G2 Metro
0:18
Added: 3 years ago
From: GanzAlex
Views: 10,940
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (29)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Hol a vezető?

  • watch?v=Ah_mg55iFmM

    watch?v=wlSc4LeTmEs&NR=1

    

  • voltunk mi lent építészeti csoporttal lent a 4-es metró építésénél és feltettem ezt a kérdést (Ganz szerelvények)... az a nagy helyzet, hogy tönkre van téve a magyar ipar... KÜLFÖLDRŐL: megrendelni, megterveztetni, legyártatni, idehozni OLCSÓBB, mintha itt csinálnánk megy ugyanezt.... tönkre van téve kis országunk ipara, ez tény.. :P :/

  • Dózsa György Útnál nem lehet, mert "Újpest-Városkapu következik" :D

  • "Remélem nem gond a szerzőiknek"

    Nem. Ganz már nincs, úgyhogy nem haragszik a képért, én meg nem haragszom a hangért... :) Ha be tudom digizni, majd felteszem az eredeti felvételt, ami a hanghoz tartozik.

  • Nem tom de ha nem ugyan az lenne a hib az alstrom metróknál mint ennél akkor azt mondom jó. :D Ez fékhiba miatt és egy dolgozó miatt lett leállítva aki letörte az egyik automata áramszedőjét.

    És mivel nem volt utánpótlás a leleményesség meg elbújt ezért nem gazdaságos a javítás. Meg terjedtek olyan hírek hogy tengely törött amiben mostanára már kételkedek. Az oka, ha tengely törött akkor nem nagyon bírnák mozgatni a kocsikat a fűtőházban szvsz.

  • "Újpest, Városkapú következik !" ... bár csak még következne neki vagy annyiszor mint az orosz vasaknak, de hát ugye magyar módra veszünk szintén szériahibás francia fostaligákat :)

  • Lejobb videó a G2-esről! Van még hasonló eredeti hanggal?

  • én még nem láttam ilyet

  • Már nem is fogsz sajnos. Max Szentendrén a múzeumban. :(

  • tényleg ott van? :D akkor elmegyek oda

  • Amikor először láttam még zsákokkal volt megpakolva. Aztán minden hétvégén mentem vele jónéhány kört, fater meg olvasta az újságot. Egyszer le is fényképeztem. Máig megvan a kép és büszkén mutogatom :).

  • Heh, ezen utaztam még régen. Fura volt az orosztól eltérő színe, meg a lengő tolóajtók, és a szaggatott sípolás az ajtócsukódás előtt. (mint most a Combinókban, Solarisokban, meg Volvókban)

  • Fűűű, tényleg olyan a hangja, mint a 1303-as KCsV5-ös -nek! S míly meglepő, mindkettő prototípus....

    Sajnálom, hgoy nem utazhattam rajta :-S

  • Összeszorul a torkom, ha arra gondolok, hogy több ilyen videó nem készül...

    Imádtam rajta utazni még kisgyerekként. Szimpla prototípusbetegségei voltak, amiket (valószínűleg valakik érdekeltsége okán) jelentősen túlhangsúlyoztak. Ha a hibáit kijavítják, mehetett volna szériába, és most nem volna kérdés, ha fos kell-e a 4-es metróra, vagy mondjuk egy új G sorozat...

  • Kisértetiesen hasonlít a hangja az új Alstoméra... (vajon miért...)

  • @josefpriboi85 Szerintem nem hasonlít. Inkább a KCSV villamosokéra. Ez egyenáramú motoros, az Alstom meg aszinkronmotoros és szerintem eléggé lehet hallani a különbséget.

  • végre olyan videó ahol a hangját is lehet hallani...istenem, de gyönyörű... Zene füleimnek! számtalanszor sikerült elkapnom még kisebb gyerekkoromban, és azóta is élénken él bennem minden emléke, de jó ismét hallani!

  • Egyébként a hang tónusa sem hasonlít az alstrom-éra mivel ez 3-400Hz körül indul és csökken és egyen áramú motort hajt az alstrom nak pedig nagy frekis 3fázisú motorral van szerelve 20-30 körül hallatszik egy berezgés amit én annak tudok be ,hogy gyenge a forgóvázon a motor felfüggesztés. Mind1 a lényeg még ez komótosom búg addig az alstrom ércesen sípol.

  • Ha hasonlóságot keresünk akkor a forgóváz kísértetiesen hasonlít kivétel a gumi kuplungok...

  • uhh, és én egyszer utaztam vele, még kisgyerek koromban, tényleg kár, hogy nem ilyenek járnak a szutyok szovjet metrók helyett...

  • Ne szídd a szovjet szerelvényeket! Azok is nagyon hangulatosak, főleg a hangjuk! :)

  • Nem akartam én szidni őket, félreértesz :) Én is bírom a ruszki "csodákat" csak arra akartam rávilágítani, hogy kb. 30 éve ezek járnak, és ma inkább nosztalgia járatokon tudnám őket elképzelni :)

  • Mint ha csak egy nemrégiben gyártott szerelvény lenne! Nem zajos , jól néz ki, kár érte:/

  • Javítsatok ki ha tévedek pls. Elég korlátoltak az információim vele szemben.

  • Kíváncsi lennék miért nem javították meg. Ha jóltudom az első meghibásodása után C vágyányra állították.

  • Üdv! Tudtommal túl drága volt a fenntartása (a legyártása is). 1 db van, többször elromlott, nehéz hozzá alkatrészt szerezni. (Ezekről én is csak olvastam, baba voltam amikor járt.) Meg a gyártó sincs már. :( Ha háromfázisú aszinkronmotorral gyártották volna, az mekkora lenne! :)

  • Szió! SEgítséget szeretnék kérni! Ahogy a T. előttem szóló is kérte, én is szeretnélek megkérni, hogy ha van még bármilyen hangod a G2-ről, azt légyszi küldd el nekem, ha tudod!

    Cím: josefpriboi kukac vipmail pont hu

  • Hello! Tényleg jó a video, át tudnád-e küldeni e-mailben az összes hangfelvételedet ami van róla? Tudom, valaki egyszer felrakott egy weblapra egy csomó hangot róla, de a weblap megszűnt, és nekem nagyon kellenek a hangok, szóval ha pl. ez a hang is onnan van erre a címre ha el tudod küldd el lécci: lalcsi KUKAC citramail PONT hu. Nagyon köszi!!!!!

  • Hello nagyon jó a videó ! Itt még működik a Ganz G2-es metró Gratula !

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more