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From: pontiacpenha
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  • GOSTO É GOSTO! EU POR EXEMPLO, NÃO USARIA UM BIGODE SEBOSO COMO O DO EMÍLIO POR CIMA DA MINHA BOCA!

    O 207 É MUITO BOM SIM!

  • não estou nem aí se os carros da Peugeot tem um menor valor de revenda, ao menos não sou obrigado por pãoduragem a andar em lixos sem opcionais com preço justos, como é o caso do gol g5 (tinha um que fundiu o motor com 8000km com todas as revisões em dia, o para-choque dianteiro se abre, o engates das marchas é seco, suspensão lixo e desconfortável, o botãozinho dos retrovisores elétricos soltou em minha mão no primeiro mês de uso e tem uma escola de samba nas portas do gol g5!

  • EU ADORO A POSIÇÃO DOS BOTÕES DO VIDRO ELÉTRICO, EVITA QUE OS LAVADORES OS MOLHEM QUANDO LAVAM OS FORROS DE PORTA.

    UMA VEZ EU ESTAVA EM UM FIESTA VOLTANDO DO SUPERMECADO, O PNEU FUROU E PEGAR O STEP DENTRO DO PORTA MALAS TIVE QUE COLOCAR TODA A COMPRA NO ACOSTAMENTO DO RODOVIA, SE FOSSE EM MEU NOVO 207, NÃO TINHA PASSADO POR ISSO (GOSTEI DO STEP EMBAIXO DO CARRO).

    ((((aquela carroça da VW chamada gol g5, nunca mais))))

  • KKKKKKKKK O VEI ALOPRO SHUAHSUA

  • Eu ganhei um peugeot 207 do meu marido e ameiii,muito confortavel adorei não troco meu peugeot.

  • O peugeot 207 é muito bom e esse cara ai fala que esta ruim de manuseiar o vidro elétrico se vc dá um puchaozinho para cima ele fecha sozinho mano tá loco esse cara nao sabe nada

  • COMPREI O MEU 207 PASSION NA DANTON (SALVADOR) E HOJE, UM ANO DEPOIS, AO TENTAR VENDÊ-LO, UM AVALIADOR DESCOBRIU QUE O CARRO TEVE A PORTA PORCAMENTE PINTADA, OU SEJA, FOI ENTREGUE RETOCADO. FUI PROPOSITADAMENTE ENGANADO - MAL CARATISMO DE MARCA MAIOR.

  • mtu lindo esse carro

  • Ae pessoal vcs q já tem o peugeot 207 com é vale a pena??????Vou comprar um mas umas pessoas dizem q é bom outras falam mal...e vcs oq me dizem...Abçs

  • video só pra meter o pau no 207? meu sonho é ter um, pelo preço e qualidade.

  • Tenho um 206 e olha É O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE!!! Não tem comparação com os populares Gol, Pálio, Corsa. Isso é lixo.

  • Oooo velho babaca, nao manja poha nenhuma!

  • Ah nada ver o estepe em baixo do carro

    o do meu pai é uma pailo weekend é mó facinho pra tirar e mto rapido e pratico

    velho cagão !!

    é por causa da pansa dele que ele não consegue tirar o estepe

    kkkkkkkkkkkkkkk

  • lixo, este estepe pra tirar é impossivel pra uma mulher ou um senhor de idade.

  • @vigiacivic Só questão de raciocínio, quem tem dinheiro pra comprar um carro deste tem dinheiro para seguro, e é so dar uma ligada os funcionérios fazem tudo sem voce se preocupar.

  • @ianlucasscheid é verdade vc tem razão.

  • fizeram eu assinar uma promissoria de 2.000,00 para eu não devolver o carro,mais comprei o carro pensando ser 2011 e era 2010 não foi o carro que me ofereceram,quero meu dinheiro de volta ,alguem pode me responder o que fazer,com uma fabrica de carro de importante aqui no Brasil competente,mais não foi o combinado preciso de uma resposta de alguem da PEUGEOT pois comprei outra carro já,e ninguem me responde e nem devolvem meu dinheiro,vou continuar fazendo mais reclamaçoes até ter a soluçao

  • venho por meio deste fazer uma reclamação,comprei um peugeot,na concessionaria OPERA PEUGEOT EM LONDRINA.dei 15.000,00 de entrada sendo que só assinei o contrato.ao assinar vi que tinha algo de errado,me ofereceram um carro 2011;e não me comunicaram que era ano 2010.fiquei decepcionada,e quero meu dinheiro de volta,e está complicado para me devolverem,nem na peugeot querem falar comigo,pois falaram que só posso agora falar no dep.juridico ,nem conversar comigo não querem

  • Quando lançaram em 99 o 206, era referência de design, sofisticação, qualidade. Hoje como 207 ele se mantem quase igual ao mesmo carro que era em 99 sendoa ssim se tornando ultrapssado. Sim ele é bem melhor que gol, palio e afins (na minha opinião) só que sua manutenção é cara de mais pra um carro que ta se tornando um popular igual ao clio. E vale a pena o 207? se você pensa em troca de carro a cada 2 anos, asim. Por que com o passar dos tempos ele se torna muito barulhento.E sim já tive um.

  • eu gosto do comando dos vidros na parte central do carro, acho melhor do que nas portas!!! E quem compra os carros da peugeot devem gostar do comenado na perte central, ne... se nao nao compravam. cada um com seu gosto.

  • melhor custo beneficio que tem atualmente no pais...atualmente estou com um fiesta 1.6 "completo" pago 1.189 todo mes e o carro nao tem se quer um vidro eletrico traseiro isso pq eu dei um ford ka de entrada em...agóra estou migrando pro 207 vou pagar bem menos por muito mais portanto FORD brasil vai pros quinto dos inferno impresa usurpadora só quér sugar nós brasileiros que ainda por cima recebe uma ajudinha dos nóssos brilhantes governantes que nao abaixam essa merda de imposto

  • ESTE CARRO É UMA MERDA!!!!! MUITO BARULHENTO, SUSPENÇÃO FRACA DEMAIS. LI COMENTÁRIOS DE PESSOAS QUE DISSERAM QUE ELE TEM O MELHOR ACABAMENTO DA CATEGORIA, SÓ PODEM ESTAR DE SACANEGEM NA MINHA OPNIÃO É O PIOR!!! ESTOU TROCANDO PELO NOVO FOX QUE ALÉM DE SER MAIS TUDO TENHO TRÊS ANOS DE GARANTIA, PEGEOT NUNCA MAIS SE DEUS QUISER.

  • Estou realizando uma pesquiza entre os carros que dizem" populares" aqui no Brasil que de popular não tem nada! No entanto fiquei satisfeito em conhecer o 207 que pelo preço não diferem muito dos nossos nacionais"" secos e "sem nenhum conforto"! Pois então até o momentoo 207 foi o carro que mais me chamou atenção, com custo beneficio de um carro zero e beleza que pra falar a verdade é muito mais presença que os carros que querem impor a nós brasileiros.Viva o 207!!!!!

  • Estou realizando uma pesquiza entre os carros que dizem" populares" aqui no Brasil que de popular não tem nada! No entanto fiquei satisfeito em conhecer o 207 que pelo preço não diferem muito dos nossos nacionais"" secos e "sem nenhum conforto"! Pois então até o momentoo 207 foi o carro que mais me chamou atenção, com custo beneficio de um carro zero e beleza que pra falar a verdade é muito mais presença que os carros que querem impor a nós brasileiros.

  • Essa traseira estragou o carro

    :\

  • nao tenho e nunca tive um 207, mas admiro muito esse carro, agora eu fiquei desanimado com o estepe, o acabamento interno da de 10 a zero em gol, palio e outros de mesma categoria. espero estar certo com minha opinião.

  • vei a mesma critica nesse veio mais um carro que nao tem cinto de 3 pontos no meio e sem encosto de cabeça eh sinonimo de nn ser seguro para esse veio pode ver em todos os videos ele aponta nn ser seguro apenas por nn ter esses 2 componentes a unica critica a peugeot(excelente carro por sinal) eh que o desing dos ultimos carros tao estranhos a peugeot ta mal no desing principalmente nos sedans 307 sendan puta carro mas viro mico por causa da traseira e se repete no 207 passion... o resto eh top

  • aff esse 207 ai e na verdade um 206 antigo não mudo nada

  • 207 é o carro!! peugeot é peugeot! o resto é popular kkkkkkkkkkkk!

  • pow esse velho é duente! troca pneu NUNCA FOI PRATICO exe: quando vc ta com a mala latada de coisas voce vai ter que tira todas as coisas e jogar na rua pra poder tirar o estépe da mala nao é? e isso é pratico?? então o peugeot ainda ta bom! e outra eu tenho um 207 rx sport e tou muito feliz! e já é o meu 3° peugeot! é otimo, primeiro tem que dirigir e depois falar! abração fiquem com Deus!

  • o carro está até bom... mas, nem se compara com os feitos na EUROPA.... abraço... 

  • É incrível como se desvalorizam carros sem grande apelo de marketing nesse país. Tinha um outro carro (marca de propaganda massiva) com a taxa de seguro mais alta que já vi, com 3000 Km já precisava de alinhamento e cambagem, foi um arrependimento enorme de compra. Me livrei definitivamente dos marketeiros e comprei um 207, que diferença!!! Muito melhor, mais silencioso e com acabamento superior, viva a diferença!!! Abaixo os marketeiros.

  • @mauler33 O Q ESPERAR DE UM PAIS ONDE GOL É REI. COMO O POVO PODE COMPRAR UN GOL, NAUM EXISTE NADA MAIS DE POBRE Q TER UN GOL.

  • Ah e tem mais ! Em 1:49 Ele fala em relação ao banco traseiro, que não é divido e que se baixá-lo só tem como andar duas pessoas . Até agora eu estou tentando entender o porque do comentário ! Em 3:11 ele fala dos comandos internos .. O engraçado que ele criticou e acertou os botões de primeira..hauhdaushduahd.. Programa é uma MERDA !!!!!

  • Por isso que o grupo Silvio Santos esta com problemas financeiros .. 1° 206 e meio. Se fosse 206,6 ai sim, ficaria melhor porquê arredondando daria 207.2° São poucos os carros que são comercializados fora do Brasil que vem com a mesma configuração. 3° Internamente e externamente, vários carros comercializados no Brasil mudam totalmente depois de anos ! Exemplo da honda com o Civic e agora o New Civic. A diferença do 2010 para o 2011 não muda praticamente nada. Só a parte do estepe que concordo.

  • Eu tenho um , e acho foda pq a versão brasileira continua com a traseira velha , sendo a nova que é usada na europa e outros lugares muito mais bonita, fora esse detalhe nada a criticar , otimo carro...

  • QUE VELHO FRESCO..

    não entende nada de carro.. no minimo deve te grana e um carro grande.. e fica falando essas merdas aii. se fude!

    só isso..

  • Esses pontos negativos não são suficientes para se descartar o 207 da lista de compras do carros de mesmo seguimentos que o Palio e Gol. Comprei o 207 recentemente, quase 1 mes de uso e só tenho alegria e satisfação pela adquirição. Antes pesquisei e dirigir todos os outros do seguimento, Gol básico por R$38mil (só com direção), Palio Completo R$41mil, Fiesta 1.6hatch completo por 37mil e por ultimo o Peugeot 207 1.4 por R$34mil Completo, claro evidente fiz a melhor compra. Amei o pug207

  • gato por lebre!

  • Isso é 207 só aqui no Brasil, esse na verdade é o 206 + a frente do 207 é quase igual a do 307 e não tem a entradinha de ar no capô, típica do 206! Abraços

  • Em portugal esse carro se chama 206+, o 207 é outro abraco ai para os brasileiros

  • O cara viajou... o 206 e 207 possuem a melhor posição do comando de descer os vidros, pois eles fica de facil acesso à mão direita do motorista, que é a mao q fica solta do volante para passar as marchas.... ter o comando do lado eskerdo implica em vc soltar o volante.

  • Nao gosto dos carros da Peugeot, esse ai parece q fizeram uma junçao de vellho com novo e mandaram pra ca ! Mas é mt silencioso !

  • PEUGEOT , não tem mercado e quando voce precisar dele vai fica parado na estrada , meu amigo tem o 307 com menos de 500 km de uso estoutou TODAS as mangueiras do radiador , carrinho lixo ¬¬ , UP para chevrolet e honda!

  • @rodrigo2shady realmente o 307 é um problema. Ele é montado na argentina e dizem as más linguas que a linha de montagem dos hermanos costuma não fazer um bom trabalho. Já o 207 é montado e feito no brasil.

  • Comment removed

  • credo, agora falem a real, preço minimo de 37 mil num carro desse? que so mudou a frente ? aa vai rouba outro, motor 1.4 ? 80 cavalos ? qe lixooo, por esses motivos que ninguem tira a liderança do novo gol, alem de ter motor 1.6 com muito torque, e muito mais bonito !

  • @roger9917 é o mesmo preço da porcaria do uno 1.4!pelo menos o 207 tem acabamento!e um bom torque!

  • Meu tio tem um desse, é muito show esse carro!

  • Em portugal esse Peugeot é o 206+  (206 Plus)

    Abraços!

  • Eu me acostumei com esses controles no meio de carro francês. É questão de costume...

  • O carro existe em outros países como 206+, nome que não poderia ser usado no Brasil por N motivos. Ou a Peugeot usava algo do tipo Novo 206 (como se fosse apenas uma reestilização) ou inventava um novo nome. Escolhe a pior opção chamando o carro de 207.

  • CARRO FEIO PRA KCT..CARRO DE VIADO,ALEM DE SER MANCO!

  • q consumo mentiroso.....na cidade,sozinho e gas. pura fez 12,8km/l....andando na boa,32lbs nos 4 pneus. coroa exibido,exagerado.

  • Depois de uma transa o rapaz diz para a moça:

    -- Eu vou te chamar de Eva porque você foi a primeira

    Ela vira para ele e diz

    -- E eu vou te chamar de peugeot porque você foi o 207.

  • A Peugeot do Chile anunciou que deixa de vender o Peugeot 207 brasileiro para importar o compacto da França, onde é chamado de 206+. Segundo a empresa, o carro europeu tem melhor qualidade de construção e mais equipamentos. O carro será vendido por 7.290.000 pesos, cerca de R$ 25 mil, na versão a gasolina. O modelo movido a diesel sai da loja por 7.990.000, ou próximo de R$ 27.500.

    10/05/2010

    Será que depois dessa vai ter alguem pra defender esse carro?

  • 207 e o gol é o mesmo preço por volta de 35 mil,prefiro o 207.

  • Esta es la 206 en iTALIA,,,,

  • 9,0km/l hahha esse consumo é do Meriva do meu pai 1.8 flex com Gasosa.

    Amigo meu tem um ele diz que faz 11,12,13km/l dependendo de onde ele anda.

    O carro é bom, não da para botar na categoria do 1.0 porque ele é superior, a peugeot no 207 oferece AR+TRIO+DH de série para o XR, sendo que o X-Line pode ser configurado assim também, ele também tem o câmbio bem leve, e é bem macio para dirigir.

  • es un 206+ donde vais con eso....

  • só uma coisa, se eu não me engano o Silvio Santos tem uma REDE de concessionárias VW, por isso que qualquer teste com os carros da VW eles jamais falarão dos defeitos!

  • No entiendo cómo es que en Brasil a este automóvil lo nombraron peugeot 207.... en Europa este carro se llama 206+, dado que es un restyling del 206.

    saludos

    Ariel

  • Eh eh, lançaram a versão morena burra pra mulher, ou será que pinta o cabelo?

  • Fox tem painel de twister! Acho que alguns gols também sairam com aquilo... Agora, olha o painel do 207, bem mais bonito que o do novo gol.

  • Noutra reportagem ele troca até o nome dos carros, chamou focus de corsa se não me engano, não tem como equiparar esse programinha pago pela VW com 4 rodas e similares. Em nenhum momento ele falou do cambio e embreagem extremamente macios, bem melhor que a do gol, que aliás ele elogiou muito sem ressaltar os defeitos do carro.

  • Velho burro, os controles do vidro são no meio para que se use a mão direita para levantar e baixar os vidros, não se tira a mão esquerda do volante.

  • mas isso não quer dizer que eles não poderiam ficar mais bem posicionados, facilitando o acesso e o manuseio, como por exemplo no painel central ou um pouco mais pra frente da onde está, assim vc desvia menos o olhar da pista e mantém a segurança ao dirigir! depois o velho é que é burro!!!

    P.S. não se tira o olho da pista!

  • @flaviomazzetto , não é necessário tirar os olhos dá pista, é como jogar videogame, vc logo sabe onde é o botão. Obsoleto? No mesmo valor vc só pega gol 1000 completo e sem ergonomia nenhuma, coisa que a VW nunca se preocupou em cuidar

  • Comparei 207 x novo gol, o qual foi elogiado sem merecimento, e desceram o pau no 207. Sem Nexo, visto que o gol é superado na maioria dos quesitos pelo 207. VW foi a última empresa a abandonar o sentido longitudinal do motor, já o 207 tem muita ergonomia e bom custo benefício. Quer comprar um fox 2008? Quero me livrar desse troço ruidoso, minha irmã escolheu porque era vermelho...

  • Comment removed

  • @FabioGiehl JODER TIO, JAH ANDEI NUM FOX FAZ MUITO BARULHO Y É FEIO, ENTRA EN

  • Dã... q idiota, todo carro q vem ao brasil é diferente dos modelos europeus, pelo lógico, mercados diferentes. Eu tenho um 207 e é um carro MARAVILHOSO!! Muito macio, econômico e dirigir nele é muuuuuito bom!! O velho burro, acostumado a ser "balaio", ñ percebe q o comando do vidro é mais prático onde esta. O velho nem soube tirar a roda de baixo do carro... triste esse babaca... o 207 é muito prático só velhos idiotas se enrolam nele. kkkkkkkkk.

  • Também tenho um 207 Passion e acho ele perfeito... Esses velhos toscos não se tocam... ahuhuahuahuahuahu Deixa eles...

  • Se vc for comparar qualquer carro brasileiro com carro europeu, japones, europeu, é tudo merda... todo carro perde alguma(s) coisa(s) quando é produzido no brasil... o velho é tosco por não achar o controle do vidro... mas vc acostuma com isso... não é pegando na 1a vez que vc vai acostumar com o comando... fikdik...

  • Esse velho intende de carro! O 207 nunca vai ser grande coisa não, será sempre o "206,001" kkk... Eu tb fiquei grilado quando ele falo mal pra caramba do New Civc no comparativo com o Corolla, más tudo que ele falo é verdade (eu tenho um Civc EXS igual ao que ele testou), ou seja, eu concordo com ele!

  • esse velho entende de carro merda nenhuma!! eu tenho o meu peugeot 207 q é ótimo! Muito prático! Esse velho quer só criticar, isso sim! E q o flaviomazzetto falou sobre o painel central é besteira! Quem usa o peugeot nem olha para o painel central para abaixar os vidros ou outra coisa! Se ele olha é pq ñ é nem um pouco acostumado com o carro!

  • @kikacampos Você precisa entender, que ele fala dos pontos positivos e negativos. Mesmo se fosse uma Ferrari.. ele iria falar mal de alguma coisa.

  • @kikacampos hehe, tenho 1 peugout 207, que quase nem uso tem 2anos e 2 meses e uns 9mil rodados e numca de problema, já fiz viagens (ñ mt longe) e o bixo tem boa estabilidade, e xega no 160 facil facil, abraço

  • @kikacampos Boa cara, so uma obs. repara todos os comentarios desse "veio", todos videos, todos comparativos tudo ele fala mal, entao nao existe carro bom?

    kkk o "veio" e loco abrass

  • @kikacampos então me diz uma coisa...O carro é bom msmo...Tava vendo uns comentários dizemq esta dando problema é verdade???To comprando um 0km mas estou com medo...vc q tem um pode me dizer se ´bom ou ruim...Abç

  • é, mercados diferentes! Europeu é mais exigente! ou vc vai querer me dizer que vc gosta de pagar em média 38mil num 206 melhorado esteticamente enquanto que na europa eles pagam em média 8 mil euros no 207 mais atual, mais economico e mais macio?

    o que o apresentador quis mostrar foi a sacanagem da peugeot em não trazer o 207 europeu que é melhor!

  • vai nessa q o peugeot 207 europeu é mais em conta... ñ viaja cara... transforma euro em reais e coloca os impostos mais o frete e quero ver vc dizer q é mais em conta...

    coloca um carro europeu para andar nas ruas brasileiras cheias de buracos e veja ele se quebrando, pois os carros europeus são feitos para as ruas européias....

  • transforma euro em reais... meu deus! se fosse pra importar, pra que gastar sei lá.... uns 150 milhões numa fábrica no brasil? meu.... o custo de fabricação no Brasil é um dos mais baratos do mundo (só fode depois o preço final do carro por causa dos impostos) o que pega mal é que eles não quiseram pegar o projeto europeu e fabricar no Brasil, da mesma forma que fabricam esse 206.5!

  • Comment removed

  • motor 1.4 de 82 cavalos?

    O celta é 1.0 e tem pouca coisa a menos!

    pff

  • Calta peida numa subida... 207 não ;D

  • Celta sobe em qualquer subida numa boa, mesmo carregado, O problema que ele tem a relação de cambio curta, e sobe devagar e em alto giro! Mas sobe!

  • CV é uma coisa, torque é outra, a diferença está na taxa de compressão, o celta chegou nessa potencia em detrimento da durabilidade, a taxa do 207 é baixa, o que não prejudica o torque que é bem maior que do celta 1.0. Celta é casca de ovo, acabamento pior que palio economy.

  • @FabioGiehl antes eu tbm achava feio o acabamento em plastico no interior do celta. . . Mas todos os outros carros estão vindo assim tambem (1.0's) Até o clio que o mais arrumadiom dos 1.0 ta vindo no plastico!

  • oxidomasterleo , até os palio economy tem uma forração na porta... celta nem isso.

  • Nem CLio, Nem Fox, Nem celta. . ..

    Tudo bem. . . Mas o carro não vai ser melhor que o outro só pela forração na porta!

  • muito bom...pra quem gosta de gato por lebre e trocar pneu sujo de merda.. quando o ladrão não levou

  • Fiquei doido por esse carro....Mas esse carro tem boa revenda? Daqui a 2 ou 3 anos vale alguma coisa?

  • Vejo mais pontos positivos que negativos:

    1- suspensão macia, mas firme (melhor que pálio).

    2- design arrojado, frente lindíssima.

    3- motor 1.4 82 cv com torque elevado em baixas marchas. Arranque muito furioso.

    4- econômico em viajem. 16,8 km/l em média de 120km/h !

    5- ergonomia interna excelente.

    6- muito silencioso, quase sem ruído interno, como um Fiat Punto.

    7- gostoso de dirigir... Que mais dizer, né?! É um sonho.

  • num vejo a hora de comprar o meu, tive a oportunidade de andar bastante num 207, show de bola, essa reportagem ta totalmente furada !

  • comprei um igualzinho a esse . um dos melhores carros ! mto lindo e mto bom para dirigir. merda de gol ,nao tem dinheiro pra comprar um 207 e o pvoo fica falando de gol , chega!!

  • Comprei um essa semana.

  • Velho burro, os comandos do vidro ficam no meio porque deve-se tirar apenas a mão direita do volante, quanto ao step embaixo do carro, há 2 motivos, o primeiro é ter melhor aproveitamento de porta malas, o segundo é não precisar tirar toda a bagagem quando furar o pneu em viagem, como acontece em gol e celta por exemplo. Quanto á dificuldade, depois que vc aprende como prender o pneu é bem rápido.

  • Que coisa ridícula esse final! O cara exagerou MUITO na dificuldade pra tirar o estepe, não é assim. Talvez se tivessem colocado alguém mais jovem e com saúde pra fazer a matéria né...

  • Na verdade este 207 é a versao 206 Plus que ainda é vendido na Europa. No Brasil chamaram 207. Entre o 107 e o 207 ficou um espaço grande de preço, entao restilizaram o 206 chamando-o de Plus.

  • Comment removed

  • Me refiro a vrum, programa tendencioso e primeiro que eu vi falar mal de 207, os itens que diz ser ser positivo no WV gol, no 207 é melhor, fico indignado com tentativas de manipulação de mídia. Se os mesmos comparativos forem feitas por exemplo na alemanha e não no Brasil teríamos uma análise imparcial.

  • Minha irmã tem um fox e se fizer 100Km nele fico com a bunda dura, o meu irmão tem um 207 e dá pra ver a diferença de ergononia e conforto.

  • 206,5? diz ser meio 206, meio 207. Já o gol é uma salada de 3 como dito em revistas e progamas mais conceituados que a vrum.

  • Vc ta chamando o jornal Estado de Minas de pouco conceituado então, né?!

    o.O

  • A versão básica tem ar direção e trio eletrico, o gol vem pelado e ar digital o gol não tem, a volks que o gato por lebre, quanto custa um gol 1.0 com os acessórios do 207 básico? Vc pagaria para um 1.0 mais do que num 1.4 com melhor acabamento?

  • reportagem tendenciosa, o acabamento é muito superior a corsa, gol, palio, Ka. A condução é muito gostosa, e não tem os pontos cegos do novo gol. Na reportagem do gol nem citaram os pontos negativos...

  • kkkkkkkk furo o pneu chama o guincho !

  • Bonito, mas BURRO!!!!!!!!

  • O carro realmente é bonito... meu sonho de criança é dirigir um Peugeot, mas, estou mais perto do 206, do que do 207. E trocar o pneu... se no meu Palio Fire já é complicado, imagina nesse aí...

  • muito lindo, minha mãe vai já foi na concecionaria ver o modelo e até sexta feira ele já vai estar na nossa garagem !!! d+

  • Eta carrinho complicado

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