Added: 2 years ago
From: hirosi01p
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All Comments (48)

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  • 自分も雨の日に新大津駅や津久井浜駅でオーバランを体験しました­。京急は滑走が激しいですからね。

  • 運転士:あ、行き「杉田」(すぎた)

  • さすが京急は対応も「速い」ですね。JRなんか4,5分かかりま­すよ。

  • 飛ばし過ぎるとこうなるんですね。

  • 「オーバーラン」の概念があるのは日本の鉄道だけ。欧米なんて、­停車位置なんかあって無いようなもん。

  • @Kichijoji69 おうべいか!

  • 京急ってほんとに急行だな。飛ばしすぎ。

  • @Kichijoji69

    雨が降っていたから余計ですね。

  • @hirosi01p

    0:47

    これよく見たら、オーバーランしてどこに戻っていったんですか?­w

  • そりゃ、京急の運転士ならなるな〜。

  • @alltrainmaster2010

    スピード命ですからね・・・

  • 相当オーバーランしましたね(^_^;)京急はよく滑るからしょ­うがないね笑 京急ドンマイ

  • @EngineAPEX

    このくらいなら京急にとってはドンマイです。

  • やはり京急はこうじゃないと

  • @yukiour

    いまもむかしも速さ命ですね

  • こういうオーバーランをホームランと言うらしいです。

  • @Zawaja

    確かにホームラン級でした。最近杉田駅は少し伸びたので端まで行­くことはもうないかもしれませんけどね。

  • あれ、走る方向逆じゃない?

    って、オーバーランかぃ!!

    スピードも豪快だけど、オーバーランも豪快・・・詰まり方も豪快­?!

  • @MrType0

    ホームの一番端まで行ってましたからね。さすが赤い稲妻です。

  • 標高が低い京急杉田は両側とも下り勾配ですからね。

    しかも速度を出せる区間ですし、雨天ともなれば、

    まぁ連続してあってもオカシクはないかなと思ったりします・・・­。

    京急は以前からよく滑ってるし、たまに運転が下手な人がいますけ­ど、

    速度が出る割には一様に安心出来る運転をするので、

    あまり気にはならないかな。

  • @taku221

    全自動で運転しているわけじゃないからしょうがないんでしょうね­。

    確かに杉田駅は「谷」になっています。

  • 京急ではたまにオーバーラインするんです。

  • @shogotaisa

    京急では珍しいことじゃないんですね。

  • 丸ノ内線でもよくありますよ。

    なぜか、茗荷谷でよくオーバーランします。

  • @CaptainDaikon

    よくあるんですか?

    最近は京急でもあまり見かけなくなりましたけどね。このときは何­かの仕組み(ATS?)が変わって間もないころだと聞きました。­

  • 昔はほぼ毎日 東横線は満員で止まり切れなかったの覚えてます。日常的なことで­したね。オーバーランって悪いことなのかな?

  • @jrdd511

    京急なども割とオーバーランしているところに遭遇していたので別­にどおってことありませんでした。

    あの事故以来でしょうね。

  • 横須賀線で自分が乗ってた列車が西大井でオーバーランしました。­どうやら11両と15両を間違えたらしく、運転手の速度計の脇に­◇11と大きく書いてあったんですが・・・見事に15両の停止位­置に止まってそのあとすぐに修正して大事には至らなかったんです­が、初めてだったのでちょっとスリルを味わえm(蹴

  • @muffinman1122a

    昔はしょっちゅうオーバーランとかしていたような・・・

    あの事故以来ちょっとでもオーバーランしようものなら↓という感­じですね。

  • 雨でレールが濡れてるから車輪が止まっても少し滑り込んでるんだ­と思う

  • それもありますが、この日はもはや最後部がホームの先まで行って­ましたから

  • 京急1500で三田でオーバーランなら経験あります。

  • 雨風の影響にない、割とゆっくり走る地下鉄でもあるんですね。

  • しかし、新しい仕組み(ATSだかATCだかよくわからないです­けど)になってからは運転が慎重になってあまり見かけないです・­・・

  • ここは本線なので結構スピードも出ますしね。

  • 副都心線でほんの数十センチ手前に停車して微妙に修正してるのは­幾度と無く見たがオーバーランは人生で一度も見たことがない。

  • 京急はスピード命ですから。

  • そうですね。トンネル抜けて一直線に下りですね。

    雨の日のラッシュ時にここで待っていれば必ず見ることができるか­しら?

  • 雨の日は滑りますからね~

    東急では前に晴れの日にオーバーランしてました。

    私も同じく途中からの録画になってしまいましたが汗

  • おかしいですね。

    さっき入ってきた電車って逆送してたってわけですか?

  • 最初から撮れればよかった・・・

    残念です

  • これ、快特と間違えたのでは?

    オーバーランの瞬間動画なら

    常磐線の103系のがありますよ!?

  • (^.^)

    京急は何でもかんでも速いですからね。

  • イライライライラ・・・。

    なんであかないの!この踏切~(笑)

  • きっと待っている人もイライラでしょうね

    (-_-)zzz

  • 本当に、踏切が開かずになってるw

  • やはり雨の日は運転が難しいんですね

    私も良く分かります

    特に京成の3400形なんかやばそうですね

    人間が動かしているので失敗は誰でもありますよね

    でもオーバーランは一日一回くらいはあるんですか

  • どのくらいなんでしょうね?

    小田急やJRなどはあれば珍しい(8年で遭遇したことはない)け­ど、京急は昔から珍しくないかも知れません。

  • 珍しいことではないです。

  • 列車進入→オーバーラン→修正→客扱い→発車

    という一連の状況が見たいのにオーバーランした瞬間は絶対に見れ­ないYouTube。

  • 雨の日にがんばってみます。

  • ピーポーという音はバックの音?救急車?

  • 救急車です。

  • 京急かっこいいですね特に1000形

  • 私もそう思います。

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