Ich fahre auch einen BMW 116i mit 2,0 Liter Maschine. Mein Fahrzeug habe ich bis jetzt nur auf 225 km/h auf gerader Strecke getreten. Da der Motor der selbe ist, der im 120i verbaut wird, glaube ich gerne, dass er noch mehr Potenzial hat, denn er kann sicherlich mehr als 170 PS im 120i leisten.
Man darf eben nicht den Tachowert mit der wirklich Gschwindigkeit verwechseln. Und wenn z.B. der alte 116i mit 204 vmax eingetragen ist dann wird er nicht echte 240 schaffen. Er geht normal vlt 210 und mit rückenwind und bergab, bullen im nacken 220 ECHTE. der tacho zeigt etwas anderes an. die eingetragene vmax stimmt schon relativ genau.
Der 1er macht auf der Autobahn ab 160 Wirklich spass das Stimmt schon, jedoch schluckt er dann auch wie ein Loch. Aber Was mir wirklich missfällt ist von 0 auf 100 taugt er leider wirklich garnix. Beim nächsten mal wirds für mich kein kleiner Bmw mehr sein, vieleicht ein Asiate :)
Die 2-Liter-Maschine geht tadellos auf 235 lt. Tacho - und zwar ohne daß man das Gefühl hat, das Ding würde einem um die Ohren fliegen. Allerdings ist bei 235 auch wirklich Schluss. Das entspricht ungefähr 210 km/h V_eff., bzw. lt. Navi. Ich fahre immer mal wieder Mietwagen der Kompaktklasse mit vergleichbaren Motoren. Golf, Astra und co. mögen in der Stadt spritziger sein als der 116i. Aber auf der Autobahn, so ab ca. 160 ist der BMW einfach souveräner. Ab 190 zeigt er ordentlich Puste.
das GOlfs Astras usw einem 2 LIter BMW in der stadt davon fahren, ist schande genug! 185 Newtonmeter ( Bei Super PLus) bei einem 2 Liter sind lächerlich! sogar der alte 6er 320i hatte 190 Newtonmeter.....^^^
also jungs,ich hab nen 116i oakley,1,6l maschine,116ps, 18 zoll, 255 bereifung und ich muss sagen ab 190 fängt er an schlapp zu machen,warscheinlich wegen der dicken bereifung..was könnte ich machen um mehr geschwindigkeit zu bekommen? chiptuning oder?
@arkantigar08 : Wenn Du die 2 Liter Maschine hast bringt Chiptuning was. Bei der 1,6 Liter maschine nix. Am Besten einen Kompressor rein, der Dir 3 Optionen bringt: 1. leichte Anhebung der Leistung 2. Gesteigerte Leistung besonder unten rum und 3. Volle Leistung, das entspricht dann so etwa 150 PS. Solltest das aber nicht oft nutzen, da der Verschleiß steigt. Turbo geht auch, aber der braucht mehr Platz im engen motorraum.Mein 318 i hat 1,9 l Hubraum , 143 PS Kompresor auf 3 ergibt dann 170 PS
@diegohnx : Was soll der Quatsch, die kleinen laufen doch recht gut. Wenn es Power sein soll, dann keinen 2,8 Liter, sondern M3. Also erzählst Du Schwachsinn.
@Nightfly1957 die kleinen lauffen beschissen!!!!!! die neuen turbos vielleicht nicht, aber von denen war hier nicht die rede. die qualität deiner aussagen sieht man ja daran das du einem 318i Fahrer empfiehlst einen kompressor draufzupfuschen anstatt einfach einen ( sahnemässigen!) 6 Zylinder zu swappen ( was eh einfacher ist!!!!) mit gleicher oder mehr leistung wie dein beschissener Kompressor....
@diegohnx : Und was ist mit den Kosten, Versicherung, Steuer, Mehrverbrauch ? Mein 320 i (170PS)braucht in der Stadt um die 12 Liter. Spitze liegt bei 230.
Mein 318 i mit 143 PS braucht in der Stadt um die 10 Liter. spitze ist 225. Also wo ist denn da der Sinn des 6-Zylinders, der natürlich besser klingt. Aber die Kosten sind höher. Und was den M 3 angeht, die Kohle hätte ich, aber der ist dermaßen brutal gefedert, nix mehr für mich. Hinzu kommt,dass man meist nicht mehr als 180 fahren kann
@diegohnx : Die laufen gut, der 318i mit 143 PS ist weder im Anzug noch in der Höchstgeschwindigkeit viel schlechter als der 320 i mit 170 PS . Da lohnt das Sixpack nicht. Fahre seit 1976 Auto und habe von Audi über Opel fast Alles mal gefahren und EOD! Fahre seit 1976 Auto und habe von Audi über Opel fast Alles mal gefahren.
also jungs,ich hab nen 116i oakley,1,6l maschine,116ps, 18 zoll, 255 bereifung und ich muss sagen ab 190 fängt er an schlapp zu machen,warscheinlich wegen der dicken bereifung..was könnte ich machen um mehr geschwindigkeit zu bekommen? chiptuning oder?
Fair accelleration up to 130 kmh. I am debating between 116i, E46 318CI and E90 316i. All cost about the same but I want the car with most fun. Anyone can chime in with advice?
Das gewicht spielt bei v-max keine rolle!!!! Ich kann euch echt verstehen, keiner glaubt mir, bis sie bei mir mitfahren. ich erreiche 230kmh auch wenn die karre voll is, also 4Mann. Ach ja es gibt mehrere Videos mit 116er die 230 fahren........ Glaubt mir oder lasst es.
hin oder her .... eine Schande die Karre ... rießen Gurke mit 1,4 Tonnen ... aber das Gewicht ist leider heut normal ... da kann man "Sportwagen" mit 1,7 t verkaufen ...
physikalisch gesehen hin oder her ich hab es geschafft leider kann ich kein video Kommenta.zeige!!!!!! geh auf onestar1986 unter meine videos findst du das video
Was bist du denn für ein Schwachmatt? Allein dein Nickname sagt viel über dich aus, "Kartoffelsuppe", bestimmt einer aus´m Ländle, wo von Physik etc. keine Ahnung hat.
Wie willst du mit 122 PS und einem Leergewicht von ca. 1200-1300 kg, reale 230 km/h schaffen? Allein, dass der 1er einen schlechten CW-Wert hat, ist es nicht möglich. C 220 CDI mit 170 PS, ist grad mit 229-232 km/h eingetragen, wie willst du dann mit 122 PS´chen die 230 km/h knacken?
Allein, der 120i mit 170 PS ist mit 220-224 km/h eingetragen, der schafft nicht mal tatsächliche 230 km/h, laut Tacho ja, aufgrund der Tachabweichung, der bis 5 % gehen kann. Erst der 125i mit 218 PS, schafft 238-245 km/h.
Also, viel Spaß noch, mit 122 Pferdchen einem 125i zu folgen. Erst Verstand einschalten, dann bitte Kommentar abgeben!
Hüte du erstmal deine Zunge bevor du von dir auf andere schießt. Höchsgeschwindigkeit hat nicht zwangsläufig etwas mit der PS Zahl zu tun. Genauso wie Beschleunigung nicht zwangsläufig mit der Leistung zu tun hat. Ich lege dir noch einmal nahe, dich mit der Physik auseinander zu setzen.
Noch was, denkste "
PhoenixFoundation " hört sich nur ein Stück besser als Kartoffelsuppe an ? Du bist ja hier schon fast bekannt für deine blöden Kommentare, lass es einfach bleiben.
Ach, mach Sachen, dass es zwangsläufig nichts mit Leistung zu tun hat, doch letzendlich hat es etwas mit den physikalischen Gesetzen zu tun, denn die Masse kann mit der Nennleistung nicht weiter beschleunigt werden als auf 204 km/h.
Beschleunigung hat viel mit Übersetzung, Drehmoment etc. zu tun, Höchstgeschwinidgkeit ebenfalls mit Übersetzung, Drehmoment und CW-Wert. Bei beiden jedoch spielt die Leistung eine Rolle!
Der 116 ist mit 204 km/h eingetragen, wie soll der dann mit 230 km/h abgeregelt sein, du bist mir vllt. ein Prolet.
Witzig ist anzusehen, wenn du deine "230 km/h" fährst und ein anderes Auto tatsächliche 230 km/h fährt, dass der dir ohne weiteres davonzieht, dann wird dir schnell klar, dass du doch die 204 km/h fährst. Schon mal etwas von Tachovoreilung gehört, nein, wie´s scheint! Das Einzige was abgeregelt ist, ist dein Verstand und Wissen, irgendwann hängengeblieben!
stell den ma aufn prüfstand ob er viell. mehr kw bzw. ps hat weil sonst iss das nich drinn auser dein tacho spinnt.falls er 122 ps hat iss es technisch einfach nicht darstellbar gruss
mit 122ps und 1.6l tacho 240km/h bei ca. 1,3t leergewicht, is klar. bergab mit heimweh und rückenwind mag der ja auf ca. 220 lt. tacho gehen, aber 240 so wie du schreibst ist mit der maschine sicherlich nicht drinnen, es sei denn der tacho weicht um 30km/h ab... mein golf 4 tdi mit 90ps geht wenns echt gut bergab geht auf 200km/h lt. tacho, von daher sind 220km/h tacho mit nem 116i sicherlich machbar, aber keine 240.
ich kann dich gut verstehen das du das komisch findest!!! aber du kannst echt nicht Golf 4 mit BMW vergleichen. Das soll jetzt nicht negativ klingen nur BMW is ein Autobahn fahrzeug. Das liegt an der Getriebeübersätzund und am Diff.
Ich hab das schon mehreren bewiesen das er das schaft, die haben das auch nicht geglaubt.
du kannst aber nicht die physik außer kraft setzen. dann ist dein 116i eben gechippt und du verschweigst uns das hier. mein stiefbruder hat doch auch ein 116i, auf der geraden geht der so auf 215km/h ungefähr lt. tacho, arg viel mehr is nicht. ich habe auch noch nicht einen einzigen gesehen, der das ebenfalls behauptet mit den 240km/h. leute mit nem 120d kommen auf diese geschwindigkeit, aber der hat halt auch das doppelte drehmoment und ~50ps mehr. endgeschw. lt. wiki beim 116i 205 km/h... ;)
@BMWfahrer84 es liegt an deinem BMW soso....der Motor ist nicht wirklich prickelnd! egal ob 230 oder 220 ..... haufen spritverbraucher !!! Leistung ? ja, bei 6000 Umdrehungen. Schau dir mal ein Leistungsdiagramm von einem GOLF 1,4 Tsfi mit 122 ps und deines an, das ist wie Tag und nacht! ich hatte selber genug BMWs, ich weis von was ich rede. gescheite BMWs fingen in der vergangenheit bei 6 ZYlindern und 2,5 Liter HUbraum an, ausnahme der 318 is.....
also wenn es wirklich so sein sollte, dass dein E81 230km/h rennt, dann möchte ich doch bitte ein Video davon sehen...
Da mein E87 120i auch eine Punktlandung bei 230km/h Vmax macht.
Naja und ein 116i entsperren lassen?
Ich weiß zwar nicht, ob du einen 6ten Gang hast, aber bei mir kommt da nicht mehr viel bei 230, und falls du nur 5 hast, denke ich nicht, dass dieser dich bis 240! trägt!
Hi, vertrau mir der rennt wirklich so schnell und ich hab natürlich 6 gang! Ich mache auf jeden fall noch ein richtiges Video bis 230kmh, versprochen :-)
Hab jetzt rausgefunden das der bei 230kmh abgeregelt ist. Ich fahre noch zu BMW und lasse den entsperren dann leuft er ca 235-240, is schon lustig für ein 1,6er
Ich fahre auch einen BMW 116i mit 2,0 Liter Maschine. Mein Fahrzeug habe ich bis jetzt nur auf 225 km/h auf gerader Strecke getreten. Da der Motor der selbe ist, der im 120i verbaut wird, glaube ich gerne, dass er noch mehr Potenzial hat, denn er kann sicherlich mehr als 170 PS im 120i leisten.
Encorslayer 1 month ago
Süß ;)
tobias1104 1 month ago
schrott
MrEkrem92 6 months ago
Man darf eben nicht den Tachowert mit der wirklich Gschwindigkeit verwechseln. Und wenn z.B. der alte 116i mit 204 vmax eingetragen ist dann wird er nicht echte 240 schaffen. Er geht normal vlt 210 und mit rückenwind und bergab, bullen im nacken 220 ECHTE. der tacho zeigt etwas anderes an. die eingetragene vmax stimmt schon relativ genau.
joatsad 6 months ago
@joatsad RICHTIG!!!
BMWfahrer84 6 months ago
Der 1er macht auf der Autobahn ab 160 Wirklich spass das Stimmt schon, jedoch schluckt er dann auch wie ein Loch. Aber Was mir wirklich missfällt ist von 0 auf 100 taugt er leider wirklich garnix. Beim nächsten mal wirds für mich kein kleiner Bmw mehr sein, vieleicht ein Asiate :)
kaydolien 11 months ago
Die 2-Liter-Maschine geht tadellos auf 235 lt. Tacho - und zwar ohne daß man das Gefühl hat, das Ding würde einem um die Ohren fliegen. Allerdings ist bei 235 auch wirklich Schluss. Das entspricht ungefähr 210 km/h V_eff., bzw. lt. Navi. Ich fahre immer mal wieder Mietwagen der Kompaktklasse mit vergleichbaren Motoren. Golf, Astra und co. mögen in der Stadt spritziger sein als der 116i. Aber auf der Autobahn, so ab ca. 160 ist der BMW einfach souveräner. Ab 190 zeigt er ordentlich Puste.
baumkaetzchen 11 months ago
@baumkaetzchen
das GOlfs Astras usw einem 2 LIter BMW in der stadt davon fahren, ist schande genug! 185 Newtonmeter ( Bei Super PLus) bei einem 2 Liter sind lächerlich! sogar der alte 6er 320i hatte 190 Newtonmeter.....^^^
diegohnx 8 months ago
6 gang?
lucek385 1 year ago
also jungs,ich hab nen 116i oakley,1,6l maschine,116ps, 18 zoll, 255 bereifung und ich muss sagen ab 190 fängt er an schlapp zu machen,warscheinlich wegen der dicken bereifung..was könnte ich machen um mehr geschwindigkeit zu bekommen? chiptuning oder?
arkantigar08 1 year ago
@arkantigar08 : Wenn Du die 2 Liter Maschine hast bringt Chiptuning was. Bei der 1,6 Liter maschine nix. Am Besten einen Kompressor rein, der Dir 3 Optionen bringt: 1. leichte Anhebung der Leistung 2. Gesteigerte Leistung besonder unten rum und 3. Volle Leistung, das entspricht dann so etwa 150 PS. Solltest das aber nicht oft nutzen, da der Verschleiß steigt. Turbo geht auch, aber der braucht mehr Platz im engen motorraum.Mein 318 i hat 1,9 l Hubraum , 143 PS Kompresor auf 3 ergibt dann 170 PS
Nightfly1957 1 year ago
@Nightfly1957
alles schwachsinn. nen 2,8er rein und gut ist hält länger und ist billiger!
diegohnx 8 months ago
@diegohnx : Was soll der Quatsch, die kleinen laufen doch recht gut. Wenn es Power sein soll, dann keinen 2,8 Liter, sondern M3. Also erzählst Du Schwachsinn.
Nightfly1957 8 months ago
@Nightfly1957 die kleinen lauffen beschissen!!!!!! die neuen turbos vielleicht nicht, aber von denen war hier nicht die rede. die qualität deiner aussagen sieht man ja daran das du einem 318i Fahrer empfiehlst einen kompressor draufzupfuschen anstatt einfach einen ( sahnemässigen!) 6 Zylinder zu swappen ( was eh einfacher ist!!!!) mit gleicher oder mehr leistung wie dein beschissener Kompressor....
diegohnx 4 months ago
@diegohnx : Und was ist mit den Kosten, Versicherung, Steuer, Mehrverbrauch ? Mein 320 i (170PS)braucht in der Stadt um die 12 Liter. Spitze liegt bei 230.
Mein 318 i mit 143 PS braucht in der Stadt um die 10 Liter. spitze ist 225. Also wo ist denn da der Sinn des 6-Zylinders, der natürlich besser klingt. Aber die Kosten sind höher. Und was den M 3 angeht, die Kohle hätte ich, aber der ist dermaßen brutal gefedert, nix mehr für mich. Hinzu kommt,dass man meist nicht mehr als 180 fahren kann
Nightfly1957 4 months ago
@diegohnx : Die laufen gut, der 318i mit 143 PS ist weder im Anzug noch in der Höchstgeschwindigkeit viel schlechter als der 320 i mit 170 PS . Da lohnt das Sixpack nicht. Fahre seit 1976 Auto und habe von Audi über Opel fast Alles mal gefahren und EOD! Fahre seit 1976 Auto und habe von Audi über Opel fast Alles mal gefahren.
Nightfly1957 4 months ago
also jungs,ich hab nen 116i oakley,1,6l maschine,116ps, 18 zoll, 255 bereifung und ich muss sagen ab 190 fängt er an schlapp zu machen,warscheinlich wegen der dicken bereifung..was könnte ich machen um mehr geschwindigkeit zu bekommen? chiptuning oder?
arkantigar08 1 year ago
wieso hast du das nachts gemacht? ist das nicht gefährlich? nun gut.. nachts ist die autobahn leer.. aber doch schwer was zu sehen?
GorDonBon 1 year ago
@GorDonBon ja weil es leer war. Ich kann eigentlich gut sehen ;-)
BMWfahrer84 1 year ago
hat ja gefühlte 10 minuten gedauert bis der mal bei 210 is hahahaha
BacardieGangsta 1 year ago
Fair accelleration up to 130 kmh. I am debating between 116i, E46 318CI and E90 316i. All cost about the same but I want the car with most fun. Anyone can chime in with advice?
drivingnirvana 2 years ago
Ähm ihr Knaller. Das sind 210 nicht 230!!
robauserfurt 2 years ago
WTF 230 mit nem 1.6??xD naja das wär ma echt geil...auch wenns mir n bissel viel vorkommt...hab auch videos gesehen in denen das ging.
alanoskull 2 years ago
Oh doch 230 sind damit möglich und ich kann hier keinen Berg runter fahren ( Nordsee)
Knuffy025 2 years ago 2
Nie im leben schafft son Hässliches Ding echte 230 KMH.. träum weiter süßer und lass ma dein Tacho einstellen..
Orkun36 2 years ago
Schon 240 damit gefahrn .. aber leicht bergab, 230 auf der geraden aber möglich.
Rene160489 2 years ago
1er bester klein Wagen nach ADAC langstrecken test. also fresse halten
CockZillah 2 years ago
Das gewicht spielt bei v-max keine rolle!!!! Ich kann euch echt verstehen, keiner glaubt mir, bis sie bei mir mitfahren. ich erreiche 230kmh auch wenn die karre voll is, also 4Mann. Ach ja es gibt mehrere Videos mit 116er die 230 fahren........ Glaubt mir oder lasst es.
BMWfahrer84 2 years ago
hin oder her .... eine Schande die Karre ... rießen Gurke mit 1,4 Tonnen ... aber das Gewicht ist leider heut normal ... da kann man "Sportwagen" mit 1,7 t verkaufen ...
Gruß
LandserZZ 2 years ago
PhoenixFoundation ist dumm oder cheftechniker bei bmw muss zu alle ein buch schreiben du kek !!!!!!!!!!!!!!!!1
onestar1986 2 years ago
physikalisch gesehen hin oder her ich hab es geschafft leider kann ich kein video Kommenta.zeige!!!!!! geh auf onestar1986 unter meine videos findst du das video
onestar1986 2 years ago
230 kmh ist der abgeregelt 116i (122PS)
onestar1986 2 years ago
Dummschwätzer, mit 122 PS kann man physikalisch gesehen, keine 230 km/h erreichen, nicht mit dem Gewicht.
PhoenixFoundation 2 years ago
Setz dich mal mit der Physik auseinander, dann wirste feststellen, dass es gerade physisch gesehen funktioniert !
Kartoffelsuppe30 2 years ago
Was bist du denn für ein Schwachmatt? Allein dein Nickname sagt viel über dich aus, "Kartoffelsuppe", bestimmt einer aus´m Ländle, wo von Physik etc. keine Ahnung hat.
Wie willst du mit 122 PS und einem Leergewicht von ca. 1200-1300 kg, reale 230 km/h schaffen? Allein, dass der 1er einen schlechten CW-Wert hat, ist es nicht möglich. C 220 CDI mit 170 PS, ist grad mit 229-232 km/h eingetragen, wie willst du dann mit 122 PS´chen die 230 km/h knacken?
PhoenixFoundation 2 years ago
Allein, der 120i mit 170 PS ist mit 220-224 km/h eingetragen, der schafft nicht mal tatsächliche 230 km/h, laut Tacho ja, aufgrund der Tachabweichung, der bis 5 % gehen kann. Erst der 125i mit 218 PS, schafft 238-245 km/h.
Also, viel Spaß noch, mit 122 Pferdchen einem 125i zu folgen. Erst Verstand einschalten, dann bitte Kommentar abgeben!
PhoenixFoundation 2 years ago
Hüte du erstmal deine Zunge bevor du von dir auf andere schießt. Höchsgeschwindigkeit hat nicht zwangsläufig etwas mit der PS Zahl zu tun. Genauso wie Beschleunigung nicht zwangsläufig mit der Leistung zu tun hat. Ich lege dir noch einmal nahe, dich mit der Physik auseinander zu setzen.
Noch was, denkste "
PhoenixFoundation " hört sich nur ein Stück besser als Kartoffelsuppe an ? Du bist ja hier schon fast bekannt für deine blöden Kommentare, lass es einfach bleiben.
Kartoffelsuppe30 2 years ago
Ach, mach Sachen, dass es zwangsläufig nichts mit Leistung zu tun hat, doch letzendlich hat es etwas mit den physikalischen Gesetzen zu tun, denn die Masse kann mit der Nennleistung nicht weiter beschleunigt werden als auf 204 km/h.
Beschleunigung hat viel mit Übersetzung, Drehmoment etc. zu tun, Höchstgeschwinidgkeit ebenfalls mit Übersetzung, Drehmoment und CW-Wert. Bei beiden jedoch spielt die Leistung eine Rolle!
PhoenixFoundation 2 years ago
Der 116 ist mit 204 km/h eingetragen, wie soll der dann mit 230 km/h abgeregelt sein, du bist mir vllt. ein Prolet.
Witzig ist anzusehen, wenn du deine "230 km/h" fährst und ein anderes Auto tatsächliche 230 km/h fährt, dass der dir ohne weiteres davonzieht, dann wird dir schnell klar, dass du doch die 204 km/h fährst. Schon mal etwas von Tachovoreilung gehört, nein, wie´s scheint! Das Einzige was abgeregelt ist, ist dein Verstand und Wissen, irgendwann hängengeblieben!
PhoenixFoundation 2 years ago
It goes pretty much like my 118i 129hp.
bebertease 2 years ago
cooles auto
was haste für das auto bezahlt ??
likeachamp13 2 years ago
stell den ma aufn prüfstand ob er viell. mehr kw bzw. ps hat weil sonst iss das nich drinn auser dein tacho spinnt.falls er 122 ps hat iss es technisch einfach nicht darstellbar gruss
hansso1012 2 years ago
mit 122ps und 1.6l tacho 240km/h bei ca. 1,3t leergewicht, is klar. bergab mit heimweh und rückenwind mag der ja auf ca. 220 lt. tacho gehen, aber 240 so wie du schreibst ist mit der maschine sicherlich nicht drinnen, es sei denn der tacho weicht um 30km/h ab... mein golf 4 tdi mit 90ps geht wenns echt gut bergab geht auf 200km/h lt. tacho, von daher sind 220km/h tacho mit nem 116i sicherlich machbar, aber keine 240.
Arschloch1945 2 years ago
ich kann dich gut verstehen das du das komisch findest!!! aber du kannst echt nicht Golf 4 mit BMW vergleichen. Das soll jetzt nicht negativ klingen nur BMW is ein Autobahn fahrzeug. Das liegt an der Getriebeübersätzund und am Diff.
Ich hab das schon mehreren bewiesen das er das schaft, die haben das auch nicht geglaubt.
wie schon gesagt ich mache noch ein video
BMWfahrer84 2 years ago
du kannst aber nicht die physik außer kraft setzen. dann ist dein 116i eben gechippt und du verschweigst uns das hier. mein stiefbruder hat doch auch ein 116i, auf der geraden geht der so auf 215km/h ungefähr lt. tacho, arg viel mehr is nicht. ich habe auch noch nicht einen einzigen gesehen, der das ebenfalls behauptet mit den 240km/h. leute mit nem 120d kommen auf diese geschwindigkeit, aber der hat halt auch das doppelte drehmoment und ~50ps mehr. endgeschw. lt. wiki beim 116i 205 km/h... ;)
Arschloch1945 2 years ago
@BMWfahrer84 es liegt an deinem BMW soso....der Motor ist nicht wirklich prickelnd! egal ob 230 oder 220 ..... haufen spritverbraucher !!! Leistung ? ja, bei 6000 Umdrehungen. Schau dir mal ein Leistungsdiagramm von einem GOLF 1,4 Tsfi mit 122 ps und deines an, das ist wie Tag und nacht! ich hatte selber genug BMWs, ich weis von was ich rede. gescheite BMWs fingen in der vergangenheit bei 6 ZYlindern und 2,5 Liter HUbraum an, ausnahme der 318 is.....
diegohnx 8 months ago
@Arschloch1945 Der 116i ist ein 2.0l und kein 1.6l :D
GirlsWanted92 8 months ago
@GirlsWanted92
falsch. gibt ihn sowohl als 1.6l als auch als 2l. erst informieren, dann andere auslachen...
Arschloch1945 8 months ago
@Arschloch1945 Ich geh vom neuen 1er aus :)
GirlsWanted92 8 months ago
also wenn es wirklich so sein sollte, dass dein E81 230km/h rennt, dann möchte ich doch bitte ein Video davon sehen...
Da mein E87 120i auch eine Punktlandung bei 230km/h Vmax macht.
Naja und ein 116i entsperren lassen?
Ich weiß zwar nicht, ob du einen 6ten Gang hast, aber bei mir kommt da nicht mehr viel bei 230, und falls du nur 5 hast, denke ich nicht, dass dieser dich bis 240! trägt!
Aber wie gesagt, ich lass mich gerne überzeugen!
Gruß!
adiego83 2 years ago
Hi, vertrau mir der rennt wirklich so schnell und ich hab natürlich 6 gang! Ich mache auf jeden fall noch ein richtiges Video bis 230kmh, versprochen :-)
BMWfahrer84 2 years ago
nich schlecht, ich bin gepannt!
Gruß :)
adiego83 2 years ago
welches bj???
mopedscootertuning 2 years ago
Bj 2008, also 1,6l 122PS.
Hab jetzt rausgefunden das der bei 230kmh abgeregelt ist. Ich fahre noch zu BMW und lasse den entsperren dann leuft er ca 235-240, is schon lustig für ein 1,6er
BMWfahrer84 2 years ago
hab ich auch gedacht. Hat auch mitlerweile ne Vmax von 230Kmh, komisch oder?
BMWfahrer84 3 years ago
Geht erstaunlich gut... :O
Snufkind 3 years ago
It's great car!!
litoS116 3 years ago