het productieverlies ligt vele malen hoger als de schade aan de schoepen. het geluk was dat de rotor in zijn passing viel (in zijn lagerschalen/seals) anders was de schade aanzienlijk groter geweest. de kleinste (luchtgekoelde) schoepjes die er op zitten kosten al zo'n 22.000 euro per stuk.
Opmerkelijk dat een professionele onderhoudsmonteur onder een last door loopt, hij had gemakkelijk gedood kunnen worden. Dat is onveilig gedrag, het zou mooi zijn als ooit collega's elkaar hier op aanspreken
het productieverlies ligt vele malen hoger als de schade aan de schoepen. het geluk was dat de rotor in zijn passing viel (in zijn lagerschalen/seals) anders was de schade aanzienlijk groter geweest. de kleinste (luchtgekoelde) schoepjes die er op zitten kosten al zo'n 22.000 euro per stuk.
jks2 10 months ago
Opmerkelijk dat een professionele onderhoudsmonteur onder een last door loopt, hij had gemakkelijk gedood kunnen worden. Dat is onveilig gedrag, het zou mooi zijn als ooit collega's elkaar hier op aanspreken
timleek 10 months ago
@timleek loopt er niet onderdoor loopt erlangs maar maakt niet uit hij had gewoon ook een beetje geluk
hoogmolen 7 months ago
Van fouten kun je leren.
Kragge14 1 year ago
hmm word een duur verhaal pfff
Wat voor een kraan is het ? 90tons of 80tons loopkraan?
wat me wel opvalt is dat hij niet met een snelheid zakt
hij zakt een stukje en stop dan je hoort duidelijk de motorrem
erkomt extra spanning op de kabels hierdoor
ik zoui zeggen alleen op slakkestand laten zakken
dat gaat tergend langzaam maar is veel veiliger
ik heb dit proces al vaker gezien
devastator78 1 year ago
Actie vanaf 3.45
JCNederland 1 year ago
Comment removed
RandyXShaddix 1 year ago