tutti dovrebbero prendere es. da chi ha delle macchine super car e non fa il fico a confronto ha chi ha 1 semplice auto sportiva complimenti per la tua umilta
é solo un 1400, il mio è un 1750 originale che può ancora tirar fuori tutto. E già così con il mio originale credo siamo alla pari a livello di "prestazioni" auto.
@BO3576 Golf gti? E chi l'ha nominato il gti? Vedi che merk87 ha un 1400 altro che gti. E poi la scirocco r è più nuova come auto, io ogni caso ho semplicemente detto e ammesso che sul dritto mi brucia. Nonostante la brera sia più vecchia lo scirocco r pesa 1350 e non ha tutta la meccanica della brera. Ecco spiegato il peso in più. Non inventetevi cose che non ho detto, grazie.
@mattia810 se vuoi una bella spenta faccio un bel video del garage così ti zittisci ahah.. cmq ci sarà un motivo x cui tutti ti danno contro. sei uno sborone e basta..
@mattia810 tu avrai uno stupendo gti.. in casa c'ho un 4s, uno scuderia e un 458 ma non vado a scrivere su tutti i video di macchine meno belle queste sono auto di merda; c'è gente che non se le può permettere ma ama lo stesso le auto e compra quello che può.. per cui fai meno il figo e si un po' più umile! le auto sono passione per me non status simbol; poi prima di darmi della testa di cazzo guardati in faccia sboroncello che non sei altro.. pure maleducato! mi spiace tanto per te
@giogibsongio haha,si hai anche qualche murcièlago e zonda a casa???difatti io mica l'ho offeso lui,ho espresso solo un mio parere.per me un auto per essere veloce deve stare sotto i 7 secondi cmq
9s per fare 0-100 con ASR in fibrillazione non sono certo pochi, mettici 2 gomme buone ed un asfalto decente e scendi a 7. E stiamo parlando di una segmento B sportiva veramente, con qualsiasi motore, non di una DS3 o di una Polo, che ti fanno la performance col motorazzo ventordicimila cavalli ma lo sterzo non ti comunica niente. E non parliamo di motori che sto 1,4 + turbo + mair ti fa quello che ti fa un TSI con i.d., compressore, intercooler liquido ed un mare di problemi.
@merk87s Be certo saper portare un motore a temperatura e saper raffredare il turbo prima di spegnerla di certo aiuta parecchio nel prevenire seri problemi di turbina e motore. Comunque non parlare troppo presto 63,000km per le auto di oggi non sono niente xD ovviamente non fraintendere, non è un offesa la vita ancora è e deve essere lunga. Del motore si intende. Per esempio la tempra di papà porta 250.000km circa motore originale mai rifatto 1600 benzina.
@GMSkull giusto quello ke fccio sempre io :).. e vabbe' quell 1600 e aspirato e poco tecnologino..il tsi se arriva a 150mila senza problemi e troppo sekondo mè...ahuuaha e molto spinto come motore...comunque ripeto se lo tratti bene dura come gli altri turbo.....vabbe' il mio a un bel po di modifike XD
@merk87s Eh di solito avere modifiche comporta una minor affidabilità,a meno che tu spinga poco. Anche a me piacerebbe fare una rimappatura ma io mani alla brera non ne faccio mettere, sono troppo affezionato non me lo perdonerei mai se li succedesse qualcosa xD
@GMSkull fidati..le modifiche che ho io sono per fargli del bene..diciamo che respira meglio la macchina ahuuaa....sempre se la si usa con la testa...spingere si'..ma non sempre o male :)..ma rimappa e mettigli filtro a pannello bmc..30cv li prende e rimane affidabile.....
@merk87s Ho curiosato in giro, promettono incrementi di circa 35-40 sulla mia brera con la rimappatura però non mi fido tanto anche perchè ho sentito che il cambio della brera è tarato esatto esatto per reggere la sua coppia originale e ovviamente con la mappatura essa aumenta. Infatti la qv giulietta monta un altro tipo di cambio. Io avevo pensato anche di stapparla, levando i vari cazzi antiquinamento. Tu da quanti chilometri hai la mappa? E come mai ti eri giocato la valvola pop off?
@GMSkull mi sono giokato la po pof? nn ho detto questo io...ho detto ke fino adesso zero problemi a parte una volta ke ho kambiato una valvola da 80 euro al secondo tagliando..ma era una kavolata..la mappa c'è l'ho da 30mila km circa e va benone....piu' che altro si usura di piu' la frizione per via della coppia in piu'..ps stapparla fa bene kmnq anke se perde ai bassi un po'..
@GMSkull non ne ho video miei qui..ahuah sarà un altro..komunque e una valvola ke difetta..ma kosta 80 euro..cambiato una volta e mai piu' problemi....pero' ci son le makkine sfigate che spakkano spesso.aaahau saro' culone io..per adesso..spero per sempre ahuau
@merk87s scusate se intervengo.i vecchi motori erano meno tecnologici ma erano meno precisi anche i macchinari.i motori odierni vengono testati(a 2a delle case)per c.a 250k km in condizioni gravose.nonostante questo è difficile prevedere l'uso concreto del guidatore e spesso vengono lanciati troppo presto.appena escono quindi sono frequenti i problemi.non dubito che il doppia sovralimentazione VAG tra qualche tempo.una volta corretti i problemi della prima serie,diventi perfettamente affidabile.
aggiungo anche la questione multiair: i difetti frequenti nei modelli italiani anni 90-2000 hanno fatto sì che il gruppozzo si guadagnasse una pessima nomea.per risolvere il problema le novità arrivano lentamente e dopo test approfonditi proprio per evitare guai e ricadere nella cattiva pubblicità.il TBi ad esempio è capace di 250Cv ma lo si è lanciato depotenziato al fine di avere "artificialmente" una maggiore affidabilità.stesso discorso per il TCT che può tollerare coppie ben più alte.
mattia810 quanto sborone sei? guidavo il macchinone del papà e ho una macchina super potente.. allora vai a vedere i video dei macchinoni se questi non ti piacciono
@giogibsongio certo,ho un GTI mio personale preparato da 250 cv problemi??sono libero di commentare quel che voglio,visto che i video sono messi per essere guardati
la ds3 sara' non è vestita ford e tanto meno peugeot,e tanto per la cronaca de mito ne ho svernciate un bel po' come le scirocco!! e che goduria ragazzi!!
Parliamo inoltre del Q2 di serie e dei 7 Airbag di serie sulla mito!!
Ah un altra cosa....Voi "Francesini" che dite che la mito non è alfa ma fiat...provate a pensare che voi state guidando una FORD vestita da citroen o da peugeot...e allora forse ne riparliamo!!Poi andate a vedere cosa dicono dell'alfa e cosa dicono della citroen...e forse poi magari la finiamo di fare i gradassi eh?!Poi se qualcuno di voi continua a dire certe cose...beh..."dove vuole l'asino va il padrone".....
Io vorrei fare una considerazione più ampia...chi di voi ha Mercedes,Audi,BMW,Alfa o kmq sia macchine che abbiano più di 130/150CV???Io penso ben pochi...ecco allora parliamo della MiTo 1.3 95CV che ha i consumi praticamente identici alla DS3 che ha il 1.4HDI 70CV (25 in meno della MiTo....)
Parliamo del fatto che la mito ha 3 tipi di taratura della centralina e che ha una valutazione ottima per la sicurezza dell'autista,dei passeggeri e dei pedoni!
@DoDoshepard Detto da uno che ha una mito, il 155cv doveva essere l entry level e la qv avrebbe dovuto avere 80-100 cv in più più assetto ecc, per non parlare della gta..
@Sovrasterzo1 coglione che sei,non parlare se non sai le cose.ho una GTI con 230 cv,e se sono ancora vivo è perchè non mi sono mai stampato,a differenza tua invece che manco avrai la patente
@mattia810 ma se a me una cosa non piace ... pure che ci sono i video non li vado a vedere lo stesso brutto merda testa di minkia che non sei altro !! vatti a vedere i video delle meravigliose bmw ... audiii.. mercedes ... che è meglio ... quelli sii che so forti !! ma vai a cagare tutti bravi a fare motori dai 2 litri in su .. la cosa difficile è fare motori piccoli ma allo stesso tempo sportivi pinna
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cronometrato più volte e il tuo 0-100 è di media sui 7.15 calcolando che mi sono usciti valori come 7,1 - 7,2 e direi OTTIMO! per avere avere il motore nuovo e legato e 170cv effettivi con benzina 98 ottani in su
andate tutti in culo voi e le vostre alfa di merda... tutte ciottoloni... io avevo una 147 1.6 120 cv mi ha dato un monte di problemi... che schifo !!!! ora ho la nuova polo gti da 180 cv e è tutta un altra macchina, nn soolo di motore ma anche di sicurezza affidabilata e è molto piu' rifinita!!! in fondo la scocca della mito è quella della punto, cosa vi aspettate!! fate caaaaaaaaaaaa!!!!! ahahahhahahah
si la polo GTI TSI 180 va molto forte! infatti stavo guardando in giro tra la polo GTI, la ibiza cupra sempre 180 cv 1.4 TSI e anche sta mito 1.4 170cv....
credo che la polo forse vada un po di più... ma non so quanto... di lungo provate effettivi fanno entrambe sui 222 km/h reali e da 0-100 la polo provata fa sui 6.8/6.9 e io ne ho cronometrate di diverse che stanno anche sui 6.5 6,2 come anche sui 6,7 6,8 e di Mito ne ho cronometrate alcune sui 7 o 7,1 quindi sono simili
Vogliamo considerare anche l'assetto? la ds3 mi sembra bella gnucca a terra, poi il circuito com'è corto con continui cambi di direzione o tornantoni dove puoi sfruttare meglio l'alfa? ma dai la gtv è l'ultima vera alfa,...la 75 non si tirava dietro,...forse la turbo 1.8 ancora ancora ma la twin spark,...il v6 poi aveva il cambio talmente lungo,...almeno il v6 3.0 di mio zio (con kat) non si tirava proprio dietro,...con il mio vecchio Kadett 2.0 16V in accellerazione gli davo secco!!!
Vogliamo considerare anche l'assetto? la ds3 mi sembra bella gnucca a terra, poi il circuito com'è corto con continui cambi di direzione o tornantoni dove puoi sfruttare meglio l'alfa? ma dai la gtv è l'ultima vera alfa,...la 75 non si tirava dietro,...forse la turbo 1.8 ancora ancora ma la twin spark,...il v6 poi aveva il camio talmente lungo,...almeno il v6 3.0 di mio zio (con kat) non si tirava proprio dietro,...con il mio vecchio Kadett 2.0 16V in accellerazione gli davo secco!!!
Io sono diventato un alfista da quando mi è arrivata la mia mito qv! mi ha impressionato fin dalla prima accelerata... ora che ho 19k chilometri e finale supersprint,filtro a pannello bmc e una super rimappata da il grande MeleMotorSport che si trova a Napoli la mia qv si è trasformata del tt!!! ora sviluppa 196 cv e ben 311 nm a 2480 giri min provati a banco prova....nn giuticate male questa macchina xkè va fortissimo x davvero! 0-100 6.9 sec sono strepitosi ;)
non si tira dietro quest' auto è la cruda realtà..non per dire che non e bella o altro. però ce da dire che l' alfa e la fiat per creare motori sono veramente scarsi. il motore perfetto per un auto cosi sarebbe un 1.6 turbo come la corsa opc. perche un 1.4 e un 1.4 non si può pretendere chissa che cosa. anche a tirarci fuori 200 cavalli...
Ho una mito qv anche io.. il problema nel fare gli 0-100 è che non si può disattivare il controllo della trazione e senti proprio che viene tolta tanta potenza al motore.. non rende molto negli 0-100, ma da 50 a 160 è un piacere continuo :p.. è un peccato che nn si possa disinserire, ma nella mia che ha i cerchi da 18 a turbina a volte penso sia meglio cosi.. 250 euro a gomma. nn sono pochi.
@sonopropriobello ho capito questo! xo visto che dici che ma mia macchina ci mette 9 secondi fai una cosa: vai nel mio video e lo cronometri. appena si stacca la lancetta da 0 spingi via e vedi che non ci mette 9 secondi.
Io non capisco perchè noi italiani non amiamo le nostre marche!! piace infamare a tutti la Fiat ma io per esempio ho una bravo 150cv e mi trovo estremamente bene!!
Secondo la mia opinione la Fiat negli ultimi anni ha fatto grandi progressi e lo dimostrano le ultime macchine inserite nel mercato.. come ad esempio la nuova Giulietta!! è bellissima!!
p.s. IO HO AVUTO UNA GOLF (prima della Bravo) e mi sono trovato molto male.. sarà un caso..,. mah..
@luigiLamborghini1 ahahahahh cvd come volevasi dimostrare..nn hai nulla da ridire!!!...ahahahahahahah prima di commentare è meglio che ci pensi prima!..ahahahahahah
@luigiLamborghini1 e te credi che la mito sia una alfa??..ahahahahah questa fa ancora piu ridere...questa oltre a essere una bella battuta è anche una bestemmia nei confronti delle vere alfa...meglio che impari un po di storia delle auto.....ahahah...la fiat sara anche da piu tempo nel campo delle auto ma oggi come oggi mi sa che i progressi che ha fatto la vw siano un filo maggiori di quelli della fiat!!!...metà dei marchi in circolazione sono tutti proprieta vw!!!....guardati in giro bello!!!!
@avcavcavcavc ma vai a comprà le macchine dei crucchi allora e non infamare l'alfa io vorrei capire come mai agli italiano non gli è rimasto manco un briciolo di nazionalismo, patriottismo chiamatelo come vi pare sta di fatto che l'afa mito è una macchina che dara del filo da torcere a VW e sicuramente la giulietta è 10000 volte meglio della nuova golf!
@stefanosnake il mio patriottismo è finito quando sono finite le VERE ALFA...se mi dici che l alfa 75 o anche la gtv sono meglio delle tedesche ti do assoluta ragione....ma queste tipo la fiat giulietta e la fiat mito perfavore non dai!...io di alfa in queste macchine ci vedo solo il logo perche per il resto non sono alfa!..dai
@luigiLamborghini1 ...proprio una battuta meravigliosa..ahahahahahahah...per tua info la polo gti ha 180 cv...e per andare via alla alfa mito ne bastano 160cv made in vw...figurati con 20 in piu cosa succede...nn fai in tempo a leggere la scritta gti dietro alla polo che gia è avanti di un bel pezzo!!!!
@TheLelebb ahahahah guarda che nemmeno la mito ha sto grande telaio....è quello dell gp!...se il patapumm lo fa la polo nn cedere che la mito sia una lotus elise! ahahahah
@avcavcavcavc io le provate entrambe, ti garantisco che la mito qv è superiore a livello di sospensioni, sterzo e agilità... però è anche vero che la polo gti ha un gran motore, migliore della mito qv
@TheLelebb ognuno valuta le macchine secondo criteri diversi..io penso che la polo sia migliore...ma rispetto la tua opinione...se la pensassimo tutti allo stesso modo gireremmo tutti con le macchine uguali!..
@avcavcavcavc se mi dici ste cose io ti rispondo: in germania evidentemente la pensate tutti allo stesso modo dato che avete un solo tipo di estetica per marchio se non con minime variazioni.
@avcavcavcavc no ma non hai capito...non è una critica alle tedesche...mio papà per esempio ha una boster e alla fine tipo la porshe apparte forse la cayman e panarema le ha tt uguali...è che secondo me in case come fiat o lancia o chevrolet, ford (escluso il campo truck) ogni auto ha una sua anima, in germania si va più a "anima del marchio" e meno a anima del modello.
@Sovrasterzo1 be se adesso parliamo di porsche si cambia molto il discorso...comunque fidati che ogni singola 911 ha una sua anima e nessuna e uguale all altra li il piacere di giuda e all ennesima potenza..guidare una carrera 2 e ben diverso che guidare una gt3 rs....poi evidentemente abbiamo idee diverse..rispetto la tua idea...ma io resto convinto che, tornando a parlare di auto "normali" ,ogni auto di un marchio tedesco e diversa dalle altre..come quelle da te citate..le mie critiche erano
@Sovrasterzo1 rivolte solo alle nuove alfa ,e in particolare alla mito, che oramai non rappresentano piu le vere alfa...ma sono solo delle fiat ricarrozzate
@avcavcavcavc e poi scusa di patapum ci ricodiamo bene noi alfisti di quello della classe a nel test dell'alce...hahahhaha complimenti alla mercedes e alle tedesche in generale e anche agli acquirenti....
@avcavcavcavc ma taci ignorante vaffanculo dai su sono stati capaci di tirare fuori con 2 turbine solo 10 cv in piu' della mito...fanno pena fate schifo!!!!per cosa poi neanche 1 sec meno sullo 0-100 e 221 di v max?????hahahahhahahahahah fanculo
@autodelta1988 ma vai a cagare..primo è volumetrico piu' turbo e secondo lo frutti molto piu' del 1400 della mito a livello di giri motore.(7000mila)..pagliaccio io c'è l ho nella golf gt e trascina 1400kg senza problemi se metto il 1400 mito manko la muove la mia golf.....e poi e stato motore dell anno x 2 volte il tsi.....ignurant
@merk87s Non te la prendere con la mito, tra l'altro ha fatto una partenza scandalosa (se non te ne fossi accorto appena lascia la frizione in prima da una accellerata e poi desiste, non ti dico quindi quanto tempo ha perso. La trazione allo scatto non si controlla lasciando l'accelleratore) se poprio vuoi ti servo il contorno con il 1750tbi al tuo gt che non è un multiair fiat.
@merk87s Non lo sto paragonando però è di fatto che la mia auto è migliore della tua e che il 1750 turbo sia superiore al 2000 turbo della golf, ovviamente con cambi manuali. Questo vale anche per il 1.4 multiair, mettiti gli occhiali ha fatto una partenza scandalosa, c'è almeno un secondo di ritardo dopo l'innesto della prima.
@GMSkull O.o questo lo stai dicendo tu' che è migliore il tuo 1750 del 2000 tfsi....vabbè che ha 253 contro 211 del gti..ma ricorda che quel motore anche se e modificato c'è l'ha là scirocco r e audi s3 con 265cv....ma ai la giuletta tu? e figa la quadrifoglio comunque.. comunque tornando ai 1400 il tsi lo frutti di piu'..e meglio sekondo mè....
@merk87 I tuoi numeri non esistono sono 200 sulla brera e 235 con turbocompressore maggiorato e mappatura più estrema sulla giulietta. Ovviamente i cavalli come credo tu sappia non dipendono esclusivamente dal motore, quindi quasi che ha 265 non ne sarei tanto cerco che sia il motore. Ho la brera 1750tbi e giulietta 1.6 jtdm. C'è pure la mito con 1.4 multiair da 170cv per la cronaca
@GMSkull si la scirocco r e golf r ecc hanno la stessa base ma cambia turbe e balle varie per quello hanno quei cv........bella la brera comunque ma è pesante....la gti 211cv se mangia dapperutto fidati ;)..anzi ti sfido da 0 a100 col mio frullino 1400 tsi da 205cv rullati;)
@merk87s Cazzate, non è pesante. Mica ho il 3.2 q4 è il 1750tbi e si da il caso sia un aggiornamento con conseguente alleggerimento , infatti pesa 1400kg contro i 1600 circa con tutti i liquidi a pieno. Non guardare solo gli 0-100 in una macchina, sono quasi 1 sec più lento della scirocco r da 0-100 ma nemmeno ti vedo sul misto e a livello di stile non c'è confronto. Conclusioni. Non darei mai una brera per una scirocco r, nemmeno la più lenta a diesel.
@GMSkull O.o 1400kg? ahuahuauh ma vai e kaga non ci credo,mettila sulla bilancia..sarà 1500kg se ti va bene.... pesa la mia sui 1400..la tua e un bisonte in confronto...e poi tu nel misto ai poco da fare con la scirocco r e da 0 a 100 non la vedi neanche col binocolo....diciamo che da 0 a 100 te la giochi con la mia che è un piccolo 1400.....;) lo stile c'è l ha perke di estetica e figa davvero la brera,in confronto alla mia golf5 non c'è storia e molto piu' bella,ma pesa troppo
@merk87s Già fatto caro, e poi non mi pare che all'epoca la concorrenza offrisse auto più leggere. Quasi tutte pesavano 1350-1400. La scirocco r non la vedo solo per un secondo sul dritto, poi in curva dobbiamo vedere bene chi non vede, i quadrilateri alti se li sogna (x peso). Immagino siano anche attive vero? Bella merda, vi piace proprio l'elettronica a voi tedeschi eh? Avete ben poco di realmente sportivo, a partire dal differenziale alle sospensioni. Ps: La mia brera è originale
@GMSkull la brera puo' avere tutto di piu' raffinato ma va meno...ahuahaau son entrato apposta nei forum di alfa e tutti si lamentano..e la piu' lenta di tutte le rivali concorrenti per via del peso,detto dai diretti possessori di alfa.quindi taci che e' solo bella da vedere.la scirocco r ha un solo difetto,che ha il differenziale elettronico e non meccanico come la mitica megane rs tropy 265 ( la migliore trazione anteriore ),per il resto è una bomba.....
@merk87s Guarda che si lamentavano delle versioni vecchie (quelle pesanti sul serio 1550-1600kg), il 1750 per il motore che è la spinge di brutto e ti ripeto che ha un peso nella norma, cosa vuoi saperne tu? Io la tengo. Mica ha solo il differenziale elettronico la scrirocco... tiene tutto elettronico sospensioni comprese. Bella cosa per una sportiva vero? La brera invece tiene tutto meccanico, per quello pesa 50kg in più. Comunque abbassa i toni, io non voglio offendere nessuno.
@GMSkull non voglio offendere nemmeno io..sorry..comunque fidati che non ci pesa 1430kg come dikiarato ;) e di piu'' di sicuro....azz ancora? :) non paragonarla alla scirocco che la brucia davvero..paragonala alla golf gti 211cv,ecco li' se la giocano di sicuro e non saprei chi vince .....ma molla la scirocco che vola.......ps le sopensioni elettroniche sono optional purtroppo nella scirocco......
@GMSkull si che ci stiamo capendo...no fidati che sbagli..hanno fatto una prova megane rs e scirocco r e a preso un secondo e rotti contro la megane rs.....dubito che la tua pesante brera e con 65 cv in meno faccia meglio......comunque secondo mè contro la golf gti ve la giocate in pista...ma molla la scirocco e un confronto inutile......
@merk87s Motore dell'anno? il 1.4 turbo+volumetrico non è che la brutta copia del motore lancia abarth della delta s4..cmq si la scricco e golf r hanno più cavalli..ma la giulietta ha un 250cc in meno. e cmq da possessore di giulietta ti posso dire che con la sola mappatura si difende molto bene dal gruppo VW
@85ligabue be che sia la brutta copia in un certo senso ai ragione uahuahua.....la delta s4 e sacra e non si tocca..comunque fidati che frulla bene...guarda che a me' piacione le alfa sopratutto le ultime uscite..ma a livello di 1400 fidatevi non c'è nè....se metto il mio frullino tsi sulla mito quadrifoglio verde ci scometto che va di piu'.....io adex c'è lo mappata e tira anche dopo i 6500 senza perdere troppo...il multiar muori a 6000mila e dubito che tiri piu' del tsi a giri bassi..
@marchinowow io non ho la polo gti! sono solo un alfista vecchio stampo...alfa spider 916 2.0turbo v6 busso...e ora come ora l alfa sta facendo dei cessi ambulanti e se dovessi cambiare auto di certo nn tornerei in alfa...e al posto della mito tutta la vita polo gti!
@avcavcavcavc anche io ho avuto l'alfa... una 147 1.6... e mi ci sono trovato malissimo, poi ci sta' che sono stato sfortunato xo io preferisco la vw- audi... macchine serie ;)
@luigiLamborghini1 certo..paragonala alla polo gti..che sarebbe l equivalente e la mito nemmeno dallo specchietto retrovisore si vede piu!..ahhahahahahahahahahahahahahahahah
@matti157 ha 1361 kilometri e non fa assolutamente niente, l importante è che sia ben caldo. io ho la nuova skoda superb 2000 dsg da 170 cavalli e allena la presi la scaldai bene bene e con non appena 100 km gli tirai 2a 3a e un po di 4a. e ora ne ha quasi 12000 e segna i 230 km/h quasi :)
ho appena visto un video dello 0-100 della ds3...l'ago del contagiri sembra salire a fatica se paragonato con quello della mito, che invece arriva a quota 6000 in un baleno....
la ds3 farà pure meglio in accellerazione ma risulta molto peggiore in ripresa....nel test sul nurburgring fatto da alvolante viene proprio evidenziata la ridotta sportività a causa dei rapporti lunghi della ds3....che la rendono scattante ma poco rabbiosa nel salire di giri....dai per favore....la mito e la abarth sono belle macchine e d hanno bei motori...e se non vi piacciono le made in italy compratevi le vw....ma basta che la finite di scrivere cose ridicole solo basandovi sullo 0-100....
ragazzi siete penosi....giudicate una macchina solo sullo 0-100....la mito fa un più che accettabile 7,8 secondi (provato da quattroruote e alvolante)...la vostra scirocco o la golf fanno meglio??? ci credo io...costano molto di più ed hanno il cambio dsg...la mito e la punto abarth (che hanno lo stesso motore) sono straordinarie non tanto sull'accellerazione (che è cmq buona) bensì sulla ripresa....
Dovreste bloccare i commenti di certi video... purtroppo c'è gente che evidentemente non torna a casa abbastanza stanca dal lavoro e ha quindi tempo di cercare su internet i tempi sul giro della Ds3.... Bloccate così chi è interessato alla mito guarda,chi ha solo voglia di fare polemica,non potendo commentare andrà altrove a dire auto italiane di M***A ecc...
Ragazzi tanqilli che chi ha la quadrifoglio non trema, io ho gia fatto la centralina e ho preso una scirocco in strada come dite voi....2.0(fsi) e se non levo l'acceleratore gli entro dentro il baule. La MiTo pesa 1130 kg più o meno ,nn ricordo bene e questo fa la differenza. tutti intenditori con giornali in mano!!!!!!!!!!!
Ragazzi tanqilli che chi ha la quadrifoglio non trema, io ho gia fatto la centralina e ho preso una scirocco in strada come dite voi....2.0(fsi) e se non levo l'acceleratore gli entro dentro il baule. La MiTo pesa 1130 kg più o meno ,nn ricordo bene e questo fa la differenza. tutti intenditori con giornali in mano!!!!!!!!!!!
@micetto86 ci credo la 2.0 fsi se è stock ok ma se mappi anche quella il tuo quadrifoglio appassisce fidati!..primo non le puoi paragonare sono due auto di segmento differente e poi nn puoi paragonare un auto originale con una mappata!....
@Salvatore7878 in effetti hai pienamente ragione...posso concedergli la "vecchia" 2.0 quella con "solo" 200 cv ma anche li è grigia che con una mito gli entri dentro il baule
Punto2) Nel reattore del boing 747 utilizzeresti la redbull come combustibile?
Punto3) La scirocco non può essere minimamente paragonata alla mito anche in Aereodinamica, in quanto è piu bassa. E poi non vedo molte scirocco in giro, ma molte Mito...
@Salvatore7878 Senti, non ho tempo da perdere con te che non sai nemmeno scrivere..., Gia nella tua prima frase (IRONICAMENTE) fai intendere che i metri percorsi sono 100 e che tua nonna farebbe di meglio, e usain bolt a piedi sarebbe piu veloce della Mito, NELLA TUA SECONDA PROPOSIZIONE, HAI PARAGONATO UNO 0-100KM/H DELLA Mito ALLO 0-100m DI USAIN BOLT. NON è Così? Allora impara la lingua italiana.
1) Ha senso confrontarla con altre Segm. B tipo Mini S, GP Abarth, DS3 thp. Non con la Scirocco;
2) La Abarth è più efficace in pista perché ha un assetto che spacca i denti. Accomodatevi pure a guidarla per strada. Ricordate i cuscini!! La Mini è anch'essa molto rigida ma gli amici non si lamenteranno, dato che non usciranno con voi. Perché nella Mini non entrano. La DS3 secondo me è il miglior compromesso, con la MiTo. Ma preferisco "Prendo l'Alfa" a "Prendo la Citroen", grazie.
tutti dovrebbero prendere es. da chi ha delle macchine super car e non fa il fico a confronto ha chi ha 1 semplice auto sportiva complimenti per la tua umilta
j4mazinger 5 hours ago
é solo un 1400, il mio è un 1750 originale che può ancora tirar fuori tutto. E già così con il mio originale credo siamo alla pari a livello di "prestazioni" auto.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull uin allungo mi bastoni di sicuro..... ma da 0 a 160kmh dubito che ti allontani troppo
merk87s 1 week ago
ummammamiaaaaaaaaaaaaaa gente con la brera che vuol sfidare golf GTI e sciroccoR ahahahahahahahahahhahahahahaha
BO3576 1 week ago
@BO3576 quoto... GMskull vive di fantasia auhau
merk87s 1 week ago
@BO3576 Golf gti? E chi l'ha nominato il gti? Vedi che merk87 ha un 1400 altro che gti. E poi la scirocco r è più nuova come auto, io ogni caso ho semplicemente detto e ammesso che sul dritto mi brucia. Nonostante la brera sia più vecchia lo scirocco r pesa 1350 e non ha tutta la meccanica della brera. Ecco spiegato il peso in più. Non inventetevi cose che non ho detto, grazie.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull io ho il 1400 ma adesso kome è adesso non ho quasi nulla da invidiare alla tua auhauhauah...
merk87s 1 week ago
@GMSkull ok scusa, forse nella fretta ho letto male ;)
BO3576 6 days ago
@BO3576 Attenzione quando si fanno confronti, le ALFA sono sportive, le VW generaliste. La Brera è una segmento D, la Scirocco una C.
N3on86 1 week ago
@N3on86 con tutto il rispetto per alfa... ERANO SPORTIVE...anni addietro ;)
BO3576 6 days ago
@BO3576 se ne deduce che non le guidi da anni, quindi. :D
N3on86 8 hours ago
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gslassport.it/master/test.htm
Danforl 3 weeks ago
L'Audi A3 non la vede proprio a sta mito!!!
linux833 3 weeks ago
@linux833 bravo prendi l'audi a3 tanto a breve sarà la germania a comprarsi direttamente tutto il meridione, centro di manovalanza sul modello cina.
ciao bamboccio
MaremmaSheepdog 2 weeks ago
@MaremmaSheepdog ma che cazzo di discorsi fai??? Ma vai a cagare vai tu e tutta la fiat!!!!
linux833 2 weeks ago
@mattia810 se vuoi una bella spenta faccio un bel video del garage così ti zittisci ahah.. cmq ci sarà un motivo x cui tutti ti danno contro. sei uno sborone e basta..
giogibsongio 3 weeks ago
Vabè cambia da cani almeno 4 sec li ha mangiati
TheVoxOfSicily 3 weeks ago
@mattia810 tu avrai uno stupendo gti.. in casa c'ho un 4s, uno scuderia e un 458 ma non vado a scrivere su tutti i video di macchine meno belle queste sono auto di merda; c'è gente che non se le può permettere ma ama lo stesso le auto e compra quello che può.. per cui fai meno il figo e si un po' più umile! le auto sono passione per me non status simbol; poi prima di darmi della testa di cazzo guardati in faccia sboroncello che non sei altro.. pure maleducato! mi spiace tanto per te
giogibsongio 3 weeks ago 5
@giogibsongio haha,si hai anche qualche murcièlago e zonda a casa???difatti io mica l'ho offeso lui,ho espresso solo un mio parere.per me un auto per essere veloce deve stare sotto i 7 secondi cmq
mattia810 3 weeks ago
9s per fare 0-100 con ASR in fibrillazione non sono certo pochi, mettici 2 gomme buone ed un asfalto decente e scendi a 7. E stiamo parlando di una segmento B sportiva veramente, con qualsiasi motore, non di una DS3 o di una Polo, che ti fanno la performance col motorazzo ventordicimila cavalli ma lo sterzo non ti comunica niente. E non parliamo di motori che sto 1,4 + turbo + mair ti fa quello che ti fa un TSI con i.d., compressore, intercooler liquido ed un mare di problemi.
N3on86 3 weeks ago
@N3on86 un mare di problemi li hai in testa..huauah
merk87s 1 week ago
@merk87s è più che normale che un motore così complicato dia problemi. E se cerchi in rete vedi quante Golf e Polo hanno dato rogne.
N3on86 1 week ago
@N3on86 certo io c e l ho il motore con 63mila km e zero problemi..ahuahu..diciamo ke certa gente nn sa km trattarle le makkine........
merk87s 1 week ago
@merk87s Be certo saper portare un motore a temperatura e saper raffredare il turbo prima di spegnerla di certo aiuta parecchio nel prevenire seri problemi di turbina e motore. Comunque non parlare troppo presto 63,000km per le auto di oggi non sono niente xD ovviamente non fraintendere, non è un offesa la vita ancora è e deve essere lunga. Del motore si intende. Per esempio la tempra di papà porta 250.000km circa motore originale mai rifatto 1600 benzina.
GMSkull 6 days ago
@GMSkull giusto quello ke fccio sempre io :).. e vabbe' quell 1600 e aspirato e poco tecnologino..il tsi se arriva a 150mila senza problemi e troppo sekondo mè...ahuuaha e molto spinto come motore...comunque ripeto se lo tratti bene dura come gli altri turbo.....vabbe' il mio a un bel po di modifike XD
merk87s 6 days ago
@merk87s Eh di solito avere modifiche comporta una minor affidabilità,a meno che tu spinga poco. Anche a me piacerebbe fare una rimappatura ma io mani alla brera non ne faccio mettere, sono troppo affezionato non me lo perdonerei mai se li succedesse qualcosa xD
GMSkull 6 days ago
@GMSkull fidati..le modifiche che ho io sono per fargli del bene..diciamo che respira meglio la macchina ahuuaa....sempre se la si usa con la testa...spingere si'..ma non sempre o male :)..ma rimappa e mettigli filtro a pannello bmc..30cv li prende e rimane affidabile.....
merk87s 6 days ago
@merk87s Ho curiosato in giro, promettono incrementi di circa 35-40 sulla mia brera con la rimappatura però non mi fido tanto anche perchè ho sentito che il cambio della brera è tarato esatto esatto per reggere la sua coppia originale e ovviamente con la mappatura essa aumenta. Infatti la qv giulietta monta un altro tipo di cambio. Io avevo pensato anche di stapparla, levando i vari cazzi antiquinamento. Tu da quanti chilometri hai la mappa? E come mai ti eri giocato la valvola pop off?
GMSkull 5 days ago
@GMSkull mi sono giokato la po pof? nn ho detto questo io...ho detto ke fino adesso zero problemi a parte una volta ke ho kambiato una valvola da 80 euro al secondo tagliando..ma era una kavolata..la mappa c'è l'ho da 30mila km circa e va benone....piu' che altro si usura di piu' la frizione per via della coppia in piu'..ps stapparla fa bene kmnq anke se perde ai bassi un po'..
merk87s 5 days ago
@merk87s Lo avevo letto in qualche video tuo, oppure forse mi sto confondendo con qualche altro utente, non ricordo xD
GMSkull 5 days ago
@GMSkull non ne ho video miei qui..ahuah sarà un altro..komunque e una valvola ke difetta..ma kosta 80 euro..cambiato una volta e mai piu' problemi....pero' ci son le makkine sfigate che spakkano spesso.aaahau saro' culone io..per adesso..spero per sempre ahuau
merk87s 5 days ago
@merk87s scusate se intervengo.i vecchi motori erano meno tecnologici ma erano meno precisi anche i macchinari.i motori odierni vengono testati(a 2a delle case)per c.a 250k km in condizioni gravose.nonostante questo è difficile prevedere l'uso concreto del guidatore e spesso vengono lanciati troppo presto.appena escono quindi sono frequenti i problemi.non dubito che il doppia sovralimentazione VAG tra qualche tempo.una volta corretti i problemi della prima serie,diventi perfettamente affidabile.
N3on86 8 hours ago
aggiungo anche la questione multiair: i difetti frequenti nei modelli italiani anni 90-2000 hanno fatto sì che il gruppozzo si guadagnasse una pessima nomea.per risolvere il problema le novità arrivano lentamente e dopo test approfonditi proprio per evitare guai e ricadere nella cattiva pubblicità.il TBi ad esempio è capace di 250Cv ma lo si è lanciato depotenziato al fine di avere "artificialmente" una maggiore affidabilità.stesso discorso per il TCT che può tollerare coppie ben più alte.
N3on86 8 hours ago
@N3on86 se lo tratti bene è affidabile..ma di certu un turbo benza non dura come un turbo diesel a livello di km :)
merk87s 5 hours ago
mattia810 quanto sborone sei? guidavo il macchinone del papà e ho una macchina super potente.. allora vai a vedere i video dei macchinoni se questi non ti piacciono
giogibsongio 3 months ago
@giogibsongio certo,ho un GTI mio personale preparato da 250 cv problemi??sono libero di commentare quel che voglio,visto che i video sono messi per essere guardati
mattia810 3 weeks ago
@mattia810 il GTI....che merda!
Gyglio 1 week ago 2
la ds3 sara' non è vestita ford e tanto meno peugeot,e tanto per la cronaca de mito ne ho svernciate un bel po' come le scirocco!! e che goduria ragazzi!!
zzacrew 3 months ago
Lenta,lenta scusa ma almeno togli l'esp.
zzacrew 3 months ago
Parliamo inoltre del Q2 di serie e dei 7 Airbag di serie sulla mito!!
Ah un altra cosa....Voi "Francesini" che dite che la mito non è alfa ma fiat...provate a pensare che voi state guidando una FORD vestita da citroen o da peugeot...e allora forse ne riparliamo!!Poi andate a vedere cosa dicono dell'alfa e cosa dicono della citroen...e forse poi magari la finiamo di fare i gradassi eh?!Poi se qualcuno di voi continua a dire certe cose...beh..."dove vuole l'asino va il padrone".....
siottino3Q 4 months ago 2
Io vorrei fare una considerazione più ampia...chi di voi ha Mercedes,Audi,BMW,Alfa o kmq sia macchine che abbiano più di 130/150CV???Io penso ben pochi...ecco allora parliamo della MiTo 1.3 95CV che ha i consumi praticamente identici alla DS3 che ha il 1.4HDI 70CV (25 in meno della MiTo....)
Parliamo del fatto che la mito ha 3 tipi di taratura della centralina e che ha una valutazione ottima per la sicurezza dell'autista,dei passeggeri e dei pedoni!
siottino3Q 4 months ago 3
@rockettarobastardo evidentemente non ne capisci una sega di assetti e potenze/peso, erogazioni, telai, trasmissioni, per quello ti poni il problema.
Sovrasterzo1 5 months ago
la colpa è di queste persone se l'alfa viene screditata grazie di cuore -.-"
DoDoshepard 6 months ago
@DoDoshepard Detto da uno che ha una mito, il 155cv doveva essere l entry level e la qv avrebbe dovuto avere 80-100 cv in più più assetto ecc, per non parlare della gta..
Sovrasterzo1 5 months ago
che bideT
Mastefest83 7 months ago
Che cesso di macchina, fai prima a piedi
resort125 7 months ago
@resort125 scusa tu che macchina hai?
simo88gallardo 7 months ago
cazzo se è lenta
mattia810 8 months ago 33
@mattia810 secondo me tu sei di quelli che si stampeerebbero anche con una uno da 33 cavalli io starei zitto xD
Sovrasterzo1 5 months ago
@Sovrasterzo1 coglione che sei,non parlare se non sai le cose.ho una GTI con 230 cv,e se sono ancora vivo è perchè non mi sono mai stampato,a differenza tua invece che manco avrai la patente
mattia810 5 months ago
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@Sovrasterzo1 coglione che sei,non parlare se non sai le cose.ho una GTI con 230 cv,
e se sono ancora vivo è perchè non mi sono mai stampato,
a differenza tua invece che manco avrai la patente
mattia810 5 months ago
@mattia810 quando ti sbarerai vedrai ke tu andrai in giro in sulki....
MsMarci91 5 months ago
@MsMarci91 stai tranquillo che col manico che ho non mi stampo,a 18 anni guidavo già il 530d di mio padre
mattia810 5 months ago
@mattia810 caspita!
rogerfix88 3 months ago
@rogerfix88 certo,non sto scherzando
mattia810 3 months ago
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@MsMarci91 stai tranquillo che col manico che ho non mi stampo
,a 18 anni guidavo già il 530d di mio padre
mattia810 5 months ago
@mattia810 se per tutti 35 coglioni è lenta e fa skifo perche' venite a vedere sti video ??
scupitta9 3 weeks ago
@scupitta9 li veniamo a vedere perchè i video sono messi per essere guardati,esimia testa di cazzo
mattia810 3 weeks ago
@mattia810 ma se a me una cosa non piace ... pure che ci sono i video non li vado a vedere lo stesso brutto merda testa di minkia che non sei altro !! vatti a vedere i video delle meravigliose bmw ... audiii.. mercedes ... che è meglio ... quelli sii che so forti !! ma vai a cagare tutti bravi a fare motori dai 2 litri in su .. la cosa difficile è fare motori piccoli ma allo stesso tempo sportivi pinna
scupitta9 3 weeks ago
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cronometrato più volte e il tuo 0-100 è di media sui 7.15 calcolando che mi sono usciti valori come 7,1 - 7,2 e direi OTTIMO! per avere avere il motore nuovo e legato e 170cv effettivi con benzina 98 ottani in su
HunterXX84 8 months ago
ma non la tiri nemmeno che gusto c'è.. la quadrifoglio in fondo alla seconda dovrebbe fare i 104 se non erro
ziosamsamsam 9 months ago
andate tutti in culo voi e le vostre alfa di merda... tutte ciottoloni... io avevo una 147 1.6 120 cv mi ha dato un monte di problemi... che schifo !!!! ora ho la nuova polo gti da 180 cv e è tutta un altra macchina, nn soolo di motore ma anche di sicurezza affidabilata e è molto piu' rifinita!!! in fondo la scocca della mito è quella della punto, cosa vi aspettate!! fate caaaaaaaaaaaa!!!!! ahahahhahahah
marchinowow 11 months ago
@marchinowow perchè da quello della Fabia cosa ti aspetti?
AnduOriginal 6 months ago
@AnduOriginal di sicuro è meglio di quello della punto... volkswagen toda la vida!!!!!!
marchinowow 6 months ago
@marchinowow difficile dire cosa è meglio, ma ognuno ha le sue preferenze....
AnduOriginal 6 months ago
la mia nuova polo gti 180 cv tira molto di piu... questa ne avra' al max 155....
marchinowow 11 months ago 2
@marchinowow
si la polo GTI TSI 180 va molto forte! infatti stavo guardando in giro tra la polo GTI, la ibiza cupra sempre 180 cv 1.4 TSI e anche sta mito 1.4 170cv....
credo che la polo forse vada un po di più... ma non so quanto... di lungo provate effettivi fanno entrambe sui 222 km/h reali e da 0-100 la polo provata fa sui 6.8/6.9 e io ne ho cronometrate di diverse che stanno anche sui 6.5 6,2 come anche sui 6,7 6,8 e di Mito ne ho cronometrate alcune sui 7 o 7,1 quindi sono simili
HunterXX84 8 months ago
Vogliamo considerare anche l'assetto? la ds3 mi sembra bella gnucca a terra, poi il circuito com'è corto con continui cambi di direzione o tornantoni dove puoi sfruttare meglio l'alfa? ma dai la gtv è l'ultima vera alfa,...la 75 non si tirava dietro,...forse la turbo 1.8 ancora ancora ma la twin spark,...il v6 poi aveva il cambio talmente lungo,...almeno il v6 3.0 di mio zio (con kat) non si tirava proprio dietro,...con il mio vecchio Kadett 2.0 16V in accellerazione gli davo secco!!!
blu7319 1 year ago
@blu7319 ahhaahhhahahahahahaah con la kadett.....ahahahahahahah...che cazzata....haahahahhaahahhaah
autodelta1988 10 months ago
Vogliamo considerare anche l'assetto? la ds3 mi sembra bella gnucca a terra, poi il circuito com'è corto con continui cambi di direzione o tornantoni dove puoi sfruttare meglio l'alfa? ma dai la gtv è l'ultima vera alfa,...la 75 non si tirava dietro,...forse la turbo 1.8 ancora ancora ma la twin spark,...il v6 poi aveva il camio talmente lungo,...almeno il v6 3.0 di mio zio (con kat) non si tirava proprio dietro,...con il mio vecchio Kadett 2.0 16V in accellerazione gli davo secco!!!
blu7319 1 year ago
Io sono diventato un alfista da quando mi è arrivata la mia mito qv! mi ha impressionato fin dalla prima accelerata... ora che ho 19k chilometri e finale supersprint,filtro a pannello bmc e una super rimappata da il grande MeleMotorSport che si trova a Napoli la mia qv si è trasformata del tt!!! ora sviluppa 196 cv e ben 311 nm a 2480 giri min provati a banco prova....nn giuticate male questa macchina xkè va fortissimo x davvero! 0-100 6.9 sec sono strepitosi ;)
tennyalexinlove 1 year ago
io la comprerei anche se avesse 100cv in meno....perchè al cuore non si comanda.
simo88gallardo 1 year ago
non si tira dietro quest' auto è la cruda realtà..non per dire che non e bella o altro. però ce da dire che l' alfa e la fiat per creare motori sono veramente scarsi. il motore perfetto per un auto cosi sarebbe un 1.6 turbo come la corsa opc. perche un 1.4 e un 1.4 non si può pretendere chissa che cosa. anche a tirarci fuori 200 cavalli...
106gtiriderr 1 year ago
L'Alfa nn mi e mai piaciuta... ma questa volta ha ftt un bel cesso!! Meglio la mia GPA!!
Abarthista95 1 year ago
@Abarthista95 la abarth non mi è mai piaciuta però sta volta ha tirato fuori un bel cesso la gpa
autodelta1988 1 year ago
@Abarthista95 guarda che avete le stesse prestazioni ahahah xD che testa di cazzo xD
Sovrasterzo1 5 months ago
Ho una mito qv anche io.. il problema nel fare gli 0-100 è che non si può disattivare il controllo della trazione e senti proprio che viene tolta tanta potenza al motore.. non rende molto negli 0-100, ma da 50 a 160 è un piacere continuo :p.. è un peccato che nn si possa disinserire, ma nella mia che ha i cerchi da 18 a turbina a volte penso sia meglio cosi.. 250 euro a gomma. nn sono pochi.
ILJolly 1 year ago
xo dai a parte gli scherzi e senza offendere... secondo me nn ne ha 170 e ne 155 xke la mia skoda superb che ne ha 170 va di piu XD
mingu89 1 year ago
@mingu89 si ne ha 78...è la junior...
CHICKOFF1987 1 year ago
@CHICKOFF1987 beh dai per averne solo 78 va forte :)
mingu89 1 year ago
@mingu89 wow la skoda superb che bella macchina...ahahhahahahahahahahahahahahhahahahahahahhhahhahahahahahhhahahahahahahaha
autodelta1988 1 year ago
@autodelta1988 Te che macchina hai?
mingu89 1 year ago
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@mingu89 7 secondi netti, è la QV, perchè dite minkiate? la tua skoda lo 0-100 li fa in 9 secondi quindi non sparare cazzate.
sonopropriobello 11 months ago
@sonopropriobello peccato che la superb mia 170 cavalli ci mette 8 secondi e 4!!! TU non sparare minchiate su macchine che non hai.
mingu89 11 months ago
@mingu89 ma che vuoi da me? io sto difendendo il video trmòn
sonopropriobello 11 months ago
@sonopropriobello come cosa voglio da te? mi hai scritto un commento e io ti ho risposto scemo.
mingu89 10 months ago
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@mingu89 io ho detto che quella del video è la QV infatti fa lo 0-100 in 7 secondi netti. La skoda invece fa lo 0-100 in 9 secondi
sonopropriobello 10 months ago
@sonopropriobello ho capito questo! xo visto che dici che ma mia macchina ci mette 9 secondi fai una cosa: vai nel mio video e lo cronometri. appena si stacca la lancetta da 0 spingi via e vedi che non ci mette 9 secondi.
mingu89 10 months ago
Io non capisco perchè noi italiani non amiamo le nostre marche!! piace infamare a tutti la Fiat ma io per esempio ho una bravo 150cv e mi trovo estremamente bene!!
Secondo la mia opinione la Fiat negli ultimi anni ha fatto grandi progressi e lo dimostrano le ultime macchine inserite nel mercato.. come ad esempio la nuova Giulietta!! è bellissima!!
p.s. IO HO AVUTO UNA GOLF (prima della Bravo) e mi sono trovato molto male.. sarà un caso..,. mah..
leonardino123456789 1 year ago
@leonardino123456789 no no non è un caso era la solita tedesca del cazzo...W L'ALFA
autodelta1988 1 year ago
@leonardino123456789 è OVVIO CHE TI TROVI MALE COME CAZZO FAI A COMPRARTI UN SERBATOIO DI NAFTA CON I FARI?
Sovrasterzo1 5 months ago
Che auto ragazzi !
MrLondinese 1 year ago
@luigiLamborghini1 ahahahahh cvd come volevasi dimostrare..nn hai nulla da ridire!!!...ahahahahahahah prima di commentare è meglio che ci pensi prima!..ahahahahahah
avcavcavcavc 1 year ago
@luigiLamborghini1 e te credi che la mito sia una alfa??..ahahahahah questa fa ancora piu ridere...questa oltre a essere una bella battuta è anche una bestemmia nei confronti delle vere alfa...meglio che impari un po di storia delle auto.....ahahah...la fiat sara anche da piu tempo nel campo delle auto ma oggi come oggi mi sa che i progressi che ha fatto la vw siano un filo maggiori di quelli della fiat!!!...metà dei marchi in circolazione sono tutti proprieta vw!!!....guardati in giro bello!!!!
avcavcavcavc 1 year ago 4
@avcavcavcavc ma vai a comprà le macchine dei crucchi allora e non infamare l'alfa io vorrei capire come mai agli italiano non gli è rimasto manco un briciolo di nazionalismo, patriottismo chiamatelo come vi pare sta di fatto che l'afa mito è una macchina che dara del filo da torcere a VW e sicuramente la giulietta è 10000 volte meglio della nuova golf!
stefanosnake 1 year ago 2
@stefanosnake il mio patriottismo è finito quando sono finite le VERE ALFA...se mi dici che l alfa 75 o anche la gtv sono meglio delle tedesche ti do assoluta ragione....ma queste tipo la fiat giulietta e la fiat mito perfavore non dai!...io di alfa in queste macchine ci vedo solo il logo perche per il resto non sono alfa!..dai
avcavcavcavc 1 year ago 9
@stefanosnake
GIUSTO... io ho una bravo 150cv e mi trovo molto molto bene!! LA FIAT NEGLI ULTIMI ANNI HA FATTO DELLE MACCHINE PERFETTE!!
leonardino123456789 1 year ago
@stefanosnake
GIUSTO... io ho una bravo 150cv e mi trovo molto molto bene!! LA FIAT NEGLI ULTIMI ANNI HA FATTO DELLE MACCHINE PERFETTE!!
P:S. Prima avevo una Golf e mi sono trovato male!!
leonardino123456789 1 year ago
@stefanosnake eeee dipende di quale la r32 mi dispiace dirlo ma la lascia dietro...te lo dice uno con la mito...
Sovrasterzo1 5 months ago
@avcavcavcavc vw...shit
autodelta1988 1 year ago
@luigiLamborghini1 ...proprio una battuta meravigliosa..ahahahahahahah...per tua info la polo gti ha 180 cv...e per andare via alla alfa mito ne bastano 160cv made in vw...figurati con 20 in piu cosa succede...nn fai in tempo a leggere la scritta gti dietro alla polo che gia è avanti di un bel pezzo!!!!
avcavcavcavc 1 year ago 6
@avcavcavcavc sul dritto, poi in curva patapommm!
TheLelebb 1 year ago
@TheLelebb ahahahah guarda che nemmeno la mito ha sto grande telaio....è quello dell gp!...se il patapumm lo fa la polo nn cedere che la mito sia una lotus elise! ahahahah
avcavcavcavc 1 year ago
@avcavcavcavc io le provate entrambe, ti garantisco che la mito qv è superiore a livello di sospensioni, sterzo e agilità... però è anche vero che la polo gti ha un gran motore, migliore della mito qv
TheLelebb 1 year ago
@TheLelebb ognuno valuta le macchine secondo criteri diversi..io penso che la polo sia migliore...ma rispetto la tua opinione...se la pensassimo tutti allo stesso modo gireremmo tutti con le macchine uguali!..
avcavcavcavc 1 year ago
@avcavcavcavc se mi dici ste cose io ti rispondo: in germania evidentemente la pensate tutti allo stesso modo dato che avete un solo tipo di estetica per marchio se non con minime variazioni.
Sovrasterzo1 5 months ago
@Sovrasterzo1 questo succede praticamente con tutte le case automobilistiche "normali"
avcavcavcavc 5 months ago
@avcavcavcavc no ma non hai capito...non è una critica alle tedesche...mio papà per esempio ha una boster e alla fine tipo la porshe apparte forse la cayman e panarema le ha tt uguali...è che secondo me in case come fiat o lancia o chevrolet, ford (escluso il campo truck) ogni auto ha una sua anima, in germania si va più a "anima del marchio" e meno a anima del modello.
Sovrasterzo1 5 months ago
@Sovrasterzo1 be se adesso parliamo di porsche si cambia molto il discorso...comunque fidati che ogni singola 911 ha una sua anima e nessuna e uguale all altra li il piacere di giuda e all ennesima potenza..guidare una carrera 2 e ben diverso che guidare una gt3 rs....poi evidentemente abbiamo idee diverse..rispetto la tua idea...ma io resto convinto che, tornando a parlare di auto "normali" ,ogni auto di un marchio tedesco e diversa dalle altre..come quelle da te citate..le mie critiche erano
avcavcavcavc 5 months ago
@Sovrasterzo1 rivolte solo alle nuove alfa ,e in particolare alla mito, che oramai non rappresentano piu le vere alfa...ma sono solo delle fiat ricarrozzate
avcavcavcavc 5 months ago
@Sovrasterzo1 hai il PORCHE BOXSTER e non sai scrivere né merchio né modello?? o sei un cazzaro o povera italia.
Gyglio 1 week ago
@Gyglio PORSCHE...fai sbagliare anche me!!!
Gyglio 1 week ago
@avcavcavcavc il tuo cervello ha il telaio della gpa
autodelta1988 1 year ago
@avcavcavcavc e poi scusa di patapum ci ricodiamo bene noi alfisti di quello della classe a nel test dell'alce...hahahhaha complimenti alla mercedes e alle tedesche in generale e anche agli acquirenti....
autodelta1988 1 year ago
@avcavcavcavc ma taci ignorante vaffanculo dai su sono stati capaci di tirare fuori con 2 turbine solo 10 cv in piu' della mito...fanno pena fate schifo!!!!per cosa poi neanche 1 sec meno sullo 0-100 e 221 di v max?????hahahahhahahahahah fanculo
autodelta1988 1 year ago
@autodelta1988 ma vai a cagare..primo è volumetrico piu' turbo e secondo lo frutti molto piu' del 1400 della mito a livello di giri motore.(7000mila)..pagliaccio io c'è l ho nella golf gt e trascina 1400kg senza problemi se metto il 1400 mito manko la muove la mia golf.....e poi e stato motore dell anno x 2 volte il tsi.....ignurant
merk87s 3 months ago 5
@merk87s Non te la prendere con la mito, tra l'altro ha fatto una partenza scandalosa (se non te ne fossi accorto appena lascia la frizione in prima da una accellerata e poi desiste, non ti dico quindi quanto tempo ha perso. La trazione allo scatto non si controlla lasciando l'accelleratore) se poprio vuoi ti servo il contorno con il 1750tbi al tuo gt che non è un multiair fiat.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull O.o ma 6 scemo o cosa? cazzo paragoni un 1750tbi da 230cv con un 1400 da 170 anche se mappato? fai pena.......
merk87s 1 week ago
@merk87s Non lo sto paragonando però è di fatto che la mia auto è migliore della tua e che il 1750 turbo sia superiore al 2000 turbo della golf, ovviamente con cambi manuali. Questo vale anche per il 1.4 multiair, mettiti gli occhiali ha fatto una partenza scandalosa, c'è almeno un secondo di ritardo dopo l'innesto della prima.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull O.o questo lo stai dicendo tu' che è migliore il tuo 1750 del 2000 tfsi....vabbè che ha 253 contro 211 del gti..ma ricorda che quel motore anche se e modificato c'è l'ha là scirocco r e audi s3 con 265cv....ma ai la giuletta tu? e figa la quadrifoglio comunque.. comunque tornando ai 1400 il tsi lo frutti di piu'..e meglio sekondo mè....
merk87s 1 week ago
@merk87 I tuoi numeri non esistono sono 200 sulla brera e 235 con turbocompressore maggiorato e mappatura più estrema sulla giulietta. Ovviamente i cavalli come credo tu sappia non dipendono esclusivamente dal motore, quindi quasi che ha 265 non ne sarei tanto cerco che sia il motore. Ho la brera 1750tbi e giulietta 1.6 jtdm. C'è pure la mito con 1.4 multiair da 170cv per la cronaca
GMSkull 1 week ago
@GMSkull si la scirocco r e golf r ecc hanno la stessa base ma cambia turbe e balle varie per quello hanno quei cv........bella la brera comunque ma è pesante....la gti 211cv se mangia dapperutto fidati ;)..anzi ti sfido da 0 a100 col mio frullino 1400 tsi da 205cv rullati;)
merk87s 1 week ago
@merk87s Cazzate, non è pesante. Mica ho il 3.2 q4 è il 1750tbi e si da il caso sia un aggiornamento con conseguente alleggerimento , infatti pesa 1400kg contro i 1600 circa con tutti i liquidi a pieno. Non guardare solo gli 0-100 in una macchina, sono quasi 1 sec più lento della scirocco r da 0-100 ma nemmeno ti vedo sul misto e a livello di stile non c'è confronto. Conclusioni. Non darei mai una brera per una scirocco r, nemmeno la più lenta a diesel.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull O.o 1400kg? ahuahuauh ma vai e kaga non ci credo,mettila sulla bilancia..sarà 1500kg se ti va bene.... pesa la mia sui 1400..la tua e un bisonte in confronto...e poi tu nel misto ai poco da fare con la scirocco r e da 0 a 100 non la vedi neanche col binocolo....diciamo che da 0 a 100 te la giochi con la mia che è un piccolo 1400.....;) lo stile c'è l ha perke di estetica e figa davvero la brera,in confronto alla mia golf5 non c'è storia e molto piu' bella,ma pesa troppo
merk87s 1 week ago
@merk87s Già fatto caro, e poi non mi pare che all'epoca la concorrenza offrisse auto più leggere. Quasi tutte pesavano 1350-1400. La scirocco r non la vedo solo per un secondo sul dritto, poi in curva dobbiamo vedere bene chi non vede, i quadrilateri alti se li sogna (x peso). Immagino siano anche attive vero? Bella merda, vi piace proprio l'elettronica a voi tedeschi eh? Avete ben poco di realmente sportivo, a partire dal differenziale alle sospensioni. Ps: La mia brera è originale
GMSkull 1 week ago
@GMSkull la brera puo' avere tutto di piu' raffinato ma va meno...ahuahaau son entrato apposta nei forum di alfa e tutti si lamentano..e la piu' lenta di tutte le rivali concorrenti per via del peso,detto dai diretti possessori di alfa.quindi taci che e' solo bella da vedere.la scirocco r ha un solo difetto,che ha il differenziale elettronico e non meccanico come la mitica megane rs tropy 265 ( la migliore trazione anteriore ),per il resto è una bomba.....
merk87s 1 week ago
@merk87s Guarda che si lamentavano delle versioni vecchie (quelle pesanti sul serio 1550-1600kg), il 1750 per il motore che è la spinge di brutto e ti ripeto che ha un peso nella norma, cosa vuoi saperne tu? Io la tengo. Mica ha solo il differenziale elettronico la scrirocco... tiene tutto elettronico sospensioni comprese. Bella cosa per una sportiva vero? La brera invece tiene tutto meccanico, per quello pesa 50kg in più. Comunque abbassa i toni, io non voglio offendere nessuno.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull non voglio offendere nemmeno io..sorry..comunque fidati che non ci pesa 1430kg come dikiarato ;) e di piu'' di sicuro....azz ancora? :) non paragonarla alla scirocco che la brucia davvero..paragonala alla golf gti 211cv,ecco li' se la giocano di sicuro e non saprei chi vince .....ma molla la scirocco che vola.......ps le sopensioni elettroniche sono optional purtroppo nella scirocco......
merk87s 1 week ago
@merk87s No ma forse non ci stiamo capendo, lo so benissimo che la scirocco r non la vede sul dritto, io parlo di velocità in curva.
GMSkull 1 week ago
@GMSkull si che ci stiamo capendo...no fidati che sbagli..hanno fatto una prova megane rs e scirocco r e a preso un secondo e rotti contro la megane rs.....dubito che la tua pesante brera e con 65 cv in meno faccia meglio......comunque secondo mè contro la golf gti ve la giocate in pista...ma molla la scirocco e un confronto inutile......
merk87s 1 week ago
@merk87s Motore dell'anno? il 1.4 turbo+volumetrico non è che la brutta copia del motore lancia abarth della delta s4..cmq si la scricco e golf r hanno più cavalli..ma la giulietta ha un 250cc in meno. e cmq da possessore di giulietta ti posso dire che con la sola mappatura si difende molto bene dal gruppo VW
85ligabue 1 week ago
@85ligabue be che sia la brutta copia in un certo senso ai ragione uahuahua.....la delta s4 e sacra e non si tocca..comunque fidati che frulla bene...guarda che a me' piacione le alfa sopratutto le ultime uscite..ma a livello di 1400 fidatevi non c'è nè....se metto il mio frullino tsi sulla mito quadrifoglio verde ci scometto che va di piu'.....io adex c'è lo mappata e tira anche dopo i 6500 senza perdere troppo...il multiar muori a 6000mila e dubito che tiri piu' del tsi a giri bassi..
merk87s 1 week ago
@avcavcavcavc grane ti stimo!!!! anche io la polo gti ... tr bella altro che sto cesso di mito ;) ...
marchinowow 11 months ago
@marchinowow io non ho la polo gti! sono solo un alfista vecchio stampo...alfa spider 916 2.0turbo v6 busso...e ora come ora l alfa sta facendo dei cessi ambulanti e se dovessi cambiare auto di certo nn tornerei in alfa...e al posto della mito tutta la vita polo gti!
avcavcavcavc 11 months ago 5
@avcavcavcavc anche io ho avuto l'alfa... una 147 1.6... e mi ci sono trovato malissimo, poi ci sta' che sono stato sfortunato xo io preferisco la vw- audi... macchine serie ;)
marchinowow 11 months ago
@marchinowow questioni di punti di vista...poi la 147 e anche lei per meta fiat...la spider 916 e molto molto piu alfa fidati! non ci sono paragoni!
avcavcavcavc 11 months ago
@luigiLamborghini1 certo..paragonala alla polo gti..che sarebbe l equivalente e la mito nemmeno dallo specchietto retrovisore si vede piu!..ahhahahahahahahahahahahahahahahah
avcavcavcavc 1 year ago
@avcavcavcavc certo non si vede perche' per comprare una POLLO gti bisogna essere ciechi...hahhahahahahahahahahaha
autodelta1988 1 year ago
@autodelta1988 guarda non voglio perdere fiato a rispondere a un troglodita come te che come argomentazioni usa solo insulti! ahahah
avcavcavcavc 1 year ago
@avcavcavcavc hai ragionissima!!!
mingu89 1 year ago
sbaglio o leggo che la macchina ha 136km? ma non si fanno tirate così col motore nuovo, è ancora legatissimo
matti157 1 year ago
@matti157 SBAGLI, ha una cifra in piu..poi la macchina è mia, posso tirarla anche appena uscito dal concessionario!
CHICKOFF1987 1 year ago
@CHICKOFF1987
Ah be così te la godi proprio la tirata, il motore fino a 5000 e magari oltre è legato, consuma e spinge poco, dopo abbastanza km la musica cambia
matti157 1 year ago
@CHICKOFF1987 Guarda tu puoi tirare quanto vuoi perchè è la tua ma fidati che non andrà lontano questa Mito!
Ilmago1993 1 year ago
@CHICKOFF1987 "posso tirarla anche appena uscito dal concessionario!"
Bravo coglione, tu si che ci tieni al tuo motore e al tuo portafoglio.
DottorHiRevs 8 months ago
@DottorHiRevs ma tanto è un'auto di merda, anche se la tira cosa vuoi che succede, già va piano di suo quell'auto
TuNeX1000 7 months ago
@matti157 ha 1361 kilometri e non fa assolutamente niente, l importante è che sia ben caldo. io ho la nuova skoda superb 2000 dsg da 170 cavalli e allena la presi la scaldai bene bene e con non appena 100 km gli tirai 2a 3a e un po di 4a. e ora ne ha quasi 12000 e segna i 230 km/h quasi :)
mingu89 1 year ago
@matti157 sono macchine prerodate :)
diabolikamenteboy 11 months ago
ho appena visto un video dello 0-100 della ds3...l'ago del contagiri sembra salire a fatica se paragonato con quello della mito, che invece arriva a quota 6000 in un baleno....
MarcoMcPeter 1 year ago
la ds3 farà pure meglio in accellerazione ma risulta molto peggiore in ripresa....nel test sul nurburgring fatto da alvolante viene proprio evidenziata la ridotta sportività a causa dei rapporti lunghi della ds3....che la rendono scattante ma poco rabbiosa nel salire di giri....dai per favore....la mito e la abarth sono belle macchine e d hanno bei motori...e se non vi piacciono le made in italy compratevi le vw....ma basta che la finite di scrivere cose ridicole solo basandovi sullo 0-100....
MarcoMcPeter 1 year ago
@MarcoMcPeter oh meno male che qualcuno dice com'è la storia...
autodelta1988 1 year ago
ragazzi siete penosi....giudicate una macchina solo sullo 0-100....la mito fa un più che accettabile 7,8 secondi (provato da quattroruote e alvolante)...la vostra scirocco o la golf fanno meglio??? ci credo io...costano molto di più ed hanno il cambio dsg...la mito e la punto abarth (che hanno lo stesso motore) sono straordinarie non tanto sull'accellerazione (che è cmq buona) bensì sulla ripresa....
MarcoMcPeter 1 year ago
Dovreste bloccare i commenti di certi video... purtroppo c'è gente che evidentemente non torna a casa abbastanza stanca dal lavoro e ha quindi tempo di cercare su internet i tempi sul giro della Ds3.... Bloccate così chi è interessato alla mito guarda,chi ha solo voglia di fare polemica,non potendo commentare andrà altrove a dire auto italiane di M***A ecc...
Mah...
Rotax87 1 year ago
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Ragazzi tanqilli che chi ha la quadrifoglio non trema, io ho gia fatto la centralina e ho preso una scirocco in strada come dite voi....2.0(fsi) e se non levo l'acceleratore gli entro dentro il baule. La MiTo pesa 1130 kg più o meno ,nn ricordo bene e questo fa la differenza. tutti intenditori con giornali in mano!!!!!!!!!!!
micetto86 1 year ago
Ragazzi tanqilli che chi ha la quadrifoglio non trema, io ho gia fatto la centralina e ho preso una scirocco in strada come dite voi....2.0(fsi) e se non levo l'acceleratore gli entro dentro il baule. La MiTo pesa 1130 kg più o meno ,nn ricordo bene e questo fa la differenza. tutti intenditori con giornali in mano!!!!!!!!!!!
micetto86 1 year ago
@micetto86 grande.....fanno tutti i saputelli e se va bene hanno 15 anni e viaggiano in booster.....io l'ho provata la mito qv ed è una bomba!!!
strahouse 1 year ago
@micetto86 ci credo la 2.0 fsi se è stock ok ma se mappi anche quella il tuo quadrifoglio appassisce fidati!..primo non le puoi paragonare sono due auto di segmento differente e poi nn puoi paragonare un auto originale con una mappata!....
avcavcavcavc 1 year ago
@micetto86 Ragazzi tranquilli
Mia nonna col reattore del Boing 747 e un pò di RedBull fa i 100 metri in 1''02.
E pensare che Usain Bolt li fa in 9''58 !
La Scirocco 2.0 TSI da 210cv di fabbrica,
"non gli entri dentro il baule" neanche con la Mito 1.4 170cv rimappata (quindi illegale)
..... a meno che non sia parcheggiata.
Salvatore7878 1 year ago 4
@Salvatore7878 in effetti hai pienamente ragione...posso concedergli la "vecchia" 2.0 quella con "solo" 200 cv ma anche li è grigia che con una mito gli entri dentro il baule
avcavcavcavc 1 year ago
@Salvatore7878
Punto1) Usain bolt fa 100metri non 100km/h
Punto2) Nel reattore del boing 747 utilizzeresti la redbull come combustibile?
Punto3) La scirocco non può essere minimamente paragonata alla mito anche in Aereodinamica, in quanto è piu bassa. E poi non vedo molte scirocco in giro, ma molte Mito...
BeverlyS125 1 year ago
@BeverlyS125
Rileggi il mio messaggio e forse capirai che:
Punto1) Le unità di misura espresse sono: percorrenza in metri per secondi.
Punto2) La Red Bull non è il combustibile del reattore, ma viene bevuta da mia nonna come energizzante.
Punto3) Forse è meglio lasciar perdere ; vista la tua difficoltà nell' apprendere i precedenti.
Salvatore7878 1 year ago
@Salvatore7878 Senti, non ho tempo da perdere con te che non sai nemmeno scrivere..., Gia nella tua prima frase (IRONICAMENTE) fai intendere che i metri percorsi sono 100 e che tua nonna farebbe di meglio, e usain bolt a piedi sarebbe piu veloce della Mito, NELLA TUA SECONDA PROPOSIZIONE, HAI PARAGONATO UNO 0-100KM/H DELLA Mito ALLO 0-100m DI USAIN BOLT. NON è Così? Allora impara la lingua italiana.
BeverlyS125 1 year ago
@BeverlyS125
Sono d'accordo,
meglio non perdere tempo.
Saluti.
Salvatore7878 1 year ago
1) Ha senso confrontarla con altre Segm. B tipo Mini S, GP Abarth, DS3 thp. Non con la Scirocco;
2) La Abarth è più efficace in pista perché ha un assetto che spacca i denti. Accomodatevi pure a guidarla per strada. Ricordate i cuscini!! La Mini è anch'essa molto rigida ma gli amici non si lamenteranno, dato che non usciranno con voi. Perché nella Mini non entrano. La DS3 secondo me è il miglior compromesso, con la MiTo. Ma preferisco "Prendo l'Alfa" a "Prendo la Citroen", grazie.
Mawerik024 1 year ago
Spettacolo! vai così!!!!
Io ho lasciato il cuore su una 155cv...
E comunque tutti gelosi quelli che parlano male!!!!
dadedado 1 year ago