Что бы равнять такие диски надо знать с чем вы работаете. Немножко хотя бы понятия о металоведении. И о понятии строении атома. Для танкистов по нормам Европы уже пишут формулу сплава.
Ахахха улыбнуло, они просто сняли неровность на которую садится покрышка внутри диска резцом ))) а что весь диск ходуном ходит относительно посадочных отверстий это ничё, на скороти 150 шаровую быстро развалит. Для самоликвидаторов подойдет такой метод, или для жмодов, лучше купите поврежденный диск или весь комплект. Не дай бог попасть в яму, такой диск развалится сразу, нельзя его греть....
Диску после такой процедуры прямой путь на свалку. Греть таким образом диск нельзя. Его свойства безвозвратно потеряны. Теперь он в той области стал мягкий и больше никогда той прочности, которая была задана, не приобретёт. Есть технология, о которой много уже написано и сказано, и нарушать её нельзя. Рисковать своей жизнью и ездить на таком «реставрированном» барахле?! Нагрев возможен только до 110 градусов по Цельсию а там прямое пламя. Прочностные характеристики убиты «чудо мастером".
Что бы равнять такие диски надо знать с чем вы работаете. Немножко хотя бы понятия о металоведении. И о понятии строении атома. Для танкистов по нормам Европы уже пишут формулу сплава.
dachnikful 3 weeks ago
nitromac.com
nitromac1022 4 weeks ago
Ахахха улыбнуло, они просто сняли неровность на которую садится покрышка внутри диска резцом ))) а что весь диск ходуном ходит относительно посадочных отверстий это ничё, на скороти 150 шаровую быстро развалит. Для самоликвидаторов подойдет такой метод, или для жмодов, лучше купите поврежденный диск или весь комплект. Не дай бог попасть в яму, такой диск развалится сразу, нельзя его греть....
StelsBomber 4 weeks ago
Тока на продажу ))) как новые )))
kykycb1 2 months ago
Диску после такой процедуры прямой путь на свалку. Греть таким образом диск нельзя. Его свойства безвозвратно потеряны. Теперь он в той области стал мягкий и больше никогда той прочности, которая была задана, не приобретёт. Есть технология, о которой много уже написано и сказано, и нарушать её нельзя. Рисковать своей жизнью и ездить на таком «реставрированном» барахле?! Нагрев возможен только до 110 градусов по Цельсию а там прямое пламя. Прочностные характеристики убиты «чудо мастером".
SiberianQomolangma 3 months ago
@SiberianQomolangma
если не затруднит, ткните носом где прочитать про правильную технологию.
olegvichuk 3 weeks ago
легче на металолом сдать
AndreiMikhailovich 5 months ago