ma io ho una mito 1.3 JTDM-2 con il DPF fino ad oggi 27400km nn ho mai avuto problemi con le rigenerazioni, però quella del DPF e una gran presa per il culo non serve a nulla anzi e più dannoso perchè se prima dalle nostre vetture usciva il famoso PM10 ora grazie al filtro DPF fa si che il particolato prodotto dalla combuzione si riduca in molecole ancorpiù piccole e dal PM10 passano a PM2...1.5 e i disp di controllo non riescono a rilevare tali polveri "secondo loro non inquinano"
@giuseppec90 si ma noi ce li respiriamo, e ci si intasano i polmoni pero' e poi giu' di aumento di cancro ai polmoni e tutte le patologie correlate al respirare sta merda! e' assurdo che tutti i costruttori siano dovuti sottostare a sta cosa...e' proprio vero che la mafia non e' solo quella conosciuta in sicilia ma esistono mille tipi di mafia diversi anche a livello mondiale!
@MOTORSPORT79 Già la vera mafia sono i politici; siamo nel 2011 e la tecnologia ha fatto passi da gigante perchè sul mercato non incentivano la vendita di macchine ibride??? elettriche oppure ad idrogeno visto che in natura c'è ne è abbastanza invece di creare dispositivi come il DPF che non serve a nulla dicendo che si riducono i gas di scarico!!?? in una reazione chimica nulla si crea nulla si distrugge tutto ciò che c'era prima si trova anche dopo che la reazione è avvenuta "Lavoisier"
Mamma mia!!!!! Meno male che finora il DPF mi si è intasato una sola volta, se capita di farlo per 4 o 5 volte mi sa che il motore finisce kaputt!!!!!!!!!!!!!!
@Eragba Puoi fare ancora meglio! metti il down pipe (eliminazione del precatalizzatore) per smaltire calore alla turbina e togli il catalizzatore, poi una bella rimappata con qualche cavalluccio in più e esclusione parziale della valvola egr, ciliegina sulla torta esclusione riciclo vapori olio. ;)
@Eragba Assolutamente si! Io ho una VW Passat 2.0 TDI Euro 4 ma senza il fap, e mi ritengo estremamente fortunato.
Il FAP è solo una spesa in più per le nostre tasche (all'acquisto, nell'utilizzo e nella manutenzione), senza contare il fatto che non serve ad eliminare il particolato, ma ne riduce le dimensioni da 10 micron a 2,5, col risultato che siamo più soggetti a tumori e malattie.
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I would like to know if the vehicle has a good mechanical conditions
juanchitu83 4 months ago
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juanchitu83 4 months ago
accidenti, immaginatevi se uno si ferma dietro l' auto con il dpf in rigenerazione che gli succede!
risosvizzero 10 months ago
ma io ho una mito 1.3 JTDM-2 con il DPF fino ad oggi 27400km nn ho mai avuto problemi con le rigenerazioni, però quella del DPF e una gran presa per il culo non serve a nulla anzi e più dannoso perchè se prima dalle nostre vetture usciva il famoso PM10 ora grazie al filtro DPF fa si che il particolato prodotto dalla combuzione si riduca in molecole ancorpiù piccole e dal PM10 passano a PM2...1.5 e i disp di controllo non riescono a rilevare tali polveri "secondo loro non inquinano"
giuseppec90 1 year ago
@giuseppec90 si ma noi ce li respiriamo, e ci si intasano i polmoni pero' e poi giu' di aumento di cancro ai polmoni e tutte le patologie correlate al respirare sta merda! e' assurdo che tutti i costruttori siano dovuti sottostare a sta cosa...e' proprio vero che la mafia non e' solo quella conosciuta in sicilia ma esistono mille tipi di mafia diversi anche a livello mondiale!
MOTORSPORT79 9 months ago
@MOTORSPORT79 Già la vera mafia sono i politici; siamo nel 2011 e la tecnologia ha fatto passi da gigante perchè sul mercato non incentivano la vendita di macchine ibride??? elettriche oppure ad idrogeno visto che in natura c'è ne è abbastanza invece di creare dispositivi come il DPF che non serve a nulla dicendo che si riducono i gas di scarico!!?? in una reazione chimica nulla si crea nulla si distrugge tutto ciò che c'era prima si trova anche dopo che la reazione è avvenuta "Lavoisier"
giuseppec90 8 months ago 2
Mamma mia!!!!! Meno male che finora il DPF mi si è intasato una sola volta, se capita di farlo per 4 o 5 volte mi sa che il motore finisce kaputt!!!!!!!!!!!!!!
TheAXL35784 1 year ago
pollice in sù..ho appena comprato una evo ma senza il fap..e mi sa che ho fatto bene..
Eragba 1 year ago 8
@Eragba Puoi fare ancora meglio! metti il down pipe (eliminazione del precatalizzatore) per smaltire calore alla turbina e togli il catalizzatore, poi una bella rimappata con qualche cavalluccio in più e esclusione parziale della valvola egr, ciliegina sulla torta esclusione riciclo vapori olio. ;)
DjGrillo85 3 months ago
@Eragba Assolutamente si! Io ho una VW Passat 2.0 TDI Euro 4 ma senza il fap, e mi ritengo estremamente fortunato.
Il FAP è solo una spesa in più per le nostre tasche (all'acquisto, nell'utilizzo e nella manutenzione), senza contare il fatto che non serve ad eliminare il particolato, ma ne riduce le dimensioni da 10 micron a 2,5, col risultato che siamo più soggetti a tumori e malattie.
moddingpark 3 months ago 2
@moddingpark eh bè nel paese dei balocchi come il nostro, riusciranno a farci credere che dopo la rigenerazione l'aria sia migliore e più pulita
Eragba 3 months ago