Alli los de Sevilla sois unos catetos os recomiendo que elimineis el video del youtube, porq como lo vea un periodista o alguien... se os caerá el pelo de haberla montado con la pobre mujer que estaba intentando arreglar con todo su efuerzo el avion y enviando a gente para hacer y encima es que os reis DEL POBRE HOMBRE QUE ESTABA AHI ES QUE SOIS PERSONAS DE 4 AÑOS -.-
nos parece una estupidez* Habeis pagado 300 euros 4 personas para que luego n voleis es que sois unos melones!! un avion no sale nunca antes de ser revisado
Estais fatal de la cabeza!!! Encima que el tecnico se esfuerza por revisar el slat vosotros se la dais al avion entero y a la encargante! Eso siempre se realiza, cuando yo hice el vuelo 2266 de Barcelona a Sevilla, se rompió la válvula de la turbina izquierda, pero no me quejé ni nada, ni me fui a fuera del avion para tocar los cojones a la mujer o el hombre que fuese. Vosotros solo sois unos chulos de mierda que lo grabais para que salgamos comentando risitas, cosa que es al reves
La operaria bien educada aguantando al tonto de la camara mientras no deja de interrumpirla y violentarla grabandola sin su consentimiento y diciendo frases como esta."Esto yo lo mando al diario de sevilla que hay tengo mano" luego ira de progresista y de democrata y el mecanico no esta haciendo otra cosa que colocar un slat y un avion no se cae por eso pero para hablar hay que saber de lo que se habla y aqui cualquier tonto con un iphone es periodista y lia un motin a bordo.pena penita pena
Bico se dice INEFABLE no INEABLE que tampoco eres un Cervantes. Ya que tan mal hablamos aqui no se que haces aguantando a españoles pudiendo estar alla y por cierto ya que teneis tantos psicologos eminentes en vuestro pais a ver de donde os viene ese trauma que teneis con España que estais deseando con o sin razon criticarnos.Si tan bien te va amigo viaja con Iberia y si no quieres o puedes pagar ese pasaje acepta lo que te dan las low cost si no siempre puedes bajarte.Cobardee pecadorrr fistro
Es un procedimiento habitual, pero puestos a tocar los cojones, por qué no grabarlo, quejarse y que cunda el pánico.
Ahhh y un avión no se estrella porque no vaya fijo el extremo del slat, pero seguro que encima dada tu incompetencia llevas los amortiguadores del coche sueltos.
Mándalo a los periódicos, el titular sería algo parecido a este: "PASAJEROS CARGANTES DE VUELING, CADA VEZ MÁS HABITUALES"
soy tcp y trabajo en vueling y de los peores pasajeros que se pueden llevar los de sevilla bcn , super maleducados y todo se lo toman a cachondeo aunque sea por su seguridad y propio bien lo que le explicas.
No eres mas tonto por que no practicas mas ya que lo que hiciste es una clara práctica de hacer el gilipollas. Si no sabes del tema te cojes y te callas y te bajas del avión cojes la bicicleta y empiezas a darle al pedal que tienes un largo camino a amsterdam y te dará para pensar lo tonto irrespetuso y espabiladillo de poca monta que fuiste. ¿En argentina que usa rayos laser?
Lo que sois es unos cagaaaaaaaaadoooooooooooooooooooos!!!! Pagais 4 pavos por el vuelo y encima tocando los cojones, los procedimientos de revision tecnica se realizan siempre antes de cada vuelo los veais o no, que preferirias que no lo hagan y que el avion saliese igual subnormal? las comprobaciones de los pilotos indicarian que eso tenia un mal funcionamiento o simplemente fue un ajuste de ultima hora, todo por tu propia seguridad, mi consejo esque si no sabes comportarte te quedes en tu casa
Lo que sois es unos cagaaaaaaaaadoooooooooooooooooooos!!!! Pagais 4 pavos por el vuelo y encima tocando los cojones, los procedimientos de revision tecnica se realizan siempre antes de cada vuelo los veais o no, que preferirias que no lo hagan y que el avion saliese igual subnormal? las comprobaciones de los pilotos indicarian que eso tenia un mal funcionamiento o simplemente fue un ajuste de ultima hora, todo por tu propia seguridad, mi consejo esque si no sabes comportarte te quedes en tu casa
Tu lo ke tienes es muy poca vergueza... keria verte yo a ti utilizando un destornillador a ver el arte ke tenias y ke sepas ke estas infingriendo una norma de aviacion civil.
Por cierto, si no estas contento con la manera de reparar los aviones en España, vete a tu pais
"Nos dijeron que había un problema con una válvula y que ese señor era un mecánico. No lo pongo en duda, lo único que digo es que es un mecánico muy elegante, porque es el primero que veo con camisa y corbata", explica Bico Bermúdez. ->
todos los tma van con camisa y corbata... precisamente para que no cunda el pánico... xq la gente se baja cada dia. A lo mejor te pensabas que ver a un mecanico lleno de grasa es mejor! a tantos no has visto pues así que respeta el trabajo de los demás!
"Nos dijeron que había un problema con una válvula y que ese señor era un mecánico. No lo pongo en duda, lo único que digo es que es un mecánico muy elegante, porque es el primero que veo con camisa y corbata", explica Bico Bermúdez. ->
todos los tma van con camisa y corbata... precisamente para que no cunda el pánico... xq la gente se baja cada dia. A lo mejor te pensabas que ver a un mecanico lleno de grasa es mucho mejor! a tantos no has visto pues así que respeta el trabajo de los demás!
Muy gracioso el que graba y el que comenta; lástima que no tenga ni pajorera idea de loque está hablando, ¡como de su "profesion" sepa tanto como de mecanica! apañados vamos con los edificios que diseñes!. Se presenta como arquitecto, ¿que pasa , que eso le presupone unos conociminetos superiores al resto?, me juego lo que quieras , a que el de la palanca sabe mas de su trabajo que tu del tuyo. IGNORANTE .
Hace 40 años que tomo aviones, y conozco mas de 40 paises, y mas de 60 aeropuertos, asi que , no soy experto en aeronautica, pero si soy un experto pasajero y no tengo miedo a volar.Pero tengo memoria. y debeis aceptar que las imagenes grabadas pueden hacer dudar a un pasajero medio y decidir dejar el avion (fueron casi 20).
respeto mucho a los mecanicos y personal de aeropuertos y me gusta ser respetado igualmente como pasajero. Y como "arquitecto" ,argentino ,y ciudadano español que soy
Hace 40 años que tomo aviones, y conozco mas de 40 paises, y mas de 60 aeropuertos, asi que , no soy experto en aeronautica, pero si soy un experto pasajero y no tengo miedo a volar.Pero tengo memoria. y debeis aceptar que las imagenes grabadas pueden hacer dudar a un pasajero medio y decidir dejar el avion (fueron casi 20).
respeto mucho a los mecanicos y personal de aeropuertos y me gusta ser respetado igualmente como pasajero. Y como "arquitecto" ,argentino ,y ciudadano español que soy
A ver, a todos los de vueling. Aqui de lo que se trata es de que no se puede hacer eso DELANTE DEL PASAJE. No se está discutiendo que el técnico (que suponemos que lo sea, aunque no lleve el chaleco reflectante reglamentario para la pista) lo esté haciendo mal o bien.
Si vas al dermatologo y te dice que te va a quitar una verruga con un cuchillo de cocina, tu sales corriendo como alma que lleva el demonio.
@jomparinsqui Pues si, preferiria que se retrasase el vuelo que que me generase intranquilidad viendo eso.
Te lo vuelvo a repetir, se trata de cuidar las formas delante de los clientes.
Este tipo de cosas hay que hacerlas sin que los clientes las vean. En todas las profesiones se hacen cosas que quedan "feas" o "inquietantes" cuando las ve alguien de fuera... por eso precisamente se deben hacer sin que las vean, para no inquietar.
@jomparinsqui y respecto a lo del dermatologo, para que lo sepas, te podria quitar la verruga con un cuchillo de cocina perfectamente, siempre que estuviera bien esterilizado... solo que sí que si lo vieras te daria miedo. solo es una aplicacion de la misma situacion a otro entorno.
No entiendo de mecánica de aviones. Si es cierto que puede ocasionar cierto nerviosismo al pasajero si observa la manera de arreglar algo que lógicamente debe estar en mal estado. Los que no entendemos de este tipo de cosas, probablemente si nos venga a la cabeza "historias" que luego no se ajustan a la realidad porque carecen de importancia para el vuelo en sí. Por eso, la próxima vez, UN POCO MAS DE DISCRECION.Gracias.
Puede ser que lo que estaba ocurriendo no sea desde el punto de vista técnico relevante, pero hay muchos CLIENTES que son sensibles a lo que ven y no tienen porque "saber" de aviones. Ver a un tio de corbata como el del video machacando una pieza para que encaje puede ser, para los que no tienen ese magnánimo conocimiento de aviones como parece ser que lo tienen los que escriben, algo "mosqueante" para algunos "ignorantes" CLIENTES. Recuerda loTxus: Se vive de los CLIENTES. A. Garrido
Leyendo muchas de las reacciones de los que responden enfurecidos a este video siento un tufo corporativista de amiguetes de la plantilla de Vueling. A alguien le han metido un puro importante incompetencias como: a) hacer una reparación de estas con pasaje abordo; b) no usar chaleco reglamentario. En fin, nadie tiene que entender de aviones para imaginar que alguien ha hecho mal su trabajo y sus jefes les han machacado porque han salido en un video colgado e Youtube. Antonio Garrido
pero como usa un destornillador de palanca.. para eso q use el apalancador!!!! jajaja no tiene idea de nada, un ignorante mas... ya tiene razon mi profesor, que esto es cosa de todos los dias XD tanto listillo suelto
Vaya imbécil el del vídeo. Me gustaría ver si le gustara que le filmaran mientras curran y se cachondean de él. Ignorancia, es lo que hay. Un técnico arreglando lo que podría ser una avería menor y la gente hablando desde la ignorancia, como siempre. Cuanto cateto suelto, por dios.
@par1701 Lo que pasa es que indigna ver esos comentarios "graciosetes". Supongo que a esos pasajeros tan inteligentes no les gustaría nada que se rieran de ellos en su trabajo. Yo sí no sé por qué se hace una cosa en algún sitio y lo encuentro raro, pregunto.
@loTxus Sí hijo sí, tu en tu indignación por unos comentarios, que según tú mismo nada tienen que ver contigo, estás plenamente justificado para insultar, pero personas que obviamente están asustadas e intranquilas no están justificadas para intentar usar el humor para quitarle importancia a algo que sí les atañe.... todo el ancho del embudo para tí.
Espero sinceramente que en los demás ámbitos de tu vida seas más equitativo con los raseros que te aplicas a tí y los que aplicas a los demás
Vaya, ya tenemos al lumbrera que sabe más que el meánico que está revisando/reparando el avión de turno. Vaya enteradillos que hay por el mundo..........
@par1701 Te digo una cosa, trabajo en el Aeropuerto de El Prat como Personal de Tierra, y te garantizo que a pie de avión se hacen reparaciones de éste tipo muchas más veces de las que te imaginas. Que lo idóneo es hacerlo sin pasaje, puede, pero no implica ningún riesgo para los pasajeros. Siendo Vueling una empresa de bajo coste, y suponiendo que el avión lo hayan aparcado en remoto, tu sabes lo que implica desalojar un avión por una reparación de 10 minutos?? hasta perdida de slot.
por lo que la espera para enganchar un slot nuevo es peor que reparar el avión con pasaje a bordo. Lo que no se puede hacer es alarmar a los pasajeros de la forma que lo hizo el payaso éste, ese señor que esta reparando el AVO, llevará tropecientas reparaciones a sus espaldas, como para encima ir de heroes. Ponerse hasta el punto de dudar si es un mecánico o no? pues si miras los de Lufthansa se te cae el culo al suelo porque parecen pilotos en vez de mecánicos.
@avila241074 Puede, pero esas pérdidas e inconvenientes tiene que asumirlas la empresa, no el pasaje. ¿O el hecho de que sea una empresa de bajo coste implica que te puedan tratar como a ganado?.
Se debe recordar que la mayoria de gente que vuela, sabe poco o nada de aviones... hacer este tipo de reparaciones delante de ellos es intranquilizarlos y asustarlos. Pero si te parece una buena politica para una compañia que se debe basar en la tranquilidad y confianza de sus clientes....
@par1701 Volvemos a caer en las mismas, por una reparación de 10 minutos no justifica desalojar al pasaje del AVO, se hace la reparación y punto. En todo caso, puestos a buscar un culpable en todo esto, el piloto por no notificar de la incidencia al pasaje y que se iba a efectuar una reparación menor.
Si quieres saber la opinión de éste video, pasate por foroaviones, que alli se comenta largo y tendido. Y un consejo, culturizaros sobre este mundo, no es tan fatalista como parece.
@avila241074 ¿Y no se os ha ocurrido pensar a los que entendeis de este mundo, que desdeel momento en que casi un 10% del pasaje se ha bajado del avión, a pesar de que no les fueran a reembolsar el dinero, es que se ha hecho algo que no se debía?. ¿O todo el crédito se lo dais a una sola persona? (que poder de convicción, por favor, que se presente a presidente).
No puedes prentender que la gente sepa de tu campo, debes actuar como si no supieran, para evitar alarmarles
@par1701 Esta es la última respuesta que te doy porque resultas cansino, la verdad. Ya te he explicado que por una revisión de 10 minutos no se desaloja un AVO siempre y cuando no entrañe un riesgo para los pasajeros. Los que se bajaron fueron porque quisieron, el AVO no estaba en AOG ni se estaba negando a prestar un servicio, estoy seguro que más de una vez se les explicó el motivo de la reparación, si con todo y ello no siguieron, pues mira, ajo y agua. Y la culpa, del que grabó el video.
Cierto!! Hay muchos TMA's perfectamente cualificados para realizar estas tareas ademas de manuales que se siguen de manera estricta para garantizar la seguridad y la buena operatividad del avión.
Sin embargo mucha gente desconoce esto y el Sr. del vídeo es una muestra de ello, pero nadie tiene la culpa de ignorar estas cosas.
Si nadie me hubiese contado todo esto antes, yo también estaría nervioso y mucho si veo a un operario maltratar el avión.
Puedo entender que alguien sea tan idiota como para grabar esta estupidez e incluso decir todas esas gilipolleces e intentos de hacer gracia. Lo que no puedo entender es como se puede ser tan idiota como para, después de verlo, colgarlo en Internet y quedar como un total paleto y subnormal. Mis simpatías a los mecánicos, tripulación y personal del aeropuerto que tienen que aguantar a estos deficientes mentales día tras día.
Aquí lo único que se ve es una buena dosis de prepotencia, falta de sentido común, ignorancia absoluta en temas aeronáuticos, pero sobre todo una pésima educación.
Me pregunto que clase de complejos, o necesidad de notoriedad, determina que un individuo presuntamente adulto se comporte de tal manera como la mostrada por el autor del video.
caerse... no se le va a caer el pelo puesto que no es delito y puede usar el vídeo en juicio... ahora sí... sabe tanto de aviones como de destornilladores.
Alli los de Sevilla sois unos catetos os recomiendo que elimineis el video del youtube, porq como lo vea un periodista o alguien... se os caerá el pelo de haberla montado con la pobre mujer que estaba intentando arreglar con todo su efuerzo el avion y enviando a gente para hacer y encima es que os reis DEL POBRE HOMBRE QUE ESTABA AHI ES QUE SOIS PERSONAS DE 4 AÑOS -.-
maxidani98 3 months ago
nos parece una estupidez* Habeis pagado 300 euros 4 personas para que luego n voleis es que sois unos melones!! un avion no sale nunca antes de ser revisado
maxidani98 3 months ago
Estais fatal de la cabeza!!! Encima que el tecnico se esfuerza por revisar el slat vosotros se la dais al avion entero y a la encargante! Eso siempre se realiza, cuando yo hice el vuelo 2266 de Barcelona a Sevilla, se rompió la válvula de la turbina izquierda, pero no me quejé ni nada, ni me fui a fuera del avion para tocar los cojones a la mujer o el hombre que fuese. Vosotros solo sois unos chulos de mierda que lo grabais para que salgamos comentando risitas, cosa que es al reves
maxidani98 3 months ago
La operaria bien educada aguantando al tonto de la camara mientras no deja de interrumpirla y violentarla grabandola sin su consentimiento y diciendo frases como esta."Esto yo lo mando al diario de sevilla que hay tengo mano" luego ira de progresista y de democrata y el mecanico no esta haciendo otra cosa que colocar un slat y un avion no se cae por eso pero para hablar hay que saber de lo que se habla y aqui cualquier tonto con un iphone es periodista y lia un motin a bordo.pena penita pena
JAPIPORA 4 months ago
Bico se dice INEFABLE no INEABLE que tampoco eres un Cervantes. Ya que tan mal hablamos aqui no se que haces aguantando a españoles pudiendo estar alla y por cierto ya que teneis tantos psicologos eminentes en vuestro pais a ver de donde os viene ese trauma que teneis con España que estais deseando con o sin razon criticarnos.Si tan bien te va amigo viaja con Iberia y si no quieres o puedes pagar ese pasaje acepta lo que te dan las low cost si no siempre puedes bajarte.Cobardee pecadorrr fistro
JAPIPORA 4 months ago
Haberse bajado. Está en su derecho. Y no se suba en ningún coche si ve como lo arreglan. ¿Poniendo los remaches con la mano? Ese tipo es superman.
MrPcruz67 4 months ago
Es un procedimiento habitual, pero puestos a tocar los cojones, por qué no grabarlo, quejarse y que cunda el pánico.
Ahhh y un avión no se estrella porque no vaya fijo el extremo del slat, pero seguro que encima dada tu incompetencia llevas los amortiguadores del coche sueltos.
Mándalo a los periódicos, el titular sería algo parecido a este: "PASAJEROS CARGANTES DE VUELING, CADA VEZ MÁS HABITUALES"
321ibpilot 7 months ago
soy tcp y trabajo en vueling y de los peores pasajeros que se pueden llevar los de sevilla bcn , super maleducados y todo se lo toman a cachondeo aunque sea por su seguridad y propio bien lo que le explicas.
eljuanji 7 months ago
No eres mas tonto por que no practicas mas ya que lo que hiciste es una clara práctica de hacer el gilipollas. Si no sabes del tema te cojes y te callas y te bajas del avión cojes la bicicleta y empiezas a darle al pedal que tienes un largo camino a amsterdam y te dará para pensar lo tonto irrespetuso y espabiladillo de poca monta que fuiste. ¿En argentina que usa rayos laser?
aguelismo 8 months ago
Lo que sois es unos cagaaaaaaaaadoooooooooooooooooooos!!!! Pagais 4 pavos por el vuelo y encima tocando los cojones, los procedimientos de revision tecnica se realizan siempre antes de cada vuelo los veais o no, que preferirias que no lo hagan y que el avion saliese igual subnormal? las comprobaciones de los pilotos indicarian que eso tenia un mal funcionamiento o simplemente fue un ajuste de ultima hora, todo por tu propia seguridad, mi consejo esque si no sabes comportarte te quedes en tu casa
SoNastyCamps 10 months ago 2
Lo que sois es unos cagaaaaaaaaadoooooooooooooooooooos!!!! Pagais 4 pavos por el vuelo y encima tocando los cojones, los procedimientos de revision tecnica se realizan siempre antes de cada vuelo los veais o no, que preferirias que no lo hagan y que el avion saliese igual subnormal? las comprobaciones de los pilotos indicarian que eso tenia un mal funcionamiento o simplemente fue un ajuste de ultima hora, todo por tu propia seguridad, mi consejo esque si no sabes comportarte te quedes en tu casa
SoNastyCamps 10 months ago
Tu lo ke tienes es muy poca vergueza... keria verte yo a ti utilizando un destornillador a ver el arte ke tenias y ke sepas ke estas infingriendo una norma de aviacion civil.
Por cierto, si no estas contento con la manera de reparar los aviones en España, vete a tu pais
orbit1980 10 months ago
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"Nos dijeron que había un problema con una válvula y que ese señor era un mecánico. No lo pongo en duda, lo único que digo es que es un mecánico muy elegante, porque es el primero que veo con camisa y corbata", explica Bico Bermúdez. ->
todos los tma van con camisa y corbata... precisamente para que no cunda el pánico... xq la gente se baja cada dia. A lo mejor te pensabas que ver a un mecanico lleno de grasa es mejor! a tantos no has visto pues así que respeta el trabajo de los demás!
deguaysss 10 months ago
"Nos dijeron que había un problema con una válvula y que ese señor era un mecánico. No lo pongo en duda, lo único que digo es que es un mecánico muy elegante, porque es el primero que veo con camisa y corbata", explica Bico Bermúdez. ->
todos los tma van con camisa y corbata... precisamente para que no cunda el pánico... xq la gente se baja cada dia. A lo mejor te pensabas que ver a un mecanico lleno de grasa es mucho mejor! a tantos no has visto pues así que respeta el trabajo de los demás!
deguaysss 10 months ago
Lo lamentable es que se envie esto a los medios y alguno lo publique...
thepunisher01990 10 months ago 2
Comment removed
jmaguados 10 months ago
Comment removed
fatxenda 10 months ago
Ahora resulta que curro en Vueling.
Pos fale, oiga. Ta claro que la felicidad del ignorante es barata.
Y que en el día que se repartió el sentido del ridículo, hiciste campana, pibe.
fatxenda 10 months ago
Muy gracioso el que graba y el que comenta; lástima que no tenga ni pajorera idea de loque está hablando, ¡como de su "profesion" sepa tanto como de mecanica! apañados vamos con los edificios que diseñes!. Se presenta como arquitecto, ¿que pasa , que eso le presupone unos conociminetos superiores al resto?, me juego lo que quieras , a que el de la palanca sabe mas de su trabajo que tu del tuyo. IGNORANTE .
Ah, y no soy de vueling ni por asomo.
ald261160 10 months ago
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Hace 40 años que tomo aviones, y conozco mas de 40 paises, y mas de 60 aeropuertos, asi que , no soy experto en aeronautica, pero si soy un experto pasajero y no tengo miedo a volar.Pero tengo memoria. y debeis aceptar que las imagenes grabadas pueden hacer dudar a un pasajero medio y decidir dejar el avion (fueron casi 20).
respeto mucho a los mecanicos y personal de aeropuertos y me gusta ser respetado igualmente como pasajero. Y como "arquitecto" ,argentino ,y ciudadano español que soy
ArchBICOBERMUDEZ 10 months ago
Hace 40 años que tomo aviones, y conozco mas de 40 paises, y mas de 60 aeropuertos, asi que , no soy experto en aeronautica, pero si soy un experto pasajero y no tengo miedo a volar.Pero tengo memoria. y debeis aceptar que las imagenes grabadas pueden hacer dudar a un pasajero medio y decidir dejar el avion (fueron casi 20).
respeto mucho a los mecanicos y personal de aeropuertos y me gusta ser respetado igualmente como pasajero. Y como "arquitecto" ,argentino ,y ciudadano español que soy
ArchBICOBERMUDEZ 10 months ago 2
A ver, a todos los de vueling. Aqui de lo que se trata es de que no se puede hacer eso DELANTE DEL PASAJE. No se está discutiendo que el técnico (que suponemos que lo sea, aunque no lleve el chaleco reflectante reglamentario para la pista) lo esté haciendo mal o bien.
Si vas al dermatologo y te dice que te va a quitar una verruga con un cuchillo de cocina, tu sales corriendo como alma que lleva el demonio.
par1701 10 months ago
@par1701 No se con que arreglas tu las cosas, pero yo las máquinas las arreglo con el destornillador...
Si en un vuelo con una hora de retraso os desembarcasen para arreglar un problema tan nimio, perderíais otra hora.
Que preferíais volar sin arreglarlo??
Se que te acabo de decir una pregunta demagoga pero lo es tanto como tu ejemplo del dermatólogo con el cuchillo...
Por desgracia no trabajo en nada relacionado con la aviación :-( asín que no soy uno más de vueling, ni hablo spanglish
jomparinsqui 10 months ago
@jomparinsqui Pues si, preferiria que se retrasase el vuelo que que me generase intranquilidad viendo eso.
Te lo vuelvo a repetir, se trata de cuidar las formas delante de los clientes.
Este tipo de cosas hay que hacerlas sin que los clientes las vean. En todas las profesiones se hacen cosas que quedan "feas" o "inquietantes" cuando las ve alguien de fuera... por eso precisamente se deben hacer sin que las vean, para no inquietar.
par1701 10 months ago
@jomparinsqui y respecto a lo del dermatologo, para que lo sepas, te podria quitar la verruga con un cuchillo de cocina perfectamente, siempre que estuviera bien esterilizado... solo que sí que si lo vieras te daria miedo. solo es una aplicacion de la misma situacion a otro entorno.
par1701 10 months ago
vaya vaya, si que os han tenido que dar caña para que hasta 7 de vueling hallan contestado ofendidos y despreciativos.
par1701 10 months ago
No entiendo de mecánica de aviones. Si es cierto que puede ocasionar cierto nerviosismo al pasajero si observa la manera de arreglar algo que lógicamente debe estar en mal estado. Los que no entendemos de este tipo de cosas, probablemente si nos venga a la cabeza "historias" que luego no se ajustan a la realidad porque carecen de importancia para el vuelo en sí. Por eso, la próxima vez, UN POCO MAS DE DISCRECION.Gracias.
largodederecho 10 months ago
Puede ser que lo que estaba ocurriendo no sea desde el punto de vista técnico relevante, pero hay muchos CLIENTES que son sensibles a lo que ven y no tienen porque "saber" de aviones. Ver a un tio de corbata como el del video machacando una pieza para que encaje puede ser, para los que no tienen ese magnánimo conocimiento de aviones como parece ser que lo tienen los que escriben, algo "mosqueante" para algunos "ignorantes" CLIENTES. Recuerda loTxus: Se vive de los CLIENTES. A. Garrido
ageeme 10 months ago
Leyendo muchas de las reacciones de los que responden enfurecidos a este video siento un tufo corporativista de amiguetes de la plantilla de Vueling. A alguien le han metido un puro importante incompetencias como: a) hacer una reparación de estas con pasaje abordo; b) no usar chaleco reglamentario. En fin, nadie tiene que entender de aviones para imaginar que alguien ha hecho mal su trabajo y sus jefes les han machacado porque han salido en un video colgado e Youtube. Antonio Garrido
ageeme 10 months ago
pero como usa un destornillador de palanca.. para eso q use el apalancador!!!! jajaja no tiene idea de nada, un ignorante mas... ya tiene razon mi profesor, que esto es cosa de todos los dias XD tanto listillo suelto
bvlo5 10 months ago
otro más de vueling
par1701 10 months ago
Vaya imbécil el del vídeo. Me gustaría ver si le gustara que le filmaran mientras curran y se cachondean de él. Ignorancia, es lo que hay. Un técnico arreglando lo que podría ser una avería menor y la gente hablando desde la ignorancia, como siempre. Cuanto cateto suelto, por dios.
loTxus 10 months ago
@loTxus Otro más de vueling. Insultando y despreciando. Ha tenido que escocer la reprimenda, ¿no?
par1701 10 months ago
@par1701 Lo siento, pero no soy de Vueling, simplemente me gusta la aviación.
loTxus 10 months ago
@loTxus mucho te debe de gustar, si llegas al extremo de insultar, ¿no?
par1701 10 months ago
@par1701 Lo que pasa es que indigna ver esos comentarios "graciosetes". Supongo que a esos pasajeros tan inteligentes no les gustaría nada que se rieran de ellos en su trabajo. Yo sí no sé por qué se hace una cosa en algún sitio y lo encuentro raro, pregunto.
loTxus 10 months ago
@loTxus Sí hijo sí, tu en tu indignación por unos comentarios, que según tú mismo nada tienen que ver contigo, estás plenamente justificado para insultar, pero personas que obviamente están asustadas e intranquilas no están justificadas para intentar usar el humor para quitarle importancia a algo que sí les atañe.... todo el ancho del embudo para tí.
Espero sinceramente que en los demás ámbitos de tu vida seas más equitativo con los raseros que te aplicas a tí y los que aplicas a los demás
par1701 10 months ago
Patético el señor del video y todos los listillos que saben hacer mejor su trabajo
tomaton74 10 months ago
Vaya, ya tenemos al lumbrera que sabe más que el meánico que está revisando/reparando el avión de turno. Vaya enteradillos que hay por el mundo..........
avila241074 10 months ago
@avila241074 no tiene por qué saber nada al respecto. Lo que no debe es hacerse las reparaciones con el pasaje a bordo, porque los intranquiliza.
...Otro de vueling
par1701 10 months ago
@par1701 Te digo una cosa, trabajo en el Aeropuerto de El Prat como Personal de Tierra, y te garantizo que a pie de avión se hacen reparaciones de éste tipo muchas más veces de las que te imaginas. Que lo idóneo es hacerlo sin pasaje, puede, pero no implica ningún riesgo para los pasajeros. Siendo Vueling una empresa de bajo coste, y suponiendo que el avión lo hayan aparcado en remoto, tu sabes lo que implica desalojar un avión por una reparación de 10 minutos?? hasta perdida de slot.
avila241074 10 months ago
por lo que la espera para enganchar un slot nuevo es peor que reparar el avión con pasaje a bordo. Lo que no se puede hacer es alarmar a los pasajeros de la forma que lo hizo el payaso éste, ese señor que esta reparando el AVO, llevará tropecientas reparaciones a sus espaldas, como para encima ir de heroes. Ponerse hasta el punto de dudar si es un mecánico o no? pues si miras los de Lufthansa se te cae el culo al suelo porque parecen pilotos en vez de mecánicos.
avila241074 10 months ago
@avila241074 Puede, pero esas pérdidas e inconvenientes tiene que asumirlas la empresa, no el pasaje. ¿O el hecho de que sea una empresa de bajo coste implica que te puedan tratar como a ganado?.
Se debe recordar que la mayoria de gente que vuela, sabe poco o nada de aviones... hacer este tipo de reparaciones delante de ellos es intranquilizarlos y asustarlos. Pero si te parece una buena politica para una compañia que se debe basar en la tranquilidad y confianza de sus clientes....
par1701 10 months ago
@par1701 Volvemos a caer en las mismas, por una reparación de 10 minutos no justifica desalojar al pasaje del AVO, se hace la reparación y punto. En todo caso, puestos a buscar un culpable en todo esto, el piloto por no notificar de la incidencia al pasaje y que se iba a efectuar una reparación menor.
Si quieres saber la opinión de éste video, pasate por foroaviones, que alli se comenta largo y tendido. Y un consejo, culturizaros sobre este mundo, no es tan fatalista como parece.
avila241074 10 months ago
@avila241074 ¿Y no se os ha ocurrido pensar a los que entendeis de este mundo, que desdeel momento en que casi un 10% del pasaje se ha bajado del avión, a pesar de que no les fueran a reembolsar el dinero, es que se ha hecho algo que no se debía?. ¿O todo el crédito se lo dais a una sola persona? (que poder de convicción, por favor, que se presente a presidente).
No puedes prentender que la gente sepa de tu campo, debes actuar como si no supieran, para evitar alarmarles
par1701 10 months ago
@par1701 Esta es la última respuesta que te doy porque resultas cansino, la verdad. Ya te he explicado que por una revisión de 10 minutos no se desaloja un AVO siempre y cuando no entrañe un riesgo para los pasajeros. Los que se bajaron fueron porque quisieron, el AVO no estaba en AOG ni se estaba negando a prestar un servicio, estoy seguro que más de una vez se les explicó el motivo de la reparación, si con todo y ello no siguieron, pues mira, ajo y agua. Y la culpa, del que grabó el video.
avila241074 10 months ago
@avila241074 Lo dicho, que carisma y poder de convicción el del que grabó el video.
par1701 10 months ago
Cierto!! Hay muchos TMA's perfectamente cualificados para realizar estas tareas ademas de manuales que se siguen de manera estricta para garantizar la seguridad y la buena operatividad del avión.
Sin embargo mucha gente desconoce esto y el Sr. del vídeo es una muestra de ello, pero nadie tiene la culpa de ignorar estas cosas.
Si nadie me hubiese contado todo esto antes, yo también estaría nervioso y mucho si veo a un operario maltratar el avión.
baybeecuk 10 months ago 2
Puedo entender que alguien sea tan idiota como para grabar esta estupidez e incluso decir todas esas gilipolleces e intentos de hacer gracia. Lo que no puedo entender es como se puede ser tan idiota como para, después de verlo, colgarlo en Internet y quedar como un total paleto y subnormal. Mis simpatías a los mecánicos, tripulación y personal del aeropuerto que tienen que aguantar a estos deficientes mentales día tras día.
WBSS92 10 months ago 14
@WBSS92 claro, y que tu seas uno de ellos no influye, ¿verdad?.... otro de vueling
par1701 10 months ago
@WBSS92 yo estoy al 100% de acuerdo
maxidani98 3 months ago
Si pasa cualquier cosa en el vuelo, el tipo del destornillador pasa a la historia.
Manlezl 10 months ago
Aquí lo único que se ve es una buena dosis de prepotencia, falta de sentido común, ignorancia absoluta en temas aeronáuticos, pero sobre todo una pésima educación.
Nosoloaviones 10 months ago
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fatxenda 10 months ago
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fatxenda 10 months ago
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fatxenda 10 months ago
Me pregunto que clase de complejos, o necesidad de notoriedad, determina que un individuo presuntamente adulto se comporte de tal manera como la mostrada por el autor del video.
fatxenda 10 months ago 3
@fatxenda vaya, si que os han dado caña a los de vueling para que esteis así, ¿eh?
par1701 10 months ago
Dice "está usando un destornillador como si fuese una palanca"
¿y que va a utilizar payaso, la uña??
jomparinsqui 10 months ago 15
@jomparinsqui no necesriamente, campeón, pero si que no lo haga delante del pasaje.
par1701 10 months ago
En España hay 47 millones de TMA's...
deblackhawk92 10 months ago 2
Vamos, que ni puta idea de aviones y haciendo el mayor ridículo del mundo... Espero que no os pusieran otro avión...
SuperBanana767 10 months ago
@SuperBanana767 uno más de vueling
par1701 10 months ago
@par1701 Te equivocas mylove, uno más con sentido común.
SuperBanana767 10 months ago
La verdad que el que está grabando y comentando se merece un puñetazo en toda la boca por calentar al pasaje de una manera tan estúpida.
jomparinsqui 10 months ago
@jomparinsqui uno mas de vueling
par1701 10 months ago
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jomparinsqui 10 months ago
Caray con los pasajeros todos mecánicos e ingenieros aeronauticos (estoy siendo irónico)
jomparinsqui 10 months ago
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jomparinsqui 10 months ago
caerse... no se le va a caer el pelo puesto que no es delito y puede usar el vídeo en juicio... ahora sí... sabe tanto de aviones como de destornilladores.
zykral 10 months ago
@zykral otro de vueling
par1701 10 months ago
con todos mis respetos , no tienes ni idea de aviones y segundo puede que se te caiga el pelo por grabar y publicar todo esto.
satanicokosovar 10 months ago
@satanicokosovar Uno de vueling
par1701 10 months ago