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The new 911 GT3 - from the inner sanctum of Porsche's motorsport department. Join Walter Röhrl, two-time world rally champion, when he gets to grip...
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The new 911 GT3 - from the inner sanctum of Porsche's motorsport department. Join Walter Röhrl, two-time world rally champion, when he gets to grips with this sportscar on the Autodromo del Levante. Want to see more? Visit www.porsche.com/911gt3
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(5 months ago)
Porsche never seems to stop adding models, constantly refining the basic design of its iconic sports car, and the new 911 GT2 that debuted here yes...
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Porsche never seems to stop adding models, constantly refining the basic design of its iconic sports car, and the new 911 GT2 that debuted here yesterday is proof positive that the hits just keep on coming.
The Porsche 911 GT2 has 530 horsepower, 505 lb-ft of torque and is capable of going 204 mph. And it's not enough. Not for TechArt, at least. You know TechArt. They take Porsches that already push the limits of performance and go all Chuck Yeager on them, probing for new and more crazy limits. Generally they find them, then they package them up and offer them to the moneyed public. Case in point: the new GT Street RS. What begins as a "normal" GT2 turns into a 700-horsepower, 634 lb-ft (860 Nm) warp-enabled street predator when the TechArt people are through messing with it.
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(5 months ago)
Deutsche Welle channel Auto Motor und Sport TV clip of six wheel 928 GTS pickup.
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(5 months ago)
Das Porsche Museum in Stuttgart ist die Heimat dieses ganz besonderen Sportwagens. Und der Arbeitsplatz von Klaus Bischof, dem Leiter des sogenannt...
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Das Porsche Museum in Stuttgart ist die Heimat dieses ganz besonderen Sportwagens. Und der Arbeitsplatz von Klaus Bischof, dem Leiter des sogenannten "Rollenden Museums". Hier stehen die Legenden von gestern in der Architektur von morgen.
Mit dem Porsche 917 in Hockenheim
Schreckhafte Naturen sollten lieber einen Respektabstand zum Porsche 917 halten. Und wer unter Platzangst leidet, wird erst gar nicht auf die Idee kommen, das enge Cockpit des über 40 Jahre alten Rennwagens zu entern. Der Porsche, der 1969 vorgestellt wurde und 1970 Le Mans gewann, ist normalerweise im Porsche Museum in Stuttgart zu bewundern.
Doch er bleibt in Bewegung - wenn auch nur von Hand. Noch schweigen seine 12 Zylinder, aber das wird sich bald ändern. Denn im Porsche-Museum hält man nicht viel von andächtiger Stille beim Anblick von Millionenwerten.
Bereit zum Start im Porsche 917
Die Absauganlage ist montiert, das Spiel der 12 Zylinder kann beginnen. Schon die Startprozedur ist spannend. Es ist laut, sehr laut. Aber für Klaus Bischof ist es der schönste Krach der Welt.
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(5 months ago)
TECHART claims overall victory in the Tuner Grand Prix 2009 and dominates in three classes with the TECHART Magnum, TECHART GTstreet R and GTstreet...
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TECHART claims overall victory in the Tuner Grand Prix 2009 and dominates in three classes with the TECHART Magnum, TECHART GTstreet R and GTstreet RS. This is the fourth overall victory for TECHART at the Hockenheim Tuner Grand Prix after the success of 2000, 2003 and 2008. Driver: Jörg Hardt.
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