昔の日本人は凄かったんやなぁ。
文句も言わずひたすらに耐えてきたんやな。
今の日本を見たらご先祖様たちは何といわれるだろうか。
bigbaketsu 2 days ago
A lovely aircraft, any stunt flier in the world would love it, but it's not a warcraft if it can't destroy it's enemy. A ww1 concept in ww2.
JRSchmuke 2 months ago
コメントありがとうございます。 ところで今日みたテレビ番組で、日本の原発の非常用電源に関する文書についてやっていました。それによれば「すぐに電源も復旧するので、無電源状態への備えはいらない」というような文章です。 いくら日本の発電機の信頼性が高く故障が少なくとも、海岸に集中させといて、津波でガバチョとやられたらどうにもなりません。 一方同じ原発(GE製ですって)を使っているアメリカの発電所の場合、
非常用の発電機を複数(四台とか)を分散し、防水性の高い建屋内で設置。 90年の文書のことで、アメリカが原発の安全強化したのは88年です。
私は全くもう過去の戦争や航空機を見たときと同じような感覚でした。
こういいたいです。
「ちゃんとやれ!」
auaumusi 6 months ago
auaumusiさん
あなたの仰る通りです。
戦後日本は、陸軍が対米戦争に引き摺りこみ精神論に徹した悪で、海軍には知米派が多く戦争に反対した善玉と単純な構造で語られる事があります。
しかし、現実の海軍はゼロ戦の後継機開発も遅すぎましたし、特攻作戦も始めたのは海軍であり、海軍にこそ論理的思考を欠いた精神論が蔓延っていたと思います。
JAPANESEPATRIOT15 6 months ago
Nice plane. (We can say that now.) Not a Zero?
12ut5 7 months ago
零戦よりもこちらが好き。
morimotonaokilmghmg 7 months ago
que porra.;,;
bboynetandre 7 months ago
陸軍はノモンハン以来防弾の必要性を認識して(日米開戦に際し97式も防弾タンクに変更)、また理論的に作戦、訓練をしてきたが海軍は精神論のみ。
これはイロイロ調べてみればすぐ情報を見かけることが出来ます。 よくゼロ戦と比較される隼ですが、最初から防弾タンクです。
小学生の頃はネットで情報が存在するわけでもなく、「ゼロ戦と隼」という本で得た知識しかありませんでした。それによれば防弾装備のことは記載がなく、最高速度などが速いからゼロ戦が優れていると記載されていました。 しかし大人になって考えて見ると、寸法のほぼ同じ隼と機関砲二丁余計に積んだゼロ戦だが、同じエンジン同士で比較すると数十キロ隼が重い。
その差は防弾だったんですね。
それに機体も重くなるうえ、弾速の遅い(また弾数少ない)20ミリ機関砲よりなら、13ミリ2丁搭載のほうが分がいいかも知れませんね。 ちなみに中翼に比べ、低翼は高速化に不利ではありません。速度が上がるほど揚力は増えますが、主翼の空気抵抗が胴体の下に掛かるほうが機首が上がらないからです。
auaumusi 7 months ago
この字幕の説明は間違えているね。零戦と比べて隼は速度、火力で劣るが運動性能は勝る。Ⅲ型でようやく零戦と最高速度が並んだが火力は劣ったまま。運動性能の高さと引き換えに機体構造が弱く、凧のような機体でこの飛行機で急降下は無理。特攻機としては最悪の機体だった。緩降下で輸送船に突入する隼はいい標的になっただろう。
hontonokotoiuzo 8 months ago
↓あ、これそもそもスナップロールなのか。。
zclass37 8 months ago
あのロール、もはやロールじゃなくてストールだろw
どのゲームでもこの隼のロールが再現されてないんだよなぁ・・・。あのIL-2でさえ・・・。
残念だ。。。
スポーツカーもだけど、軽さは魅力だし、運動性能に貢献するよ。発動機の出力不足を補う点でも重要ポイント。戦闘機はそれぞれの使用目的を考慮して作られてるから全てをまとめてどれが最強と言えないと思うが。2式の鍾馗はドイツのメッサーシュミット109と模擬戦をして圧勝をしてるくらい優秀な機体である事を鍾馗の名誉の為に付け加えておきます。
anjedaisuki 11 months ago 4
This has been flagged as spam show
The heinous jap war machine killed more human beings than any other sadistic/militaristic country in all of history!!! But japs today still refuse to apologize for starting WW II!!! Death to all of them...now and forever!
sisco249 11 months ago
「神風特別攻撃隊として」は間違いかな。
陸軍ですから。
kazu4108 1 year ago
@poppoppofulable
1943年、死者を悼む文章を全面的に信用するとは、
いい年をして恥かしくありませんか。 この映画が事実を表現したものか、宣伝のために歪曲したかを書いたつもり。
このスレの空気を読むのに長けているのは、あの連中とおんなじでしょう ま、これも削除なんでしょ。何処かの一党独裁国とおんなじかい?
nasunokotobuki 1 year ago
great fighter
1bol1 1 year ago
あなたの子孫は、立派に役目を果たして
帰ってまいりました。
敬礼します。
piyolinnamihei 1 year ago 14
二式戦は、日本軍機の中で最も優れたインターセプター
1211AnneS 1 year ago
those rolls... those inverted loops. they made the hairs at the back of my head stand up with excitement.
Oldsmobile442Estella 1 year ago
i have to say that is one highly agile aircraft
Nskawtea1 1 year ago
最高速、航続距離では零戦が上ですが、旋回性能は隼が零戦より上って言われてるはずです
milk129 1 year ago
Would never understand why but I love the "Hayabusa" much more than the Mustang or Zero...
RandomPROduction5TV 1 year ago
@RandomPROduction5TV Very simple. Because it is a remarkable piece of craftmanship.
One of the best planes ever flew.
So is my personal favourite the Me 109 a plane that can be counted in this list of top ever aircraft. Wherein the Mustang doesn't even make it.
tankeriv 1 year ago
@tankeriv
ignorance is bliss
Yamaha950 1 year ago
Well said.
McLarenMercedes 1 year ago
キ-100の方がキ43より
強いでしょう
milk129 2 years ago
Fantastic as their writing
asmumy 2 years ago
はっきり云おう。43の三型は、日本最優秀戦闘機だと。ベテランが乗れば対戦闘機に関して言えば向かうところ敵なし
あるパイロットは云った「一式戦三型ならば俺は絶対負けない」と・・・
A6(零戦)は性能低下が32型以降性能低下が著しかったがこちらはむしろ向上している。
それらを鑑みてもki43>A6となるのは自明。
TheYamazin 2 years ago
The Hayabusa is just a gorgeous aircraft, it's a shame there's not any left in airworthy condition. (at least not that I know of).
bloodmoonblooz 2 years ago
か細い胴体貧弱な武装、でもよく働き狙撃兵の評価、銃撃時の安定良く、ゼロと違って初期からのそこそこではあるが防弾 防漏タンクを装備。 日本人はいまだにゼロ戦贔屓が多いがこちらが本物。 何事も基本が大事。
もう一回言おう本物はこちら。
The5145 2 years ago 19
When a shift to each succeeding model advanced from the falcon earlier and smoothly, the change of the war situation was different; would be done.
If injection of Hayate in particular is earlier
nanashinogonbeikun 2 years ago
This plane was easy meat for the allies only two machine guns and lightly built could not take a lot of punisment.
daggers93 2 years ago
well in hands of novices through
tj
terryjohn 2 years ago
even with a expert pilot they would be hard pushed to compete with the later generation of allied aircraft
novices to jap pilots ,ah'not all japs were novices. as one to many cocky pilot found out. we brits are one.
日本战斗机我感觉是外形漂亮,不太能打呢
sn1985a 2 years ago
Amazing.
Simply amazing.
1Avernus 2 years ago
The last photo was taken at the Chiran Peace Museum for Kamikaze Pilots in Okinawa.
Chiran, served as the main kamikaze sortie base for the Japanese Army around Okinawa.
Thanks for the great film footage.
kpb96m 3 years ago
rare image from factory and people engineer, thanks
jpcorba 3 years ago 2
Thanks a lot for this video! By the way, where was the last frame taken?
PlantNr30 3 years ago
昔の日本人は凄かったんやなぁ。
文句も言わずひたすらに耐えてきたんやな。
今の日本を見たらご先祖様たちは何といわれるだろうか。
bigbaketsu 2 days ago
A lovely aircraft, any stunt flier in the world would love it, but it's not a warcraft if it can't destroy it's enemy. A ww1 concept in ww2.
JRSchmuke 2 months ago
コメントありがとうございます。 ところで今日みたテレビ番組で、日本の原発の非常用電源に関する文書についてやっていました。それによれば「すぐに電源も復旧するので、無電源状態への備えはいらない」というような文章です。 いくら日本の発電機の信頼性が高く故障が少なくとも、海岸に集中させといて、津波でガバチョとやられたらどうにもなりません。 一方同じ原発(GE製ですって)を使っているアメリカの発電所の場合、
非常用の発電機を複数(四台とか)を分散し、防水性の高い建屋内で設置。 90年の文書のことで、アメリカが原発の安全強化したのは88年です。
私は全くもう過去の戦争や航空機を見たときと同じような感覚でした。
こういいたいです。
「ちゃんとやれ!」
auaumusi 6 months ago
auaumusiさん
あなたの仰る通りです。
戦後日本は、陸軍が対米戦争に引き摺りこみ精神論に徹した悪で、海軍には知米派が多く戦争に反対した善玉と単純な構造で語られる事があります。
しかし、現実の海軍はゼロ戦の後継機開発も遅すぎましたし、特攻作戦も始めたのは海軍であり、海軍にこそ論理的思考を欠いた精神論が蔓延っていたと思います。
JAPANESEPATRIOT15 6 months ago
Nice plane. (We can say that now.) Not a Zero?
12ut5 7 months ago
零戦よりもこちらが好き。
morimotonaokilmghmg 7 months ago
que porra.;,;
bboynetandre 7 months ago
陸軍はノモンハン以来防弾の必要性を認識して(日米開戦に際し97式も防弾タンクに変更)、また理論的に作戦、訓練をしてきたが海軍は精神論のみ。
これはイロイロ調べてみればすぐ情報を見かけることが出来ます。 よくゼロ戦と比較される隼ですが、最初から防弾タンクです。
小学生の頃はネットで情報が存在するわけでもなく、「ゼロ戦と隼」という本で得た知識しかありませんでした。それによれば防弾装備のことは記載がなく、最高速度などが速いからゼロ戦が優れていると記載されていました。 しかし大人になって考えて見ると、寸法のほぼ同じ隼と機関砲二丁余計に積んだゼロ戦だが、同じエンジン同士で比較すると数十キロ隼が重い。
その差は防弾だったんですね。
それに機体も重くなるうえ、弾速の遅い(また弾数少ない)20ミリ機関砲よりなら、13ミリ2丁搭載のほうが分がいいかも知れませんね。 ちなみに中翼に比べ、低翼は高速化に不利ではありません。速度が上がるほど揚力は増えますが、主翼の空気抵抗が胴体の下に掛かるほうが機首が上がらないからです。
auaumusi 7 months ago
この字幕の説明は間違えているね。零戦と比べて隼は速度、火力で劣るが運動性能は勝る。Ⅲ型でようやく零戦と最高速度が並んだが火力は劣ったまま。運動性能の高さと引き換えに機体構造が弱く、凧のような機体でこの飛行機で急降下は無理。特攻機としては最悪の機体だった。緩降下で輸送船に突入する隼はいい標的になっただろう。
hontonokotoiuzo 8 months ago
↓あ、これそもそもスナップロールなのか。。
zclass37 8 months ago
あのロール、もはやロールじゃなくてストールだろw
どのゲームでもこの隼のロールが再現されてないんだよなぁ・・・。あのIL-2でさえ・・・。
残念だ。。。
zclass37 8 months ago
スポーツカーもだけど、軽さは魅力だし、運動性能に貢献するよ。発動機の出力不足を補う点でも重要ポイント。戦闘機はそれぞれの使用目的を考慮して作られてるから全てをまとめてどれが最強と言えないと思うが。2式の鍾馗はドイツのメッサーシュミット109と模擬戦をして圧勝をしてるくらい優秀な機体である事を鍾馗の名誉の為に付け加えておきます。
anjedaisuki 11 months ago 4
This has been flagged as spam show
The heinous jap war machine killed more human beings than any other sadistic/militaristic country in all of history!!! But japs today still refuse to apologize for starting WW II!!! Death to all of them...now and forever!
sisco249 11 months ago
「神風特別攻撃隊として」は間違いかな。
陸軍ですから。
kazu4108 1 year ago
This has been flagged as spam show
@poppoppofulable
1943年、死者を悼む文章を全面的に信用するとは、
いい年をして恥かしくありませんか。 この映画が事実を表現したものか、宣伝のために歪曲したかを書いたつもり。
このスレの空気を読むのに長けているのは、あの連中とおんなじでしょう ま、これも削除なんでしょ。何処かの一党独裁国とおんなじかい?
nasunokotobuki 1 year ago
great fighter
1bol1 1 year ago
あなたの子孫は、立派に役目を果たして
帰ってまいりました。
敬礼します。
piyolinnamihei 1 year ago 14
二式戦は、日本軍機の中で最も優れたインターセプター
1211AnneS 1 year ago
those rolls... those inverted loops. they made the hairs at the back of my head stand up with excitement.
Oldsmobile442Estella 1 year ago
i have to say that is one highly agile aircraft
Nskawtea1 1 year ago
最高速、航続距離では零戦が上ですが、旋回性能は隼が零戦より上って言われてるはずです
milk129 1 year ago
Would never understand why but I love the "Hayabusa" much more than the Mustang or Zero...
RandomPROduction5TV 1 year ago
@RandomPROduction5TV Very simple. Because it is a remarkable piece of craftmanship.
One of the best planes ever flew.
So is my personal favourite the Me 109 a plane that can be counted in this list of top ever aircraft. Wherein the Mustang doesn't even make it.
tankeriv 1 year ago
@tankeriv
ignorance is bliss
Yamaha950 1 year ago
@tankeriv
Well said.
McLarenMercedes 1 year ago
キ-100の方がキ43より
強いでしょう
milk129 2 years ago
Fantastic as their writing
asmumy 2 years ago
はっきり云おう。43の三型は、日本最優秀戦闘機だと。ベテランが乗れば対戦闘機に関して言えば向かうところ敵なし
あるパイロットは云った「一式戦三型ならば俺は絶対負けない」と・・・
A6(零戦)は性能低下が32型以降性能低下が著しかったがこちらはむしろ向上している。
それらを鑑みてもki43>A6となるのは自明。
TheYamazin 2 years ago
The Hayabusa is just a gorgeous aircraft, it's a shame there's not any left in airworthy condition. (at least not that I know of).
bloodmoonblooz 2 years ago
か細い胴体貧弱な武装、でもよく働き狙撃兵の評価、銃撃時の安定良く、ゼロと違って初期からのそこそこではあるが防弾 防漏タンクを装備。 日本人はいまだにゼロ戦贔屓が多いがこちらが本物。 何事も基本が大事。
もう一回言おう本物はこちら。
The5145 2 years ago 19
When a shift to each succeeding model advanced from the falcon earlier and smoothly, the change of the war situation was different; would be done.
If injection of Hayate in particular is earlier
nanashinogonbeikun 2 years ago
This plane was easy meat for the allies only two machine guns and lightly built could not take a lot of punisment.
daggers93 2 years ago
well in hands of novices through
tj
terryjohn 2 years ago
even with a expert pilot they would be hard pushed to compete with the later generation of allied aircraft
daggers93 2 years ago
novices to jap pilots ,ah'not all japs were novices. as one to many cocky pilot found out. we brits are one.
tj
terryjohn 2 years ago
日本战斗机我感觉是外形漂亮,不太能打呢
sn1985a 2 years ago
Amazing.
Simply amazing.
1Avernus 2 years ago
The last photo was taken at the Chiran Peace Museum for Kamikaze Pilots in Okinawa.
Chiran, served as the main kamikaze sortie base for the Japanese Army around Okinawa.
Thanks for the great film footage.
kpb96m 3 years ago
rare image from factory and people engineer, thanks
jpcorba 3 years ago 2
Thanks a lot for this video! By the way, where was the last frame taken?
PlantNr30 3 years ago