L200: tem o que mesmo gente???!!!!!!
SouzaVictor100 3 months ago
@SouzaVictor100 A L200 OUTDOOR É A MELHOR PICKUP PARA DESAFIOS PESADOS, COMO AREIA E LAMA, POR ISSO Q A MITSUBISHI É CAMPEÃ DE VÁRIOS RALLYS, E A L200 TRITON É A PICKUP MAIS CARA E MAIS BONITA Q EXISTE NO BRASIL, VC É UM VERDADEIRO LEIGO NO ASSUNTO!!!!
DuduTavares1994 3 months ago
Realmente nao so a Hilux como todos os veiculos pilotados por imprudentes, barbeiros e outros bracos duros
pantaneirosms 4 months ago
hilux tem estabilidade ruim mesmo. ja matou gente aki no brasil por este motivo
thedavidson1978 4 months ago
Palhaçada, basta comparar o ângulo das rodas para ver que foi forjado.
Num ponto tem razão, só podem atacar a Toyota, porque sabe fazer pick-up, enquanto as outras fazem verdadeiros cavalos paraguaios, "Correm muito, mas não aguentam"
Se falta piloto é só chamar!!!
pantaneirosms 4 months ago
Pior que é vdd mesmo jah vi altos videos de Hiilux capotando "
Pieretti99 4 months ago
Xiii se ja era ruim pra policia de Blazer imagina agora com as SW4 Hilux???
que feio hem!
dehsantanao 4 months ago
se fosse Subaru também não acontecia...
Hitmanlaw 4 months ago
01:05....o reporter pinta o cabelo de Loiro ou o bigodao de castanho?? hahauaha
juanmpaiva 4 months ago
Tipo se fosse eu tinha capotado. shaushau'
Jhooow1000 4 months ago
mesma coisa que tenta da um cavalinho de pau com uma carreta de 9 eixo.
leonardoforbrig 4 months ago
Comment removed
zeitgeist3 4 months ago
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A Hilux é campeã em capotamento.
Ela é mal projetada.
É um veículo desproporcional.
Sua desproporcionalidade está explícita.
Ela é muito longa, muito alta, muito estreita e muito pesada.
O resultado é o capotamento!!
Luciano1701 4 months ago
EU SOU FODA NO VOLANTE PORRA!
samueldasilva2 4 months ago
NINGUEM BATE MITSUBISHI VENCEDORA DE TODOS RALLY`S
rodrigo6626 4 months ago
Pônes Malditos!!
igorpagung1 4 months ago 2
a verdade e o seguinte tem muitos amigos meus que tem uma hilux nunca vi tombar e so andar que nem gente e naum ficar fazendo loucuras ou ate msm testar o extremo de um utilitarioi que ne esse e claro que tem muitos outros utilitarios melhores que esses mais se vc colocar da mao de um maluco kara ate um tanque de guerra da Ptttttttttt........... vlw forte abraco
marcosbiomed1 4 months ago
Mitsubishi eternamente!!!!!!!
lorimullici 4 months ago
hailux uma bosta
l200 triton e bruto umilha qualquer obstaculo vlw abrazz
MultiPaulo182 4 months ago
O cara se garante dirigindo viu! SE GARANTE MUITOOO!
leonardoemery1 5 months ago
Pra mim... Ao contrário de muito aí... Só se for idiota comprar um carro sem pesquisar sobre ele, principalmente no quesito segurança. Mas, braZileiro é assim mesmo...Chucro... Basta dar status... Não importa se é uma merda e inseguro... Dando pra ostentar alguma merda na vida, gasta o dobro de um americano por um carro 10 vezes pior.
Só aqui no Br, nêgo acha o máximo pagar 40 paus num FOX financiado em 70vezes, que arranca os dedos dos motoristas!!!
É pra rir.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
djm2l 5 months ago
@djm2l O problema eh que não se acha um carro bom e barato aqui... outra coisa que deve ser visto é pra que o carro serve, eu nao acho que seja uma boa ideia apostar corrida com uma camionete e nem entrar no barro com uma ferrari.
Nos EUA é facil comprar um carro seguro, considerando que um Camaro com todos os controles de tração e estabilidade custa 25 mil dolares (uns 42 mil reais).
Eu acho que a culpa não é so de quem compra isso, pois nao tem opçao...
borginhho 4 months ago
corro alto é assim teim suas vantagens e desvantagens, quanto mais alto menos estabilidade, é por isso que eu ranquei as molas do meu G5, e coloquei uns rodão largo, consegui fazer uma curva de + ou - 70 graus de 84km por hora..
TheFabio1868 5 months ago
uai gente nao se pode ignorar essa verdade o carro e bonito pomposo e carro de bacana tem estatus mas pode matar alguem na curva e ai de que vale isso tudo se vc pode morrer andando a 40 km por hora
elisabetehades 5 months ago
eu acho o seguinte quem quer comprar um carro tem que comprar oque lhe agrada pelo conforto etc.. nimguem vai pesquisar esses detalhes pra comprar nada^^e tambem isso nao muda em nada eu compraria hillux pq ela e bonita.
17alucinados 5 months ago
sou mais um corsinha
elisabetehades 5 months ago
@elisabetehades Corsinha e bonito mais eu prefiro o palio 2011 *~*
17alucinados 4 months ago
Hilux, o melhor carro do mundo segundo o caipira especialista @rafaeldosom
watch?v=VGr8mUHXjDY
d4du88 5 months ago
hyuggkhjgjhg
MILICONAC 5 months ago
hilux e uma merda eu tenho l200 acho bem melhor
MRguigrilo 5 months ago
sou mais a l200 msm , e mais bonita q a hilux
MatheusBeckify 5 months ago
é um belo carro, maas a estabilidade e a segurança não existe nesse carro, ja vi varias capotadas AO VIVO , nas estradas do paraná então nem se fale, o povo la tem muita hilux por ser interior e as estradas de la são cheias de curvas e o resultado vcs ja sabem né
jamesbondrl 5 months ago
parece que a Hilux tava mais rapida...
SangueVerde7 5 months ago
sou mais a Frotier, é melhor e mais barata
Tuikinho10 5 months ago
sao uns imbecis msm, a previsao é o novo modelo da hilux vir com ESP, dai eu quero ver qual outra critica voces invejosos vao falar....esses videos de capotamento da hilux todos foram erros do motorista em executar errado ou escolher o terreno errado, n é culpa do carro, poderia ser qualquer carro q ia ser merda igual com uma manobra tao mal feita.
rafaeldosom 5 months ago
ESSE NOTORA É FERA
wwellder 5 months ago
otimo veiculo! Mas realmente sem estabilidade...
schadeck1357 5 months ago
Brasil bom!!! carros de 130mil reais sem controle de estabilidade, sem controle de tração, com miseros airbags duplos e freios abs(sem distribuidor de força)...vendendo igual agua mineral...é do brasiiiiilll!
S2offroad3 5 months ago
pôneis malditos..
felipecabare 5 months ago
viva l200!!! o cara com a historia de as brasileiras nao terem controle eletronico de estabilidade ja deu pra ve que e burro mesmo...FILHAO,ONDE NO MUNDO ELES RETIRARIAM ESSE EQUIPAMENTO QUE JA E ORIGINAL DE FABRICAÇAO?so se for na sua terra...esses pobre que nao entende e foda...querem da uma de esperto...tenho uma triton e ja tive hilux,a hilux joga a traseira nas curvas,e se vc entra a 100 numa curva um pouco mais vexada,REZE muito....ja a triton,130 macio vc consegue faze...
TheJuste04 5 months ago
@TheJuste04 caramba vc entende do assunto mesmo cara! Entao me mostra ai onde q diz q a triton tem ESP...e boa sorte nas curvas ai a 130km/h. hilux = triton = lixo. meu pai ja teve as duas entao eu posso falar, agora quem parece q n sabe muito o que diz n sou eu...mas fazer u que? quer morrer numa curva e ainda ficar defendendo essa montadoras bosta q so tras pro brasil os carros q nao passam no teste de qualidade da europa, fazer o q ?"aposto q ela vai falar"nao sabe escrever blablabla..."
S2offroad3 5 months ago
@TheJuste04 CONCORDO TENHO UMA HILUX E ELA E SO ENGANACAO.O CARRO NAO TEM ESTABILIDADE NENHUMA, E PIOR QUE ISSO, ENGANA O MOTORISTA, ELA NAO AVISA QUANDO VAI SAIR DE VEZ.
MILICONAC 5 months ago
@TheJuste04 a perdao é pq eu nao tinha lido direito vc e milionario entao tua l200 triton com controle de estabilidade tu trouxe da europa né?!Ja q aqui a do brasil n tem. é assim mesmo quem pode pode. quem n pode inventa q tem uma e fica falando bestera no youtube...
S2offroad3 5 months ago
video tendencioso...
tenho hilux a 8 anos, e desde os primeiros modelos vem com adesivo no quebra-sol, orientando o motorista que precisa de cuidados especiais p/ dirigir, por se tratar de um utilitario. quanto a L-200 capota do mesmo jeito, se abusar, quem tem que correr atraz do preju em vendas, é a MIT, boa sorte,e pessimo video, rss
jerrybeck1 5 months ago
Aqui em fortaleza o Ronda (PM) tem Hilux 2010, toda semana capota uma, basta ter uma perseguição.
Basta correr um pouco. Esse carro é para a elite rural pensar que ta num importado. Velho pobre que fica rico.
aimlogacc 5 months ago 2
@aimlogacc Na verdade,o q foi privilegiado no projeto Hilux sao o angulo de ataque e saida e a elevada altura livre do solo,fatores tipicos de veiculo feito para estradas rurais como qq JEEP.O grande problema é a maioria dos usuarios usao este veiculo como carro de passeio,em parte culpa da propia Toyota,q deveria ter lançado um modelo para 5 passageiros q fosse mais adptado ao termo passeio,como a concorrente do video.
dschitiko 5 months ago
Comment removed
theulr1 4 months ago
brasileiro adora falar do q naum sabe mesmo. ESSE TESTE E NA EUROPA SEUS ANIMAIS. Lá, na EUROPA a l200 tem (controle eletronico de estabilidade) por isso o carro nao capotou. AQUI no BRASIL nem hilux nem l200 tem esse requisito minimo de segurança q a MARAVILHOSA MITSUBISHI E A MARAVILHOSA TOYOTA N estao nem um pouco preocupadas com vcs. idiotas. a unica picape q tem Esp atualmente é a vw AMAROK. mas quem quiser testar, pega sua l200 triton BRASILEIRA e tenta fazer igual o cara do teste. abrç
S2offroad3 5 months ago
@S2offroad3 EU TENHO UMA HILUX, ELA E UMA BOSTA MESMO, MAS NAO SOU LOUCO DE COMPRAR UM LIXO QUE NEM A AMAROK.A AMAROK E UM GOLF METIDO A PICK UP, NEM MOTOR TEM,TEM UMA MERDA 2.0 QUE SO VAI FUNCIONAR QUANDO NOVINHO.E DESCARTAVEL, PIOR QUE A ANTIGA L200 HPE.
MILICONAC 5 months ago
36 pessoas tomaram no cu,tem hilux!kkkkkkkkkk VIVA L200 :)
RochaDuduzin 5 months ago
@RochaDuduzin Concordo Prenamente