Das ist ein "Elektro-Kolbenmotor". Anstatt Kolben und Zylinder hat die Maschine Eisenstifte und Magnetspulen. Jeder Zylinder ist eine Spule, die entsprechend der Stellung des Kolbens den Stift noch oben oder unter drückt. Die Stromrichtung wird durch einen Kommutator (das kleine Rad am linken Ende der Welle) eingestellt/getauscht.
is des auch in autos?
thorbenpower1 2 months ago
Sweet!
slurp812 9 months ago
funktioniert der den wirklich oder ist das nur ein modell??
juriundthor 1 year ago
@juriundthor
Das ist ein "Elektro-Kolbenmotor". Anstatt Kolben und Zylinder hat die Maschine Eisenstifte und Magnetspulen. Jeder Zylinder ist eine Spule, die entsprechend der Stellung des Kolbens den Stift noch oben oder unter drückt. Die Stromrichtung wird durch einen Kommutator (das kleine Rad am linken Ende der Welle) eingestellt/getauscht.
georgeiermann 1 year ago
Excellent!
hugoestr 3 years ago 3
fuck
teaguen8879 3 years ago
cool!
randomguy9898 3 years ago 3