Танковый газотурбинный двигатель ГТД-1250

[82586967]

Преимуществое этого двигателя в том что у него большая удельная мощность на килограм веса, дизель с такой мощностью был бы в разы больше и тяжелее, вот и вся разница, и жрет он больше только по той причине что мощнее, на самом деле его кпд не намного меньше дизеля.

[KROKKODIL100]

Те времена когда танк чинили кувалдой прошли поэтому танк должен быть высокотихнологичной боевой машиной в котором экипаж будит лиш направлять и отдовать приказы ,(простой пример иностранные автомобили с большим количеством электроники да в ремонте они дороже но ломаются реже чем простые отечественые так и здесь должна быть культура обслуживания техники и унификатцыя отдельных элементов с гражданскими образцами)

[drhl1]

@Narbuta Как дизель может быть многотопливным?))))) И как он может пыль жрать без ущерба цилиндро-поршневой группы и без частой замены барьерных фильтров?))) Я уже не говорю о том, что он в 2 раза объёмнее и массивнее и имеет полтора раза меньше мощности. Плюс ГТД практически бесшумен. Зимой дизель, в отличие от ГТД, хрен заведешь. Экономичность - да, но в армии она интересна в последнюю очередь. Американцы неспроста Абрамсы на ГТД переделали.

[Ferdipendoz]

@drhl1 Советские (а потом Российские и Украинские) дизели именно многотопливные. Могут работать на дизтопливе, бензине, керосине и смесях данных топлив. Если Вас в Гугле не забанили и Вам данный вопрос интересен - изучайте.

[drhl1]

@Ferdipendoz Значит по остальным пунктам возражений нет. То, что дизель заставили ещё и бензин жрать - это прекрасно, М.Д. - экзотика, которую я упустил из виду, так-как по сравнению с карбюраторными двигателями М. Д. обладают лучшей топливной экономичностью, но уступают обычным дизелям. К недостаткам М. Д.также относятся сложность конструкции и необходимость тщательного наблюдения за работой системы топливоподачи.

[Ferdipendoz]

@drhl1 Ну особых возражений как бы нет, я с ГТД не сталкивался, их реальных минусов не знаю. Так-то да, ГТД действительно мощнее и при этом компактнее. Насчет зимнего пуска - не соглашусь. На военной технике стоят котлы-подогреватели, которые за 10-15 минут прогревают мотор практически до рабочей температуры. Ну а уж многотопливность танковому мотору нужна как воздух. В военных условиях какое топливо удалось достать, то и заливать придется.

[yaa2207201]

ребят, о каком ресурсе вы говорите? лучше украинскх Славутовских моторов нет в мире двигла! ресурс 20 000км, а если в пыли - 5000 :)

[alien7836]

откуда эта тупая щель знает про американский танк?Да, у американцев были в начале военных действий проблемы с фильтрами, но потом всё устранили.

[BladerDark1]

Двигателей, которые можно ремонтировать кувалдой, нету уж лет 150. Фильтры нужны на все движки. У этого полициклонный, солярку и дизель танковый тоже жрёт нехило. А насчёт спарки - в отсеке с В -46-6 копаться приходилось? Тесновато и в одним движком, а с двумя задавишься. А подобный маразм уже с 76 г. на вооружении, и работают.

[222marsel]

Двигатель боевой машины должен быть прост и надежен как автомат Калашникова! А этот навороченный двигатель пусть приберегут для межпланетных станций! Будь моя воля, я бы отправил под трибунал всех создателей и инжинеров подобного маразма!

[drhl1]

@222marsel Что может быть проще и надёжнее газотурбинного двигателя? Он ест всё, от бензина до мазута, легко глотает тонны пыли. Попробуй провести такие фокусы с дизелем!)))

[222marsel]

@drhl1 Ресурс и экономичность газотурбинного двигателя намного меньше старого доброго дизеля, а в условиях пустыни этот ресурс уменьшается в трое! Лучше бы усовершенствовали добрую надежную Спарку из двух последовательных дизелей, чтобы при отказе одного, спасал бы другой!

[drhl1]

@222marsel А зачем танковому двигателю ресурс в 100 тыс. км пробега? Танк столько не живет, особенно в бою. Главное - мощность, всеядность и бесшумность. Дизеля, кстати, песок вообще не переваривают, а этому - пофиг, тут даже на входе нет барьерного фильтра, только аэродинамический, мороза не любят, требуют обслуживания.

[Ruba81]

@222marsel Ресурс и экономичность это две характеристики, которые военных меньше всего заботят.

[RussianBear842]

@Ruba81

Это в бою не заботит, а в мирное время очень даже заботит потому что стоимость топлива напрямую определяет стоимость подготовки экипажа.

[properspective]

@222marsel ты уважаемый, про ресурс-то, хоть почитал бы... ну или хотя бы схемку посмотрел, где деталей меньше изнашивается...И что становится с ДВС при попадании туда песочка...

[ashat8383]

ну ты ******* кстати и АК прошлый век, и хвалят его только те кто ничего совремненного в руках не держал. а ты ездишь на 401 москвиче? ну это тот же уровень и тоже время

[player1diao]

папа гонял на Т80У в армии с таким двиглом. плохая штука. жрет вроде керосин и сломать танк очень на самом деле легко

[voka6]

Если ставить то с крыльями,из-за прожорливости.

[sayo4eg]

Смысл изобретать такое г. Танку нужен мощьный и простой двигатель, чтоб во время боя можно было починить одним ключом и кувалдометром за несколько минут... а тут ппц...

[dro9689]

@sayo4eg Вот тупые американцы, точно такой же двигатель на своей танк поставили. Он же сложный и плохой. Ну тупые...

[Reactor7907]

Эх, дизелю бы столько лошадей да при таких размерах и весе.

[Zaswheels]

Движок не на шутку мощный,там где нужна очень сильная мощность только газотурбинный двигатель способен дать такую мощь,никакой дизельный движок на это не способен!

[DaddyTorque]

я не знаю, пустят или нет, когда-то жил в 20 минутах ходьбы от него (аккурат на Светлановской площади). Ну по идее, если музей есть на его территории, этот музей ведь для кого-то же, не просто так? Или я ошибаюсь?

[drhl1]

@DaddyTorque Ну как-же, это нужно, чтобы делегации принимать. Лучше сам позвони на завод, узнай, что как, я не знаю, пускают туда обычных людей, или нет.

[DaddyTorque]

Товарищ оператор, а где такой музей, где эти двигатели показывают? Сходил бы туда своими глазами посмотреть

[drhl1]

@DaddyTorque Эммм, а вас разве пустят на завод имени Климова?

[A6bIPBALG]

Кто-нибудь знает где можно достать чертёж его продольного разреза?

[1ufoi1]

Двигатель хороший,"НАШ",так сказать.

А по поводу остального:"Сдуру и кобылу можно трахнуть"

[TarasKirov]

Русские только оружие умеют делать,а народ ездит на классиках и зарабатывают 10-15т.р

[Tiolpa]

@TarasKirov

оружие "эконом класса" для банановых стран, в том числе для себя.

[drhl1]

@Tiolpa "перспективное развитие танкостроения... в натовских государствах, включая США, связывается сегодня только с использованием дизельных двигателей" не потому что дизель лучше, а потому, что они не смогли создать надежный ГТД (хотя и это не совсем так: по последней информации Министерство обороны США выбрало в качестве силовой установки для своего нового танка именно ГТД). Но мы-то смогли!

[Tiolpa]

@drhl1

в СССР много чего "смогли", даже уверен, что мы знаем чуть более, чем ничего про это. Слово "смогли" это прошедшее, а слова "можем" пока в нашем лексиконе нет! и в скором времени даже не предвидится...

[filipp3d]

автор блеять! держи камеру ровно, а то зае*ал трясти...

[drhl1]

@filipp3d Да иди ты в пень, как хочу, так и верчу, я снимал не для того, чтобы ты смотрел!)))

[filipp3d]

@drhl1 я щас еще раз посмотрел, да вроде ровненько камера. я видать сам шатался в тот раз. так что, любезный, не обессуть!

[Balamutick]

@drhl1 И выкладывал, не чтобы смотрели. И название сделал, чтобы вы не читали и на ютубе в открытый доступ выложил, чтобы несмотрели.

[drhl1]

@Balamutick То, что вы не имеете права смотреть, я, разумеется, не выкладывал!)))

[sergei790]

@drhl1 вы наверно не часто снимаете тк я тоже первые свои видео камеру болтал серьёзно , Спасибо за видео ! , узнал какой сложный движёк у танка :)

[rEEZEErB]

Сердце Голиафа

[oksan17]

Один из худших танковых двигателей.... Жрут безумно много, при движении танка с таким двигателем, тепловое излечение видно со спутников, и тянется оно на КИЛОМЕТРЫ... И Т.Д...... Хорошо для тех, кто не понимает... Лучше дизеля пока нет ни чего для такой техники...

[12Navi09]

Тетенька по моему не знает, что хреново движек чувствует себя в пустыне.(песок однако,лопатки его не переваривают) Потому и был придуман для танка на 8 минут боя.(пока весь боекомплект не выплюнет)Экипаж отстрелялся и бросил. Далее другая стратегия войны.

[Goldrag]

не-а, тестили в пустынях. В ударной силе даже видео есть как он там катается. Он себя херово чувствует но не помирает поскольку почти весь песок в фильтре, а лопатки о которых она говорит - сбивают песок с фильтра.

[12Navi09]

Тестить и использовать моторесурс во всю, разные вещи!!! ;)

[Goldrag]

Разные. Двигатель себя чувствует хуже в пустыне, НО использовать его там можно.

[drhl1]

@Goldrag По сравнению с дизельным двигателем показатель допустимого коэффициента пропуска пыли воздухоочистителем "климовского" ГТД оказался выше в 7,5:10 раз!

[12Navi09]

И какие лопатки сбивают песок!? Лопатки с вентилятора который держит солдат-пехотинец сидящий на трансмисии сзади? :)) :))

[12Navi09]

Бред! :))

[12Navi09]

Знаем,знаем :) 40 л., за запуск! 2500 тонны "жрет" авиац., киросина на 200км. Танк летает по песчанной местности 115 км\час (больше не давали боялись траки повылетают) :)) Движок вертолетный.

[faraon100500]

@12Navi09 Потому и сделали Т-80УДизельный!

[Posthuman83]

или "расход топлива" )))

[jarejeremap]

Или "употребляет" хотя бы

[321Endeavor123]

"Топлива жрет немеренно".... Она не могла что ли сказать "ест"?"

[1963Vladimir]

Она сказала правильно именно ЖРЁТ