Added: 3 years ago
From: LOLAB361
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All Comments (44)

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  • 昔の日本人は凄かったんやなぁ。

    文句も言わずひたすらに耐えてきたんやな。

    今の日本を見たらご先祖様たちは何といわれるだろうか。

  • A lovely aircraft, any stunt flier in the world would love it, but it's not a warcraft if it can't destroy it's enemy. A ww1 concept in ww2.

  • コメントありがとうございます。 ところで今日みたテレビ番組で、日本の原発の非常用電源に関する­文書についてやっていました。それによれば「すぐに電源も復旧す­るので、無電源状態への備えはいらない」というような文章です。 いくら日本の発電機の信頼性が高く故障が少なくとも、海岸に集中­させといて、津波でガバチョとやられたらどうにもなりません。 一方同じ原発(GE製ですって)を使っているアメリカの発電所の­場合、

    非常用の発電機を複数(四台とか)を分散し、防水性の高い建屋内­で設置。 90年の文書のことで、アメリカが原発の安全強化したのは88年­です。

    私は全くもう過去の戦争や航空機を見たときと同じような感覚でし­た。

    こういいたいです。

    「ちゃんとやれ!」

  • auaumusiさん

    あなたの仰る通りです。

    戦後日本は、陸軍が対米戦争に引き摺りこみ精神論に徹した悪で、­海軍には知米派が多く戦争に反対した善玉と単純な構造で語られる­事があります。

    しかし、現実の海軍はゼロ戦の後継機開発も遅すぎましたし、特攻­作戦も始めたのは海軍であり、海軍にこそ論理的思考を欠いた精神­論が蔓延っていたと思います。

  • Nice plane. (We can say that now.) Not a Zero?

  • 零戦よりもこちらが好き。

  • que porra.;,;

  • 陸軍はノモンハン以来防弾の必要性を認識して(日米開戦に際し9­7式も防弾タンクに変更)、また理論的に作戦、訓練をしてきたが­海軍は精神論のみ。

    これはイロイロ調べてみればすぐ情報を見かけることが出来ます。 よくゼロ戦と比較される隼ですが、最初から防弾タンクです。

    小学生の頃はネットで情報が存在するわけでもなく、「ゼロ戦と隼­」という本で得た知識しかありませんでした。それによれば防弾装­備のことは記載がなく、最高速度などが速いからゼロ戦が優れてい­ると記載されていました。 しかし大人になって考えて見ると、寸法のほぼ同じ隼と機関砲二丁­余計に積んだゼロ戦だが、同じエンジン同士で比較すると数十キロ­隼が重い。

    その差は防弾だったんですね。

    それに機体も重くなるうえ、弾速の遅い(また弾数少ない)20ミ­リ機関砲よりなら、13ミリ2丁搭載のほうが分がいいかも知れま­せんね。 ちなみに中翼に比べ、低翼は高速化に不利ではありません。速度が­上がるほど揚力は増えますが、主翼の空気抵抗が胴体の下に掛かる­ほうが機首が上がらないからです。

  • この字幕の説明は間違えているね。零戦と比べて隼は速度、火力で­劣るが運動性能は勝る。Ⅲ型でようやく零戦と最高速度が並んだが­火力は劣ったまま。運動性能の高さと引き換えに機体構造が弱く、­凧のような機体でこの飛行機で急降下は無理。特攻機としては最悪­の機体だった。緩降下で輸送船に突入する隼はいい標的になっただ­ろう。

  • ↓あ、これそもそもスナップロールなのか。。

    

  • あのロール、もはやロールじゃなくてストールだろw

    どのゲームでもこの隼のロールが再現されてないんだよなぁ・・・­。あのIL-2でさえ・・・。

    残念だ。。。

  • スポーツカーもだけど、軽さは魅力だし、運動性能に貢献するよ。­発動機の出力不足を補う点でも重要ポイント。戦闘機はそれぞれの­使用目的を考慮して作られてるから全てをまとめてどれが最強と言­えないと思うが。2式の鍾馗はドイツのメッサーシュミット109­と模擬戦をして圧勝をしてるくらい優秀な機体である事を鍾馗の名­誉の為に付け加えておきます。

  • 「神風特別攻撃隊として」は間違いかな。

    陸軍ですから。

  • great fighter

  • あなたの子孫は、立派に役目を果たして

    帰ってまいりました。

    敬礼します。

  • 二式戦は、日本軍機の中で最も優れたインターセプター

  • those rolls... those inverted loops. they made the hairs at the back of my head stand up with excitement.

  • i have to say that is one highly agile aircraft

  • 最高速、航続距離では零戦が上ですが、旋回性能は隼が零戦より上­って言われてるはずです

  • Would never understand why but I love the "Hayabusa" much more than the Mustang or Zero...

  • @RandomPROduction5TV Very simple. Because it is a remarkable piece of craftmanship.

    One of the best planes ever flew.

    So is my personal favourite the Me 109 a plane that can be counted in this list of top ever aircraft. Wherein the Mustang doesn't even make it.

  • @tankeriv

    ignorance is bliss

  • @tankeriv

    Well said.

  • キ-100の方がキ43より

    強いでしょう

  • Fantastic as their writing

  • はっきり云おう。43の三型は、日本最優秀戦闘機だと。ベテラン­が乗れば対戦闘機に関して言えば向かうところ敵なし

    あるパイロットは云った「一式戦三型ならば俺は絶対負けない」と­・・・

    A6(零戦)は性能低下が32型以降性能低下が著しかったがこち­らはむしろ向上している。

    それらを鑑みてもki43>A6となるのは自明。

  • The Hayabusa is just a gorgeous aircraft, it's a shame there's not any left in airworthy condition. (at least not that I know of).

  • か細い胴体貧弱な武装、でもよく働き狙撃兵の評価、銃撃時の安定­良く、ゼロと違って初期からのそこそこではあるが防弾 防漏タンクを装備。 日本人はいまだにゼロ戦贔屓が多いがこちらが本物。 何事も基本が大事。

    もう一回言おう本物はこちら。

  • When a shift to each succeeding model advanced from the falcon earlier and smoothly, the change of the war situation was different; would be done.

    If injection of Hayate in particular is earlier

  • This plane was easy meat for the allies only two machine guns and lightly built could not take a lot of punisment.

  • well in hands of novices through

    tj

  • even with a expert pilot they would be hard pushed to compete with the later generation of allied aircraft

  • novices to jap pilots ,ah'not all japs were novices. as one to many cocky pilot found out. we brits are one.

    tj

  • 日本战斗机我感觉是外形漂亮,不太能打呢

  • Amazing.

    Simply amazing.

  • The last photo was taken at the Chiran Peace Museum for Kamikaze Pilots in Okinawa.

    Chiran, served as the main kamikaze sortie base for the Japanese Army around Okinawa.

    Thanks for the great film footage.

  • rare image from factory and people engineer, thanks

  • Thanks a lot for this video! By the way, where was the last frame taken?

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