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  • ho guardato 2 volte il video e penso che la causa sia dovuta alla poca velocità della vela..il pilota frena molto la vela...VELOCITA' è sinonimo di SICUREZZA!

  • Ma i rattoppi fatti nella semiala dx sono artigianali o fatti a regola d'arte? attenzione al fai da te!!!!!

  • i freni erano troppo corti.... Se la vela aveva i trim erano sicuramente chiusi.. Il comportamento della vela dopo lo stallo non è dovuto a alla porosità della vela ma all'errato intervento del pilota che anzichè mollare i freni per far ripartire la vela ha frenato il freno della semiala che ancora volava.. Di tutto l'accaduto io ringrazierei la fortuna per non avermi fatto atterrare sul quel paletto azzurro :-)

    Allunga i freni alla vela!!!

  • chiaro errore del pilota che vola appeso ai freni, oltre alla posizione delle mani, lo si nota chiaramente anche dal bordo d uscita:

    quindi poca velocita x esagerare nella virata ,

    stallo della semiala paracadutale..botto!!!

    troppo basso x capire l evoluzione della vela ma

    nn credo gli sarebbero bastati 80 100 mt di quota x recuperare....

    forse nn ha rilasciato i freni totalmente dopo lo stallo o nn li ha mollati affatto :? (in ogni caso a quella quota nn c era soluzione )

  • Comment removed

  • ...a me pare un paracadutale dopo un " quasi " negativo..

  • il pilota in seguito al violentissimo impatto non ha portato gravi lesioni.. insomma e finita bene!!!

  • il pilota sta bene. ha ancora 8 vitte

  • fin dalle prime immagini si vede che la vela viaggia frenatissima, per cui i comandi sono troppo corti oppure il pilota non sà che un parapendio non deve volare così tanto frenato. Spero che non si sia fatto niente. Comunque la vela lo ha perdonato a lungo ... poteva venire giù molto prima !

  • il pilota cosa si è fatto?

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