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(14 hours ago)
Das war das letzte mal das wir unser Auto hören und sehen konnten. Es wa...
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Das war das letzte mal das wir unser Auto hören und sehen konnten. Es war sehr sehr traurig für uns alle :-(
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Hardtrance - 1994 - Belgium.
Written By: Yves Deruyter
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Episode 67 - GRIP testet den neuen Nissan GT R auf der Nordschleife des ...
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Episode 67 - GRIP testet den neuen Nissan GT R auf der Nordschleife des Nürburgrings. Der neue Supersportler aus Japan soll mit dem Porsche 911 Turbo und dem Ferrari F430 konkurrieren: Dafür bekommt er einen mit zwei Turboladern bestückten V6-Motor, der aus 3,8 Litern Hubraum 480 PS schöpft und ein maximales Drehmoment von 588 Newtonmetern bereitstellt. Ausgestattet mit Allradantrieb und einem Getriebe mit Doppelkupplung, beschleunigt er in 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine noch nicht endgültig definierte Höchstgeschwindigkeit, die aber „deutlich über 300 km/h liegt, wie Entwicklungschef Kazutoshi Mizuno verspricht.
Mit einer Geschwindigkeit von 160km/h wagt sich Matthias Malmedie in die steilen, verschneiten Kurven natürlich mit ausgeschaltetem ESP Wie wird sich der Nissan GT-R bei dieser Aufgabe schlagen?
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(3 weeks ago)
Episode 83 - Wozu braucht man einen Nissan GT-R? Weil er Spaß macht, wei...
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Episode 83 - Wozu braucht man einen Nissan GT-R? Weil er Spaß macht, weil er schnell ist oder wendig? Oder weil er mit einem Kaufpreis von 81.800 Euro im Vergleich zu seinen Konkurrenten bezahlbaren Spaß bietet?
Um die Rennwagenqualitäten des allradbetriebenen Japaners zu testen, hat sich GRIP eine ganz besondere Location ausgesucht: Das Stilfser Joch in den italienischen Alpen. 49 Spitzkehren machen die Fahrt durch das Joch im idyllischen Südtirol zu einer wahren Achterbahnfahrt. Die Passstraße ist damit genau der richtige Ort um den V6 Motor des Nissan mit Bi-Turboaufladung so richtig in Fahrt zu bringen.
Doch GRIP-Moderator Niki Schelle bestreitet die Fahrt im Nissan GTR durch die Alpen nicht alleine: Mit an Board ist EMO-Girl Melanie Schmidt, die hat aber 0 Bock auf 486 PS. Schon beim GRIP-Cabrio Test stand Melanie Niki Schelle und Matthias Malmedie bei der Suche nach dem Favoriten mit Rat und Tat zur Seite nicht immer nach dem Geschmack der beiden Rennfahrer. Denn während sich das Rennfahrerherz mit Geschwindigkeit, Beschleunigung und Fahrspaß gewinnen lässt, urteilt Melanie ganz im Sinne ihrer EMO-Philosophie nach emotionalen Kriterien und lässt sich auch von PS-Monstern nur schwerlich beeindrucken
Wie wird sich der Nissan GT-R bei der anspruchsvollen Alpenachterbahnfahrt schlagen? Und kann der Japaner auch Melanies Herz gewinnen?
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