Op 4:16 zie je nog steeds die extra bovenleidingpaal. Bij een zware storm in 1973 was daar de bovenleiding naar beneden gekomen en zo hebben ze de boel verstevigd. Noodreparatie die het al lang volhoudt..
Deze loc's wel, die zijn onderandere afgestemd op de deurbel die ze hebben. Ik weet het niet zeker maar een rijtuigstam als ICK bijv. moest de conducteur het vertreksein aan de meester geven, dan was er geen deurbel aangesloten. (Is touwens ook bij de INT naar Berlijn) Verder ATB, dodeman is in ieder loc,trein hetzelfde....
Een simpele zoekactie: een 17- evenals 1800 serie heeft een vermogen van 4540 kW. Ook aan trekkkracht hebben zij hetzelfde vermogen van 260 KiloNewton.
4540 KW, is dat niet een beetje veel voor maar 4 rijtuigen DD-AR? Trekt wel lekker op altijd. Ik heb trouwens me laten vertellen dat bij een DD-AR de 1700 maar de helft van zijn vermogen levert, klopt dat?
worden bij mddm (in toekomst gezien) ddar motor ingezet bij alle mddm stellen offe blijft e-loc
ljwleendertsoede1 1 year ago
Dat geluid van die choppers, kan er niet genoeg van krijgen. als het kon kreeg t filmpje 10*
kaaitj 1 year ago
Op 4:16 zie je nog steeds die extra bovenleidingpaal. Bij een zware storm in 1973 was daar de bovenleiding naar beneden gekomen en zo hebben ze de boel verstevigd. Noodreparatie die het al lang volhoudt..
levensregt 1 year ago
worden die locs er speciaal voor gemaakt om een dd-ar of dat soort trein te trekken of zit die bel er normaal ook in?
m.v.g
sander
sandertjeheling 2 years ago
Deze loc's wel, die zijn onderandere afgestemd op de deurbel die ze hebben. Ik weet het niet zeker maar een rijtuigstam als ICK bijv. moest de conducteur het vertreksein aan de meester geven, dan was er geen deurbel aangesloten. (Is touwens ook bij de INT naar Berlijn) Verder ATB, dodeman is in ieder loc,trein hetzelfde....
dane060 2 years ago
Heeft de 1800 evenveel kW als de 1700 of is het verschillend?
5*
AutoslaapExpress 2 years ago
Een simpele zoekactie: een 17- evenals 1800 serie heeft een vermogen van 4540 kW. Ook aan trekkkracht hebben zij hetzelfde vermogen van 260 KiloNewton.
dane060 2 years ago
Ok, bedankt! :)
AutoslaapExpress 2 years ago
ik zat ook eens bij de mcn in de 1703 tot heemstede-aerdenhout, egt vet, en goed gefilmd trouwens.
thomasyeah 3 years ago
Oke, ik tot Den Haag CS ;)
dane060 3 years ago
Leuk, lekker scheuren door de bloemenvelden. Mooi geluid maakt die loc, vooral als je er in zit! Heel verschil met de deur dicht!
Manueldraijer 3 years ago
Heel apart geluid van de statische omzetter en de power van de loc. Dit ding heeft niet voor niets een vermogen van 4540 kW!!
dane060 3 years ago
4540 KW, is dat niet een beetje veel voor maar 4 rijtuigen DD-AR? Trekt wel lekker op altijd. Ik heb trouwens me laten vertellen dat bij een DD-AR de 1700 maar de helft van zijn vermogen levert, klopt dat?
Manueldraijer 3 years ago
Als er 2 aan elkaar zitten wel, anders gewoon vol vermogen ;)
trainspotterzwd 3 years ago
Ok, wel een beetje vreemd, dan hebben 8 bakken evenveel vermogen als 4 bakken.
Manueldraijer 3 years ago
ben jij de mcn zelf?
banditjackpot 3 years ago
Mooi traject Haarlem Leiden mijn favoriete baanvak........wat zijn al die belletjes die ik hoor?
Roso020 3 years ago
Zeker een mooi traject zo door de bollenvelden! De belletjes die je hoort zijn o.a de ATB en van de deurvergrendeling! ;)
dane060 3 years ago
0:27 seconden.
AutoslaapExpress 3 years ago
Dat is gewoon het geluid van de hoofdmotor & statische omzetter hoeveel tractie de machinist geeft, van buitenaf hoor je dit meestal niet;)
dane060 3 years ago
Lekkere optrekgeluid.
Wat was die piep o.o?
AutoslaapExpress 3 years ago
Mooi geluid he! ;) Op hoeveel seconde bedoel je die piep?
dane060 3 years ago