Added: 2 years ago
From: gilbondfac
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All Comments (67)

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  • would like a counter weight help with vibrations or is it pretty stable??

  • Free Energy is real and its here! The Oil companies are doing everything in their power to stop these information. If you want a Free energy machine do a search in youtube for the LT MAGNET MOTOR , Join the revolution!

  • I'm thinking about building myself a huge mountable ceiling fan for my internet cafe.

  • How about fixing the coil and let the part with the magnets rotate ? Better balance and no electrical connections having to go through a rotating shaft... :-)

    Just a though...

  • it is a nice one.

    just a quick question

    if we like make it on a big scale... is it rendable?

  • would it just keep accelerating nonstop?

  • Felicitation pour cette vidéo:

    Si on collait tes aimants sur une roue(vélo, fauteuil roulant..) et on collerait ton solénoïde sur une partie fixe alimenté par une 'tite batterie ou dynamo, si cela n'est pas assez puissant pour être auto-mobile, il aiderait les personnes a avancer.

    Il faut juste que les frottements engendrés par le sur-poids ne soit pas supérieur à l'aide apporté par les forces magnétiques

    Qu'en penser vous?

    Continuez ces expériences, ca peut donner d'autres idées.

  • merci ! oui ce serait une idée ! mais encore mieux il y a depuis peu l'astuce de l'effet Steorn motor prendre une self en fin de circuit injecter un pulse de courant pour libérer l'aimant qui accélère qui normalement devrait être piégé dans le champ magnétique fermé et avec l'inertie la vitesse devrait être supérieure au moteur actuel....

  • Voui pas mal; ben dans ce cas pourkoi attendre la fin de la rampe, il suffit de mettre une petite self a la fin de chaque colone d'aimants,pour annuler le champ voir même l'inverser complétement, non seulement cela l'annule mais ca le pousse en plus!!!

    cela nécessite par contre une impulsion a chaques colones d'aimant donc un peu plus d'énergie à fournir par la 'tit batterie, faudrait faire le bilan énergitique du system.

    Sur le montage de la vidéo, le rendement est il supérieur a 1?

  • Rendement de 0.7 a peu près ce n'est qu'un proto avec des améliorations possible mais avec le'effet de la self oui je peux gagner énormément ! au fait il n'y a qu'une rampe pas deux mais pour l'instant j'ai reproduis le moteur Steorn à l'Université je le teste sur toute les coutures !! mais la FCEM est présente!! donc il faut voir si je peux l'annuler comme ils le disent!! bientôt ma vidéo sur you Tube

  • Seulement 0,7 je pensais à bcp plus.

    Je pensais aussi, je crois que le plomb ne conduit pas le champ magnétique, pourkoi ne pas mettre une plaque entre chaque colone pour éviter que l'aimant passé n'influe encore sur la partie rotative, c'est facile à faire ça.

    il y a aussi l'axe de rotation tu peux mettre deux aimants anneaux qui se repousent avec une tige guide centrale, t'y glisse ton bras tournant et + de frottement !!

  • fanny

  • C'est dingue, j'avais prédis ce genre de chose dans mon imagination...

  • Alors ? C'est juste ce que j'ai écrit plus bas ??? c'est bien avec un isolant ???

  • jeune Padawan tu en sais assez pour ! en faire un...ma prochaine vidéo comment passer lepoint critique de mes rampes! see you soon !

  • After seeing this I am inspired Thank you!

  • Tu ne m'avais pas répondu... mais, tu passes bien le sticky spot en coupant l'électricité ? ainsi, le rotor continue de tourner...

    Ah et après un peu de lecture, je me demandais quelque chose : la barre de fer attachée à ton électroaimant, c'est du fer "doux" ?

    Il se désaimanterait donc tout de suite si c'en était un... Mais je m'avance peut-être un peu trop...

  • effectivement une micro coupure de courant que je ne peux pas faire à la main...car trop rapide...

    Mais ! alors comment je fais???????? et pour info les aimants en forme de disque plus loin ne sont là que pour ré-accélérer le rotor pour ne pas perdre l'énergie cinétique et l'on voit bien que le rotor accélère de plus en plus !

  • Effectivement... hum, alors est-ce qu'il y a du courant tout le long ? ce que je veux dire, c'est que tu dis que tu peux choisir la vitesse... il y a peut-être alors des "coups" d'électricité et donc des fois il y a du courant et d'autres fois, non...mais ça me paraît faux...

    ou alors je sais pas, tu utilises un détecteur ?

    Tu as fais des calculs ?

    Va re-falloir me donner un indice ;)

  • regarde la piste ou les "balais touchent"? Alors!!!!!

  • je crois avoir trouvé : près du sticky spot, tu as mis un isolant... comme ça, les balais qui touchent normalement du métal, touchent subitement un isolant et coupent le courant... pour reprendre après et continuer de tourner...

    Est-ce correct cette fois-ci ???

  • ahoui et aussi (je suis chiant ^^); un champs magnétique permanent c'est bien de l'energie permanente non ? pasque si le champs peu faire bouger un objet c'est qu'il contient de l'energie. Donc champs magnétique = energie infinie ???

  • à priori non... arretez moi si je dis de la merde mais je pense que les aimants perdent leur magnétisme avec le temps, et que la répulsion les "épuise" plus que l'attraction...

  • oui dans quelques centaines d'années !!!!

  • Peu être que l'aimant permant situé en face de la rampe sert de detecteur; quand l'éléctro-aimant passqe par dessus, cela coupe l'alimentation et l'éléctro-aimant peut passer grace à sa vitesse inertielle. Pourtant il est bien éloigné cette aimant ... Hmm

    Sinon je me demandais; si tu récupère de l'energie de ta machine; et que tu te sert de cette energie pour l'alimenter elle-même ?? C'est possible ca ?? O_o

  • je me joint à votre petite discussion ^^ bon je m'y connais pas trop non plus en éléctromagnétisme.

    En fait si j'ai bien compris tu utilise le principe de résonnance ? La bobine fait un tour puis quand elle repart elle garde sa vitesse inertielle, puis s'ajoute celle qu'elle va prendre au second tour etc etc.. ? Astucieux =) Nikola Tesla avait aussi fait des inventions de ce type. Trés bonne video sinon !

  • Bon résonnement ! mais quel est l'astuce pour passer la fin de rampe?

  • Tu ne la passes pas en coupant l'électricité de ton électro-aimant ?

    ça me paraît être le plus plausible, mais dis-moi juste si c'est juste ou pas... Parce que tu fais durer le suspens et c'est presque intenable ;)

  • Alors ? à quand les essais ? essais de réaliser une rampe accélératrice pour commencer ! un peu comme tes rampes ! mais champs magnétique croissant et essais de stopper la bille net comme ta rampe !

  • Mais c'est déjà fait ! ;)

    C'est une des première rampe que j'ai faite... je l'avais pas mise sur youtube car je voulais pas qu'on la copie...mais je vais la mettre aujourd'hui je pense ;)

  • je crois pas en connaitre assé pour trouver le fonctionnement mais j'aimerais savoir si la piece du haut qui a lair d'une barre de metal attacher a ske je pensais etre un electro aimant mais ca resemble plus a un transformateur vue que le dedans est vide et du peu que j'en sais un electro aimant est un bobinage de cuivre autour d'un morceu d'acier

  • faux ! un électroaiamant n'a pas forcément besoin

    d'un noyau, il n'est là que pour en amélioré son éfficacité.Un noyau en fer doux canalise le flux magnétique.regarde un cours sur l'électro magnétisme

  • le rotor est une bobine considérée comme comme un électro aimant et alimentée par les cellules solaire...attirée le long de la rampe du plus faible au fort champ magnétique!! mais le hic ! il faut passer le fameux " sticky spot" donc comment je fais???? c'est assez simple!!!

  • L'évidence me paraît être devant mes yeux... mais cela serait trop simple...

    je pense simplement que tu "éteins" ton électro-aimant dès qu'il arrive vers le point le plus fort (ton fameux sticky spot) et que donc, ta bobine continue son chemin... puis, tu fais pareil avec les deux aimants plus loin...

    Est-ce correct cette fois ? ;)

  • FOR every body ! what do you think about this answer?

  • Si tu poses cette question, ça veut dire que j'ai juste ? ^^

    ça m'avancerais bien de le savoir^^ Non seulement j'aurais trouvé (avec beaucoup d'indices, mas bon...), mais en plus, cela me donnerait une très bonne idée pour une rampe qui tournerait indéfiniment sans apport d'énergie extérieure^^ (du moins, en théorie..^^').

    Dis-moi juste si c'est juste^^ (par message privé ou ici ;) )

    Merci beaucoup !

  • Bon, je pense avoir avancé dans ma recherche.

    L'électro-aimant est la bobine+la barre de fer et le tout est alimenté en électricité par les deux cellules photovoltaïques. Est-ce juste ?

    Si ça l'est, ta barre de fer+la bobine donne un gros aimant relativement puissant..Plus que les autres, je pense...

    Après, j'ai vu que certains électro-aimants servaient à annuler le champ magnétique de certains aimants.Est-ce le cas du tiens ?

    Voilà..Dis-moi si je suis toujours sur la bonne voie!

  • for the sticky spot !! how i do ?

    no iron in my coil ! and yes for the power supply !

  • sticky spot =point de retenue ?enfin,c'est l'endroit où devrait normalement s'arrêter ta machine?

    Ok,il n'y a pas d'acier dans ta bobine, mais il y a une barre de fer en-dessous...c'est juste ou c'est pas une barre de fer/acier ?

    Sinon, je sèche... comment quittes-tu cette satanée rampe ?

    Car c'est avec l'électro-aimant alimenté par les cellules photovoltaïques, ok. Après, comment ça se passe,je sais pas..

    Tu pourrais me mettre sur la voie en me donnant un indice, s'il te plaît ? ;)

  • bon tu es tenace!!

    bravo padawan ! il le faut dans la vie tu réussieras ! mais tu ne cherche pas la bonne astuce...la bobine elle est alimentée oui ou non??

  • Je pense bien que la bobine est alimentée. Par les cellules photovoltaïques.. non ?

    Si ma ténacité te dérange (ce que je pourrai comprendre..), dis-le moi et je poste plus de commentaire sauf dès que j'ai trouvé comment ça fonctionne..(si je trouve un jour..).Donc d'après moi, la bobine est alimentée et fait un d'électro-aimant.. la barre qui y est accrochée, je ne sais pas à quoi elle sert...^^' Mais elle a une utilité puisqu'elle est là... Va me falloir d'autres indices ;)

  • mais non ! tu ne me déranges pas ! au contraire tu seras peut être le seul à avoir trouvé ! car on ne dirait pas que tous le monde a compris ! c'est un défi que je lance à tous les sois disant concepteurs de machines perpétuelles......Bien penses à l'alimentation de la bobine "continu ou discontinue"!!! allez je viens te donner la réponse padawan !

  • Merci bien de prendre du temps pour moi, c'est vraiment sympa et ça me touche vraiment que tu le fasse !

    Bref, pour en revenir au sujet, je pense alors que la bobine est alimentée discontinuellement (ça doit pas se dire ce mot là, mais bon...) afin qu'elle annule le champ magnétique final et puisse continuer son chemin... est-ce correct ?

    J'espère que j'ai juste cette fois... si ça l'est, je pourais enfin me mettre à la création d'une rampe qui fonctionnerai avec peu d'énergie ;)

  • ok ! you will become a good Padawan ! yes !

    bien un premier pas vers la réponse finale !mais as tu déjà alimenté un quelconque circuit ou moteur ?discontinue ! ok on est d'accord mais pourquoi et ou ? et même comment?

  • Je n'ai jamais alimenté un quelconque moteur.

    Mais pour ce que je connais sur l'électromagnétisme, je peux presque affirmer que tu enclenche ton électro-aimant lorsqu'il arrive sur le dernier aimant de ta rampe afin d'annuler son champ magnétique et continuer son chemin.. pareil pour les deux aimants juste après la rampe...

    à moin que ce soit le contraire ?

    à vrai dire, j'en suis pas vraiment sûr..

    Pour le comment, j'en ai pas la moindre idée... j'y connais rien en électricité..

  • Now if it can just run a vehicle....hmmmm

  • Ah, ainsi, ton "triangle", c'est la rampe d'aimants + les deux aimants plus puissants juste après celle-ci ?

    Donc l'électro-aimant est bien la bobine + la barre de fer avec du courant ?

    Après, pour quitter le champ magnétique... hum... l'électro-aimant ne doit pas être là pour rien... Donc tu la quittes sûrement grâce à l'électro-aimant... Dis-moi juste si je pars sur la bonne direction afin que je sache si je dois chercher par là ;)

    Merci !

  • Yes Padawan! it's the key of the problem ! you are on the way! and the coil! the power supply?

  • Je ne vois pas où est situé le triangle que tu montres ans la description... il est où dans l'appareil ?

    Ah et tu utilises un électroaimant (je crois...) mais il est situé où ? c'est les deux petits aimants en rond où c'est justement ce triangle ?

    Merci !

  • padawan ! le triangle est devant tes yeux ...il brille couleur or ! c'est la rampe qui forme un triangle !!!

    ensuite oui la bobine qui tourne (rotor) est considérée comme électro-aimant! mais tu ne me dis toujours pas comment je passe la fin de ma rampe? see you soon young Padawan!

  • By the way, I forgot to mention that the Magniwork ads you see are a scam and that YouTube has not figured that out yet. Simply Google, Magniwork Scam.

    So you might not want to send them them any of your money.

    Pass the word on.

    Thanks.

  • Hi again Gilbondfac,

    The big difference between your magnetic motor and mine is that mine does not require any electricity to run it. There by it powers it self. Best of all, I do not have that sticky spot at the 360 mark that other normally have.

    James

  • you know the FM concept motor? incridible???

  • Bon, je comprends comment fonctionne ta rampe magnétique avec un champ magnétique de plus en plus puissant... après, au vu de mes connaissances très maigres en magnétisme, je ne sais pas comment tu fais pour quitter ce champ magnétique...

    Si quelqu'un pouvait m'éclairer en disant comment on fait, ce serait super sympa !

    Merci !

  • young padawan ! learn the magnetism before test some system !!! or see at the end of the ramp what do you see??

  • re salut

    merci de ta reponsse rapide

    jai pas asser daiment pour le faire

    mais je demandais de quoi tu met des aimant en triangle qui fait que lenergie aumente mais si on espassais un peu et metre un triangle inverser et tout cela en sercle je me demande si ca pourais pas aller plus vite je sais pas si tu comprend ce que je veut dire par triangle inverser

  • oui tu peux le construire ce fameux aimant triangle avec plein de petits aimants cube5*5mm

    lorsque j'ai mesuré le champ magnétique avec sonde tesla le maximum est de ce côté mais tu peux le renverser si tu veux mais moin efficace et de plus il faut passer le point de retenu en fin de rampe et la c'est l'astuce que je présente dans ma vidéo ! tu comprends ! merci

  • Je comprend pas ce que tu veut dire par pouint de retenue

  • l'endroit ou la bobine quitte la fin de ma rampe....

    ou les lignes de champs interdisent l'aimant de quitter la rampe.

  • Hi gilbondfac, I'm very happy to know that you understand the circular magnetic ramp too. This configuration has a great number of potential applications. Reply to me via coments, and I send to you the complete description of my system with variations. Congratulations, continue your work. You are in a good direction.

  • Humm! yes if you take an "iron" disk the magnetic simulation "say" yes it works!? Ok ! congratulations ! ok I would like your files to try it !

    Many thanks !

  • I see in other link you say no magnetic Rotor 70mm.? I want to try your system !! interresting !

    what do you do in your life ?

    Thanks!

  • J'adore ce que tu fais mec !

  • Merci !

  • Salut tes video son toujour tres bon

    Tu as fait un shema avec traingle et un cube pour les aimant je comprend le role du triangle qui fait que ca augmente .mais le cube je visualise pas . je peut tu avoir une info

  • oui ! c'est simplement une simulation qui représente la bobine car l'aimant ne dépasserai pas la fin de ma rampe, mais la simulation est la même ! Merci

  • if you make it symetrical, like one bar in eeach side it might be better

  • It looks like you use an electromagnet to get past the "gate" opening of the accelerator magnets. Is that correct?

  • yes !

  • Fascinating.

  • current is passing through a coil, which produces an electromagnetic field, which is then repelled by angled magnets

  • yes ! but the concept ?

  • perpetual motion,

    replace the coil with a magnet,

    which is impossible though, too much energy is lost through friction with air and parts

  • no ! the magnet stop at the end of ramp !

  • try ballanse :)

  • so ! explain me ! How does it work? try it !

  • use this to charge cellphone?

  • y would anyone do that

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