eu so opaleiro,mas só no burnout do dodge apavorei monstrorealmente são duas maquinas sem iguais,mas de original para original opala levaria mas este dodge ai eim taquiparil!!!
Porra, bonitaço esse charger, dois carros de responsa e que são extremamente respeitados entre os que apavoram, opalão pode ter perdido, isso depende do motorista, mas são duas máquinas que a gente deve admirar e respeitar, o Opala quando perde é por um fio de cabelo e NUNCA perde fazendo vergonha! Parabéns, dois carros lindos de se ver. E o ronco do motor do Charger? Clássico demais! DO carai!
o opala normalmente arranca melhor que o dojão mas o piloto nao teve um bom reflexo , mas são dois carros incriveis e mto emocionante ver esses dois carros vlw
@AlexandrinoCar como tem o V,tem o L....L4.L6...V2,V4,V6,V8...V12....etc......
6 litros seria c/ l minusculo....6 l. em termos de litragem ou capacidade cubica,seria
4100ml/cm3 ou 302 pol3=4959cm3/ml. ou ainda 4.1l ou 4.9l.o mais certo é L6,como V8 e nao 6L,como eu citei.o q pode denotar litragem,sim.ha ainda o boxer do lendario fusca/porsche,q é uma variante do v,c/ pistoes em 180 graus,ou contrapostos ou ainda monocilindricos 4t,uns multivalvulados e os fantasticos,em termos de desemp
CARA COMO VOCÊS CONSEGUIRAM ESSA PROESA DE JUNTAR ESSAS DUAS FERAS ESSES DOIS AÍ JUNTO COM O IMPALA SÃO OS CARROS QUE EU MAIS ADMIRO RAÇA FORTE!!!!!!!!!!!
dois dos melhores carros que já existiram no Brasil, fodas quem ganhou isso é briga de cachorro grande bem diferente dessas merdas de ap que sao feios sem estilo nenhum. FUCK CARRO EUROPEU --- YES AMERICAN CAR.
Dois carros extremamente possantes e lindos! Isso, na minha opinião, é o que importa! Se o Dodge ganhou, se o Opala da pau em V8, acho que é o de menos... O importante é admirar essas máquinas!
tem muita gente que fala que os dodge´s são melhores que maverick e opala,opala é melhor que maverick e dodge,maverick é melhor que charger e opala...na realidade,para mim,adoro opala,mas ambos os tres são carros exelentes e quando originais até andam igual.
ps:não pode ser um diplomata,pq esses sairam depois de 1980 e esse opala é no maximo 79.
exatamente. mas eu do uma certa consideração a mais pro opala pelo fato do 250S ser um motor menor q o 302 e o 318 e original quase se equiparava a eles em desempenho.
e realmente diplomata não existiu antes de 1980 apesar d conter no manual do proprietario do modelo 79.
O cara lá embaixo diz que o Opala foi "... a base do automobilismo no Brasil..." kkkkkk, nunca ouviu falar em Fusca, DKW, Gordini e nas Simcas dos anos 60, sem falar nas carreteiras Ford e Chevrolet nos anos 50, Opala só entrou nas pistas nos anos 70, pouquinho antes do Maverick chegar e acabar com a festa... .
O cara dizer que uma "cadeira elétrica" como são esses Opalas 250S altamente mexidos e´melhor que um conjunto original de fábrica como o Marea Turbo/ 2.4, não é fácil, é ser muito tarado. Que tem 250s que bate em MT na arrancada tem, mas e o conjunto do carro? freio, suspenção, direção, equilíbrio do monobloco... porra tão invertendo a lógica da evolução humana, um tem 35 anos de engenharia, computação, etc a frente do outro, só mesmo vendo... .
o charge tem mais motor, mas pelo q vi no video o charge conseguiu largar um poquinho na frente e o opala atrasou um pouco, mas ao percorrer a reta os dois naum se distanciaram nem um pouco, pra mim andaram a mesma coisa.. impressionante o opala acompanhar um v8. em batatais vi tbm um maveco 302 perder 3 contra um opala aspirado.
acho o opala muito legal, em materia de motor forte brasileiro q temos é ele. pelo menos é oq mais se v nas arrancadas.
o foda é q pra kem conhece a historia do opala sabe q ele foi um projeto rejeitado pela gm americana, por ser ruim em diversos aspectos, por isso veio para o brasil, desde entaum, varias pessoas e "preparadores" cuidam e fazem o q a gm naum fez neles, e levam o nome do opala a mais de decadas,
eu gosto do opala, se pudesse teria um facil! andava de caravan deluxe 1978 com DH, cambio de 4 velocidades, volante esportivo, etc, era linda demais,
pra começo de conversa, tirar de 50 a 100 cv num 6 cil, é facil e exije pouco dinheiro, o motor original tem 118 cv, ja ap pra ganhar 50 cv vai se grana viu, e a carniça do marea turbo, que o motor so dura 50.000 km..e mexe e mexe e mexe e nada, mesma bosta
nao tem marea nem ap turbo que aguente um opalao 6cil.
quem fala mal é pq nunca sentiu a força de um 6cil, nunca sentiu o coração bater forte com o ronco de um 6x2
Preparadordemarea,eu imagino o remorso que vc tem no seu coracao,ser apaixonado por um carro que nao aguenta a propria forca deve ser dificil!!vc sabe do que estou falando!bielas!! insistem em sair do bloco sempre que e levado ao extremo!!E no fundo vc gosta dos antigoes!Eu nao gosto de marea,por isso nao perco meu tempo vendo ou comentando o video de um!!
se não fosse o opala não existiria a stocar no Brasil,q hoje e tudo hi tec.........e pelo que eu sei,o recorde brasileiro nos 402 metros ou 1/4 de milha pertence a um opala,.....o opala foi a base do automobilismo brasileiro........vida longa aos opalas,ícone da industria brasileira de automoveis
"Caro" Predador de Marea, para de falar MERDA. Carros como opala, Dodge, Maverick são clássicos, não morrem enquanto meios de transporte como Marea, Stilo e outras porcarias do gênero são carros descartáveis, são subprodutos do mundo globalizado. Se opala fosse a MERDA que vc diz que é, não seria fabricado por mais de 20 anos, e te digo mais: Vc nunca vai conseguir fazer um motor 2.0 render mais de 1000 CV e no OPALA se consegue. Enfia seu motor AP 2.0 no CU!!!!
O gol é fabricado a mais de 20 anos e daí? quer dizer que ele é bom? Opala original se bobear toma coro até de carro 1.6 flex de tão bom que ele é!! Só mexendo e muito no motor do opala pra ele andar.Carro que presta presta original
Caraca me deu até arrepio !! carro de verdade é isso aí , não é esses brinquedinhos de plástico de hj em dia. Quem gosta de motorzinho é dentista !! ehehheheheh !!
Esse negócio de ficar arrepidado com carro de macho é coisa de viado.Brinquedinho de hoje são de plastico mais tem air bag, ar digital, banco de couro, freios abs....não são essas latas velhas de opala, dodge e maverick não.
Oh predador de piroca ,coisa de viado é air-bag,ar digital, banco de couro etc. São coisas feitas para indivíduos de andar sinuoso, olhar lânguido e fala melíflua como você. Quero ver se essa merda q vc tem e chama de carro vai tar
de-pé daqui a trinta anos.Marea é um carro de merda feito para um merda como vc.
Ah e essas latas velhas q vc citou nao mandam as valvulas pro caralho pelo partir de correia-dentada. Teu carro e tão bom que mal nasceu já saiu de linha !! me deu até pena de você , seu merda , seu frustrado .
Meu carro não é marea é um stilo.Desgostei da fiat e vou comprar um ap 2.0 para dar um coro gostoso nesses opalas.Duvido que esses opalas aguentam um 2.0 turbinado.
Opala na arrancada leva a maioria dos carros, acho que quase todos, mas e na pista? vou comprar uma parati 2.0 e turbinar.Nos locais de curva opala não pega não.
agora va falar merda da PQP, muscles são muscles, da pra ver q vc naum entende merda nenhuma de carro qdo prefere sair de um stilo para um ap, ja se mostra o tão qualificado vc eh, naum sabe mexer em motores mais sofisticados, so em simples motores Ap, q peças encontra em qq eskina, e qq coisa q vc mexa e facilmente revertido,
queria ver vc preparar um motor de marea 2.4 20v turbo, ai sim ia ver a encrenca, va estudar seu merda!!!
Putaquilamerda num tô nem ligando pra quem ganhou o quem perdeu, só admirando essas duas máquinas lendárias, que roncos são esses???? Quando será que terei um desses...
Sou opaleiro + nã sou estúpido, com certeza,mesmo sendo + leve seria muito dificil o Opala ganhar desse Dodge. No aquecimento pode-se perceber o quao superior é o Dodge, esse opala passou pelo dyno com 364cv e 48kgfm e ESSE Dodge supera isso brincando!!
talvez se o cara do Opala tivesse saido na mesma hora que o charge teria dado um rala nervoso.Carros antigos são bem melhores que os novos de hj,usam muito plastico,e o design deles são ridiculos uma vez um cara falou que um Golf da pau em charhe shuahsua,Golf é 2.0,Charge é 5.2
cara sou fan de carros antigos mas ,,, temos de admitir ,,,, a tecnologia ajuda muito ,,, e depois quase todo carro bem preparado vira uma fera ( quem dira um V8) ,,,,, mas o designer dos carros novo são mesmo ruims (eceto alguns) olha esse novo vectra q lixo de feio ,, abraços
BOA...EU QUERIA VER TBMM..O GOLF APANHA DO DODGE...eu tenho um ..e nao tem carro de respeito novo q pegue ...O MEU E COM BLOWER 6.71...PUXA bastnte ..AGORA SO TENHO Q BLOCAR DIFERENCIAL COM UM DANA
Admito que o dodge esteve melhor pelo conjunto td, agora querer compará-los é tolice, sempre haverá outros carros mais fortes, então humildade faz bem e é uma virtude. Assistam outros inúmeros vídeos, tenho certeza que reflitirão, pense nisso!
Eu vi o dodge nao queimou a largada, no entanto são 2 maquinões tanto o Dodge como o Opala, mas desculpe os Opaleiros mas V8 é V8 e sai na frente mesmo e não perdoa.
Huahuahuahuahua queimou? O cara do Opalaa k fiko com sono da largada...E com todo respeito aos Opaleiros mesmo se o Opala larga-se junto o Dodge venceria pk o Charger conseguiu tracionar mais.
Esses clássicos são antigos, mas não largam a moda. Original, dão muito pau nesses carros aí que nego aspira, põe turbo meia-boca e acha que entendem tudo de perfomance.
Em primeiro lugar não existe 6cc ou 8cc , cc é centímetros cúbicos, não cilindros, outra coisa o Dodge Charger R/T original chegava a 191km/h, essa que não passavam de 170km/h é mentira, outra coisa o Opala é 6 cilindros em linha
Bom pra começar logo se nota que vc num entende muito de carro naum e das linguagens utilizadas CC é abreviação de caneco....ou seja 6 canecos entendeu...ou seja cilindro...
tenho crtz q as modificações naquele motor do opala tiveram q ser mto mais intensivas somente pelo fato de ele ter conseguido ficar um pouqinho mais peto..enquanto as modificações no charger com crtz foram quase nulas..eu posso dizer isso pq sou mecânico
amigo e indiferente tanto o opala quanto o dodge sao carros que tem torque e nao final e quando originais levam coro feio de muitos carro de hoje nao passam de 170 de final mais a ronqueira de ambos fazem paga tudo
Não passa??O meu é 4 cil álcool com carburação dupla,coloco 190 nele a hora que quizer,ta loco,agora tem nego que engole a tal da Revista 4 rodas e acha que saca de tudo né??..rsrsrs..Revista 4 rodas so fala merda,onde já se viu o proprio projetista do Opala em entrevista fala que eles colocavam 190 no Opala em rodovias so p/testar o cambio do carro..O minimo que um 6cil original da é 200,no minimo.
meu deus do ceu como tem alguns pião burro aqui, rsrsrsrs pra começar esse opala ele é do modelo entre 75 até 79 e comodoro, e naum saiu opala v6 rsrsrsrsrss sóhhh 6cc em linha,abraços
Esse é um Comodoro 78 de são paulo, tem preparação leve...esse dodge andou aqui em curitiba, e ficou em 17º se nao me engano, gosto de dogde, mas andou atras de opalas e mavericks....opala é 6 cilindros e nao V6!
Só pra esclarescer, pra quem gosta de Opala. Esse Opala não é Dimplomata, pois só saíram em 80. Diplomatas 79 até existem, mas são tão raros que com certeza não estaria em arrancada. Outra coisa, o motor 6 cilindros do Opala é em linha, logo não existe Opala V6.
gostei muito mas esse opala da a Impreçao de star meio fraco mas mesmo assim opala é opala
opalassfull1 3 months ago
meu q q da na cabeça desses retardados em achar q v8 anda menos que 6cc algum doutor se habilita em estudar essas pobres mentes...
Aquilescarai 4 months ago
V8 é V8....6 boca em casa é fogão !!!
abdiasbibi 4 months ago
eu so opaleiro,mas só no burnout do dodge apavorei monstrorealmente são duas maquinas sem iguais,mas de original para original opala levaria mas este dodge ai eim taquiparil!!!
elchevymaniaco 4 months ago
6 cil é moda, V8 é foda
MrGuilhermerosario 4 months ago
Muitoooooooooooo Shoooooow !!!
Parabéns Os 2 deram um Espetáculo !!! Isso sim são MOTORES
Rafazildo1300 5 months ago
Porra, bonitaço esse charger, dois carros de responsa e que são extremamente respeitados entre os que apavoram, opalão pode ter perdido, isso depende do motorista, mas são duas máquinas que a gente deve admirar e respeitar, o Opala quando perde é por um fio de cabelo e NUNCA perde fazendo vergonha! Parabéns, dois carros lindos de se ver. E o ronco do motor do Charger? Clássico demais! DO carai!
MarcioRenatoAVR 6 months ago
é galera taai uma pergunta que nao se cala , quem bate opala ou dodge?
opala é brasileiro e tem sua vantagem porem o dojao arranca suspiros qnd acelera
eai? vcs sao de qual? xD
Viniziinhu 9 months ago
o opala normalmente arranca melhor que o dojão mas o piloto nao teve um bom reflexo , mas são dois carros incriveis e mto emocionante ver esses dois carros vlw
brisk20 1 year ago
\e 8C e 6C --' nao 8cc e 6cc.....
iemilan 1 year ago
Prefiro o DIPLOMATA 6CC
é balaaa
CorreaJunior97 1 year ago
Dodge apavora E AQUELE NÃO É OPALA DIPLOMATA
daniel2173ab 7 months ago 2
@CorreaJunior97 dodge apavoraaaaa
kauandani14 6 months ago
show de bilheteria, raridade pura . realmente o cara do opala largou muito mal, mas opavora pelo retrovisor !!! kkkk
eduardotauil 1 year ago
sou opaleiro, mas curto v8 "só desses charger pra cima tmbm" e esse charger ta bonito, e opala como sempre, se perder é por pouco!
guilhermebritodeoliv 1 year ago
olha o barulhino dum 6L e o URRO dum V8........rs
v8maveco302 1 year ago
@v8maveco302 6L ou L6...
Uma denominação raramente usada para designar o tipo do motor 6cil do opala.
Muita gente vai pensar que é 6 litros e não 6 clindros em linha.
Gostei de ver você sendo a primeira pessoa que eu vejo usando a designação certa
AlexandrinoCar 1 year ago
@AlexandrinoCar como tem o V,tem o L....L4.L6...V2,V4,V6,V8...V12....etc......
6 litros seria c/ l minusculo....6 l. em termos de litragem ou capacidade cubica,seria
4100ml/cm3 ou 302 pol3=4959cm3/ml. ou ainda 4.1l ou 4.9l.o mais certo é L6,como V8 e nao 6L,como eu citei.o q pode denotar litragem,sim.ha ainda o boxer do lendario fusca/porsche,q é uma variante do v,c/ pistoes em 180 graus,ou contrapostos ou ainda monocilindricos 4t,uns multivalvulados e os fantasticos,em termos de desemp
2 T
v8maveco302 1 year ago
CARA COMO VOCÊS CONSEGUIRAM ESSA PROESA DE JUNTAR ESSAS DUAS FERAS ESSES DOIS AÍ JUNTO COM O IMPALA SÃO OS CARROS QUE EU MAIS ADMIRO RAÇA FORTE!!!!!!!!!!!
bart06boy 1 year ago
mas esse piloto do diplomata eh um fudido mesmo>>>
ate minha vo arrancava melhor! karalho
opala the best
MUSICOPREDADOR 1 year ago
o dodge ganho ,challenger apavora meu primo tinha um desse mas vermelho .
demoro147 1 year ago
nun eh Dart nao?.-.
91021161 1 year ago
dois dos melhores carros que já existiram no Brasil, fodas quem ganhou isso é briga de cachorro grande bem diferente dessas merdas de ap que sao feios sem estilo nenhum. FUCK CARRO EUROPEU --- YES AMERICAN CAR.
trojanrecordantinazi 1 year ago
Se o cara do opala tivesse arrancado melhor, o dodge tinha ficado pra tras!!
leocastro1977 1 year ago 3
Dois carros extremamente possantes e lindos! Isso, na minha opinião, é o que importa! Se o Dodge ganhou, se o Opala da pau em V8, acho que é o de menos... O importante é admirar essas máquinas!
Bessouro 2 years ago 16
@Bessouro concordo com vc...são carros maravilhosos que deixaram saudades!!!
juancarlossouza 4 months ago
Show de Biela******
oldcarscustoms 2 years ago 10
cc = cilindrada, rapaz....
mperetto 2 years ago
tem muita gente que fala que os dodge´s são melhores que maverick e opala,opala é melhor que maverick e dodge,maverick é melhor que charger e opala...na realidade,para mim,adoro opala,mas ambos os tres são carros exelentes e quando originais até andam igual.
ps:não pode ser um diplomata,pq esses sairam depois de 1980 e esse opala é no maximo 79.
kaskopf 2 years ago 3
exatamente. mas eu do uma certa consideração a mais pro opala pelo fato do 250S ser um motor menor q o 302 e o 318 e original quase se equiparava a eles em desempenho.
e realmente diplomata não existiu antes de 1980 apesar d conter no manual do proprietario do modelo 79.
JuliusLeddy 2 years ago
@JuliusLeddy sim o opala diplomata foi lançado em 1978 mas comercializado em 1979 modelo 79 com as rodas serrinha!!!!
basstucko 1 year ago
@kaskopf o diplomata saiu em 1978 e comercializado em 1979 modelo 1979!!!
basstucko 1 year ago
Bem... com os pneus que charger estava.... nylon ??? e o opala 205 ???mais que obrigaçao.....
fante4100 2 years ago
Há se tivesse os 401metros...
Diego386221 2 years ago 2
dodgãoo deu surra!
santaninha06 2 years ago
O cara lá embaixo diz que o Opala foi "... a base do automobilismo no Brasil..." kkkkkk, nunca ouviu falar em Fusca, DKW, Gordini e nas Simcas dos anos 60, sem falar nas carreteiras Ford e Chevrolet nos anos 50, Opala só entrou nas pistas nos anos 70, pouquinho antes do Maverick chegar e acabar com a festa... .
ADHEMAR1308 2 years ago
impressionante o opala acompanhar um charge v8.
rocha138 2 years ago
O cara dizer que uma "cadeira elétrica" como são esses Opalas 250S altamente mexidos e´melhor que um conjunto original de fábrica como o Marea Turbo/ 2.4, não é fácil, é ser muito tarado. Que tem 250s que bate em MT na arrancada tem, mas e o conjunto do carro? freio, suspenção, direção, equilíbrio do monobloco... porra tão invertendo a lógica da evolução humana, um tem 35 anos de engenharia, computação, etc a frente do outro, só mesmo vendo... .
ADHEMAR1308 2 years ago
Ford, Dodge e Chevrolet Mandam!!!
TheRaphaelfagundes 2 years ago 2
queh nada .... oO
Etomaz1 2 years ago
o charge tem mais motor, mas pelo q vi no video o charge conseguiu largar um poquinho na frente e o opala atrasou um pouco, mas ao percorrer a reta os dois naum se distanciaram nem um pouco, pra mim andaram a mesma coisa.. impressionante o opala acompanhar um v8. em batatais vi tbm um maveco 302 perder 3 contra um opala aspirado.
acho o opala muito legal, em materia de motor forte brasileiro q temos é ele. pelo menos é oq mais se v nas arrancadas.
nandoroots666 2 years ago
oh inveja do inferno essa negada viu hahahaha
demondcs 2 years ago 3
o foda é q pra kem conhece a historia do opala sabe q ele foi um projeto rejeitado pela gm americana, por ser ruim em diversos aspectos, por isso veio para o brasil, desde entaum, varias pessoas e "preparadores" cuidam e fazem o q a gm naum fez neles, e levam o nome do opala a mais de decadas,
eu gosto do opala, se pudesse teria um facil! andava de caravan deluxe 1978 com DH, cambio de 4 velocidades, volante esportivo, etc, era linda demais,
um motor q gira pouco, mas tem muito torque!!!
rafaelshin 2 years ago
vixii.. o charger deu pau no opala..
raphabagatelli 2 years ago
opala é opala
pra começo de conversa, tirar de 50 a 100 cv num 6 cil, é facil e exije pouco dinheiro, o motor original tem 118 cv, ja ap pra ganhar 50 cv vai se grana viu, e a carniça do marea turbo, que o motor so dura 50.000 km..e mexe e mexe e mexe e nada, mesma bosta
nao tem marea nem ap turbo que aguente um opalao 6cil.
quem fala mal é pq nunca sentiu a força de um 6cil, nunca sentiu o coração bater forte com o ronco de um 6x2
nada substitui as cilindradas cubicas.
betodacaravan 2 years ago
Comment removed
betodacaravan 2 years ago
cara qual o ano e modelo e todas informações possivel desse charger ?? pretendo comprar um final do ano quando terminar a facu
renanrdeathmetal 2 years ago
Preparadordemarea,eu imagino o remorso que vc tem no seu coracao,ser apaixonado por um carro que nao aguenta a propria forca deve ser dificil!!vc sabe do que estou falando!bielas!! insistem em sair do bloco sempre que e levado ao extremo!!E no fundo vc gosta dos antigoes!Eu nao gosto de marea,por isso nao perco meu tempo vendo ou comentando o video de um!!
lyuscar 2 years ago
se não fosse o opala não existiria a stocar no Brasil,q hoje e tudo hi tec.........e pelo que eu sei,o recorde brasileiro nos 402 metros ou 1/4 de milha pertence a um opala,.....o opala foi a base do automobilismo brasileiro........vida longa aos opalas,ícone da industria brasileira de automoveis
christiangagliano 2 years ago 2
jericho cala tua boca nao fala o que vc nao sabe assshole dumb shit,
jonathasnet 2 years ago
LoL it's obvious the charger would win the other car is kind of shit.
Jericho92Gamer 2 years ago
olha é o segunte
a lenda viva q 6 e 8 cilindros mandão esta na historia do scot se vcs conhecer !!!
todo mundo vera q um simples digamos assim entre aspas ne 6 e 8 faz diferensa
e tbm não presisa de um turbo para andar mais o motor em si ja se fala !!!
aqui o bixo pega
mil ta na moda meu velho mas o seis cilitro q é foda endendiiiiiii
mil eu tbm do de graça mas o v8 q faz a desgraça enti agora
uuahuhauhaa
cataopanes 2 years ago
"Caro" Predador de Marea, para de falar MERDA. Carros como opala, Dodge, Maverick são clássicos, não morrem enquanto meios de transporte como Marea, Stilo e outras porcarias do gênero são carros descartáveis, são subprodutos do mundo globalizado. Se opala fosse a MERDA que vc diz que é, não seria fabricado por mais de 20 anos, e te digo mais: Vc nunca vai conseguir fazer um motor 2.0 render mais de 1000 CV e no OPALA se consegue. Enfia seu motor AP 2.0 no CU!!!!
rodrigoalexander1975 2 years ago 2
O gol é fabricado a mais de 20 anos e daí? quer dizer que ele é bom? Opala original se bobear toma coro até de carro 1.6 flex de tão bom que ele é!! Só mexendo e muito no motor do opala pra ele andar.Carro que presta presta original
predadordemarea 2 years ago
fusca original presta?claro que não é uma verdadeira merda.Agora mexendo fica uma bala.Vale o mesmo pro opala.
predadordemarea 2 years ago
Comment removed
1nsOn1O 2 years ago
c o opala naum perdesse o time da arrancada tinha dado igual, ou c pah pau no dodge
giusepi1504 2 years ago
aaaaaaahahahahahha o opalão so bufo mas n fez nada n tem boca
cherebys 2 years ago
Apesar de gostar mais de opala(não desse modelo) o barulho do v8 do dodge é coisa de outro mundo.
BORBULHAAAA
alecovo18 2 years ago
Caraca me deu até arrepio !! carro de verdade é isso aí , não é esses brinquedinhos de plástico de hj em dia. Quem gosta de motorzinho é dentista !! ehehheheheh !!
hawk7342 2 years ago
Esse negócio de ficar arrepidado com carro de macho é coisa de viado.Brinquedinho de hoje são de plastico mais tem air bag, ar digital, banco de couro, freios abs....não são essas latas velhas de opala, dodge e maverick não.
predadordemarea 2 years ago
Oh predador de piroca ,coisa de viado é air-bag,ar digital, banco de couro etc. São coisas feitas para indivíduos de andar sinuoso, olhar lânguido e fala melíflua como você. Quero ver se essa merda q vc tem e chama de carro vai tar
de-pé daqui a trinta anos.Marea é um carro de merda feito para um merda como vc.
hawk7342 2 years ago
Ah e essas latas velhas q vc citou nao mandam as valvulas pro caralho pelo partir de correia-dentada. Teu carro e tão bom que mal nasceu já saiu de linha !! me deu até pena de você , seu merda , seu frustrado .
hawk7342 2 years ago
Meu carro não é marea é um stilo.Desgostei da fiat e vou comprar um ap 2.0 para dar um coro gostoso nesses opalas.Duvido que esses opalas aguentam um 2.0 turbinado.
predadordemarea 2 years ago
o cara quer comparar motores de configuraçõies diferentes, epocas diferentes, tecnologias diferentes,
a 20 anos atras, um opala era um carro de luxo, hj equivale a um omega 2009,
entaum tente colocar seu stilo ou qq coisa original q vc pode comprar do lado de um importado desses, vai fica pra tras tbm,
rafaelshin 2 years ago
Opala na arrancada leva a maioria dos carros, acho que quase todos, mas e na pista? vou comprar uma parati 2.0 e turbinar.Nos locais de curva opala não pega não.
predadordemarea 2 years ago
agora va falar merda da PQP, muscles são muscles, da pra ver q vc naum entende merda nenhuma de carro qdo prefere sair de um stilo para um ap, ja se mostra o tão qualificado vc eh, naum sabe mexer em motores mais sofisticados, so em simples motores Ap, q peças encontra em qq eskina, e qq coisa q vc mexa e facilmente revertido,
queria ver vc preparar um motor de marea 2.4 20v turbo, ai sim ia ver a encrenca, va estudar seu merda!!!
rafaelshin 2 years ago
EU TENHO, EU TENHO
distment 2 years ago
cara nao existe coisa melhor que esses carros ai!!!!show
thiagomary 3 years ago
Putaquilamerda num tô nem ligando pra quem ganhou o quem perdeu, só admirando essas duas máquinas lendárias, que roncos são esses???? Quando será que terei um desses...
viper559 3 years ago
Inaginem só se fosse o V8 Hemi...meu DEUS, dai sim tava feito o estrago.
Muito mass ao video, principalmente as carretas.
pablonmc1986 3 years ago
ANY GUYS UP?
why cant i see the video ZV
ANT0N000 3 years ago
opalao fritows
negulookk 3 years ago
Esse opala é um Comodoro 1978!!
Sou opaleiro + nã sou estúpido, com certeza,mesmo sendo + leve seria muito dificil o Opala ganhar desse Dodge. No aquecimento pode-se perceber o quao superior é o Dodge, esse opala passou pelo dyno com 364cv e 48kgfm e ESSE Dodge supera isso brincando!!
sergiosoaresdeabreuj 3 years ago
qal foi o burro q falo q falo q esse opala ai e diplomata eu num sabia disso no ...
+ pow v8 é v8 nem o opala so poderia ganhar esa arrancada se o piloto do dodge fosse muitto ruimm rsrs
98046691 3 years ago
Num da pra comparar um 6cc com um v8.
talvez se o cara do Opala tivesse saido na mesma hora que o charge teria dado um rala nervoso.Carros antigos são bem melhores que os novos de hj,usam muito plastico,e o design deles são ridiculos uma vez um cara falou que um Golf da pau em charhe shuahsua,Golf é 2.0,Charge é 5.2
mvso1994 3 years ago 4
concordo em genero, numero e degrau
talitorocker 3 years ago
cara sou fan de carros antigos mas ,,, temos de admitir ,,,, a tecnologia ajuda muito ,,, e depois quase todo carro bem preparado vira uma fera ( quem dira um V8) ,,,,, mas o designer dos carros novo são mesmo ruims (eceto alguns) olha esse novo vectra q lixo de feio ,, abraços
razielcapeta 3 years ago
BOA...EU QUERIA VER TBMM..O GOLF APANHA DO DODGE...eu tenho um ..e nao tem carro de respeito novo q pegue ...O MEU E COM BLOWER 6.71...PUXA bastnte ..AGORA SO TENHO Q BLOCAR DIFERENCIAL COM UM DANA
talokaren 3 years ago
v8 é foda mas o opalao é lenda tbm e sempre vai ser!!!
ispicula 3 years ago
Admito que o dodge esteve melhor pelo conjunto td, agora querer compará-los é tolice, sempre haverá outros carros mais fortes, então humildade faz bem e é uma virtude. Assistam outros inúmeros vídeos, tenho certeza que reflitirão, pense nisso!
6ccdomina 3 years ago
00:35 segura e essa porra ai num é diplomata n
o jegue
alotykodobolado 3 years ago
nice
Bretxhart 3 years ago
mano soh no akecimentos dos pneus ja se v o poder V8 e cara isso num eh um diplomata eh um deluxe ;D
Kabello 3 years ago
Eu vi o dodge nao queimou a largada, no entanto são 2 maquinões tanto o Dodge como o Opala, mas desculpe os Opaleiros mas V8 é V8 e sai na frente mesmo e não perdoa.
jorgefbatista 3 years ago
Duas lendas juntas, os dois tem seus meritos.
koch4100 3 years ago
se o opala fose um pouco mais forte pegava veio
dougspeed 3 years ago 2
é se tivesse uns 100 cavalos a mais....
bass4fun 3 years ago
V8 é foda, o resto é moda!!!
Tenho um Charger e já tive um diplomata, ambos são duas maquinas incriveis, mas o Dodge.....sem comentarios, muito maquina!
demogato 4 years ago
Q cara larapio esse do dodge, queimou feio.............q cara fedamãe
Dyosspeedy 4 years ago
Huahuahuahuahua queimou? O cara do Opalaa k fiko com sono da largada...E com todo respeito aos Opaleiros mesmo se o Opala larga-se junto o Dodge venceria pk o Charger conseguiu tracionar mais.
andre00pudim 4 years ago
Queimou nada...o cara do opala k dormiu no farol...
andre00pudim 4 years ago
o Dojão tracionou melhor... viram os pneus?
alem disso o piloto do dodge foi um pouco mais rapido, a unica vantagem do opala foi o peso menor...
obs: a tradução oficial de CC que eu saiba é cilindradas... não sei porque usam isso tanto para cilindros...
inuyasha0006 4 years ago
o dodge 'queima' a largada... pena que nao da pra ver a chegada.;;;
claudiosborg 4 years ago
Bom, de uma coisa eu sei, o ronco dos dois é de arrepiar os cabelos do braço hahahahaha...
Os burnouts foram muito fodas, sem contar que os dois carros estão lindos!!!
marlonmontanha 4 years ago
Esses clássicos são antigos, mas não largam a moda. Original, dão muito pau nesses carros aí que nego aspira, põe turbo meia-boca e acha que entendem tudo de perfomance.
kiddodude 4 years ago
Em primeiro lugar não existe 6cc ou 8cc , cc é centímetros cúbicos, não cilindros, outra coisa o Dodge Charger R/T original chegava a 191km/h, essa que não passavam de 170km/h é mentira, outra coisa o Opala é 6 cilindros em linha
Marcosvayub 4 years ago
Bom pra começar logo se nota que vc num entende muito de carro naum e das linguagens utilizadas CC é abreviação de caneco....ou seja 6 canecos entendeu...ou seja cilindro...
crenatopd 4 years ago
CANECOS?????????????????????
LEXMEN 4 years ago
Quero dizer: CC = Canecos??????????????
HAUEHUAHEUHEUHAEUHEUAHE
LEXMEN 4 years ago
dodge é dodge quem tem sabe que opala naum pega dodge
afff!
manchalp 4 years ago
Aew, seguinte, isso ai nao é um charger... aheuaheuhauehaueah, é só olhar a traseira dele...
na realidade parece ser um DART. aheuaheuhaeuhaue tem que rir mesmo...
asdasdsadasdasdasd 4 years ago
afffff calaaa a bocaaa
uuhuuahuahuahauhauh
dart?!?!
AHHAHAHAHAHAHAH
tem q ri messssssmo
thebelofiloufeufo 4 years ago
Cara, esse que é Dodge V6
alemayer 4 years ago
dodge v6??
auhuahauhuhauahuah
dodge eh v8 meu filho
thebelofiloufeufo 4 years ago
opala v6 foi foda.. cada jegue....tem bicicleta e quer discutir sobre carro.. é foda!
terainfo 4 years ago
opala nao eh V
opala eh 6 cilindros em linha
com motor com mto menos tecnologia q o do charger da época
thebelofiloufeufo 4 years ago
pow o cara do opala ficou feito pq teve um tempo de reaçao ruim pacas... e em arrancada, tempo de reaçao é tudo!
LEXMEN 4 years ago
tenho crtz q as modificações naquele motor do opala tiveram q ser mto mais intensivas somente pelo fato de ele ter conseguido ficar um pouqinho mais peto..enquanto as modificações no charger com crtz foram quase nulas..eu posso dizer isso pq sou mecânico
thebelofiloufeufo 4 years ago
dodge é dodge galera...o resto é merda!!!
indereco 4 years ago
amigo e indiferente tanto o opala quanto o dodge sao carros que tem torque e nao final e quando originais levam coro feio de muitos carro de hoje nao passam de 170 de final mais a ronqueira de ambos fazem paga tudo
sma765hhk 4 years ago
Não passa??O meu é 4 cil álcool com carburação dupla,coloco 190 nele a hora que quizer,ta loco,agora tem nego que engole a tal da Revista 4 rodas e acha que saca de tudo né??..rsrsrs..Revista 4 rodas so fala merda,onde já se viu o proprio projetista do Opala em entrevista fala que eles colocavam 190 no Opala em rodovias so p/testar o cambio do carro..O minimo que um 6cil original da é 200,no minimo.
Ja dei rala em muito AP 1.8,e o meu é 4 cil.
diplomata2500 4 years ago
meu deus do ceu como tem alguns pião burro aqui, rsrsrsrs pra começar esse opala ele é do modelo entre 75 até 79 e comodoro, e naum saiu opala v6 rsrsrsrsrss sóhhh 6cc em linha,abraços
ferjipa 4 years ago
Com certeza este Opala não tava tão bem afinado,já vi outros Opalas que puxam bem mais que este.
O ano dele deve ser 78.
diplomata 4 years ago
Tenho 2 coisa pra Dodge e OPala...
rsaba 4 years ago
Esse é um Comodoro 78 de são paulo, tem preparação leve...esse dodge andou aqui em curitiba, e ficou em 17º se nao me engano, gosto de dogde, mas andou atras de opalas e mavericks....opala é 6 cilindros e nao V6!
andreopaleiro 4 years ago
73 nao tem farol triangular...esse ai eh 76 ou 78 de luxo
hanubis 4 years ago
É obvio que isso nao é um diplomata seu idota esse deve ser um 73 pelo modelo e todo mundo entende o que ele quis dizer com v6 menos vc seu animal.
djex16 5 years ago
não cara...não deve ser 73...eh diferente..
além do mais se vc axa que v6 é igual a 6cilindros , feche a sua boca e não fique chamando os outros de animal pq o mais animal aqui é vc!
BottiisGords 4 years ago
e com crtz absoluta, o opala nao ganha do charger
Dyghaun 5 years ago
Só pra esclarescer, pra quem gosta de Opala. Esse Opala não é Dimplomata, pois só saíram em 80. Diplomatas 79 até existem, mas são tão raros que com certeza não estaria em arrancada. Outra coisa, o motor 6 cilindros do Opala é em linha, logo não existe Opala V6.
iberajr 5 years ago
pod crer 6cc nao tem chance com esse v8 ai nao auhaiu
mas pha tem opala v6 q anda mais q esse ai
q=]
GMTUTUBARAO75 5 years ago