..EXPRESSO de CUERNAVACA..El Ultimo Viaje en la Linea C..Mexico-Cuernavaca..19$$

[enlawebonada]

un vecino (que en paz descanse) era maquinista, durante casi 40 años trabajo para FNM y seguido nos invitaba a nosotros a recorer las diversas rutas cuyos viajes duraban al rededor de 10 dias el condujo tanto trenes de carga como pasajeros en rutas largas, nos platicaba que llego a tener varios accidentes decia que el ffcc a cuernvaca era el mas conflictivo porque evidentemente atravezaba toda la zona urbana del sur del df y habia mucho conductor imprudente.

[eduardourtazareyes1]

el ferrocarril a cuernavaca me hubiera gustado verlo pasando en medio del periferico o junto ala feria de chapultepec pero en otros videos dicen que causava muchos accidentes pero eso de que no silbaba el tren seme hace muy poco probable ya que en otros videos los trenes cuando se van acercando al cruce siempre se oye el silbato a fuerza y si no suena el silbato el mismo peso del tren te avisa y ami se me hace que mas bien le querian ganar al tren este tren todavia pasa por polanco.

[rutaloot]

@eduardourtazareyes1 el tren si tocaba pero lo que pasaba es que la gente no repetaba los cruces y le trataban de ganar al tren yo te lo digo por que creci con este tren en Cuernavaca y tambien por Chapultepec

[AlanDiBlasio]

Puras mentiras!!!!!!, donde está el pryecto de ese tren???

[AkaneTendo86]

Mi trenecito!! qué padre era verlo pasar en la tarde y a media noche, su sonido... hacía única nuestra cosmopolita ciudad! lástima de gobierno.

[had386]

Ariel

[had386]

mi papa era el conductor de ese trenera un tren especial a Contraras para cerrar la linea Mexico-Cuernavaca

Maqta:Jesus Tomas Contreras

Ayudante de maquinista:Jesus Rodriguez Ausa

Garrotero:Arial Avidan Gtz

Garrotero 2:"el cara sucia"

Conductor:J.G.Cadena R. "el brother" (mi papa)

[saypollito]

@had386 Oooraaalleeee, Tu pap+á era el conductor? SUPER!!!!! Es hermoso recordar cuando uno viajó en uno de tantos trenes de pasajeros, pero más hermoso debe ser saber que tu padre orgullosamente era conductor de uno. Lástima que ahora ya no haya trenes de pasajeros y solo nos quede el tequila y no sé que otro tren turistico hay. Y papá aún trabaja como conductor en los trenes? De niño decía q cuando creciera, yo sería "trenecero". Un saludo para tí y tu papá.

[acuarofilio]

@saypollito el otro tren que menciona es el mencionado chihuahua-pacifico(actualmente conocido como chepe)y ademas fue una epoca muy bella la de los pasajeros.

[gab386]

@saypollito qee onda compa!! disculpa por responder apenas, pero es que ya no habria mi canal, y si creeme que me siento muy orgulloso del trabajo de mi papa, mi sueño es ser ferrocarrilero, ojala y muy pronto se me cumpla. Y si mi papa aun es Conductor de Trenes, gracias por los saludos! cuidate hermano...

[enlawebonada]

y ese fue el ultim0 viaje del tren de la linea c a cuernavaca, que tiemp0s aquell0s, aun recuerd0 p0r ahi asi de 1988 cuand0 pasaba a un c0stad0 de la m0ntaña rusa en chapultepec, era t0d0 un ac0ntecimient0 verl0 pasar dese arriba, que lastima que desapareci0,

[EUROJET501]

NUESTROS TRENES YA MURIERON CON LA DESAPARICION DE NdeM Y FNM, UNA PARTE MUY IMPORTANTE DE NUESTRA HISTORIA MURIO, Y COMO AL GOBIERNO NO LE IMPORTA LA HISTORIA, SOLO LA MUGRE RELIGION, PUES ESTAMOS FRITOS, TODAVIA RECUERDO CUANDO PASABA SOBRE BLVD TEMOLUCO EL TREN DE PASAJEROS RUMBO A VERACRUZ, ASI COMO TAMBIEN LOS VIAJES QUE HICE A SLP, A GUADALAJARA, A PUEBLA, Y A QUERETARO EN TREN, ERA TODA UNA AVENTURA, DESGRACIADAMENTE ESO YA MURIO, AHORA ESOS VAJES LOS HAGO EN AUTOBUS, PERO NO ES IGUAL, NO

[meevaporo]

ojala y alguien tenga un video mas intenso de ffcc de cuernavaca nunca lo voy olvidar

[gutmamahada]

hay modesto ke idiota y cuando tv azteca todavia no era tv apesta.....

[metroferreo]

haaa q triste se fue para no regresar jamas ojala siguiera pasando el tren pero ni modo..... muy buen video

[Ferronal3]

Buen video!! lamentablemente ya no hay paso de tren hay, solo por parte de FERROVALLE pero hasta Polanco, y eso solo para entregar carga a las compañias y fabricas de por ahí...buenos tiempos

Por cierto al parecer esas maquinas ya no eran en su totalidad de FNM, ya que llevaban pintadas en los lados un circulito amarillo q significa q son de TFM

[uanamani]

Así es, las figuras geométricas en los trenes indicaban "quién se los iba a quedar", pero ya para hacerselos de su propiedad "bien" hay que agregarle un "reporting mark", unas siglas que establece la AAR. En ése caso borrarles las siglas FNM ó NDEM y ponerles las de TFM. "Parcharlos", pues todavía quedan, por ejemplo, tolvas y carros caja de 50 pies con logos NdeM pero con "reporting marks" de FXE, FSRR ó el que corresponda. Saludos.

[enlawebonada]

@uanamani asi es ya para 1996 ya se habia decretad0 un añ0 antes su privatizaci0n c0n la respeciva liquidaci0n de FNM 0 N DE M SIN EMBARG0 N0 ES SIN0 HASTA D0S Añ0s despues en 1988, cuand0 se entregan a las respectivas c0nceci0nes de rutas a las empresas c0m0 ferr0valle , ferr0sur, ferr0mex, KCSM, FERRR0ISTM0, chiapas mayab c0n l0 cual se acaba de una vez y para siempre el servici0 de pasajer0s tan bell0 y tan pint0resc0, lastima aun sient0 c0raje p0r es0

[davichitorv]

lo curioso fue que al caribe azul y el vocho amarillo, no les paso mucho, jajaja!!!

no, pero en neta, no resulto eso que se usara la via como paso de trolebus

[ferroaficionado]

super video gracias por subirlo excelente 5*