wie schwach is das denn? 4:48 über einen solchen interessanten tuner...einfach nur schwach. bei interessanten sachen wird immer schön gespart aber wenn ma was über scheiß oldtimer oder reifen etc kommt dauert son beitrag min 10 min...ekelhaft
Interessante Autos, nur leider scheint der sog. Geschäftführer nicht wirklich Ahnung zu haben und redet nur. Er muss sich vollkommen auf seine Mitarbeiter/ Techniker und Mechaniker verlassen, die dann die Autos, wie hier zu sehen, nach ihrem Ermessen bauen... Naja, er ist halt Theoretiker... Ich stehe beim Motortuning eher auf praktische und sachliche Erfahrungswerte und Handwerkskunst
abflug bei ein g? Leute was habt ihr für reifen, vor allem bei dem Abtrieb geht da deutlich mehr als 1 g. Mit Slicks bis zu 3g sind locker drin. Also nicht übertreiben^^
Maximale Querbeschleunigung ist aber nicht gleichzusetzen mit der Haftgrenze. Die Amis messen die Querbeschleunigung zum Beispiel auf einer Kreisbahn und geben dann den Mittelwert an. Da sind Werte über 1g absolute Seltenheit. SportAuto hingegen gibt maximale peaks an die bei der Fahrt auf der Rennstrecke auftreten. Moderne Semi-slick Sportreifen erreichen da je nach Fahrzeug, dessen Abtrieb und Reifenbreite bis zu 1,5g (Porsche GT2 RS, Gumpert Apollo, KTM X-Bow, GT3 RS)
das stimmt so nicht ganz, dass bei 1g querbeschleunigung abgehoben wird. viele rennboliden halten mehr aus. da sind auch schonmal 1,1 oder 1,2g querbeschleunigung drin. ich möchte nicht wissen wie viel es bei F1 Rennern sind, wäre aber mal interessant. hat da jemand fakten?
wenn man bei 3:47 genau hinsieht, erkennt man oben rechts an dem dreieck schon die gelöste, punktförmige schweißnaht. da hat er sich bei der linken wohl anders beholfen, die festzumachen. entweder unsicherer oder hilfs- schweißer
wer hat den längsten, bzw. schnellsten... egal ich mag 9ff... :D
MrCrumbling 3 weeks ago
English???? Lol
tundracam 2 months ago
wie schwach is das denn? 4:48 über einen solchen interessanten tuner...einfach nur schwach. bei interessanten sachen wird immer schön gespart aber wenn ma was über scheiß oldtimer oder reifen etc kommt dauert son beitrag min 10 min...ekelhaft
Testokrieger88 11 months ago
Und ich bin froh, wenn ich mal 5 Kilometer auf der A40 im Ruhrgebiet 100 km/h fahren kann, ohne Stau, Baustelle oder LKW : P
MrJoerg1979 11 months ago
wär mir doch egal ob der kunde net fahren kann...
wenn er ihn schrottet kauf er sich vielleicht noch einen :-)
MyMMC 1 year ago
@MyMMC
In sofern der Kunde dann noch Auto fahren kann ;-)
PrettyRickieRecords 1 year ago
@PrettyRickieRecords egal das geld hab ich ja dann xD
MyMMC 1 year ago
Interessante Autos, nur leider scheint der sog. Geschäftführer nicht wirklich Ahnung zu haben und redet nur. Er muss sich vollkommen auf seine Mitarbeiter/ Techniker und Mechaniker verlassen, die dann die Autos, wie hier zu sehen, nach ihrem Ermessen bauen... Naja, er ist halt Theoretiker... Ich stehe beim Motortuning eher auf praktische und sachliche Erfahrungswerte und Handwerkskunst
HirschSaab 1 year ago
der Siegelring von dem Typ...uahhhh sowas von assozial
911Sound 1 year ago
@911Sound was haben ringe mit assozial zu tun :S
ARDREAMCOLERA 1 year ago
abflug bei ein g? Leute was habt ihr für reifen, vor allem bei dem Abtrieb geht da deutlich mehr als 1 g. Mit Slicks bis zu 3g sind locker drin. Also nicht übertreiben^^
123hardcoretyp 1 year ago
@123hardcoretyp
Maximale Querbeschleunigung ist aber nicht gleichzusetzen mit der Haftgrenze. Die Amis messen die Querbeschleunigung zum Beispiel auf einer Kreisbahn und geben dann den Mittelwert an. Da sind Werte über 1g absolute Seltenheit. SportAuto hingegen gibt maximale peaks an die bei der Fahrt auf der Rennstrecke auftreten. Moderne Semi-slick Sportreifen erreichen da je nach Fahrzeug, dessen Abtrieb und Reifenbreite bis zu 1,5g (Porsche GT2 RS, Gumpert Apollo, KTM X-Bow, GT3 RS)
fesch03 1 year ago
9ff GT9 ein hammer teil der roppt auch den verdreckt hässlcihen veyron
Peter68291 1 year ago
Wenn ein Chinese einen Porsche hat, muss man damit rechnen, ....
HardgaysTANZ 1 year ago
Tolle Werbung habt ihr da fabriziert, auto-motor-sport, fällt wirklich kaum auf...
extra3Fan 1 year ago
@extra3Fan
10 Jahre geladen die Werbung lol? Und das mit einer Leitung hier im Büro von 8-11 MB/s lol oO
Olaf16 1 year ago
GREAT
TheMujahedin 1 year ago
das stimmt so nicht ganz, dass bei 1g querbeschleunigung abgehoben wird. viele rennboliden halten mehr aus. da sind auch schonmal 1,1 oder 1,2g querbeschleunigung drin. ich möchte nicht wissen wie viel es bei F1 Rennern sind, wäre aber mal interessant. hat da jemand fakten?
qooL62 1 year ago
soweit ich weiß gibt es kurven mit bis zu 5g querbeschleunigung, durchschnitt sind so 3 bis 3,6 g.
SeattleSound92 1 year ago
@qooL62 formel 1 wagen können, so unglaublich es klingt, bis zu 5g querbeschleunigung erreichen.
CrimnlBT 1 year ago
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guys look this video= (shameful whores of satana)
aposapes 1 year ago
3:48 SCHADE :D da hat der Schweißer grad die Wolfram Elektrode ins Schweißbad getaucht als die leute am filmen waren.
Sieht jetzt natürlich nicht sehr professionell aus.
Und Pendelschweißen war das auch nicht weil man die Lichtbogenreflexion im M3 speedglas 9100 V nicht zu sehen ist.
erklaerbaer01 1 year ago 8
du meinst, wie er die dann wieder rausruckelt? :)
wenn man bei 3:47 genau hinsieht, erkennt man oben rechts an dem dreieck schon die gelöste, punktförmige schweißnaht. da hat er sich bei der linken wohl anders beholfen, die festzumachen. entweder unsicherer oder hilfs- schweißer
bravestarr99 1 year ago
@erklaerbaer01
auto fährt doch was haste denn^^
Freimopp777 1 year ago
"wir sind also bei 375 15% vor Abflug" da grinst der sich einen :-)
xDOLCEx 1 year ago 25
Ruf Rt 12
nextMichealLebron23 1 year ago 3