@trainfart Danke Dir! :) Bie 1:58 siehst Du den Rohbau eines Hausdaches. Leider haben die Kollegen da ganz schön Lärm gemacht, aber als sie die Dampflok gesehen haben, waren sie bass erstaunt... ;D
@Bidone1967 Zumindest eine Video-Fortsetzung folgt demnächst. ;-) Dass sich so ein Ereignis bald mal wiederholt, kann ich nur hoffen (bevor am Ende die Strecke noch zweigleisig ausgebaut wird...). Mal sehen.
@Bahnfanatiker Hast Du mir nicht sogar mal einen Kommentar dazu geschrieben? Aber ein bisschen bewandert bin ich auf dem Gebiet auch. Nicht nur diese Form der Lichtzeichen ist nicht allzu häufig, auch die Schuten sind eine Besonderheit. In Wandsbek gibt es übrigens noch einen BÜ mit ebensolchen Schuten und Gitter (allerdings neueren Schrankenbäumen).
Man lernt nie aus - Formsignale und vor allem Dampftraktion auf einer S-Bahn-Strecke! Dass letzteres und mit normalen Wagen wegen der Stromschiene geht, hätte ich nicht gedacht. Schöne Lok und ebenso schönes Video! Bei 2:42 konntest du ja mal einen tiefen Zug nehmen ;-) Aber den BÜ in Sülldorf bitte unbedingt nochmal inder Totale filmen, wenn möglich!
@VT2E Dankeschön! In Hamburg und Berlin hat es teilweise sogar Fernbahnstrecken gegeben, die für den S-Bahn-Verkehr mit Stromschiene ausgestattet waren. Vom Lichtraumprofil her kein Problem. Ich find es physikalisch fast noch erstaunlicher, dass Dampfloks unter normalem Fahrdraht fahren können... :-)
Für den BÜ verweise ich in aller Bescheidenheit auf mein Video "Der Bahnhof Sülldorf", aber wenn gewünscht, kann ich ihm noch einmal ein eigenes Video widmen.
@Anheizkesselwaerter Etwas eigenartig hat sich die erste Fuhre dadurch gestaltet, aber was hilft's... Danke Dir! Und für Dich als Soundfreund ist im nächsten Video etwas mehr dabei, aber so viel gibt die Kleine nun auch nicht her. ;-)
Beim Molli mit seiner Neubaulok kann man sich den Spaß machen und Eltern, die ihren Kindern erzählen "Das ist eine gaaanz alte Dampflok" einen kleinen Schrecken einjagen... *hust* :D
Der BÜ Sülldorf ist wirklich was für Liebhaber, im Video "Der Bahnhof Sülldorf" habe ich ihm ein bisschen mehr Aufmerksamkeit geschenkt.
Am Samstag fahren die S-Bahnen im 20-Min.-Takt zwischen Blankenese und Wedel mit Kreuzung in Sülldorf. Daher konnte man die Dampfzüge im Plan des 10-Min.-Taktes fahren lassen (wegen der geringeren Geschwindigkeit hat man dann auf zwei Unterwegshalte verzichtet).
Einmalige Aufnahmen. Die Lok ist echt schick (und recht klein, wie mir auffiel). Die Aufnahme bei 2:30 gefällt mir auch sehr gut, als die Lok angedampft kam, könnte man denken, die Aufnahme entstand vor Jahren. Befindet sich hinter den Bäumen ein Signal?
Und beschleunigt hat sie ja gut aus Sülldorf.
Bist du auch mal mitgefahren?
5 Daumen (oder so, und nein, diesmal keine Kritik!)
PS: Warum war am Anfang eigentlich die V100 dabei?
Auch ich finde die Lok optisch sehr ansprechend, sie macht für ihre immerhin bald 112 Jahre auch noch einen sehr guten Eindruck.
Das Einfahrsignal ist nach dem Schwenk bei 2:48 links vor den Häusern auszumachen (zumindest der Mast); eine echte Rarität, da es anstelle eines Zs 1 über ein Zs 7 verfügt.
Mitgefahren bin ich natürlich auch, man weiß ja nie, wann sich die Gelegenheit noch mal bietet...
@TheGondorian Oh, die war am Zug, weil man im Kopfbahnhof Wedel nicht umlaufen kann. Unter Zuhilfename der Abstellanlage wurde dann der Zug vom Diesel rausgezogen, die Dampflok fuhr ebenfalls raus, der Zug wurde wieder reingedrückt, Diesel ab, Dampflok vor und schon konnte es wieder nach Blankenese gehen. ;-)
Ich bin da auch in sülldorf auf dem video XD
ich3210 1 year ago
Also ich lese Foren und den Eisenbahnplaner, hab ich wohl überlesen oder es stand nirgends.
Schade.
Acehh21 1 year ago
Sehr stimmungsvolles Video, ich bin begeistert =)
War ja ne Riesenshow. Sehr gut eingefangen!!
Was ist das bei 1:58?
Viele Grüsse und recht vielen Dank ;)
trainfart 1 year ago
@trainfart Danke Dir! :) Bie 1:58 siehst Du den Rohbau eines Hausdaches. Leider haben die Kollegen da ganz schön Lärm gemacht, aber als sie die Dampflok gesehen haben, waren sie bass erstaunt... ;D
994652 1 year ago
Kann man nur hoffen, das es davon Fortsetzungen gibt.
Da haben sich sicher einige mit dem Dampfvirus infiziert!
VG Bidone
Bidone1967 1 year ago
@Bidone1967 Zumindest eine Video-Fortsetzung folgt demnächst. ;-) Dass sich so ein Ereignis bald mal wiederholt, kann ich nur hoffen (bevor am Ende die Strecke noch zweigleisig ausgebaut wird...). Mal sehen.
994652 1 year ago
@994652: :P und durch wen weisst du, dass er was besonderes ist?!...(ich wusste aber iwo hab ich den schon mal gesehen...
Bahnfanatiker 1 year ago
@Bahnfanatiker Hast Du mir nicht sogar mal einen Kommentar dazu geschrieben? Aber ein bisschen bewandert bin ich auf dem Gebiet auch. Nicht nur diese Form der Lichtzeichen ist nicht allzu häufig, auch die Schuten sind eine Besonderheit. In Wandsbek gibt es übrigens noch einen BÜ mit ebensolchen Schuten und Gitter (allerdings neueren Schrankenbäumen).
994652 1 year ago
Man lernt nie aus - Formsignale und vor allem Dampftraktion auf einer S-Bahn-Strecke! Dass letzteres und mit normalen Wagen wegen der Stromschiene geht, hätte ich nicht gedacht. Schöne Lok und ebenso schönes Video! Bei 2:42 konntest du ja mal einen tiefen Zug nehmen ;-) Aber den BÜ in Sülldorf bitte unbedingt nochmal inder Totale filmen, wenn möglich!
VT2E 1 year ago
@VT2E Dankeschön! In Hamburg und Berlin hat es teilweise sogar Fernbahnstrecken gegeben, die für den S-Bahn-Verkehr mit Stromschiene ausgestattet waren. Vom Lichtraumprofil her kein Problem. Ich find es physikalisch fast noch erstaunlicher, dass Dampfloks unter normalem Fahrdraht fahren können... :-)
Für den BÜ verweise ich in aller Bescheidenheit auf mein Video "Der Bahnhof Sülldorf", aber wenn gewünscht, kann ich ihm noch einmal ein eigenes Video widmen.
994652 1 year ago
@994652 Verzeih, das Video ist mir entgangen.
VT2E 1 year ago
@VT2E Dir sei noch einmal verziehen.
994652 1 year ago
Jawoll, 'ne V100 als Angstlok. ;-)
Kleiner Scherz, ich find Das Video toll, die Lok ist schön!
Anheizkesselwaerter 1 year ago
@Anheizkesselwaerter Etwas eigenartig hat sich die erste Fuhre dadurch gestaltet, aber was hilft's... Danke Dir! Und für Dich als Soundfreund ist im nächsten Video etwas mehr dabei, aber so viel gibt die Kleine nun auch nicht her. ;-)
994652 1 year ago
alter, wer hat denn da am anfang gefragt :"ist das ne ganz alte Dampflok?" Nein, die ist gerade aus der Fabrik gerollt *Kopf ggen die Wand*
Der BÜ Sülldorf ist aber auch nicht von der Stange, diese Lichtzeichen mit langen sonnenschutzblenden sind nicht häufig...
aber sehr schöne aufnahmen...
Bahnfanatiker 1 year ago
@Bahnfanatiker Dankeschön!
Beim Molli mit seiner Neubaulok kann man sich den Spaß machen und Eltern, die ihren Kindern erzählen "Das ist eine gaaanz alte Dampflok" einen kleinen Schrecken einjagen... *hust* :D
Der BÜ Sülldorf ist wirklich was für Liebhaber, im Video "Der Bahnhof Sülldorf" habe ich ihm ein bisschen mehr Aufmerksamkeit geschenkt.
994652 1 year ago
Schöne Sache so eine Veranstaltung! Und mit den Formsignalen noch richtig Nostalgisch! Stimmung sehr gut eingefangen!
Daumen hoch!
figra94 1 year ago
@figra94 Ich danke Dir! :)
994652 1 year ago
Top Aufnahmen ihr hattet ja richtig schönes Wetter:D
Die Fuhre mit der 202 sah ja recht witzig aus..
"daumen hoch"
holzen105 1 year ago
@holzen105 Tja, Aprilwetter. :) Wenn's doch wenigstens eine bordeauxrote 202 gewesen wäre... Aber dankeschön!
994652 1 year ago
Sehr schönes Video! Danke für zeigen! Daumen hoch!
Suedharzeisenbahnfan 1 year ago
@Suedharzeisenbahnfan Vielen Dank fürs Kommentieren!
994652 1 year ago
4,39 :D Danke :D
Was ein Heini.
Ansonsten warst du ja diesemal richtig schnell mit dem schneiden und hochladen.
Nicht schlecht !
Am besten gefällt mir die Ausfahrt aus Blankenese.
Haben die die Planzüge ausgedünnt ? Oder wie konnten die sonst den Dampfer dazwischen bekommen ?
Daumen hoch !
TheBlackMurderer 1 year ago
@TheBlackMurderer Danke Dir!
Naja, auch mit solchen Typen muss man leben. ;)
Am Samstag fahren die S-Bahnen im 20-Min.-Takt zwischen Blankenese und Wedel mit Kreuzung in Sülldorf. Daher konnte man die Dampfzüge im Plan des 10-Min.-Taktes fahren lassen (wegen der geringeren Geschwindigkeit hat man dann auf zwei Unterwegshalte verzichtet).
994652 1 year ago
Einmalige Aufnahmen. Die Lok ist echt schick (und recht klein, wie mir auffiel). Die Aufnahme bei 2:30 gefällt mir auch sehr gut, als die Lok angedampft kam, könnte man denken, die Aufnahme entstand vor Jahren. Befindet sich hinter den Bäumen ein Signal?
Und beschleunigt hat sie ja gut aus Sülldorf.
Bist du auch mal mitgefahren?
5 Daumen (oder so, und nein, diesmal keine Kritik!)
PS: Warum war am Anfang eigentlich die V100 dabei?
TheGondorian 1 year ago
Comment removed
TheGondorian 1 year ago
@TheGondorian Erstmal dankesehr! :-)
Auch ich finde die Lok optisch sehr ansprechend, sie macht für ihre immerhin bald 112 Jahre auch noch einen sehr guten Eindruck.
Das Einfahrsignal ist nach dem Schwenk bei 2:48 links vor den Häusern auszumachen (zumindest der Mast); eine echte Rarität, da es anstelle eines Zs 1 über ein Zs 7 verfügt.
Mitgefahren bin ich natürlich auch, man weiß ja nie, wann sich die Gelegenheit noch mal bietet...
994652 1 year ago
@994652 Ah, fein. Warum war aber eigentlich die V100 dran?
TheGondorian 1 year ago
@TheGondorian Oh, die war am Zug, weil man im Kopfbahnhof Wedel nicht umlaufen kann. Unter Zuhilfename der Abstellanlage wurde dann der Zug vom Diesel rausgezogen, die Dampflok fuhr ebenfalls raus, der Zug wurde wieder reingedrückt, Diesel ab, Dampflok vor und schon konnte es wieder nach Blankenese gehen. ;-)
994652 1 year ago