Added: 1 year ago
From: automotorundsport
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All Comments (26)

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  • wer hat den längsten, bzw. schnellsten... egal ich mag 9ff... :D

  • English????  Lol

  • wie schwach is das denn? 4:48 über einen solchen interessanten tuner...einfach nur schwach. bei interessanten sachen wird immer schön gespart aber wenn ma was über scheiß oldtimer oder reifen etc kommt dauert son beitrag min 10 min...ekelhaft

  • Und ich bin froh, wenn ich mal 5 Kilometer auf der A40 im Ruhrgebiet 100 km/h fahren kann, ohne Stau, Baustelle oder LKW : P

  • wär mir doch egal ob der kunde net fahren kann...

    wenn er ihn schrottet kauf er sich vielleicht noch einen :-)

  • @MyMMC

    In sofern der Kunde dann noch Auto fahren kann ;-)

  • @PrettyRickieRecords egal das geld hab ich ja dann xD

  • Interessante Autos, nur leider scheint der sog. Geschäftführer nicht wirklich Ahnung zu haben und redet nur. Er muss sich vollkommen auf seine Mitarbeiter/ Techniker und Mechaniker verlassen, die dann die Autos, wie hier zu sehen, nach ihrem Ermessen bauen... Naja, er ist halt Theoretiker... Ich stehe beim Motortuning eher auf praktische und sachliche Erfahrungswerte und Handwerkskunst

  • der Siegelring von dem Typ...uahhhh sowas von assozial

  • @911Sound was haben ringe mit assozial zu tun :S

  • abflug bei ein g? Leute was habt ihr für reifen, vor allem bei dem Abtrieb geht da deutlich mehr als 1 g. Mit Slicks bis zu 3g sind locker drin. Also nicht übertreiben^^

  • @123hardcoretyp

    Maximale Querbeschleunigung ist aber nicht gleichzusetzen mit der Haftgrenze. Die Amis messen die Querbeschleunigung zum Beispiel auf einer Kreisbahn und geben dann den Mittelwert an. Da sind Werte über 1g absolute Seltenheit. SportAuto hingegen gibt maximale peaks an die bei der Fahrt auf der Rennstrecke auftreten. Moderne Semi-slick Sportreifen erreichen da je nach Fahrzeug, dessen Abtrieb und Reifenbreite bis zu 1,5g (Porsche GT2 RS, Gumpert Apollo, KTM X-Bow, GT3 RS)

  • 9ff GT9 ein hammer teil der roppt auch den verdreckt hässlcihen veyron

  • Wenn ein Chinese einen Porsche hat, muss man damit rechnen, ....

  • Tolle Werbung habt ihr da fabriziert, auto-motor-sport, fällt wirklich kaum auf...

  • @extra3Fan

    10 Jahre geladen die Werbung lol? Und das mit einer Leitung hier im Büro von 8-11 MB/s lol oO

  • GREAT

  • das stimmt so nicht ganz, dass bei 1g querbeschleunigung abgehoben wird. viele rennboliden halten mehr aus. da sind auch schonmal 1,1 oder 1,2g querbeschleunigung drin. ich möchte nicht wissen wie viel es bei F1 Rennern sind, wäre aber mal interessant. hat da jemand fakten?

  • soweit ich weiß gibt es kurven mit bis zu 5g querbeschleunigung, durchschnitt sind so 3 bis 3,6 g.

  • @qooL62 formel 1 wagen können, so unglaublich es klingt, bis zu 5g querbeschleunigung erreichen.

  • 3:48 SCHADE :D da hat der Schweißer grad die Wolfram Elektrode ins Schweißbad getaucht als die leute am filmen waren.

    Sieht jetzt natürlich nicht sehr professionell aus.

    Und Pendelschweißen war das auch nicht weil man die Lichtbogenreflexion im M3 speedglas 9100 V nicht zu sehen ist.

  • du meinst, wie er die dann wieder rausruckelt? :)

    wenn man bei 3:47 genau hinsieht, erkennt man oben rechts an dem dreieck schon die gelöste, punktförmige schweißnaht. da hat er sich bei der linken wohl anders beholfen, die festzumachen. entweder unsicherer oder hilfs- schweißer

  • @erklaerbaer01

    auto fährt doch was haste denn^^

  • "wir sind also bei 375 15% vor Abflug" da grinst der sich einen :-)

  • Ruf Rt 12

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