ExcelenT . 1 preg, en el ac690 d veneaviones para fs2004 el avion carga 2584 lbs y en un TNCM/SVMI tarda 2 hrs a fl240 y llega con 210 lbs. full peso al takeoff, en la realidad en un ac690 es igual? Se q un ac690 quema 600lbs x hora y va a 4 millas x hora en promedio, queria saber si se consume igual d combustible. hago takeoff a 6 de torq roto a 100 sin flaps Approach a 110 full flaps. Los sonidos la cabina , panle y movimientos del ac690 de fs2004 son identicos a este video, gracias x la resp
Hola, no es corekto lus numeros. Si despegas con 2584lbs quemas 550 el primer hora y 420 el segundo y tercer hora. pues En un buelo a St. Marrten no gastarias mas que 1000 lbs. El Commander con lo motores -5 no tiene torque pero HorsePower guage. y el maximo para despege o uso continuo es 717HP o 923grado ITT cual que llega primero
ExcelenT . 1 preg, en el ac690 d veneaviones para fs2004 el avion carga 2584 lbs y en un TNCM/SVMI tarda 2 hrs a fl240 y llega con 210 lbs. full peso al takeoff, en la realidad en un ac690 es igual? Se q un ac690 quema 600lbs x hora y va a 4 millas x hora en promedio, queria saber si se consume igual d combustible. hago takeoff a 6 de torq roto a 100 sin flaps Approach a 110 full flaps. Los sonidos la cabina , panle y movimientos del ac690 de fs2004 son identicos a este video, gracias x la resp
ranjung 2 years ago
Hola, no es corekto lus numeros. Si despegas con 2584lbs quemas 550 el primer hora y 420 el segundo y tercer hora. pues En un buelo a St. Marrten no gastarias mas que 1000 lbs. El Commander con lo motores -5 no tiene torque pero HorsePower guage. y el maximo para despege o uso continuo es 717HP o 923grado ITT cual que llega primero
gabe096 2 years ago
SXM 4 Life! xD
TNCMAviator1013 2 years ago